近年來(lái),機(jī)械電子工程在生產(chǎn)生活中的地位日益提升,作用也更加突顯,世界各國(guó)紛紛將目光轉(zhuǎn)向機(jī)械電子工程領(lǐng)域。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的有關(guān)機(jī)械電子畢業(yè)論文免費(fèi)下載的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

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　　淺談公路施工機(jī)械設(shè)備管理的有效方法

　　一、公路施工機(jī)械管理工作現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

　　當(dāng)前的公路施工中，機(jī)械設(shè)備管理工作整體水平較以前有了很大的提升，能夠使機(jī)械設(shè)備有效地應(yīng)用，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，但是就管理水平來(lái)說(shuō)，還是無(wú)法滿足現(xiàn)代施工的要求，存在一定的問(wèn)題，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　第一，缺乏科學(xué)的機(jī)械設(shè)備配置規(guī)劃。

　　一般情況下，公路工程的施工環(huán)境較為復(fù)雜，隨著施工環(huán)境以及施工條件的改變，采用的實(shí)際施工方法和施工工藝也會(huì)有所不同，需要的機(jī)械設(shè)備數(shù)量和品種也存在著相應(yīng)的變化，所以說(shuō)需要適時(shí)適當(dāng)?shù)刭?gòu)置機(jī)械設(shè)備。但是從目前來(lái)看，企業(yè)在購(gòu)置設(shè)備的時(shí)候缺乏長(zhǎng)期的規(guī)劃，使得機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置存在著一定的盲目性，有時(shí)候存在著重復(fù)購(gòu)置的現(xiàn)象。加之一些設(shè)備的型號(hào)和功能不符合公路施工的具體要求，設(shè)備之間匹配程度不高，導(dǎo)致機(jī)械很難發(fā)揮低成本和高效益的功能，反而會(huì)降低設(shè)備的使用率和完好率。除此之外，施工的過(guò)程中為了能夠節(jié)約成本，選擇一些技術(shù)狀態(tài)較差的機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮其作用，但是這種機(jī)械設(shè)備在一定程度上會(huì)影響到施工的進(jìn)度和質(zhì)量，也會(huì)存在著機(jī)械設(shè)備和施工工藝要求不相符的情況，這種不科學(xué)的配置會(huì)給施工帶來(lái)一定的麻煩。

　　第二，缺乏系統(tǒng)完善的機(jī)械設(shè)備管理制度。

　　當(dāng)前，公路施工機(jī)械設(shè)備管理的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)存在著重購(gòu)置輕管理的現(xiàn)象，沒(méi)有建立完善的機(jī)械管理制度，管理辦法落實(shí)不到位，管理人員不能夠?qū)υO(shè)備應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理，也影響到機(jī)械設(shè)備應(yīng)用效率的提升。設(shè)備管理部門常常認(rèn)為管理工作是現(xiàn)場(chǎng)人員的職責(zé)，并沒(méi)有和其形成良好的溝通和交流，出現(xiàn)了管理層以及操作層之間的脫節(jié)，很多具體的工作措施難以落實(shí)。在施工的過(guò)程中缺乏協(xié)調(diào)機(jī)制，各個(gè)部門不能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)度，也影響到管理工作的順利進(jìn)行。

　　第三，管理人員綜合水平的制約。

　　要想更好地開(kāi)展公路施工機(jī)械設(shè)備的管理工作，必須要保證管理者具有較強(qiáng)的綜合能力，能夠應(yīng)對(duì)各種管理問(wèn)題。但是目前來(lái)看，管理人員的專業(yè)素質(zhì)不高，對(duì)機(jī)械管理工作缺乏重視，非專業(yè)管理人員管理設(shè)備的現(xiàn)象較多，致使出現(xiàn)管理混亂的局面。單位對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理人員并沒(méi)有進(jìn)行定期地培訓(xùn)，使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)的水平較低。受到技能水平較低的影響，在開(kāi)展工作時(shí)往往會(huì)和實(shí)際的情況相互脫節(jié)，存在的異常情況也不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、診斷并且維修。

　　二、公路施工機(jī)械設(shè)備管理方法分析

　　要想確保公路施工的順利進(jìn)行，必須要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行科學(xué)地管理，最大限度地發(fā)揮其作用。下面就對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出解決方法。

