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哪些地方和單位可以實行2.5天休假

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哪些地方和單位可以實行2.5天休假

“周五下午假”哪些地方和單位有條件搞?只有夏天才有?

國務院辦公廳日前發(fā)文,鼓勵“周五下午+周末”小短假,引發(fā)網(wǎng)友熱議。專家認為,“周五下午假”可以緩解周五交通擁堵的頑疾,而“周五下午+周末”小短假則能有效推動大城市周邊區(qū)域景點投資、建設和發(fā)展。

“我國旅游者不差錢,最缺假期,假期增加對旅游的帶動非常大。”一名旅游企業(yè)相關負責人在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者采訪時表示,響應國辦“周五下午+周末”,他們已經(jīng)推出上千條周邊游產(chǎn)品。

“周五下午假”此前已提出

8月11日上午,中國政府網(wǎng)發(fā)布消息稱,國務院辦公廳日前下發(fā)《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》(簡稱《意見》)。

《意見》總共26條,要求進一步促進旅游投資和消費。其中,第23條提出鼓勵彈性作息,“有條件的地方和單位可根據(jù)實際情況,依法優(yōu)化調(diào)整夏季作息安排,為職工周五下午與周末結合外出休閑度假創(chuàng)造有利條件?!迸c2009年的國發(fā)41號文、2012年的國發(fā)31號文相比,“鼓勵彈性作息”是這次的新提法。

早在7月31日的國務院政策例行吹風會上,國家旅游局副局長吳文學就曾提出“周五下午+周末”小短假的說法,“國家為此將優(yōu)化休假安排,包括落實職工帶薪休假制度、鼓勵彈性作息、鼓勵錯峰休假三項內(nèi)容……這些舉措從解除旅游消費的制度障礙入手,鼓勵錯峰休假及全面推動帶薪休假督查制度,目的是激發(fā)消費熱情,釋放旅游消費潛力,拉動經(jīng)濟發(fā)展?!?/p>

目前,中國的法定休假時間,人均已經(jīng)達到115天,即公共假期從政策角度已經(jīng)實現(xiàn)了115天。吳文學表示,如果落實帶薪休假10天到15天,休假時間將會達到125天到130天,這對于廣大公眾而言實屬必要。

他同時表示,目前的節(jié)假日和黃金周時間有限,容易造成市民集中出行?!肮?jié)假日尤其是黃金周,到處人滿為患,甚至大面積長時間擁堵,同時不少地方旺季淡季不均。”吳文學說,這主要是節(jié)假日安排不夠合理,有條件的地方和單位如果鼓勵“周五下午+周末”小短假,可實現(xiàn)錯峰出游,解決擁堵難題。

國家信息中心旅游規(guī)劃研究中心主任石培華教授當天解讀“鼓勵彈性作息”時認為,這是國辦文件近期首次直接談及優(yōu)化調(diào)整休假安排,“針對當前帶薪休假制度落實緩慢、旅游供需時空錯配等問題,提出進一步落實帶薪休假制度、鼓勵錯峰休假和彈性作息?!?/p>

哪些地方和單位有條件搞

《意見》文件提到的“周五下午+周末”小短假引發(fā)了部分網(wǎng)友的疑問。

在澎湃新聞轉發(fā)《意見》后,不少網(wǎng)友留帖追問:“有條件的地方和單位”是指什么地方和什么單位?“優(yōu)化調(diào)整夏季作息安排”是否其他時間就不會實施周五休假?

對此,中國旅游研究院副研究員楊彥峰表示,此次提出的“周五下午+周末”小短假應該說是一種嘗試和探索,是鼓勵一些具備條件的地方和單位率先試行,“因為多半天的帶薪休假,這必須由單位來承擔?!彼硎荆绻剿鞒晒?,不排除向更多的地方和單位推廣,也可以推廣到夏季以外的時間段。

楊彥峰稱,先行嘗試周五半天休假的單位,可以是符合條件的機關單位和事業(yè)單位、國有企業(yè),也可以是合資企業(yè)和一部分福利條件好的民營企業(yè)。至于試行周五半天休假的地方,他認為可以率先在北京、上海等大城市實施,這對解決交通擁堵、錯峰出游都有積極意義。

“國內(nèi)特大城市周五擁堵已成頑疾,如果部分單位推出周五休半天,會起到一定緩解作用。”他認為,對于旅游本身來說,兩天半的周末顯然更能促進人們的出游意愿,相信會有更多人選擇周末周邊游,而且周邊游半徑也將進一步擴大,“北京市民可以突破京津冀,上海市民則可以走出長三角,其他城市的居民同樣會擴大出行范圍?!?/p>

