公路工程中級(jí)職稱論文范文(2)
公路工程中級(jí)職稱論文范文篇二
公路工程質(zhì)量管理探析
【摘要】本文分析了公路工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀，針對(duì)存在問題提出了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理的對(duì)策建議。要進(jìn)行質(zhì)量管理培訓(xùn)，增強(qiáng)項(xiàng)目管理與技術(shù)人員的質(zhì)量觀念;加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，處理好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程效益三者之間的關(guān)系;建立完善的監(jiān)管機(jī)制，監(jiān)督工程的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量;認(rèn)真做好公路工程的質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定工作。
【關(guān)鍵詞】公路工程;施工管理;質(zhì)量管理;問題;對(duì)策建議
現(xiàn)階段，建筑工程的質(zhì)量問題成為建筑工程領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。工程施工的質(zhì)量管理工作直接影響到工程的使用價(jià)值，甚至關(guān)乎人民群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理已經(jīng)成為建筑工程企業(yè)管理中的重要研究課題，公路工程質(zhì)量管理也不例外。我們認(rèn)為，加強(qiáng)公路工程的質(zhì)量管理應(yīng)該先認(rèn)識(shí)公路工程質(zhì)量管理工作中存在的問題，再行制定完善的管理機(jī)制，強(qiáng)化工程質(zhì)量管理工作。
一、公路工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀
公路工程施工具有周期長(zhǎng)、工程量大的特點(diǎn)，尤其是一些特殊地形狀況下的公路更是具有高技術(shù)含量與高成本投資，質(zhì)量管理難度更大。但是當(dāng)前的公路工程或是在自然因素的影響下或是受人為因素的影響，在工程的質(zhì)量管理環(huán)節(jié)存在不少問題，嚴(yán)重影響了公路工程的質(zhì)量。
當(dāng)前的公路工程質(zhì)量管理工作現(xiàn)狀不容樂觀，在工程質(zhì)量管理工作中缺乏有效的質(zhì)量管理措施與管理機(jī)制，本文將公路工程質(zhì)量管理工作中的問題概括為五個(gè)方面，下面逐一進(jìn)行分析。
我國(guó)的公路工程使用壽命不長(zhǎng)，以致公路重復(fù)修建頻繁，造成大量的投資浪費(fèi)。中國(guó)公路工程之所以存在反復(fù)修建的現(xiàn)象主要因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)成本過高，而政府投入的養(yǎng)護(hù)資金又不足，所以公路新工程的修建代替了工程養(yǎng)護(hù)。公路工程的重復(fù)修建現(xiàn)象的存在直接導(dǎo)致了公路工程的整體施工質(zhì)量不高，工程質(zhì)量管理需要加強(qiáng)。
公路工程招標(biāo)機(jī)制不健全，致使工程招標(biāo)工作過于形式化、流程化。招標(biāo)環(huán)節(jié)是影響公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，招標(biāo)工作的完善程度是工程的質(zhì)量保障，當(dāng)前我國(guó)的公路建設(shè)還具有封閉性，招標(biāo)工作形式化嚴(yán)重。公路工程的封閉性將招投標(biāo)活動(dòng)限制在具備某種資質(zhì)條件的施工單位中，進(jìn)一步影響到了公路工程的施工技術(shù)應(yīng)用，管理水平也受到條件的限制，水平較低。我國(guó)公路工程招標(biāo)中還存在過于重視項(xiàng)目參與單位的資質(zhì)條件的問題，該問題直接加深了公路工程招標(biāo)工作的形式化，工程質(zhì)量管理在招標(biāo)工程方案中也未得到充分的重視。
公路工程的設(shè)計(jì)工作不到位。工程設(shè)計(jì)作為工程的指導(dǎo)文件是工程施工的基礎(chǔ)，工程的科學(xué)設(shè)計(jì)是施工質(zhì)量管理的前提，當(dāng)前我國(guó)并未予公路設(shè)計(jì)工作以充分的重視，工程設(shè)計(jì)也已經(jīng)在一定程度上成為工程的薄弱環(huán)節(jié)。
工程質(zhì)量監(jiān)管制度不完善，監(jiān)管效用有限。工程施工質(zhì)量的管控需要建立有效的監(jiān)督管理制度與流程。我國(guó)的公路工程建設(shè)中的施工質(zhì)量監(jiān)管制度尚不完善，管理工作中比較注重各部門內(nèi)部的管理，工程部門間協(xié)調(diào)、合作、相互監(jiān)督局面尚未形成，以致影響了公路工程質(zhì)量管理分工，出現(xiàn)了部門管理工作不協(xié)調(diào)、不到位的弊端。實(shí)施質(zhì)量監(jiān)管制度可以強(qiáng)化工程質(zhì)量的控制與管理，進(jìn)一步提升公路的使用性能，促進(jìn)中國(guó)的公路建設(shè)行業(yè)良好發(fā)展。
公路工程質(zhì)量評(píng)定與審核機(jī)制不健全，審核制度不到位。工程施工過程中及竣工后都要開展工程的技術(shù)、質(zhì)量抽檢審核，進(jìn)行驗(yàn)收工作。中國(guó)的公路工程質(zhì)量評(píng)定審核工作并未發(fā)揮出其應(yīng)有的功用，主要源于國(guó)家工程驗(yàn)收單位對(duì)工程的審核評(píng)定工作認(rèn)識(shí)不足，嚴(yán)肅性與公正性缺失，進(jìn)一步影響了工程的質(zhì)量，為工程使用埋下了質(zhì)量安全隱患。
