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淺論交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室管理現(xiàn)狀

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淺論交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室管理現(xiàn)狀

  【摘要】近年來,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),交通建設(shè)工程作為建筑工程的重要組成部分的同時(shí)也得到了國(guó)家財(cái)政資金的大支持。所以,在當(dāng)前形勢(shì)下,國(guó)家對(duì)對(duì)工程質(zhì)量有嚴(yán)格的要求,同時(shí)也對(duì)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)也有了更高的要求。本文從當(dāng)前交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理現(xiàn)狀為側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行分析,并且研究了對(duì)交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行規(guī)范化的管理。

  【關(guān)鍵詞】交通建設(shè)工程、工地實(shí)驗(yàn)室、管理現(xiàn)狀

  一、前言

  交通建設(shè)工程工地實(shí)驗(yàn)室是為了輔助控制交通建設(shè)工程的施工質(zhì)量而組建的,具有臨時(shí)性的特征。它的建立是為了保證交通建筑工程能夠準(zhǔn)時(shí)、高效的完成,充分做好建通工程實(shí)驗(yàn)室的管理能夠促進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目的管理,提高工程完成效率和質(zhì)量。

  二、交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理現(xiàn)狀

  1、檢測(cè)隊(duì)伍不穩(wěn)定

  工地試驗(yàn)室出具的所有資料是交通建設(shè)的理論基礎(chǔ)和重要依據(jù),因此保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性至關(guān)重要,數(shù)據(jù)是通過相關(guān)人員的檢測(cè)得出的,因此只有保證檢測(cè)隊(duì)伍的檢測(cè)水平,才能提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。但是當(dāng)前存在檢測(cè)隊(duì)伍不穩(wěn)定的情況,試驗(yàn)檢測(cè)人員由于長(zhǎng)期在工地,信息更新慢,甚至不了解新的制度規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的可行性;其次檢測(cè)人員的流動(dòng)性較大,初期階段工資和地位較低,但是有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后,很多管理人員有了別的就業(yè)機(jī)會(huì)就會(huì)離開本崗位,一時(shí)間無法補(bǔ)缺崗位,導(dǎo)致現(xiàn)有的崗位管理人員素質(zhì)層次不齊的情況,無法形成一支具有高水準(zhǔn)的檢測(cè)隊(duì)伍,導(dǎo)致整體檢測(cè)水平止步不前檢測(cè)隊(duì)伍不穩(wěn)定。

  2、儀器設(shè)備缺少有效的管理措施

  由于工地試驗(yàn)室自身的特點(diǎn),室內(nèi)的儀器要經(jīng)常搬遷,在搬至過程中導(dǎo)致儀器設(shè)備完好率和精度受到影響,因此做好儀器管理很重要%但是在當(dāng)前儀器設(shè)備管理中,檢測(cè)人員忙于日常監(jiān)測(cè)工作,忽視了對(duì)試驗(yàn)設(shè)備的管理,在運(yùn)行過程中缺少專業(yè)的管理人員,其他人員不具備專業(yè)的知識(shí),對(duì)儀器的使用和注意事項(xiàng)欠缺了解。其次受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),僅將部分儀器進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),給其他儀器的檢測(cè)體系留下隱患,直接影響了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性%在應(yīng)用過程中沒有對(duì)儀器進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),很多機(jī)器使用壽命縮短,出現(xiàn)提前報(bào)廢的情況,給試驗(yàn)檢測(cè)工作帶來極大的影響。

  3、檢測(cè)報(bào)告不規(guī)范

  由于管理人員的管理素質(zhì)層次不齊,導(dǎo)致檢測(cè)報(bào)告不規(guī)范。很多管理人員對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)缺乏認(rèn)識(shí),不了解工程資料的基本編制要求和資料的存儲(chǔ),整理出的數(shù)據(jù)和圖表不準(zhǔn)確,檢測(cè)結(jié)論出現(xiàn)差錯(cuò),給工程的施工生產(chǎn)及資料管理帶來嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

  4、試驗(yàn)檢測(cè)違反規(guī)定

  交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室僅能承擔(dān)本項(xiàng)工程的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),為本項(xiàng)供電提供檢測(cè)報(bào)告。但是在實(shí)際操作中存在試驗(yàn)檢測(cè)違反規(guī)定的情況,出現(xiàn)對(duì)外委托進(jìn)行試驗(yàn)的情況沒,沒有在劑量認(rèn)證的前提下進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)重違反了檢驗(yàn)市場(chǎng)的秩序。

  三、交通建設(shè)工程工地試驗(yàn)室管理措施分析

  1、建立健全管理機(jī)制

  交通建設(shè)工地試驗(yàn)室管理方法及效率和工程的整體質(zhì)量有緊密的聯(lián)系,為了保證相關(guān)資料的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,需要建立健全管理制度。試驗(yàn)資料的檢測(cè)和整理是施工過程中的復(fù)雜階段,因此在管理中要將所有的責(zé)任落實(shí)到實(shí)際工作中,明確職責(zé)范圍,保證工作的順利進(jìn)行,為日后的管理工作提供便捷。工地試驗(yàn)室是質(zhì)量體系中重要的一部分,針對(duì)當(dāng)前質(zhì)量活動(dòng)和結(jié)果中可能出現(xiàn)的偏離規(guī)定的現(xiàn)象,要就完善監(jiān)督體制,設(shè)立專門的質(zhì)量檢測(cè)員,形成完善的監(jiān)督系統(tǒng),保證各項(xiàng)活動(dòng)是在程序允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。針對(duì)監(jiān)督工作中出現(xiàn)的各種問題要做好記錄和保存,將其作為質(zhì)量考核和審核的基本材料,及時(shí)分析該問題出現(xiàn)的原因,調(diào)整相關(guān)制度,有針對(duì)性的制作和落實(shí)糾正措施,保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

