2016車險新規(guī)定保費是多少錢
2016車險新規(guī)定保費是多少錢
機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)志的一種運輸工具保險。那么2016年2016車險新規(guī)定保費是多錢?下面學(xué)習(xí)啦小編整理了2016車險新規(guī)定保費，供你閱讀參考。
2016車險新規(guī)定保費
2016年1月1日，車險改革將在全國范圍內(nèi)普遍展開!在新的保險改革下，首先是給出險次數(shù)與保費帶來了不少的變化。出險2次，保費上浮25%，出險3次，保費上浮50%，出險4次，保費上浮75%，出險5次以上的，保費直接翻一倍!然后就是關(guān)于車險的計算。
以前來計算車險價格的公式是這樣的：(車價×費率 基礎(chǔ)保費)×調(diào)整系數(shù)。新的保費計算公式：[基準(zhǔn)純風(fēng)險保費÷(1-附加費用率)]×費率調(diào)整系數(shù)。簡單的說，就是以前車型不同，但是購置價格相同。保費可能相同。但是在以后，可能車購置價格相同，但是因為品牌的不同，風(fēng)險不同。價格也就不同!再說的通俗一點，以前，買輛奔馳A級，20多萬，買個大眾也是20多萬。但是這時，奔馳的保費就比大眾的要高!
2016新車險必須了解的條款
1、“零整比”條款
改革加入了“零整比”的概念。所謂“零整比”就是具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值，比如，都說奔馳的配件超級貴，反映到零整比，它的零整比至少是12:1。新的條款設(shè)計促使普通品牌高配車的保費將會更加便宜。
2、高端品牌保費貴
在商業(yè)車險沒有改革之前，車輛保費由車價價格決定。商業(yè)險改革后，如果一輛高端品牌的低配車和一輛普通品牌的高配車同樣都是價值30萬元，但由于高端品牌的車輛零部件價格昂貴，其保費相較而言要更貴一些
3、三者險家人也在賠償范圍
最顯著的改變就是，上了保險沒上牌時出事故也可獲賠，同時司機的家人也列入了第三者責(zé)任險的賠付范圍之內(nèi)。
4、對方不賠保險公司墊付
改革還賦予了商業(yè)車險一項新的權(quán)利——“代位求償”權(quán)。改革后的商業(yè)車險規(guī)定：投保車主如遇車禍，如果對方是全責(zé)，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然后由保險公
司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?/p>
5、三年出險一次打6折;一年5次以上保費翻倍
小刮小蹭的車主更得攢著出險了，到了第三年“放個大招、大修一下。”改革強調(diào)的是風(fēng)險與費率掛鉤，也就是出險頻率越高的車主所要付出的保費也越高，而駕駛習(xí)慣良好、不怎么出險的車主則能享受更優(yōu)惠的費率。
連續(xù)三年沒發(fā)生賠款的，投保時保費打6折，兩年沒有賠款打7折，一年沒出險打8.5折。上年發(fā)生一次賠款的，保費不打折;上年出險賠款兩次，保費上浮1.25倍;三次賠款保費上浮1.5倍，四次賠款保費上浮1.75倍;五次及以上賠款的話，保費上浮至2倍。
2016新車險節(jié)省保費的妙招
1、“車品”要好。這里的車品說的是司機開車時候的人品，路上開車不卑不亢、不急不躁、不怒不嗔、不緊不慢、不爭不搶……說白了就像一個
圣人在開車就行了。保費的打折和上浮的彈性空間太大了，稍微疏忽剮蹭到了別人后，那個代價都是一摞摞鮮紅的鈔票。
所以，對于一些駕駛過程中發(fā)生的小額事故可自行協(xié)商解決，而不需一旦發(fā)生事故就聯(lián)系保險公司，這樣能夠避免自己第二年保費有所增加。
2、理智選車，最好別盲目購買“大牌”車型了。選車、購車過程中，不要光根據(jù)車輛的品牌進(jìn)行選擇，還要多考慮車輛的“零整比”，盡量選擇性價比相對更高的車輛，這樣也能減少每年為車輛投保所承擔(dān)的費用。
3、專家又說了……商業(yè)車險改革之后，車險價格將受人為因素影響。有專家說：今后保險行業(yè)或?qū)⒙?lián)合交警部門對投?？蛻赳{駛習(xí)慣進(jìn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并根據(jù)投保客戶的違章記錄次數(shù)而制定相應(yīng)的費率系數(shù)，違章記錄次數(shù)越多保費也將越昂貴。
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