旅游知識(shí)許昌周邊自駕游攻略

聽說許昌周邊很多好玩的地方，要是自駕游去哪比較好?以下是小編收集整理的許昌周邊自駕游攻略，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

許昌周邊自駕游攻略

漢魏許都古城和毓秀臺(tái)

漢魏許都故城遺址公園位于許昌市區(qū)東南18公里處，原系西周時(shí)許國都城。后漢建安元年(公元196年)曹操迎漢獻(xiàn)帝遷都于此。昔日的許都分內(nèi)外兩城，內(nèi)城為皇城，有皇宮、御苑、相府等;外城周圍15華里，東南隅有漢獻(xiàn)帝祭天的毓秀臺(tái)等。曹魏時(shí)為五都之一，南北朝時(shí)被北魏大將周幾毀于兵火。目前從遺址上仍然可以看到當(dāng)年京都的輪廓。逶迤的城垣上有多層夯土，在高出地平面的約三萬三千三百平方米的土地上有大量的漢磚漢瓦，漢井、漢磨隨處可見。

毓秀臺(tái)又名天爺廟，位于漢魏故都內(nèi)城西南隅，臺(tái)高15米，原占地6畝(現(xiàn)面積略有減少)，是漢魏故城遺址在地面的唯一實(shí)物遺存。據(jù)說，昔日的毓秀臺(tái)，臺(tái)下布列著數(shù)十處豪華的宮殿式古建筑，是漢獻(xiàn)帝祭祀前暫歇的地方。

參觀時(shí)間：8：00—19：00

自駕車線路：沿東城區(qū)學(xué)院路，行至與S237交叉口左轉(zhuǎn)，再沿S237向東16公里路南即到

春秋樓

春秋樓位于許昌市文廟前街，面朝春秋廣場，歷史悠久，文化燦爛。春秋樓又名大節(jié)亭，曾以關(guān)公宅、關(guān)王廟、武安王廟、兩院英風(fēng)廟、關(guān)帝廟稱之。 春秋樓是關(guān)帝廟的主體建筑，磚木結(jié)構(gòu)，重檐歇山式，高達(dá)30余米，殿頂覆蓋綠色琉璃瓦，面闊三間，周圍16根廊柱，樓上樓下均帶回廊，青石柱上雕有花、鳥、蟲、魚和人物等圖案。建筑結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、造型大方，廓軒昂然、金碧輝煌。

參觀時(shí)間：8:00—18:30

公交線路：市區(qū)乘坐4路、101路公交車春秋廣場下車，步行5分鐘即到。

灞陵橋

景區(qū)由三國勝跡灞陵橋、關(guān)帝廟及古典園林建筑組成，環(huán)境優(yōu)美，文化底蘊(yùn)豐厚，是許昌市龍頭景區(qū)，也是《中國文物古跡游》三國戰(zhàn)略旅游線上的著名景區(qū)。 灞陵橋原名八里橋，在許昌市城西4公里的清泥河上，相傳為三國名將關(guān)羽辭曹挑袍處。橋北為明末總兵左良玉潑墨手書“漢關(guān)帝挑袍處”的巨型石碑。橋南是《關(guān)王辭曹操之圖》碑。

參觀時(shí)間：8:00—18:30

公交線路：市區(qū)乘坐33路、36路、5路在灞陵橋景區(qū)下車即可

曹丞相府

曹丞相府位于市區(qū)魏武帝廣場東側(cè)，占地18畝，是目前中國第一個(gè)全方位展示曹魏文化的主題景區(qū)。曹丞相府是曹操處理軍國大事的地方，奠定曹魏霸業(yè)的屯田令和求賢令都在這里誕生。據(jù)史料記載，曹操于建安年間迎漢獻(xiàn)帝于許昌，進(jìn)位丞相，挾天子以令諸侯，加九錫，封魏王。曹丞相府是由府門、求賢堂、七步閣、議事堂等組成的漢代仿古建筑群，是許昌市三國文化景點(diǎn)的重要組成部分，是曹魏故都的標(biāo)志性景觀。

參觀時(shí)間：8:00—18:30

線路：從建安大道左轉(zhuǎn)走清虛街，左轉(zhuǎn)走衙前街，即可到達(dá)景區(qū)。

十三幫會(huì)館

十三邦會(huì)館坐落于禹州市文衛(wèi)路路西，清末光緒二十九年(1903)年創(chuàng)建，門上石匾大書“十三幫會(huì)館”五個(gè)大字，是十三個(gè)幫口的藥材商人酬資所建。如今的十三幫會(huì)館已成為禹州古時(shí)藥業(yè)繁榮的一個(gè)歷史見證。