  2、提升試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)

  試驗(yàn)檢測(cè)人員的檢測(cè)能力是影響整體工作的關(guān)鍵,實(shí)踐過程中要求試驗(yàn)檢測(cè)人員熟練掌握業(yè)務(wù)操作的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按照檢驗(yàn)程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,保證工作人員具有法定劑量單位的基礎(chǔ)知識(shí)和出具準(zhǔn)確試驗(yàn)報(bào)告的能力,工作人員必須持證上崗,沒有相關(guān)證件的試驗(yàn)人員不得單獨(dú)從事試驗(yàn)檢測(cè)工作,其次不得隨便被抽取到其他工作崗位彌補(bǔ)工程技術(shù)人員的不足。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人必須具備將試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證,嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)及取樣調(diào)查,提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確合理,發(fā)揮對(duì)工程質(zhì)量控制和指導(dǎo)施工的作用。

  3、加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的管理

  試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的重要保證,加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)器材和設(shè)備的管理是當(dāng)前工作的重點(diǎn)。交通建設(shè)工程未結(jié)束之前,工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)器材不得隨意移動(dòng),只有經(jīng)過管理人員同意后方可移動(dòng)。其次如果工地試驗(yàn)室人員出現(xiàn)局部調(diào)整,要求調(diào)整后的工作人員具備一定的知識(shí)素養(yǎng),滿足工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)工作的需要,將檢測(cè)工作落實(shí)到個(gè)人頭上,提升每個(gè)人的工作積極性,試驗(yàn)室設(shè)備體積大小不一,要求試驗(yàn)室的面積和相關(guān)設(shè)備的大小相匹配,周圍環(huán)境條件滿足檢測(cè)項(xiàng)目的需要,遵循儀器設(shè)備布局合理的原則。最后要考慮到試驗(yàn)室設(shè)備供電排水等措施,完善消防措施,保證試驗(yàn)設(shè)備的安全性。

  4、完善日常工作體系

  日常工程體系的完善性是提升試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的基本保證,如果出現(xiàn)體系不健全的情況會(huì)嚴(yán)重影響整體工作質(zhì)量。因此在實(shí)踐中需要對(duì)各種影響因素進(jìn)行分析,必要時(shí)可成立工地試驗(yàn)管理組織機(jī)構(gòu),建立試驗(yàn)檢測(cè)工作制度。各級(jí)工地試驗(yàn)室檢測(cè)工作要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,建設(shè)項(xiàng)目主要包括:

  組織和管理基本構(gòu)圖工作程序與質(zhì)量管理,為了保證日常工作的順利開展,必須制定詳細(xì)的實(shí)施準(zhǔn)則,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求檢驗(yàn)方法等針對(duì)日常管理中出現(xiàn)的各種問題要及時(shí)找到產(chǎn)生問題的原因,探究正確的處理方法,保證檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。

  四、工地實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量控制

  凡送往施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料必須出具出廠合格證,并按規(guī)定復(fù)檢合格后方能使用。各種材料質(zhì)量要求如下。

  1、水泥:應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件。水泥進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、證明文件以及出廠時(shí)間等情況分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)所用水泥應(yīng)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)。

  2、鋼筋:在進(jìn)入工地前,應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢查鋼筋的外觀質(zhì)量,如裂縫、結(jié)疤、氣泡、傷痕及銹蝕程度等,并根據(jù)實(shí)際情況抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。

  3、混凝土、砂漿拌制和養(yǎng)護(hù)用水:飲用水可直接使用,對(duì)水質(zhì)有疑問時(shí)應(yīng)取樣試驗(yàn)。

  4、路基填料:每一料場(chǎng)的每種土質(zhì)應(yīng)分別取樣,通過試驗(yàn)確定壓實(shí)參數(shù),土質(zhì)變化時(shí)隨時(shí)取樣,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量指標(biāo)。

  5、其他材料按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

  五、結(jié)束語

  試驗(yàn)檢驗(yàn)工作是保證交通建設(shè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ),試驗(yàn)室管理的優(yōu)劣直接影響整體施工質(zhì)量。針對(duì)當(dāng)前試驗(yàn)室管理中存在的弊端,需要管理者完善現(xiàn)有的管理制度,找準(zhǔn)工作中問題所在,將管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上,一旦出現(xiàn)問題,追究個(gè)人責(zé)任。其次要加大管理力度,從整體出發(fā),協(xié)調(diào)管理程序,充分發(fā)揮試驗(yàn)室的基礎(chǔ)性作用,用科學(xué)的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航,促進(jìn)工地試驗(yàn)室的整體發(fā)展。

  總而言之,工地試驗(yàn)室是交通建設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室時(shí)的重要組成部分,對(duì)于公路工程建設(shè)質(zhì)量起著越來越重要的作用。因此,只有做好工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與質(zhì)量管理,才能不斷地提高工地實(shí)驗(yàn)室的工作水平,真正保證工地試驗(yàn)為工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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