楊彥峰表示,這樣可以有效推動大城市周邊區(qū)域景點投資、建設和發(fā)展。《意見》也明確提出,要加快實施各地旅游投資促進計劃,改善旅游交通等消費環(huán)境,擴大旅游消費市場,改善或平衡旅游供求關系,推動國內(nèi)旅游業(yè)健康快速發(fā)展。

帶薪休假落實將有專項督查

不少市民和網(wǎng)友則對“周五下午+周末”小短假的落實提出質(zhì)疑。多名網(wǎng)友在澎湃新聞留帖稱,目前帶薪休假制度尚不能落實,“再談多半天周末根本不現(xiàn)實”。

中國勞動學會副會長蘇海南在接受媒體采訪時表示,目前的經(jīng)濟發(fā)展水平還遠未達到大量增加固定休假時長的程度,“如果每周增加半天假期,一年減少26天的勞動時間,這是無法實現(xiàn)的?!?/p>

根據(jù)公開信息,2007年,國務院法制辦公布《職工帶薪年休假條例》。2008年9月,人社部頒布《企業(yè)職工帶薪年休假實施辦法》。2015年以來,從政府工作報告到國務院常務會議,中央已經(jīng)5次公開強調(diào)要落實帶薪休假。

一些專家也指出,帶薪休假制度目前并未全面落實,尤其是中西部地區(qū)少數(shù)省份,以及大量的中小企業(yè),對推進職工帶薪休假制度并不積極。

人社部的一項調(diào)查顯示,目前帶薪休假落實率約為50%,而落實帶薪休假比較好的單位,主要集中在黨政機關、事業(yè)單位、大型國有企業(yè)、外資企業(yè),像一些民營企業(yè)、中小企業(yè)落實得相對較差。其中,國家統(tǒng)計局公布的一份報告稱,42.4%的職工“不休或未休完帶薪休假”的原因是“擔心休假影響前途”。

還有不少人不知道“帶薪休假”的薪水究竟該如何計算。有網(wǎng)友在澎湃新聞留言稱,“公司的底薪非常低,請假出去玩就拿不到獎金,成本太高,干脆就不休息了。”

澎湃新聞記者查詢相關法規(guī)得悉,帶薪休假期間,職工享受與正常工作期間相同的工資收入。“這里比較特殊的是如何理解實行計件工資、提成工資或者其他實行績效工資制職工的正常工資,對于這些員工應當先計算其前12個月的月平均工資,其中不包含加班工資,再除以計薪日天數(shù)即21.75,才得出正常的日工資?!鄙虾J腥松缇窒嚓P咨詢部門表示。

《意見》明確指出,國家將進一步落實職工帶薪休假制度,“各級人民政府要把落實職工帶薪休假制度納入議事日程,制定帶薪休假制度實施細則或實施計劃,并抓好落實?!眹鴦赵簩⑦m時組織有關部門對各地落實帶薪休假制度情況進行專項督查,并通報落實情況。

旅游企業(yè)已開始布局

“周五下午+周末”小短假獲得了旅游企業(yè)的積極響應。部分旅行社、航空公司表示,將以國內(nèi)大中城市為中心,重點推廣周邊游產(chǎn)品,推出2個小時飛行圈。

“我國旅游者不差錢,最缺假期,假期增加對旅游的帶動非常大?!睌y程旅游市場部負責人在接受澎湃新聞記者采訪時表示,“周五下午+周末”小短假的落實,將能極大帶動國內(nèi)周邊游市場,進而促進整個旅游產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)攜程的測算,清明節(jié)等三天小長假,游客量比平常周末要高約3倍,“十一”等七天長假,度假人數(shù)是“五一”小長假的5倍以上?!叭绻麑崿F(xiàn)‘周五下午+周末’休假,不僅僅可以增加一天住宿,還可以讓周末2日游變成3日游,甚至更長,甚至讓每個周末都是小長假。也會使得相當多國人改變習慣,把周末用于旅游?!鄙鲜鰯y程負責人表示。

近年來,周末度假旅游在國內(nèi)全面興起,很多城市周邊的景區(qū)、酒店、度假村、樂園等每到周末人氣火爆。中國旅游研究院專家表示,中國每年30多億人次的旅游者中,1到3日的周邊短途游占了七成以上,其中又有一半以上是周末出游。

“周末游游客規(guī)??蛇_十億級,2天半休假如落實,旅游消費規(guī)模估計可達萬億,‘周五下午+周末’休假如果能大面積推廣,預計周末游游客量將至少增加30%以上?!睌y程旅游市場部負責人表示,響應國辦“周五下午+周末”,他們已經(jīng)推出上千條周邊游產(chǎn)品。

春秋旅游也表示,將加強采購周五下午出發(fā)的班次,重點打造周邊自駕游,以及廈門、青島、大連、臺灣、濟州島、日本等飛行時長在2小時以內(nèi)的旅游度假產(chǎn)品。

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