　　第一，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)化配置與管理。

　　施工中，機(jī)械管理部門需要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，做好相應(yīng)的組織工作，根據(jù)施工情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)調(diào)控，保證機(jī)械的合理使用?？茖W(xué)合理地安排好設(shè)備日常的調(diào)度工作，并編制好設(shè)備的使用作業(yè)計(jì)劃，這樣既能夠保證施工進(jìn)度，又能夠提升設(shè)備的應(yīng)用效率。除此之外，管理者必須要解決好機(jī)械設(shè)備組列內(nèi)部的合理配套關(guān)系，保證施工的連續(xù)進(jìn)行。同時(shí)，需要保證施工作業(yè)操作的規(guī)范化。這就要求設(shè)備操作人員需要嚴(yán)格地按照施工設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，要求技術(shù)性和紀(jì)律性并重，堅(jiān)持機(jī)械“定人、定機(jī)、定崗”的“三定”原則，明確職責(zé)，防止出現(xiàn)亂用設(shè)備的現(xiàn)象。管理者要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決。為了更好地利用設(shè)備，管理人員還需要做好機(jī)械設(shè)備的租賃管理，這樣能夠有效避免出現(xiàn)機(jī)械重復(fù)使用或長(zhǎng)期擱置現(xiàn)象的發(fā)生。在公路施工中應(yīng)用適用性強(qiáng)的中大型設(shè)備，適時(shí)適當(dāng)?shù)貙?duì)短缺機(jī)械進(jìn)行租賃，確保公路施工的正常進(jìn)行。但是需要注意，管理者一定要事先做好調(diào)查，降低租賃成本。

　　第二，建立健全完善的機(jī)械設(shè)備管理體系。

　　對(duì)于施工單位來(lái)講，要想更好地發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，就必須要健全管理體系。管理者需要根據(jù)項(xiàng)目的大小進(jìn)行科學(xué)地規(guī)劃，并設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，明確每個(gè)機(jī)構(gòu)的管理職責(zé)，通過(guò)責(zé)任機(jī)制的約束作用達(dá)到管理目的。在這個(gè)過(guò)程中，還需要管理者制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和考核機(jī)制，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，做到分層管理、責(zé)任到人。完善機(jī)械設(shè)備定期檢修機(jī)制。公路施工過(guò)程中，由于環(huán)境惡劣，操作不當(dāng)，連續(xù)施工，無(wú)法按期保養(yǎng)，故障頻發(fā)。因此必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢修和維護(hù)，才能夠更好地發(fā)揮其作用。可以說(shuō)，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查，制定維修計(jì)劃，是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要組成環(huán)節(jié)。

　　機(jī)械設(shè)備操作使用人員需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，管理人員需要根據(jù)保養(yǎng)維護(hù)制度進(jìn)行管理，確保機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。為了達(dá)到良好的管理效果，還要對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況以及劣化程度進(jìn)行分析，確定公路施工機(jī)械設(shè)備的實(shí)際性能，進(jìn)而判斷其維修和養(yǎng)護(hù)的時(shí)間及具體內(nèi)容。動(dòng)態(tài)監(jiān)督機(jī)制的構(gòu)建也十分必要。具體來(lái)講，需要管理人員深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督和管理，這樣能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的各種問(wèn)題加以解決。當(dāng)機(jī)械發(fā)生異?，F(xiàn)象的時(shí)候，需要及時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，并將情況上報(bào)，迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的搶修。在這個(gè)過(guò)程中，尤其需要注意對(duì)利用率高、易于損壞且容易出現(xiàn)故障的設(shè)備跟蹤觀察，做好管理和保養(yǎng)工作。

　　第三，提升管理人員的綜合水平。

　　管理人員不僅要具備豐富的管理理論知識(shí)，還需要了解不同機(jī)械設(shè)備的功能和使用情況，這樣才能夠更好地管理。為了達(dá)到這一目的，針對(duì)當(dāng)前管理人員水平較低的現(xiàn)狀，必須要做好定期培訓(xùn)工作，幫助管理人員熟悉不同機(jī)械設(shè)備的使用情況，保養(yǎng)規(guī)程以及安全操作規(guī)程，熟悉各機(jī)種的操作要領(lǐng)，這樣才能夠更容易發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障。

