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公路工程師職稱論文范文(2)

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  公路工程師職稱論文范文篇二

  公路工程信息化建設探討

  摘 要信息化是指通過先進的現(xiàn)代化設備將原本分散的單體通過技術手段組建成一個網(wǎng)絡來進行的一種建設模式。信息化技術的發(fā)展正在悄悄地改變著人們的生活,在現(xiàn)實生活中起著越來越重要的作用,隨著公路行業(yè)的快速發(fā)展,公路工程項目中各種數(shù)據(jù)、信息的采集、傳輸和整理等是一項非常龐大的系統(tǒng)工程,所以信息化在公路工程建設中的運用,勢在必行。

  關鍵詞公路工程;信息化

  中圖分類號U4文獻標識碼A文章編號1673-9671-(2011)092-0191-01

  1目前公路工程信息化建設存在的主要問題

  1)由于信息處理不完整、不及時,在技術方面,工程施工技術問題較多,甚至出現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象。在相同的技術條件下和施工工藝基礎上,生產(chǎn)出來的工程產(chǎn)品質量差別較大,造成先進的施工工藝和材料不能在施工中得到推廣和大面積應用。

  2)在公路工程計量中由于數(shù)據(jù)來源很單一,導致了數(shù)據(jù)處理繁瑣,工作量大,重復計量,出現(xiàn)問題時得不到及時的發(fā)現(xiàn)和糾正。公路工程信息資源嚴重缺乏、范圍面狹窄、數(shù)據(jù)結構過于簡單,工程經(jīng)驗總結性差。

  3)目前在公路建設過程中,存在數(shù)據(jù)、文件的收集、處理、查詢方面的不規(guī)范,不及時,工程信息來源不廣泛、數(shù)據(jù)結構簡單,工程經(jīng)驗總結性差。設計與施工經(jīng)驗總結渠道千篇一律,至使結構設計一直沿用保守設計,工程質量控制難度較大。而工程管理的目的在于規(guī)范工程進度、質量和費用,更加合理地利用社會資源;工程信息管理的目的在于及時為工程管理反映真實有效的控制信息,為工程管理提供真實有效的理論論據(jù),總結工程經(jīng)驗。

  4)從一個公路工程項目的前期調研、可行性研究、工程立項、勘察設計、施工到竣工,期間各種數(shù)據(jù)、信息、文件資料的采集、傳輸和整理是一項非常龐大的工作量。在工程竣工時,面對大規(guī)模工程所產(chǎn)生的大量的不同的數(shù)據(jù),需要大量的人力資源解決這一問題,單靠幾個人(實際接觸、整理數(shù)據(jù)的人并不多)來隨時完成、分析、匯總和計算的工作是不現(xiàn)實的。同時對大量的文件進行不斷重復的整理不僅會增加工作量,工程竣工時面對大規(guī)模工程所產(chǎn)生的大量的各類數(shù)據(jù),人的主觀因素的存在也使工程數(shù)據(jù)不能建立在合理真實的基礎之上,造成工程經(jīng)驗數(shù)據(jù)從根本上的就不符合事實,造成數(shù)據(jù)失真。

  5)公路工程完工后質量已經(jīng)合格,卻因為資料整理不合格不能按時通過竣工驗收,影響到工程質量、費用、進度管理等各個方面。

  2網(wǎng)絡信息化在公路工程建設中的作用

  網(wǎng)絡信息化具有數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏蚀_性、資料傳遞的規(guī)范性、傳輸過程的高效性。其優(yōu)點已在網(wǎng)絡技術的突飛猛進發(fā)展的事實面前得到最有效的證明。這些優(yōu)點決定信息化將是未來公路工程建設管理的發(fā)展趨勢。

  1)有效統(tǒng)計公路工程中的數(shù)據(jù)信息。網(wǎng)絡化在分析公路信息數(shù)據(jù)結構過程中,可以發(fā)現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)信息是建立在同一個的數(shù)據(jù)庫上,不同的參建的人員對數(shù)據(jù)有著不同的要求。相對于網(wǎng)絡化來說,建立在有紙辦公基礎上的原始操作,要對相同的數(shù)據(jù)進行查詢、整理和使用。不僅會造成的大量的人力、物力、財力上的浪費,還會在建設過程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)的更新跟不上事物發(fā)展情況,造成不能及時反映到施工過程當中去。如公路工程中的計量支付,一些數(shù)據(jù)的主要來源是工程計量中對工程進度、質量、費用的數(shù)據(jù)“描述”,還隨時取算各種工程量數(shù)據(jù)書錄指標,是工程信息管理的集中體現(xiàn),計量數(shù)據(jù)的積累和發(fā)布還是工程信息管理的保證。但目前人為的講計量過程效率太低,數(shù)據(jù)發(fā)布緩慢,工程進度控制只能停留在宏觀層次上,甚至只是為了達到支付的目的,同時人工計量中監(jiān)理、業(yè)主方?jīng)]有一套完善的“動態(tài)造價”來配合,建立起數(shù)字上宏觀調控的體系。公路工程信息化建設是加強工程建設有效