神垕古鎮(zhèn)

神垕鎮(zhèn)位于禹州市西南。是馳名中外的鈞瓷文化發(fā)祥地，是500多年陶瓷文化積淀而成的具有典型區(qū)域特色的中國歷史文化名鎮(zhèn)，是禹州市、郟縣、汝州市三縣(市)交界處的經(jīng)濟(jì)、文化、商貿(mào)中心?！吧駡嫻沛?zhèn)”之名歷史上曾被四次皇封。因至今仍盛產(chǎn)各種陶瓷，“神垕古鎮(zhèn)”被譽(yù)為全國唯一“活著的古鎮(zhèn)”。

玩在神垕：鄧禹樓、關(guān)帝廟木牌樓、辛家大院、下白峪唐宋古鈞窯遺址、伯靈翁廟、神垕靈泉寺、孔家鈞窯、大宋官窯、華神鈞窯 ……

吃在神垕：米皮老店(五四超市東面50米左右，每天早上10點(diǎn)之前，人均消費(fèi)3-5元)、熗鍋燴面(老街城門樓向東10米左拐、人均消費(fèi)10元左右)、水煎包(橋頭沙宣理發(fā)店隔壁)、鹵肉(橋頭一家，東大小學(xué)向北200米左右秋麗鹵肉店，十字路口向東50米左右路北一家，紅旗大奇鹵肉店，西寺三岔口老三鹵肉店，南頭牌坊向下走大約150米一個(gè)鹵肉店火燒很不錯(cuò))、豆腐菜(南頭花園小區(qū)斜對(duì)面路南有一家豆腐菜做的'味道很不錯(cuò),也很便宜)

開車自駕游注意事項(xiàng)

1、每天出發(fā)前檢查車輛。每天出發(fā)前，要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕);測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機(jī)油狀況(抽出機(jī)油尺，看看上面機(jī)油的顏色是否正常，機(jī)油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。

2、嚴(yán)防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應(yīng)該停車小歇片刻，千萬不要勉強(qiáng)趕路。

3、注意使用安全帶。安全帶在汽車發(fā)生猛烈撞擊的時(shí)候，帶給您的保護(hù)作用有時(shí)候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時(shí)要休息一會(huì)。

4、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺(tái)上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺(tái)位置上，做到既美觀又安全。

5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切忌靠山邊行駛，因?yàn)檠侣愤呇仉S時(shí)有坍塌的可能，比較危險(xiǎn)。而如果是車隊(duì)通過落石區(qū)時(shí)，應(yīng)該拉開30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發(fā)落石。

6、不要開斗氣車。任何時(shí)刻都不開英雄車和斗氣車、特別是避免和當(dāng)?shù)剀囕v斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，可以減少意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。

7、小心涉水。如遇道路遭水浸情況時(shí)，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力，一般地，對(duì)轎車來說，水深超過汽車輪胎高度一半時(shí)，不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨校悦馑R起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。

8、及時(shí)加油。跑長途前要將車加滿油，途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì)很被動(dòng)的。

9、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險(xiǎn)性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補(bǔ)、保養(yǎng)。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無傷口，因?yàn)椴卦趦?nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻麑?shí)在沒有時(shí)間進(jìn)行細(xì)致的輪胎檢測更換，至少要把有問題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。

10、兒童盡量坐后座。長途駕駛時(shí)，兒童不要被單獨(dú)安排坐在前座上。因?yàn)樵S多車在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊，氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會(huì)給小朋友帶來意外傷害。

11、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過彎時(shí)喜歡切線過彎，但在山路行駛時(shí)，千萬不要切到對(duì)面的來車道!