　　結(jié)語(yǔ)

　　在經(jīng)濟(jì)推動(dòng)下，公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程機(jī)械化施工要求更高，這就需要我們?cè)诰唧w的工作實(shí)踐中，不斷完善工作方法，加強(qiáng)管理措施，進(jìn)一步做好管理工作。

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　　試論電氣自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用

　　我國(guó)作為能源生產(chǎn)大國(guó)，煤炭生產(chǎn)對(duì)工業(yè)發(fā)展、國(guó)家進(jìn)步具有重要作用。由于煤礦工作環(huán)境惡劣，一旦機(jī)械設(shè)施不足，自動(dòng)化水平就會(huì)遭到影響。隨著現(xiàn)代化技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，電氣化、機(jī)械化對(duì)生產(chǎn)的要求越來(lái)越高。從目前的發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)向智能化、精度化方向發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)也逐步向功能多元化、集成化方向發(fā)展。計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、通信技術(shù)以及傳感技術(shù)作為當(dāng)代自動(dòng)化技術(shù)的中流砒柱，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)與自動(dòng)化技術(shù)緊密生成。因此，在實(shí)際工作中，煤礦企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到工作環(huán)境以及井下作業(yè)的安危，充分利用電氣自動(dòng)化優(yōu)勢(shì);在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，不斷提高相關(guān)設(shè)施的可靠程度，減少人力勞動(dòng)，提高煤礦生產(chǎn)效率。

　　1電氣自動(dòng)化發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和升級(jí)，自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)在很多行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)于理論知識(shí)的掌握，能夠控制儀表、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和一些其他的共同也技術(shù)能夠不斷地優(yōu)化控制管理過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題。不斷的改進(jìn)編程的接口，能夠讓編程接口有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)上的產(chǎn)品有生產(chǎn)廠家有很多，但是每一個(gè)公司在制造相關(guān)的編程接口的過(guò)程中更多的是隨意化，并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的形式和行業(yè)語(yǔ)言模式。所以說(shuō)經(jīng)常造成了一些這個(gè)公司制作的編程程序在另一個(gè)公司的設(shè)備上不能夠應(yīng)用的日狀。在計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷普及的過(guò)程中，Pc技術(shù)和Windows系統(tǒng)因?yàn)槿菀撞僮骱捅阌谟洃浀奶攸c(diǎn)被越來(lái)越多的應(yīng)用在工業(yè)平臺(tái)中，并且逐步成為了統(tǒng)一的行業(yè)語(yǔ)言。在現(xiàn)場(chǎng)布置的總線和分層級(jí)的控制過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)的總線通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)和超智能的設(shè)備形成了一個(gè)便于使用的通訊線路。在現(xiàn)場(chǎng)控制的過(guò)程中能夠通過(guò)將監(jiān)控軟件和PLC中的cpu和計(jì)算機(jī)的芯片進(jìn)行連接。這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)馬達(dá)和線路、儀器之間的連接，這樣就能夠?qū)⒋罅康男畔⑹占街醒肟刂破鞯钠脚_(tái)上來(lái)。在當(dāng)前的時(shí)代背景中用戶的需求刺激了電氣自動(dòng)化技術(shù)的產(chǎn)生，互聯(lián)網(wǎng)的不斷升級(jí)對(duì)于電氣自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)也是一個(gè)重要的革新。

　　2電氣自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用

　　2.1采掘機(jī)械電氣自動(dòng)化

　　為了保障生產(chǎn)效率與安全，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外機(jī)械采掘都逐步向電牽引發(fā)展，在較多的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，增加裝機(jī)容量，讓電機(jī)以橫向布置的形式呈現(xiàn)根據(jù)不完全數(shù)據(jù)顯示：采煤機(jī)的裝機(jī)功率已經(jīng)超過(guò)1000kw，部分已經(jīng)高達(dá)1500kw，牽引電機(jī)的功率為120kw，速度為不大于30m/min由于交流牽引具有良好的應(yīng)用效率和可靠性，在維護(hù)方便、抗污能力好等優(yōu)勢(shì)下，受到很多企業(yè)重視在這過(guò)程中，控制技術(shù)以計(jì)算機(jī)作為核心技術(shù)，由多種故障診斷以及工況監(jiān)測(cè)構(gòu)成，同時(shí)這也是高效率、大功率設(shè)施的優(yōu)勢(shì)在輸送機(jī)方面，目前電氣自動(dòng)化正向著重承載、多樣化等方向發(fā)展，并且很多企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用雙速電機(jī);在副、主電機(jī)液壓平衡的前提下，應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)工作狀況進(jìn)行監(jiān)控而液壓支架，則是以電液控制與大流量系統(tǒng)為核心，一般移駕速度都會(huì)達(dá)到6到8秒每架。在高可靠性、大功率的機(jī)電一體化技術(shù)中，讓生產(chǎn)更加集中，進(jìn)而讓單產(chǎn)轉(zhuǎn)變成高效高產(chǎn)。

