2017濟(jì)南公交卡新規(guī)定_手機(jī)怎么充值公交卡
為了治理擁堵，提高公交出行分擔(dān)率，2017年，濟(jì)南將為上班族醞釀大福利!其中“免費(fèi)過黃河”、“公交卡半價”、“公共自行車”等一大波新措施正向我們來襲。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于：2017濟(jì)南公交卡新規(guī)定。歡迎閱讀!
2017濟(jì)南公交卡新規(guī)定
>>>司機(jī)爆料：魯A車已可免費(fèi)過黃河?
原定于3月16日實(shí)施的魯A牌照小車免費(fèi)過黃河一事近日備受市民關(guān)注。據(jù)濟(jì)南時報報道，28日上午，記者來到大橋路片區(qū)，收費(fèi)站工作人員表示，目前并未接到任何免費(fèi)放行的通知，對于是否按照3月16日執(zhí)行免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，工作人員稱并不清楚。
按照規(guī)定，目前，濟(jì)南已通車的六座黃河大橋中，僅濟(jì)南黃河大橋?qū)?jì)南市黃河以北區(qū)域7座以下車輛(含7座)的非營運(yùn)小客車實(shí)行免費(fèi)通行，免費(fèi)對象包括黃河北天橋區(qū)兩鎮(zhèn)、濼口街道辦五村、濟(jì)陽和商河七座以下車輛(含七座)的非營運(yùn)小客車，天橋區(qū)直接為黃河以北兩鎮(zhèn)服務(wù)的工作車輛也可免費(fèi)。其他大橋均正常收費(fèi)。
雖然魯A小車已“悄悄免費(fèi)”過黃河不屬實(shí)，但一位停在路邊的貨車司機(jī)告訴記者，最近黃河大橋收費(fèi)站“查得確實(shí)松了”。
按照計劃，除濟(jì)南黃河大橋和建邦黃河大橋?qū)︳擜車實(shí)行免費(fèi)通行外，濟(jì)陽黃河大橋也在免費(fèi)行列中。但濟(jì)陽黃河大橋由于涉及眾多單位利益，有關(guān)部門目前還處于積極協(xié)調(diào)之中。
>>>濟(jì)南繞城高速遲早要免費(fèi)
濟(jì)南繞城高速要免費(fèi)了?為了疏解濟(jì)南過境車輛，濟(jì)南醞釀對繞行繞城高速的車輛實(shí)行免費(fèi)，并將公開征求意見。具體辦法或借鑒“深圳模式”。
相關(guān)人員表示，目前來看，繞城高速對魯A車輛免費(fèi)在技術(shù)上完全可以實(shí)現(xiàn)。不過，如何對外地過境車輛免費(fèi)還存在技術(shù)難題。
根據(jù)濟(jì)南市“高快一體”規(guī)劃，濟(jì)南將打造“一環(huán)二橫二縱”的城市快速路網(wǎng)。“一環(huán)”為濟(jì)南內(nèi)環(huán)高速，按照規(guī)劃，濟(jì)南將在繞城高速外打造新的“外環(huán)”，現(xiàn)有繞城高速將變?yōu)闈?jì)南的“內(nèi)環(huán)”。濟(jì)南市交通部門相關(guān)人員表示，若要實(shí)現(xiàn)繞城高速變?yōu)?ldquo;內(nèi)環(huán)”，免費(fèi)是遲早的事。
>>>濟(jì)南公交改革
嚴(yán)重霧霾天有望免費(fèi)乘公交
IC卡或?qū)雰r
記者從有關(guān)部門獲悉，IC卡乘車降至五折、一定時間內(nèi)免費(fèi)換乘等措施或?qū)⒊雠_，目前方案已在擬定中。另外，嚴(yán)重霧霾天，市民還有望免費(fèi)乘公交。高峰優(yōu)惠、潮汐票價等一系列優(yōu)惠政策也有望首次出臺。知情人士稱，目前政策主要卡在錢上，公交公司負(fù)債率已達(dá)110%。知情人士稱，公交票改方案有望今年上半年出臺。