12、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區(qū)的車友，常常會(huì)遇到上下長坡的情況。上長坡時(shí)，因注意及時(shí)降擋以避免發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足;在下長坡時(shí)要注意避免發(fā)生剎車皮因長時(shí)間使用導(dǎo)致過熱失效，所以應(yīng)盡可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來避免車速過高，絕對(duì)不要掛空擋滑行;自動(dòng)擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時(shí)間踩剎車，則應(yīng)行駛一段距離后停車讓制動(dòng)系統(tǒng)冷卻后再前進(jìn)。

13、盡量避免夜間行車。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點(diǎn)：

A、旅途夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人，常常有行人從車隊(duì)的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時(shí)如遇對(duì)面車開遠(yuǎn)光燈，司機(jī)很難在遠(yuǎn)處就發(fā)現(xiàn)。

B、會(huì)車時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)近光燈，不要用遠(yuǎn)光燈照射對(duì)面來車，如果自己被來車遠(yuǎn)光燈照射而無法看清路面情況時(shí)，要停車等待能看清路面情況再繼續(xù)前進(jìn)。

C、夜間由于視野受限，無法像白天一樣觀察整個(gè)道路及周邊環(huán)境，因此一定要限速行駛。

14、小心陷車。如果開車到河灘和海灘時(shí)，要小心出現(xiàn)陷車意外，特別是在開車上海灘時(shí)，要了解當(dāng)?shù)爻毕闆r，否則水淹三軍就可能發(fā)生。

新手開車的注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)一：調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。

這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。

注意事項(xiàng)二：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤

駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

注意事項(xiàng)三：熟悉擋位

絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。

注意事項(xiàng)四：熟練油離配合

駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。

正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。

車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

注意事項(xiàng)五：找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)

很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。

注意事項(xiàng)六：學(xué)會(huì)眼觀六路

駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢?，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。在實(shí)際駕車過程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢?在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況--前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

注意事項(xiàng)七：專門練習(xí)停車入位

最令新手頭痛的就是停車了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣，一到停車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”，而且由于不經(jīng)常停車，因此鍛煉的機(jī)會(huì)也少，停車技巧提高得很慢，因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè)，那就是練，要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位，一種是前后有車，中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。

第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入，可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法，讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法，一是正向駛?cè)?，另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡單，注意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。

注意事項(xiàng)八：反復(fù)驗(yàn)證跟車距離

新手往往判斷不好與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度，同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時(shí)怎樣做到距離合適呢?不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同?？偟囊粋€(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車減速或制動(dòng)時(shí)，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗(yàn)證，不過練習(xí)過程要循序漸進(jìn)，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。

注意事項(xiàng)九：輕松面對(duì)會(huì)車

在行車過程中，上行車與下行車的相錯(cuò)稱為會(huì)車。很多新手恐懼會(huì)車，特別是在路面較窄的路面會(huì)車時(shí)，新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒，一陣手忙腳亂之后會(huì)出現(xiàn)熄火、停車讓行，甚至造成兩車相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非機(jī)動(dòng)車輛、行人以及路側(cè)隔離設(shè)施等。為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對(duì)會(huì)車。正確會(huì)車要提前做好準(zhǔn)備，避免會(huì)車時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會(huì)車前要做到一看二算三慢：一看，即看對(duì)向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅(jiān)實(shí)情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等;二算，通過觀察和比較估算出兩車交會(huì)時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;三慢，即會(huì)車時(shí)要放慢車速，臨近交會(huì)時(shí)條件不良，更應(yīng)控制車速，不能盲目交會(huì)，必要時(shí)應(yīng)該先停車，以達(dá)到兩車順利交會(huì)的`目的。會(huì)車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會(huì)車時(shí)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

注意事項(xiàng)十：摸索并線動(dòng)作和時(shí)機(jī)

對(duì)于新手來說，并線是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。因此從實(shí)際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開車，非萬不得已不要并線。待條件成熟之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡單。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨?，完全進(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

注意事項(xiàng)十一：慢倒車

新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾饔^感覺上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時(shí)的操作就會(huì)覺得沒有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車時(shí)一定要切記一個(gè)字--慢。倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時(shí)注意前、后有無來車和行人，發(fā)出倒車信號(hào)，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過5km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。

注意事項(xiàng)十二：學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí)

新手雖然學(xué)過交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長一智，見得多了，也就掌握了。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。另外在接近路口時(shí)，在行車道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方，而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí)，正確選擇自己的行車路線。

注意事項(xiàng)十三：用心記熟道路

很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過幾次也不記路。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說記路了。按常理說，開車記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件，開車記路并不是什么難事，只要用心，誰都能把路記得清楚。在路上開車時(shí)，駕駛員在觀察路況的同時(shí)，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識(shí)，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識(shí)，這些都要有意識(shí)地記在腦海中。