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相關(guān)機(jī)械畢業(yè)論文

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  經(jīng)濟(jì)正在迅猛發(fā)展,機(jī)電一體化將成為工程機(jī)械在未來(lái)的主流的發(fā)展方向。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的相關(guān)機(jī)械畢業(yè)論文,供大家參考。

  相關(guān)機(jī)械畢業(yè)論文范文一:路橋工程機(jī)械設(shè)備管理

  摘要:

  機(jī)械設(shè)備管理工作作為路橋工程的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),是降低工程安全事故的重要因素。隨著近幾年我國(guó)路橋工程施工事故發(fā)生率的逐漸增加,做好機(jī)械設(shè)備管理工作是保障路橋工程安全、穩(wěn)定運(yùn)行的主要途徑之一。本文以路橋工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題作為出發(fā)點(diǎn),從加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備配置、定時(shí)檢修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備等方面探討了優(yōu)化機(jī)械設(shè)備管理的途徑,以期為促進(jìn)路橋工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供一些參考和意見(jiàn)。

  關(guān)鍵詞:路橋工程 機(jī)械設(shè)備 管理 途徑

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)的路橋工程機(jī)械化水平得以逐漸提高,現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備逐漸成為路橋工程、建筑工程管理的重要組成部分。伴隨著現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的普及與推廣,我國(guó)大中型機(jī)械設(shè)備在路橋工程、建筑工程中的使用率也在不斷增加。由此可見(jiàn),機(jī)械設(shè)備的安全管理成為路橋工程、建筑工程施工過(guò)程中關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。

  一、路橋工程機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

  (一)工程機(jī)械設(shè)備的不合理使用

  作為路橋工程施工力量的主角之一機(jī)械設(shè)備,在路橋工程管理體系中占據(jù)重要地位。因此國(guó)內(nèi)很多企業(yè)為了加快路橋工程的進(jìn)步,沒(méi)有合理使用機(jī)械設(shè)備,從而大大降低了建筑施工效率以及工程質(zhì)量。就建筑機(jī)械設(shè)備而言,不同的機(jī)械設(shè)備針對(duì)不同的建筑工程類(lèi)型,不同的機(jī)械設(shè)備對(duì)應(yīng)不同的型號(hào),不同規(guī)格的機(jī)械設(shè)備使用的建筑工程對(duì)象不同,因此每種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備在建筑工程中的作用不同,使用的施工作業(yè)對(duì)象也不同。但是在實(shí)際施工過(guò)程中,由于施工技術(shù)人員工作的疏忽,導(dǎo)致其對(duì)施工機(jī)械設(shè)備不夠了解,從而嚴(yán)重影響路橋工程的施工進(jìn)步。由于施工人員沒(méi)有根據(jù)機(jī)械設(shè)備規(guī)格、型號(hào)以及類(lèi)型特定路橋施工對(duì)象,不僅嚴(yán)重降低了機(jī)械設(shè)備的使用效率,還造成不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象。一旦機(jī)械設(shè)備不能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用,建筑工程質(zhì)量將不能夠得以保障。因此路橋施工技術(shù)人員在施工過(guò)程中要確保機(jī)械設(shè)備型號(hào)、參數(shù)的完整以及適用范圍,合理規(guī)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的施工作業(yè)對(duì)象,不僅可以大大提高建筑工程是工作效率,合理使用工程機(jī)械設(shè)備還能夠保障建筑工程的整體質(zhì)量。

  (二)工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)不夠重視

  機(jī)械設(shè)備與人一樣,都是有壽命的,具有其使用年限。因此定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修與保養(yǎng)不僅可以延長(zhǎng)其使用壽命,還可以大大改善工程機(jī)械設(shè)備的性能。但是在實(shí)際施工過(guò)程中,路橋工程管理者以及施工技術(shù)人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生的故障問(wèn)題,也沒(méi)有在第一時(shí)間上報(bào)維修技術(shù)部門(mén)。另外,維修技術(shù)部門(mén)也沒(méi)有組織維修工作人員定期到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,因此施工故障問(wèn)題不能得以及時(shí)有效地處理,在下一次工程施工作業(yè)時(shí)就會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。除此之外,很多建筑工程企業(yè)或者施工單位沒(méi)有合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理工程機(jī)械設(shè)備,并且沒(méi)有合理規(guī)劃使用期限,從而造成工程機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間上的不確定性以及頻繁性。這種情況不僅嚴(yán)重影響工程機(jī)械設(shè)備使用效率,還會(huì)延誤機(jī)械設(shè)備應(yīng)該造成經(jīng)血檢修與保養(yǎng)的最佳時(shí)間,進(jìn)而影響路橋工程的施工進(jìn)度。路橋工程管理人員以及施工技術(shù)人員側(cè)重于工程的施工進(jìn)度,沒(méi)有將檢修與保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備作為關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題之一,這樣會(huì)嚴(yán)重影響維修人員及時(shí)跟進(jìn)機(jī)械設(shè)備的性能的進(jìn)度。在路橋施工工程中,機(jī)械設(shè)備的性能是影響工程施工效率的重要因素之一,機(jī)械設(shè)備性能較差是導(dǎo)致工程發(fā)生安全事故的主要原因。