為了省城治堵和治霾，定制公交將成為今年公交發(fā)展的重點(diǎn)之一。
目前省城共有25條定制公交線路，定制群體多為上班族和學(xué)生。據(jù)悉，定制公交運(yùn)營模式今后將分為三種，滿足不同市民的需求。
通勤快速巴士是為居住地相對分散、出發(fā)地和目的地相對集中、無法乘坐團(tuán)體通勤定制公交的乘客，在上下班高峰通勤時段，提供快捷、綠色、較舒適乘坐體驗(yàn)的公交出行服務(wù)。這種定位“經(jīng)濟(jì)型”，采用“大站快車”形式，價格也更親民。還有高端商務(wù)定制公交，將以“互聯(lián)網(wǎng)+綠色通勤出行”為運(yùn)營模式，重點(diǎn)為高端客戶的通勤、外出、旅游、公務(wù)、上學(xué)等提供出行服務(wù)。
>>>外地車限行：下月公布征求意見
據(jù)山東商報報道，在濟(jì)南市公安局就城市道路交通擁堵治理情況的報告中，研究實(shí)行高峰期間外地號牌車輛限行成為一大亮點(diǎn)。
根據(jù)限行方案，將針對早晚高峰時期在路上行駛的外地牌照車輛實(shí)行禁行，禁行區(qū)域主要是三條高架路，包括順河高架、北園高架、二環(huán)東路高架，以及擁堵比較嚴(yán)重的市內(nèi)主次干道。
相關(guān)部門工作人員表示，限行的主次干道主要有經(jīng)十路和濼源大街等主干道，其他擁堵干道還需要進(jìn)一步研究確定。
>>>公交優(yōu)先：
經(jīng)十路將設(shè)雙向四排公交車道
北園高架路將開公交專用道
大經(jīng)十路、北園大街等主要公交走廊，將開辟雙向四排公交專用道。
記者了解到，雙向四排公交車道初步定在擔(dān)山屯立交至邢村立交，第二排公交專用道供校車、通勤班車、旅游大巴、長途客運(yùn)等車輛通行，而北園高架路、齊魯大道內(nèi)側(cè)車道也將開辟公交專用道，與工業(yè)北路、青島路BRT車道聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成自奧體中路到西站落客平臺的客運(yùn)快速走廊。
市公交公司將在經(jīng)十路雙向四排公交車道推行后，開通“直達(dá)公交”，只設(shè)首末站，中途不停。
>>>錯峰出行：濟(jì)南超4成家長開車送孩子
今年兩會期間，不少代表委員針對治理交通擁堵建言獻(xiàn)策，認(rèn)為“錯峰出行”作為一種減少交通擁堵的方法，可以被濟(jì)南借鑒并嘗試。
上月21日，濟(jì)南《關(guān)于實(shí)行錯時上下班的方案》出爐，按照公布的初步計劃，市區(qū)內(nèi)小學(xué)推遲1小時，即早上上學(xué)為8:30—9:00，下午離校為15:50—17:00，具體實(shí)行時間家委會可與學(xué)校商定。
同時，龍奧大廈辦公的市直機(jī)關(guān)上下班調(diào)整為9:30、17：30，鼓勵有條件單位實(shí)行彈性工作制。相關(guān)方案一出便成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。
根據(jù)濟(jì)南交警部門的統(tǒng)計，濟(jì)南有近4成的學(xué)生是家長開車接送上放學(xué)的，這也是造成早晚高峰時段交通擁堵的原因。
針對私家車接送孩子上放學(xué)帶來的擁堵，今年1月的研究城市交通工作專題會議上有報告指出，要積極推進(jìn)校車公交化。
