物流管理就業(yè)指導(dǎo)論文
物流管理就業(yè)指導(dǎo)論文
加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理工作,建立高效物流管理系統(tǒng),不僅可以降低成本,改善服務(wù),增加效益,而且可以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的物流管理就業(yè)指導(dǎo)論文，供大家參考。
物流管理就業(yè)指導(dǎo)論文范文一：物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的物流管理問(wèn)題分析
一、前言
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能夠使經(jīng)過(guò)互聯(lián)的設(shè)備在無(wú)人操作的環(huán)境下進(jìn)行工作，大大的提高了物流行業(yè)的工作效率。隨著科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步，手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備也能夠進(jìn)行高速互聯(lián)，通過(guò)云計(jì)算技術(shù)的幫助，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸走向成熟。物聯(lián)網(wǎng)在物流管理上的應(yīng)用提高了物流行業(yè)的工作效率，提高物流管理工作的準(zhǔn)確性，為物流行業(yè)的高度發(fā)展提供了廣闊的關(guān)鍵。
二、物聯(lián)網(wǎng)的基本概念
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展未來(lái)的一種新型的通信技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)指的是將無(wú)處不在的末端設(shè)備和設(shè)施，包括具備“內(nèi)在智能”的傳感器、移動(dòng)終端、工業(yè)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等和“外在使能”的智能化物件或者智能塵埃，例如攜帶無(wú)線終端的個(gè)人與車輛等，通過(guò)各種無(wú)線或者有線，使得長(zhǎng)距離或者短距離實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的通訊網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用大集成，云計(jì)算等技術(shù)，在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，采用適當(dāng)?shù)陌踩Ｕ蠙C(jī)制，提供安全可靠，個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，定位追蹤、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、在線升級(jí)等管理和服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種事物的高效、節(jié)能、安全的“管、控、營(yíng)”一體化。
三、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國(guó)物流的發(fā)展情況
(一)物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
我國(guó)在上世紀(jì)末就已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較成熟了，但是，由于我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用仍然處于研究階段，所以，還存在許多需要改進(jìn)的問(wèn)題。目前我國(guó)物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用主要是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行企業(yè)的基礎(chǔ)信息化的建設(shè)和物流行業(yè)辦公軟件中，對(duì)物流行業(yè)最重要的業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)范中還沒(méi)有應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。仍然停留在表層的應(yīng)用上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中最主要的輔助物流企業(yè)決策的基本功能還應(yīng)用到物流的管理中去。還有一點(diǎn)明顯的不足就是，對(duì)于一些微小型的物流企業(yè)還沒(méi)有應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還停留在傳統(tǒng)管理的層面上。
(二)物流行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題
物流行業(yè)在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用中缺少一個(gè)技術(shù)上的標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有一套完整的管理體制。1、物流行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用仍然處于研究階段，物聯(lián)網(wǎng)主要的功能沒(méi)有被使用，即物聯(lián)網(wǎng)的輔助決策功能以及管理功能。2、使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)沒(méi)有向更深的層面去發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)的功能，使得互聯(lián)網(wǎng)的核心功能沒(méi)有被開(kāi)發(fā)出來(lái)。3、物流行業(yè)沒(méi)有根據(jù)自身企業(yè)的特點(diǎn)度開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的功能，循序漸進(jìn)的使用方法使得物聯(lián)網(wǎng)的功能單一化，物聯(lián)網(wǎng)無(wú)法發(fā)揮其真正的功能。
四、物聯(lián)網(wǎng)在物流管理上存在的問(wèn)題
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流行業(yè)的構(gòu)成都比較復(fù)雜的，因此，在物流企業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行企業(yè)管理也是具有一定的復(fù)雜性。因此，我國(guó)的物流行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的環(huán)境下進(jìn)行多維度協(xié)同管理的過(guò)程中無(wú)可避免會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。
(一)對(duì)物流信息進(jìn)行融合管理