  (三)操作人員整體素質(zhì)不高

  機(jī)械設(shè)備施工技術(shù)人員整體專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高是影響建筑工程質(zhì)量的重要因素。目前,我國(guó)路橋工程中施工技術(shù)人員由于文化水平普遍較低,導(dǎo)致其專(zhuān)業(yè)操作技能水平低下。甚至有些工程企業(yè)為了加快工程施工進(jìn)度,沒(méi)有對(duì)施工人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的技能知識(shí)培訓(xùn)指導(dǎo),直接讓普通施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)機(jī)械設(shè)備操作。普通施工人員由于職業(yè)技能水平不高、安全意識(shí)不強(qiáng)等原因從而導(dǎo)致實(shí)際機(jī)械設(shè)備操作與規(guī)定說(shuō)明存在嚴(yán)重的誤差,不僅嚴(yán)重影響路橋工程的施工質(zhì)量,還會(huì)造成安全事故的發(fā)生。

  二、路橋工程機(jī)械設(shè)備管理之我見(jiàn)

  (一)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備合理配置

  作為提高路橋機(jī)械工程質(zhì)量重要環(huán)節(jié)之一的機(jī)械設(shè)備的合理配置,在提高施工工作效率以及降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)等方面具有積極的作用。使用性能好效益是合理配置路橋施工機(jī)械設(shè)備的兩大主要內(nèi)容,因此工程管理人員以及施工技術(shù)人員綜合分析機(jī)械設(shè)施的使用性能以及使用效益是加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備配置工作的首要任務(wù)。另外,工程管理人員以及施工技術(shù)人員根據(jù)工程實(shí)際施工情況決定設(shè)備是否配置、設(shè)備配置比例、如何有效配置設(shè)備等,為保障機(jī)械設(shè)備安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。合理優(yōu)化配置工程機(jī)械設(shè)備是提高路橋工程質(zhì)量以及工作效率的主要途徑之一,也是保障路橋工程機(jī)械設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。因此對(duì)路橋工程而言,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的合理配置工作是提高施工質(zhì)量和效率的必然要求。首先,施工技術(shù)人員在開(kāi)展機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工作之前,要熟悉不同型號(hào)、不同規(guī)格的機(jī)械設(shè)備,并了解不同型號(hào)、不同規(guī)格的機(jī)械設(shè)備適用的范圍以及機(jī)械技術(shù)狀態(tài)。其次,路橋施工技術(shù)人員在施工過(guò)程中要確保機(jī)械設(shè)備型號(hào)、參數(shù)的完整以及適用范圍,合理規(guī)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的施工作業(yè)對(duì)象。除此之外,路橋工程管理人員以及施工技術(shù)人員要合理編制機(jī)械設(shè)備型號(hào)、規(guī)劃組織施工計(jì)劃,并及時(shí)確定主導(dǎo)施工機(jī)械,為進(jìn)一步展開(kāi)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工作打下良好的基礎(chǔ)。針對(duì)路橋施工過(guò)程中出現(xiàn)的意外事故問(wèn)題,工程管理人員要制定合理合法的管理制度,為降低工程事故發(fā)生率提供制度保障,從而達(dá)到降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。另外,制定和實(shí)施管理制度還可以促使機(jī)械設(shè)備利用率得以最大化提升的實(shí)現(xiàn)。由此可見(jiàn),提升機(jī)械設(shè)備的合理配置不僅可以提高設(shè)備的性能與使用效率,還可以降低建筑工程安全事故的發(fā)生,提高建筑路橋建筑工程整體質(zhì)量,促進(jìn)路橋工程的發(fā)展。

  (二)定時(shí)檢修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備

  定期檢修與保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備是降低事故發(fā)生率、提高工程施工效率的重要途徑。因此就路橋檢修技術(shù)部門(mén)而言,檢修技術(shù)部門(mén)要定期組織檢修員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,及時(shí)維修已經(jīng)出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備。另外,維修人員要定期規(guī)劃、調(diào)配機(jī)械設(shè)備,做好現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)措施,力求最大化地保障機(jī)械設(shè)備的性能。

