淺談交通工程管理產生影響的因素應對機制

　　【摘 要】我國經濟的發(fā)展，使得城市化建設速度不斷加快，這就造成了城市人口不斷增多，城市交通擁擠的現象，為了能夠有效地緩解這樣的現象，提高交通工程管理的質量是非常必要的交通工程管理是提高工程質量，保障人們行車安全的基礎，現階段，我國的交通工程管理中還存在一些問題，這些問題嚴重的制約了我國交通工程的建設和發(fā)展，同時也對城市居民的生命安全造成了一定的威脅，這就要求的給我們的管理人員要從實際出發(fā)，根據實際情況采取有效的措施，對工程管理中的存在問題進行治理和改進，從而提高管理質量與效率又常首先從交通工程管理的重要性開始分析，進而對影響交通工程管理的因素進行了分析，并提出了相對應的解決措施。

　　【關鍵詞】交通工程管理;影響;因素

　　0 概述

　　我國城市的建設和發(fā)展速度非?？?，那么與之相對應的城市交通也就愈加發(fā)達，交通工程的質量也就成為了人們所廣泛關注的問題，而交通工程管理是交通建設的關鍵所在油于受到我國國情的影響，我國在交通更工程管理方面還不夠完善，很多工程管理人員沒有意識到自身工作的重要性，因此無法真真正正投入到工作中去。我國的相關部門必須加大監(jiān)管的力度，從實際的情況開始分析，進而采取合理科學的手段提高交通工程管理質，量為人們提供更好的出行環(huán)境。

　　1 交通工程管理的重要性

　　交通工程管理是公路建設管理中的重要組成部分，是指對公路建設過程中有關施工和養(yǎng)護方面的組織與管理，是公路建設的基礎管理環(huán)節(jié)，交通工程管理中，交通工程質量至關重要，他關系到國家的命運和民族的未來，探索適合我國國情和現實特點的施工質量管理方式和質量保證體系就顯得更為重要，已成為當務之急，目前我國公路的修建只是解決交通問題的第一步，公路建成后為了保持良好的使用性能保證國家的投資發(fā)揮最大的效益，必須對其采取非常完善的養(yǎng)護措施。如果只靠新建工程和規(guī)模擴張來發(fā)展交通事業(yè)，在資金和技術等方面也是無法做到的，只有切實重視和加強公路養(yǎng)護管理通過養(yǎng)護盡最大努力延長現有公路的使用壽命，通過管理最大限度地提高現有公路設施的效率，才能更加有效地減少對土地的占用和其它資源的消耗。

　　2 交通工程管理產生影響的因素

　　我國交通事業(yè)在近些年來發(fā)展十分迅速，，但是社會的發(fā)展與進步城市交通事業(yè)還將面臨著更大的挑戰(zhàn)。但是規(guī)階段，我國的城市交通的現狀不容樂觀，其中還有很多問題，對其工程管理產生了影響和制約具體的因素如下：

　　2.1 交通發(fā)展不平衡、汽車過快增長

　　我國的城市交通盡管以較快的增長幅度在發(fā)展.全國的交通道路水平據數據顯示仍有27個城市的人均道路面積處于全國平均水平之下，而經濟的發(fā)展直接拉動了汽車的增長，近些年來，城市的汽車增長率呈現出大幅度的增長趨勢。

　　2.2 公共交通急需優(yōu)化、忽視公共交通的發(fā)展

　　許多國家和地區(qū)都認為，公共交通是效率最高的交通方式亦是最節(jié)約成本和發(fā)展國家的交通方式，而我國城市用地較少，人口密度較高，非常適宜公共交通運輸，所以國家早就制定了優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策，由于我國一直對“優(yōu)先發(fā)展，公共交通”的方針沒有落實到位，票價問題，，直接導致了公共交通從運營效率到經營管理、服務水平到經濟效益出現了全面的衰退問題。