>>>今年建公共自行車租賃系統(tǒng)
去年濟(jì)南部分地區(qū)已經(jīng)開始逐步推廣公共自行車租賃。有報道顯示，去年4月30日，濟(jì)南市中區(qū)公務(wù)自行車首次上路試運(yùn)行，當(dāng)年7月份，章丘市3000輛公共自行車正式投入運(yùn)行使用。使用4小時以內(nèi)免費(fèi)，受到了人們的歡迎。
濟(jì)南公交卡手機(jī)充值方法
“搖一搖”到站提醒功能將上線
昨天，濟(jì)南史上最強(qiáng)“掌上公交”——濟(jì)南公交369出行APP正式上線，它是對原來功能單一的“濟(jì)南公交”進(jìn)行的升級，功能將會更加強(qiáng)大。
369出行APP主要包括來車預(yù)報、換乘查詢、公交卡充值、出行設(shè)計、i服務(wù)、公告、機(jī)票查詢、火車票查詢、幫助等九大功能模塊。
369出行APP還將上線“搖一搖”功能。等車時點(diǎn)了上車站點(diǎn)并‘搖一搖’，車快到站了，就可以收到語音或振動提醒。上車后，點(diǎn)下車站點(diǎn)再‘搖一搖’，到站前可以收到自動提醒，不會耽誤下車。
手機(jī)能給公交卡充值
369出行APP的一大亮點(diǎn)還在于提供了兩種公交卡網(wǎng)上充值方式。
一種是補(bǔ)登繳費(fèi)，就是通過APP完成線上繳費(fèi)功能，然后持卡去指定的補(bǔ)登地點(diǎn)利用補(bǔ)登機(jī)完成充值。目前，公交部門在全市16處BRT站臺和13處電子車票發(fā)售點(diǎn)都安裝了補(bǔ)登機(jī)設(shè)備。
另一種充值方式為NFC空中充值。“必須是支持NFC功能的手機(jī)，像華為、三星等品牌手機(jī)都有這個功能。進(jìn)入空中充值請刷卡界面，將卡放至手機(jī)背面讀卡后，核對卡信息，選擇充值金額，點(diǎn)擊付款即可。”
需要注意的是，369出行APP充值，只適用于內(nèi)置CPU的公交IC卡，這種卡片背面標(biāo)有‘C’的標(biāo)識。
蘋果(IOS)版將于月底前推出。市民不要在微信中掃描二維碼下載。原手機(jī)上如已經(jīng)安裝濟(jì)南公交APP，可直接升級到369。
手把手教你369出行APP怎么用
(一)來車預(yù)報
1、“線路查詢”功能：進(jìn)入來車預(yù)報界面，點(diǎn)擊線路查詢，輸入所要查詢的線路號，點(diǎn)擊搜索，出現(xiàn)上、下行，選擇出行的方向。
2、“站點(diǎn)查詢”功能：進(jìn)入來車預(yù)報界面，點(diǎn)擊站點(diǎn)查詢，輸入所要查詢的站點(diǎn)名稱(或地圖定位站點(diǎn))，點(diǎn)擊搜索途經(jīng)該站點(diǎn)的所有線路。
(二)換乘查詢
即原“微步”軟件的“換乘查詢”功能：分別輸入“起點(diǎn)”和“終點(diǎn)”(或地圖定位站點(diǎn))，點(diǎn)擊搜索，分別出現(xiàn)“較快捷”、“少換乘”、“少步行”三種出行方案。
(三)公交卡充值
1、補(bǔ)登繳費(fèi)
通過APP完成線上繳費(fèi)功能，然后持卡去指定的補(bǔ)登地點(diǎn)利用補(bǔ)登機(jī)完成充值。
進(jìn)入補(bǔ)登繳費(fèi)界面，輸入卡號，選擇充值金額，點(diǎn)擊去付款，跳至銀聯(lián)手機(jī)銀行界面;選擇銀行，輸入銀行卡信息，完成付款;給出付款成功的提示，且給出“補(bǔ)登功能暫不支持充值，請用補(bǔ)登機(jī)充值”的提示。