  (三)加大操作人員的培訓(xùn)力度

  就路橋工程企業(yè)管理者而言,管理者要選拔專(zhuān)業(yè)技能強(qiáng)、個(gè)人素質(zhì)高的綜合性人才,確保建筑施工技術(shù)人員整體業(yè)務(wù)素質(zhì)水平高,并選拔責(zé)任心強(qiáng)的施工技術(shù)人員檢修與保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備。針對(duì)施工人員安全意識(shí)不足以及業(yè)務(wù)水平低下的等情況,企業(yè)要定期組織活動(dòng)對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),不僅可以有效避免安全事故發(fā)生的現(xiàn)象,還可以提高施工技術(shù)人員自身業(yè)務(wù)能力以及個(gè)人素養(yǎng),為社會(huì)培養(yǎng)責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、綜合能力高的技術(shù)人才。

  結(jié)束語(yǔ)

  隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科技的不斷進(jìn)步,路橋工程機(jī)械設(shè)備機(jī)械化程度得以不斷提高。但是在實(shí)際施工過(guò)程中,路橋施工項(xiàng)目設(shè)備管理過(guò)程中還存在一些問(wèn)題,還需要企業(yè)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的合理配置以及加大對(duì)施工技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力的技能培訓(xùn)力度,從而提高機(jī)械設(shè)備性能以及工程整體質(zhì)量。

  參考文獻(xiàn)

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  相關(guān)機(jī)械畢業(yè)論文范文二:橋梁工程機(jī)械精細(xì)化管理研究

  摘要:橋梁是交通線(xiàn)上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),被稱(chēng)為保障交通暢通的生命線(xiàn)。橋梁施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,涉及眾多專(zhuān)業(yè)和工種,具有過(guò)程系統(tǒng)性、實(shí)施整體性、管理綜合性的特點(diǎn),橋梁工程機(jī)械在現(xiàn)代橋梁施工中占用舉足輕重的地位,先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的使用不僅極大地豐富了橋梁施工的方法與手段,而且非常顯著地提高了施工效率和工程質(zhì)量。本文從精細(xì)化管理角度探討了橋梁工程機(jī)械施工管理。

  關(guān)鍵詞:橋梁工程;機(jī)械施工;精細(xì)化管理

  橋梁工程機(jī)械種類(lèi)、型號(hào)、規(guī)格眾多,各種類(lèi)別、型號(hào)和規(guī)格的機(jī)械設(shè)備有著獨(dú)特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍,為了保證橋梁施工獲得最佳的施工效率、質(zhì)量和效益,就必須采用最有效的管理手段,而精細(xì)化管理就是現(xiàn)代工程管理中的“明珠”,應(yīng)用于橋梁工程機(jī)械施工管理可以最大限度地保證機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài),延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命,提高施工效率,降低施工成本,發(fā)揮機(jī)械施工的最大效能,因此本文對(duì)橋梁工程機(jī)械施工中的精細(xì)化管理進(jìn)行了探討。

  1精細(xì)化管理內(nèi)涵

  毫無(wú)疑問(wèn),在橋梁工程機(jī)械施工中用好精細(xì)化管理,必須對(duì)精細(xì)化管理內(nèi)涵和管理模式有所了解。精細(xì)化管理是20世紀(jì)初由“科學(xué)管理”之父美國(guó)人泰勒提出的,20世紀(jì)50年代經(jīng)日本的精益生產(chǎn)實(shí)踐助推,精細(xì)化管理思想得以形成和運(yùn)用。精細(xì)化管理的目標(biāo)是提高企業(yè)生產(chǎn)效率和效益,管理方法是運(yùn)用現(xiàn)代管理模式和手段,管理途徑是對(duì)管理對(duì)象實(shí)施精細(xì)、規(guī)范、準(zhǔn)確、快捷的控制[1]。精細(xì)化管理還是一種管理理念和文化,將建設(shè)工程復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化,簡(jiǎn)單的問(wèn)題流程化,流程化的問(wèn)題定量化,定量化的問(wèn)題信息化[2]。故此簡(jiǎn)單地將精細(xì)化管理思想理解為凡事量化和精細(xì)是不夠全面的和完整的,精細(xì)化管理借助專(zhuān)業(yè)化手段,注重細(xì)節(jié)和量化數(shù)據(jù),為的是實(shí)現(xiàn)精益求精和持續(xù)改進(jìn),并將企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)分解細(xì)化,以便有效實(shí)施。橋梁工程建設(shè)往往投資巨大,生產(chǎn)周期長(zhǎng),管理風(fēng)險(xiǎn)大,通過(guò)采用精細(xì)化管理化繁為簡(jiǎn),將籠統(tǒng)、概念化的目標(biāo),轉(zhuǎn)化為便于實(shí)施和實(shí)現(xiàn)的具體步驟,所以深入理解了精細(xì)化管理思想,就掌握了通向彼岸的金鑰匙。