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的數(shù)據(jù)信息來(lái)源廣，結(jié)構(gòu)各異，數(shù)據(jù)量大，實(shí)時(shí)更新，具有一定的不確定性。物流數(shù)據(jù)資源的及時(shí)有效的處理是實(shí)現(xiàn)物流信息優(yōu)化調(diào)度和物流業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)再造的前提。因此，要及時(shí)解決物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流信息的融合與管理中存在的問(wèn)題。1、缺少物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對(duì)物流信息在服務(wù)層面上的信息融合與管理。2、缺少物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對(duì)物流數(shù)據(jù)多具有的特點(diǎn)，沒(méi)有建立針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的存儲(chǔ)體系。3、在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索應(yīng)用的過(guò)程中，過(guò)于重視從技術(shù)角度上去研究新的查詢語(yǔ)言和數(shù)據(jù)跟蹤技術(shù)，忽略了從面向服務(wù)的角度研究數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，建立檢索、回溯模型等。
(二)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)管理上存在一定的問(wèn)題
在現(xiàn)行的物流行業(yè)的管理中，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下業(yè)務(wù)流程管理方面仍舊處于一個(gè)理論階段，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。業(yè)務(wù)流程再造既是對(duì)組織結(jié)構(gòu)和管理模式等的重新設(shè)計(jì)，還是一次重要的革命，旨在重新塑造符合時(shí)代發(fā)展潮流的經(jīng)營(yíng)理念和思維方式，對(duì)于如何保證物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流業(yè)務(wù)管理，許多學(xué)者都開(kāi)展了相應(yīng)的研究課題，其中主要存在的問(wèn)題有：1、業(yè)務(wù)流程再造過(guò)程中系統(tǒng)需求分析問(wèn)題。2、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下業(yè)務(wù)流程需要建立一個(gè)合理的評(píng)價(jià)體制和正確的評(píng)價(jià)方法。
(三)缺少相關(guān)的物流管理標(biāo)準(zhǔn)體系
無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都沒(méi)有制定相關(guān)的在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下針對(duì)物流管理的標(biāo)準(zhǔn)，為物流行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展提供帶來(lái)一定的阻礙。
五、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理的對(duì)策
(一)加大物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下信息的融合與管理力度
在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，應(yīng)該全面的從數(shù)據(jù)信息的各種特點(diǎn)出發(fā)，對(duì)信息進(jìn)行融合和管理，建立完善的存儲(chǔ)系統(tǒng)，完善信息的檢索和追蹤。
(二)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流業(yè)務(wù)再造
設(shè)計(jì)合理的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)目標(biāo)，仔細(xì)分析系統(tǒng)所需問(wèn)題，對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中存在的瓶頸進(jìn)行優(yōu)化配置，建立合理的評(píng)價(jià)體系，選擇正確的評(píng)價(jià)方式。
(三)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上大力開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的潛能
雖然，我國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究開(kāi)始的比較早，但是還存在很多的不足之處，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理還存在很多技術(shù)難點(diǎn)，相關(guān)的研究人員應(yīng)該加大對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究，逐漸完善物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流管理體系。
六、總結(jié)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新型的通信技術(shù)，在我國(guó)已經(jīng)得到可廣泛的應(yīng)用。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在我國(guó)的物流行業(yè)上為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展提高了廣闊的發(fā)展空間。雖然，目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理上的應(yīng)用仍然存在許多問(wèn)題，比如物聯(lián)網(wǎng)的核心功能沒(méi)有得到開(kāi)發(fā)等。但是，只要我國(guó)的物流企業(yè)在應(yīng)用中都能夠積極克服技術(shù)困難，就一定能夠使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好的為物流行業(yè)服務(wù)。
物流管理就業(yè)指導(dǎo)論文范文二：企業(yè)物流管理問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略
一、現(xiàn)代企業(yè)物流管理缺陷
1.企業(yè)管理觀念沒(méi)有順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求與日更新，使得企業(yè)管理難以實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)在管理領(lǐng)域有著明確的職能劃分，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，現(xiàn)代企業(yè)越來(lái)越意識(shí)到物流管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要意義，企業(yè)大大提升了物流管理水平。在企業(yè)物流管理中仍出現(xiàn)諸多問(wèn)題，如，雖然企業(yè)對(duì)物流管理給予了足夠的重視，也進(jìn)行了符合市場(chǎng)發(fā)展的改革，但是其物流管理中仍然有不和諧因素存在。據(jù)調(diào)查顯示，現(xiàn)代物流管理中仍有沿用以往管理理念的企業(yè)，他們沒(méi)有根據(jù)時(shí)代的需求進(jìn)行物流管理理念的更新，過(guò)度重視管理計(jì)劃，而忽視物流管理與產(chǎn)品銷售的內(nèi)在聯(lián)系，這種忽視使得企業(yè)難以進(jìn)行資源優(yōu)化配置，對(duì)企業(yè)而言是一種經(jīng)濟(jì)損失。