　　2.3 缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略、管理水平有待提高

　　考慮土地和資金是研究交通需求和供應的平衡的基本條件城市交通建設作為一項系統工程，是決策性很強的工作，從城市中的停車場來看，特別是中心區(qū)對于停車設施嚴重短缺，車輛大多數都都停放在道路和人行道上，這樣就加劇了擁擠堵塞和事故發(fā)生，而國際上正在研究并開始使用的信息化、智能化管理系統在我國基本上還是空白。

　　3 我國交通工程管理的治理手段

　　3.1 交通工程管理中施工管理的改革手段

　　我們應該首先從工程的施工階段開始對其進行管理和控制，要嚴格對施工的各個環(huán)節(jié)進行檢查和規(guī)范，池可以采取樹立短期目標的方式來提升工程質量，同時還要細化每一項管理小環(huán)節(jié)做到萬無一失，合理的管理手段非常重要，他不但能夠提高工作質量，還能夠使人們信服和理解，這對于下一步管理工作的開展非常有幫助。根據公路項目招投標工作存在問題，我們在施工過程中，必須建立健全公開、公平、的招投標工作機制，嚴格遵守基本建設程序。

　　要分層次，一級一級的落實下去，要在施工現場發(fā)現問題、解決問題，把質量事故消滅在萌芽狀態(tài)，減少經濟損失。質量管理人員要在施工現場督促施工人員，按規(guī)范施工，做好工序管理工作，合理安排工序順序，堅持開工前進行技術交流，在工程開工前，由技術負責人向工長及施工人員、機械人員詳細講述施工工藝、施工方案、技術標準及質量保證措施加強現場工序管理分工明確責任到人，按順序完成每一項工作。

　　3.2 交通工程管理中養(yǎng)護管理的改革手段

　　通過功能強大的軟件使數據管理便捷高效，為公路養(yǎng)護和運營提供大量、及時、準確的數據信息，為公路交通的發(fā)展提供了有效依據。其次通過高科技手段，實現人工檢測向自動化檢測發(fā)展，使公路質量的檢測、評估分析更加快捷、準確建立一支訓練有素、機械配套、安全措施完備的專業(yè)化養(yǎng)護隊伍。加強政府對公路行業(yè)的監(jiān)管力度，政府要快組織制定相應的運營高等級公路的養(yǎng)護技術標準、操作規(guī)程和規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)實行社會監(jiān)理、政府監(jiān)督。

　　3.3 建立完善的交通工程監(jiān)督制度

　　不斷的更新交通工程管理的理念，要使新的管理方式，更加有效，可以很好的適應市場經濟的發(fā)展，使其工作方式和辦事程序改變，增強各個環(huán)節(jié)的連接，充分利用現有的管理經驗及信息，在整個交通工程管理中，最需要的是相應的規(guī)章制度來對應落實和約束，政府有關部門應盡快出臺，有關代建制的法規(guī)政策對政府投資項目的監(jiān)管等項目做出規(guī)定，以更好地推動管理制度的完善。

　　4 結束語

　　經濟全球化趨勢的不斷蔓延，使得我國很多公路工程管理企業(yè)也逐漸參與到了外商投資的交通工程建設領域，為了能夠與國際接軌，達到世界先進的管理水平。我國的交通部門應該加大管理的力度，堅決杜絕違法腐敗現象，建立管理標準，提高工程建設質量，我國的交通工程管理中存在很多問題，這些問題與我國的國情有著直接的聯系，也就說我們必須要立足于我國的實際情況采取科學、合理的辦法來對其進行處理和解決。這樣才能夠從根本上提高我國城市交通工程的質量，促進我國交通事業(yè)的發(fā)展。交通工程管理的模式是多樣化的，哪一種模式都不是在所有的具體工程中是適用的，哪一種的模式都有著自己的優(yōu)點和存在的弊端。我們在具體的實施過程中，可以根據自己的周期長短和人員的多少，選擇一種適用于自己工程的一種方式。而這種模式的多樣化，也就決定了影響交通工程管理的因素是多方面的。交通工程建設中管理層面所涉及的一些具體因素，以期待提高我國交通工程管理工作的效率。