  2橋梁工程機(jī)械的選擇與組合

  2.1橋梁工程機(jī)械的選擇

  橋梁工程機(jī)械化施工要獲得最佳效果,就需要根據(jù)工程內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)條件和施工環(huán)境等因素合理選擇機(jī)械設(shè)備,并遵循經(jīng)濟(jì)、可靠、安全、高效、易操作、易調(diào)試、易維護(hù)的原則。經(jīng)濟(jì)就是要求機(jī)械使用費(fèi)用低,以降低施工成本??煽烤褪且髾C(jī)械性能好,能較好地滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。安全就是要求機(jī)械作業(yè)時(shí)不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染和破壞。高效就是要求機(jī)械效率高,能盡快完成計(jì)劃工程量。易操作、易調(diào)試、易維護(hù)就是要求機(jī)械容易操作、安裝調(diào)試方便、易于保養(yǎng)及修理。

  2.2橋梁工程機(jī)械的組合

  橋梁機(jī)械化施工通常由多種機(jī)械協(xié)同完成的,所以應(yīng)合理組合與配套,一般原則是:根據(jù)橋梁工程特點(diǎn),首先合理選擇主導(dǎo)機(jī)械,再選擇與之配套的其他機(jī)械。其次,配套機(jī)械數(shù)量能少則少,以簡(jiǎn)化施工工藝。再次,主導(dǎo)機(jī)械與各配套機(jī)械的施工能力必須匹配,避免大馬拉小車(chē)或小馬拉大車(chē)現(xiàn)象。最后,同一作業(yè)內(nèi)容的施工機(jī)械型號(hào)盡量統(tǒng)一,這樣便于維修管理。

  3橋梁工程機(jī)械施工中人員、工序管理及科學(xué)化施工

  3.1橋梁工程機(jī)械施工人員管理

  隨著橋梁工程施工工藝愈趨復(fù)雜和精細(xì),無(wú)疑將對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員提出了更高要求。與此同時(shí),隨著施工企業(yè)不斷兼并重組和分流,新的操作人員不斷頂崗,使機(jī)械操作水平面臨下降的趨勢(shì)。在這種情況下,保證操作人員的穩(wěn)定和工作積極性就顯得尤為重要,為此可對(duì)操作人員提出必要的要求。首先要保證所有操作人員都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格持證上崗。其次,加強(qiáng)操作規(guī)程和技術(shù)的學(xué)習(xí),達(dá)到管好設(shè)備、用好設(shè)備、修好設(shè)備的“三好”要求,并會(huì)使用機(jī)械、保養(yǎng)機(jī)械、檢查機(jī)械及出故障會(huì)排除的“四會(huì)”要求。通過(guò)提高人的素質(zhì)來(lái)保障設(shè)備使用率和完好率。

  3.2橋梁工程機(jī)械施工工序管理

  橋梁工程質(zhì)量是由各個(gè)工序質(zhì)量累積出來(lái)的,同時(shí)工程造價(jià)也是在各個(gè)工序中生成的,并且工期又是通過(guò)各個(gè)工序的進(jìn)度體現(xiàn)出來(lái)的,所以加強(qiáng)橋梁工程工序管理是確保工程質(zhì)量、工程造價(jià)、工期實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的重要手段,應(yīng)當(dāng)引起橋梁工程機(jī)械化施工單位的重視,不斷提高工序管理水平。

  3.3橋梁工程機(jī)械科學(xué)化施工

  根據(jù)施工任務(wù)和既定目標(biāo),需加強(qiáng)橋梁工程機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理,避免機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)頻繁調(diào)動(dòng)和一次性投入過(guò)多設(shè)備以致造成擁堵而相互掣肘現(xiàn)象,以更有效利用資源。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用管理,避免因追求短期效益而拼設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備使用壽命降低的不合理做法。加強(qiáng)并規(guī)范設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備檔案管理,及時(shí)分析設(shè)備使用記錄,取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高橋梁工程機(jī)械科學(xué)化施工管理水平。