二、加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理的對(duì)策建議
針對(duì)公路工程的質(zhì)量管理工作中存在的問題，加強(qiáng)公路工程的質(zhì)量管理具有緊迫性與必要性。我們認(rèn)為要加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理需要從項(xiàng)目文化、管理制度和人員培訓(xùn)等環(huán)節(jié)著重進(jìn)行，具體措施包括以下幾個(gè)方面。
一是構(gòu)建良好的項(xiàng)目文化，著重進(jìn)行質(zhì)量管理重要性的培訓(xùn)，增強(qiáng)項(xiàng)目管理與技術(shù)人員的質(zhì)量觀念。在企業(yè)文化中著重加強(qiáng)質(zhì)量管理工作重要性的宣傳，為工程的質(zhì)量管理工作的開展提供意識(shí)與觀念基礎(chǔ)。在質(zhì)量管理重要性培訓(xùn)中針對(duì)基層的技術(shù)人員應(yīng)該輔以淺顯的理論教育，在工程企業(yè)內(nèi)部形成自上而下的質(zhì)量管理學(xué)習(xí)的良好局面，還可以建立系統(tǒng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制推進(jìn)人人參與的工程質(zhì)量管理氛圍。
二是加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，并在建筑工程施工中處理好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程效益三者之間的關(guān)系。施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理是整個(gè)工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵?，F(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理應(yīng)該注重工程材料、機(jī)具、設(shè)備等的質(zhì)量把關(guān)，嚴(yán)防工程的偷工減料，加強(qiáng)施工技術(shù)要點(diǎn)的培訓(xùn)。此外，在施工質(zhì)量管理過程中要理清質(zhì)量、進(jìn)度與效益之間的關(guān)系，力求實(shí)現(xiàn)三者之間的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。一些施工單位常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)搞好工程質(zhì)量必會(huì)減緩工程的進(jìn)程，降低工程效益。其實(shí)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、效益三者之間是可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的，三者可以在有效的管理機(jī)制下相互促進(jìn)，在節(jié)省成本的同時(shí)加快進(jìn)度、搞好質(zhì)量。
三是要建立完善的監(jiān)管機(jī)制，監(jiān)督工程的設(shè)計(jì)與施工實(shí)際相結(jié)合，落實(shí)好科學(xué)的工程施工設(shè)計(jì)。當(dāng)前我國(guó)的公路工程質(zhì)量監(jiān)管工作并不完善，質(zhì)量管理工作還存在分工不明的問題，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量管理的進(jìn)度與效果，所以要著重按照工程設(shè)計(jì)進(jìn)行施工質(zhì)量把關(guān)。此外，科學(xué)的工程設(shè)計(jì)是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是公路工程建設(shè)的生命，公路工程要著重加強(qiáng)工程的科學(xué)設(shè)計(jì)，并保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量把關(guān)，從而保證工程的質(zhì)量。
四是加強(qiáng)公路工程的質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定工作。工程的驗(yàn)收與評(píng)定工作應(yīng)該堅(jiān)持嚴(yán)肅性與公正性原則，如果公正性與嚴(yán)肅性缺失將會(huì)為工程使用埋下安全隱患，嚴(yán)重威脅著工程用戶的生命與財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定工作是工程質(zhì)量管理的保證環(huán)節(jié)，應(yīng)該起到特有的功用。
三、結(jié)語(yǔ)
隨著建筑工程行業(yè)的發(fā)展，工程的質(zhì)量管理工作更加系統(tǒng)化、科學(xué)化。要進(jìn)一步加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理工作，還得進(jìn)一步健全相關(guān)的法律法規(guī)，借助規(guī)范提升質(zhì)量管理與技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)，以進(jìn)一步提升工程質(zhì)量的管理水平。
【參考文獻(xiàn)】
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[3]付艷波.淺談公路工程施工管理過程中的工程質(zhì)量管理問題[J].工程科技，2012(18).
【作者簡(jiǎn)介】
賈志杰(1982.9-)男，甘肅會(huì)寧人，助理工程師，畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)土木工程專業(yè)，現(xiàn)就職于甘肅新路交通工程公司.
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