需要注意的是，補(bǔ)登繳費(fèi)功能不限于NFC手機(jī)，適用于支持下載此軟件的所有智能手機(jī);目前支持的卡種類為CPU普通卡，即背面右下角帶有C標(biāo)示的卡。
2、交易記錄
訂單記錄：查詢登錄用戶最新10筆充值訂單，包含空中充值訂單和補(bǔ)登繳費(fèi)訂單。
消費(fèi)/充值記錄：將卡放至帶有NFC功能的安卓手機(jī)背面，可查詢卡內(nèi)最新10筆充值/消費(fèi)記錄。
3、空中充值
通 過APP支持的NFC手機(jī)完成CPU普通卡的充值。進(jìn)入空中充值請刷卡界面，將卡放至手機(jī)背面讀卡;核對卡信息，選擇充值金額，點(diǎn)擊去付款，跳轉(zhuǎn)至銀聯(lián)手 機(jī)銀行付款界面;選擇銀行，輸入銀行卡信息，完成付款，跳轉(zhuǎn)充值讀卡界面;將卡放至手機(jī)背面，完成充值。需要注意的是，此功能支持市面上大部分帶有NFC 功能的安卓手機(jī)。
4、余額查詢
通過APP支持的NFC手機(jī)完成CPU普通卡的余額查詢。進(jìn)入余額查詢界面，將卡放至手機(jī)的背面，即可完成余額查詢功能。
(四)出行設(shè)計
通過APP完成對個人出行需求進(jìn)行DIY出行規(guī)劃，系統(tǒng)給出可行出行方案。
(五)航班及火車票查詢
通過APP完成航班查詢、查詢余票的功能;通過APP完成火車票查詢、查詢余票的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對高速動車組列車、動車組列車、直達(dá)特快列車、特快列車、快速列車及其他列車的余票查詢功能。
Tips:
安卓手機(jī)都能用嗎?
濟(jì)南公交：使用公交卡充值中的“空中充值”、“余額查詢”、“消費(fèi)充值記錄”功能，需使用具備NFC功能的安卓手機(jī)。369出行APP支持目前市面上大部分具備NFC功能的安卓手機(jī)，個別不支持的，不能使用“空中充值”功能。
如何判斷手機(jī)有沒有NFC功能?
濟(jì)南公交：一般安卓手機(jī)在設(shè)置->更多選項(xiàng)里面可以看到。
蘋果手機(jī)怎么裝不了?
濟(jì)南公交：目前已上線安卓版本的369出行APP，IOS版本最快9月底推出，市民需要確保手機(jī)IOS系統(tǒng)為3.0以上版本。
蘋果手機(jī)的iPhone6和iPhone6Plus雖然具備NFC功能，但因蘋果手機(jī)未對外開放NFC接口，369出行APP暫不支持“空中充值”、“余額查詢”、“消費(fèi)充值記錄”三項(xiàng)功能的使用。
為什么有的卡沒法充值?
濟(jì)南公交：目前支持的卡種類為CPU普通卡，即背面右下角帶有C標(biāo)示的卡。
哪有補(bǔ)登機(jī)設(shè)備?
濟(jì)南公交：為方便市民補(bǔ)登繳費(fèi)，16個BRT站臺以及13個電子車票發(fā)售點(diǎn)安裝了補(bǔ)登機(jī)設(shè)備。
16個BRT站臺包括全福立交橋西、省圖書館、文化東路西口、黃崗路東、花園路中段、歷山路、宋劉村、花園路、西苑小區(qū)、無影山東路、甸柳莊、長途汽車站、歷黃路、北全福、解放橋、山東新聞大廈;
13個電子車票發(fā)售點(diǎn)為客服中心、市立五院、南門、匡山、重汽、洪家樓、高新銀座、馬鞍山、北園銀座、華信銀座、無影山、長清、西客站。
因濟(jì)南公交369出行APP剛剛上線，乘客如遇任何使用問題，可撥打96190濟(jì)南公交熱線咨詢。
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