2.，企業(yè)信息化與信息共享程度低不符合時(shí)代的需求。
隨著信息時(shí)代的到來(lái)，各行各業(yè)都不斷提升自身信息化水平，滿足時(shí)代需求的同時(shí)促進(jìn)自身發(fā)展。時(shí)代為現(xiàn)代物流管理提出了信息化的要求，但是，大多數(shù)企業(yè)管理無(wú)法滿足時(shí)代的需求，仍然墨守成規(guī)，雖然部分企業(yè)管理重視信息化的建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)了物流管理的信息化，但其發(fā)展較為單一，沒(méi)有符合時(shí)代多元化的需求，信息資源的共享程度較低，企業(yè)間無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙溝通。信息的掌握是物流管理的核心，企業(yè)間廣泛使用的手工搜集信息方式無(wú)法建立企業(yè)間信息共享體制，減緩信息傳播速度的同時(shí)降低了服務(wù)質(zhì)量，這對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)有直接阻礙作用。
3.企業(yè)物流配送效率低。
物理管理是一項(xiàng)多元化的管理，其需要各個(gè)部門的密切配合、資源的優(yōu)化配置、管理信息及時(shí)有效共享。企業(yè)物流管理的人力和物力的投入不是一次性的，而是以整個(gè)物流線為基礎(chǔ)源源不斷的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)要明確各部門的分工，落實(shí)責(zé)任到個(gè)人，密切整個(gè)物流線各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的信息資源共享，為物流線的健康運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。
二、針對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流管理缺陷提出的措施
1.加強(qiáng)政府對(duì)企業(yè)的管理。
物流企業(yè)的發(fā)展受社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和政府管理的雙重影響，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展制定自身規(guī)劃的同時(shí)，政府也要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理。政府要以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，為企業(yè)發(fā)展提供良好的外在環(huán)境，根據(jù)企業(yè)發(fā)展規(guī)律制定相關(guān)法律法規(guī)，約束企業(yè)發(fā)展的同時(shí)也為企業(yè)提供正面的引導(dǎo)。與此同時(shí)，政府還應(yīng)積極促進(jìn)物流管理發(fā)展專項(xiàng)資金的建立，合理使用基金，促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)信息化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間信息共享，使得企業(yè)符合社會(huì)發(fā)展的需求。政府準(zhǔn)確把握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)向和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，鼓勵(lì)企業(yè)與資金雄厚、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的外商合作，為企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大生命力。
2.加強(qiáng)企業(yè)信息管理。
隨著社會(huì)的進(jìn)步我們已經(jīng)進(jìn)入信息時(shí)代，在新的時(shí)代背景下，企業(yè)要高度重視信息化的發(fā)展，提升信息水平，這對(duì)于企業(yè)合理制度的建立有積極作用，同時(shí)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)也有重要作用。在信息時(shí)代下，信息的搜集與傳播對(duì)企業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的影響，人們的信息素養(yǎng)也與日俱增，以信息技術(shù)為依托的現(xiàn)代高新技術(shù)成為時(shí)代發(fā)展的必需。信息化的高速發(fā)展創(chuàng)新了物流運(yùn)作體系，緊密聯(lián)系了物流線上的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了各環(huán)節(jié)的資源共享，打破了各環(huán)節(jié)原本孤立的狀態(tài)，為物流良性運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3.重視物流管理效率的提升。
物流管理覆蓋領(lǐng)域廣，管理復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)物流的良性運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要的是密切各環(huán)節(jié)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)資源共享。企業(yè)要以自身發(fā)展實(shí)情為根本出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行符合時(shí)代的改革，加速資金周轉(zhuǎn)，提升企業(yè)信息化水平，進(jìn)而提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
4.建立科學(xué)合理的物流成本管理機(jī)制。
符合企業(yè)發(fā)展的物流管理機(jī)制，能對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行宏觀控制，真實(shí)反饋物流運(yùn)行狀況，為企業(yè)優(yōu)化物流管理提供客觀信息。企業(yè)物流控制要以各環(huán)節(jié)密切配合為基礎(chǔ)，對(duì)物流成本和運(yùn)作進(jìn)行精準(zhǔn)控制和管理，合理運(yùn)用作業(yè)成本分析方式計(jì)算企業(yè)物流活動(dòng)成本，進(jìn)而推算成本動(dòng)因，加之物流數(shù)據(jù)的綜合分析，對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)精準(zhǔn)控制，進(jìn)而確保物流成本管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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