　　2.2電氣自動(dòng)化技術(shù)在水泥行業(yè)大型器械中的運(yùn)用

　　隨著現(xiàn)代化的分布式和開(kāi)放式的技術(shù)發(fā)展，電氣自動(dòng)化技術(shù)所能夠發(fā)揮作用的行業(yè)也越來(lái)越多。其中在現(xiàn)代水泥制造工業(yè)中電氣自動(dòng)化就有了非常廣闊的發(fā)展空間。電氣自動(dòng)化技術(shù)在水泥行業(yè)的廣泛應(yīng)用，不僅加快了水泥行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，還幫助企業(yè)節(jié)約了很多的資源，在一定程度上保證了職工的安全。隨著電氣自動(dòng)化技術(shù)的不斷應(yīng)用，現(xiàn)在的水泥行業(yè)已經(jīng)創(chuàng)造了絕大的商業(yè)利潤(rùn)，在一定程度上縮短了目前中國(guó)加工制造業(yè)和西方先進(jìn)國(guó)家之間的距離。目前在電氣自動(dòng)化在水泥行業(yè)的應(yīng)用，更多的是采用自主研發(fā)的機(jī)器設(shè)備，這些機(jī)器設(shè)備都是采用的中國(guó)原創(chuàng)的科技。在某種程度上促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提升，在一定程度上對(duì)于規(guī)范水泥行業(yè)的電氣電器自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)起到了很好的促進(jìn)作用。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)任務(wù)造成了對(duì)于水泥資源的強(qiáng)烈需求，因此水泥生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成為規(guī)范行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素。促進(jìn)水泥行業(yè)電氣自動(dòng)化技術(shù)的不斷革新和升級(jí)，一方面能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，另一方面還能夠保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。未來(lái)國(guó)家應(yīng)該在水泥行業(yè)中不斷投人研究經(jīng)費(fèi)，增加機(jī)械設(shè)備中電氣自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)生的效益。

　　2.3中小型開(kāi)采機(jī)械中電氣自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用

　　中國(guó)的大型機(jī)械技術(shù)和國(guó)外的大型機(jī)械技術(shù)相差很大，目前中國(guó)的電氣自動(dòng)化在中小型型機(jī)械中的應(yīng)用依然處于中級(jí)水平。國(guó)內(nèi)中小型機(jī)械設(shè)備主要是采用液壓作為主要的牽引方式。使用電氣自動(dòng)化作為牽引還處于嘗試階段，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)器機(jī)的效用一般只有MG3344-PDW這種小型號(hào)的機(jī)器。這樣的機(jī)器在國(guó)外目前應(yīng)用的很少，國(guó)外的機(jī)械的承重量和工作效率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出目前國(guó)內(nèi)的機(jī)械的效用。目前一些中型的機(jī)械設(shè)備更多的是采用外國(guó)進(jìn)口的方式，對(duì)于plc用于對(duì)于監(jiān)控的嘗試還有很大的發(fā)展空間，因此和一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很多需要學(xué)習(xí)。

　　總之，電氣自動(dòng)化技術(shù)作為機(jī)械設(shè)備的重要部分，對(duì)煤礦生產(chǎn)具有重要作用在工業(yè)化生產(chǎn)快速發(fā)展的今天，為了推動(dòng)生產(chǎn)效益，必須不斷加強(qiáng)科研力度，進(jìn)行電氣自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新，然后才能更好的應(yīng)用到機(jī)械設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，推動(dòng)現(xiàn)代化煤礦生產(chǎn)。