  4橋梁工程機(jī)械養(yǎng)護(hù)與修理

  4.1落實(shí)制度化保養(yǎng)措施

  橋梁工程機(jī)械設(shè)備種類(lèi)多,型號(hào)、規(guī)格復(fù)雜,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)是延緩設(shè)備故障的主要技術(shù)措施,制度化保養(yǎng)是在堅(jiān)持崗前培訓(xùn)與“三定”(定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任)制度前提下所推行的保養(yǎng)制度,保養(yǎng)內(nèi)容包括作業(yè)保養(yǎng)、班前保養(yǎng)、定期強(qiáng)制保養(yǎng)及等級(jí)小時(shí)保養(yǎng)等。作業(yè)保養(yǎng)和班前保養(yǎng)都屬于日常保養(yǎng),主要內(nèi)容是外部清潔、潤(rùn)滑檢查與加油、漏油與雜音檢查、調(diào)整或更換簡(jiǎn)易零件等,通常由操作人員利用班前、班中及交接班時(shí)間完成。定期強(qiáng)制保養(yǎng)及等級(jí)小時(shí)保養(yǎng)屬于例行保養(yǎng),一般是在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行若干時(shí)間后按計(jì)劃執(zhí)行的一種保養(yǎng)制度,要求停機(jī)清洗、檢查、調(diào)整、修理和更換復(fù)雜一些的零件。不少施工企業(yè)存在工期緊就忽視保養(yǎng)的現(xiàn)象,以致設(shè)備出現(xiàn)大故障或事故后才肯停下來(lái),這樣不僅加大維修費(fèi)用,也嚴(yán)重影響工期。因此,在橋梁工程機(jī)械施工中落實(shí)制度化保養(yǎng)必須引起足夠重視。

  4.2橋梁工程機(jī)械的科學(xué)化修理

  首先,隨著現(xiàn)代電子技術(shù)、傳感技術(shù)和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,橋梁工程機(jī)械采用了電控、故障監(jiān)控及工況自動(dòng)選擇等先進(jìn)技術(shù),為了適應(yīng)這種變化,施工企業(yè)應(yīng)積極推廣設(shè)備故障檢測(cè)診斷技術(shù),通過(guò)監(jiān)控故障潛伏期,使機(jī)械設(shè)備的修理更具針對(duì)性。例如檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、氣缸壓力、尾氣排放、液壓系統(tǒng)壓力等參數(shù),再結(jié)合傳統(tǒng)檢測(cè)項(xiàng)目聲音、振動(dòng)等特征,達(dá)到完善檢測(cè)手段、提高檢測(cè)準(zhǔn)確率、增加修理精確性的目標(biāo)。其次,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備修理人員的技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格控制修理工藝,明確修理項(xiàng)目責(zé)任,兌現(xiàn)修理效果賞罰措施。再次,對(duì)于修理內(nèi)容復(fù)雜、技術(shù)難度大的部分可以委托社會(huì)維修機(jī)構(gòu)或設(shè)備廠(chǎng)家進(jìn)行維修。最后,新設(shè)備或大修后的設(shè)備要按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行磨合或試車(chē),以保障設(shè)備的可靠性和使用壽命。

  5橋梁工程機(jī)械施工安全管理

  橋梁工程機(jī)械安全主要體現(xiàn)在設(shè)備自身的安全、設(shè)備與周邊環(huán)境之間的安全兩個(gè)方面,前者是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安全,防止發(fā)生如拉缸、抱瓦等事故;后者要避免設(shè)備作業(yè)時(shí)傷及周邊人員和設(shè)備。為了杜絕各類(lèi)事故,應(yīng)加強(qiáng)安全管理,措施包括建立并健全安全管理體系、提高操作人員安全意識(shí)、加強(qiáng)設(shè)備自身安全管理、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯安全標(biāo)志等。必須對(duì)操作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)以及學(xué)習(xí)安全規(guī)程;對(duì)設(shè)備自身要加強(qiáng)安全檢查,落實(shí)工前、工中和工后“三檢”制度;嚴(yán)查施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,保持安全作業(yè)距離等。

  6結(jié)語(yǔ)

  橋梁工程機(jī)械施工中的精細(xì)化管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要在設(shè)備選擇、使用、維修保養(yǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)中落實(shí)科學(xué)化、制度化、動(dòng)態(tài)化的管理,且在實(shí)踐中不斷總結(jié)和完善,這樣才能確保機(jī)械設(shè)備安全可靠地運(yùn)行,并高效率地完成橋梁工程施工任務(wù)。

  參考文獻(xiàn)

  [1]劉海慶,方彥武,任立亮.城市橋梁施工精細(xì)化管理探討[J].山西建筑,2014,40(17):272-273.

  [2]楊勇.公路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理探討[J].黑龍江交通科技,2015(6):165+167.

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