  手段。

  2)提高公路工程中的數(shù)據(jù)應用中的時效性和準確性。網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的使用可以解決在信息建設中存在的一些問題,數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡上實現(xiàn)同步傳送,達到真正意義的時效性,相對于人為的主觀因素,計算機處理的工程數(shù)據(jù)更準確,軟件程序控制的管理能夠克服在工程管理過程中人為控制的局限性。使數(shù)據(jù)不受主觀因素影響。

  3)及時準確的傳遞公路工程信息。網(wǎng)絡化就是利用各類網(wǎng)絡檢索、傳遞信息,并形成信息咨詢報告,提供給用戶,最終以滿足用戶的信息需求。傳統(tǒng)的信息傳遞主要是依靠人力來進行,在各個環(huán)節(jié)都是如此,而網(wǎng)絡手段則充分地利用網(wǎng)絡的更新性和現(xiàn)代化信息技術。組建網(wǎng)絡工程管理,建立在以計量支付為基本手段,以質量和速度為基本要求,在建設過程中配合監(jiān)理工程師的管理方式,用來保證工程的各項參數(shù)達到規(guī)范要求,從數(shù)據(jù)源頭控制信息完整、準確、及時、科學、合理。電子監(jiān)理系統(tǒng)有一個前提條件是首先要求各級單位要在電腦中建立統(tǒng)一而完善的數(shù)據(jù)系統(tǒng),在管理的最高層次進行匯總、管理。需要說明的是網(wǎng)絡管理的管理程序是無法在不通過網(wǎng)絡的情況下獨立進行的,這就意味著業(yè)主、監(jiān)理處、承包商三方都要同時使用一套相同的程序和數(shù)據(jù)庫。只有這樣才能控制數(shù)據(jù)的合理性。

  4)對公路養(yǎng)護和公路運營管理提供信息技術,提高公路管理水平。公路養(yǎng)護管理利用已開發(fā)的路面管理系統(tǒng)、橋梁管理系統(tǒng)軟件,在公路養(yǎng)護中進一步應用網(wǎng)絡信息技術提高公路養(yǎng)護效率,提高公路養(yǎng)護的預防性、及時性、有效性,最終達到科學、合理、經(jīng)濟的養(yǎng)護目的。 在公路養(yǎng)護中的設備管理中急需開發(fā)適合公路養(yǎng)護的設備管理系統(tǒng),從技術水平看,這并不困難,但需分層次分級,應符合高速公路、一級、二級公路、三級、四級公路不同的管理需求。公路運營管理更需要信息技術。

  3公路工程信息化建設中應注意的問題

  公路工程建設信息化需要注意的是,公路工程建設的數(shù)據(jù)信息不能單獨完全依靠網(wǎng)絡化管理,在保持原始數(shù)據(jù)的基礎上,要及時地建立書式數(shù)據(jù)信息檔案庫,以免使網(wǎng)絡出現(xiàn)的問題導致全部或者部分數(shù)據(jù)信息的丟失。

  隨著網(wǎng)絡技術不斷的發(fā)展,人們對這一技術越來越具有依賴性,它作為現(xiàn)代社會發(fā)展的產(chǎn)物,以其快捷、準確和高效的服務,成為現(xiàn)代社會正常運轉不可缺少的實用工具。并且給我們的社會生活帶來了便利,它可以讓人們以更高速、更高效、更節(jié)省成本的方法做很多事情。在信息化高速發(fā)展的當代社會,知識經(jīng)濟時代的到來和企業(yè)的網(wǎng)絡化的廣泛應用使傳統(tǒng)的管理模式暴露出許多問題,它不僅不能提高企業(yè)自身的競爭力,同時也束縛著企業(yè)的發(fā)展。在公路工程的建設管理中也是如此,應當把傳統(tǒng)的高消耗、低效率的辦公與管理方式充分改革,利用網(wǎng)絡這種現(xiàn)代化的“辦公工具”,促使網(wǎng)絡信息管理模式能夠盡快應用在公路管理系統(tǒng)中,最終實現(xiàn)經(jīng)濟的大發(fā)展。但是在我國公路建設系統(tǒng)中,相應的還有一大部分工程項目沒有真正實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理,還沒有真正地得到普及和應用。

  總之,在現(xiàn)代公路工程建設中,要實現(xiàn)公路事業(yè)的長遠進步,公路工程管理就必須進行改進。提高自身能力,就需要依靠高效率的、強有力的網(wǎng)絡化信息管理系統(tǒng)。

  參考文獻

  [1]賈平英,陳軍.基于神經(jīng)網(wǎng)絡的公路工程管理手段[J].廣東交通職業(yè)技術學院學報,2003,06.

  [2]孟琳.加入WTO后對發(fā)展現(xiàn)代化交通的思考[J].黑龍江交通科技,2002,08.

  
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