關(guān)于機(jī)械基礎(chǔ)方面的論文范文
我們都知道，機(jī)械工程行業(yè)的發(fā)展對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越重要。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于機(jī)械方面的論文，供大家參考。
機(jī)械方面的論文范文篇一：《機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用》
摘要： 綜上所述，可知現(xiàn)代生活中對工程機(jī)械的生產(chǎn)與制造有著非常高的要求，傳統(tǒng)的技術(shù)不僅生產(chǎn)、制造效率低，產(chǎn)品性能也不能保證，因此需要應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)來提高生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品的性能。
關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化;工程機(jī)械
工程機(jī)械操作者需要掌握最先進(jìn)的機(jī)電一體化技術(shù)，并且將其能夠應(yīng)用到實(shí)際工作中，這樣才能夠發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)勢，當(dāng)然這也需要工程機(jī)械企業(yè)為操作者提供這樣的機(jī)會?，F(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了機(jī)電一體化時(shí)代，該技術(shù)的應(yīng)用，使得工程機(jī)械制操作更加的便利，產(chǎn)品性能更佳。目前我國絕大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)應(yīng)用了機(jī)電一體化技術(shù)，隨著該技術(shù)功能越加齊全，機(jī)電一體化技術(shù)會應(yīng)用在更多的領(lǐng)域。
1機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)勢
首先，安全性能高。工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)之后，其所生產(chǎn)的產(chǎn)品通常都具有高的性能，同時(shí)功能齊全，既具備監(jiān)視、報(bào)警功能，同時(shí)還具備自動保護(hù)功能。設(shè)備運(yùn)行過程中如果出現(xiàn)了異常情況，機(jī)電一體化產(chǎn)品可能進(jìn)行自動保護(hù)，以此確保操作人員與設(shè)備不會受到嚴(yán)重的損傷，以此保證設(shè)備安全性。其次，生產(chǎn)能力強(qiáng)。工程機(jī)械中機(jī)電一體化設(shè)備，能夠進(jìn)行信息的自動處理，同時(shí)也能夠進(jìn)行自動控制，能夠進(jìn)行高精度的控制與高靈敏度的檢測。機(jī)電一體化設(shè)備具有控制系統(tǒng)，設(shè)備運(yùn)行過程中，操作人員只要啟動該系統(tǒng)，設(shè)備能夠根據(jù)設(shè)計(jì)要求完成所有的規(guī)定性動作，這樣不僅能夠保證產(chǎn)品生產(chǎn)的效率，同時(shí)也能夠保證產(chǎn)品的性能達(dá)到要求。再加之，自動化技術(shù)的應(yīng)用，使得機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值更大。再次，使用性能強(qiáng)。機(jī)電一體化設(shè)備能夠進(jìn)行數(shù)字顯示，同時(shí)還具有程序控制功能，這樣就并不必設(shè)計(jì)過多的手柄以及按鈕，操作起來十分方便。另外，機(jī)電一體化技術(shù)能夠進(jìn)行重復(fù)動作，如果設(shè)備非常先進(jìn)，還能夠自動選擇程序，大大減少了操作人員的工作量。最后，應(yīng)用范圍廣。機(jī)電一體化設(shè)備融合了復(fù)合技術(shù)，也具有一定的復(fù)合功能，與其他技術(shù)相比，能夠應(yīng)用在更多的領(lǐng)域。傳統(tǒng)的技術(shù)通常是單技術(shù)、單功能，應(yīng)用范圍有限，機(jī)電一體化技術(shù)則完全與之相反，復(fù)合技術(shù)與復(fù)合功能，使得設(shè)備整體功能更加強(qiáng)大，能夠完全滿足用戶的需求。
2機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用
工程機(jī)械中，機(jī)電一體化技術(shù)與其他先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得工程機(jī)械性能更加的強(qiáng)大，同時(shí)也能夠保證生產(chǎn)過程更加的經(jīng)濟(jì)、安全。
2.1工程機(jī)械作業(yè)精度控制
工程機(jī)械中，成品精度至關(guān)重要，如果主要參數(shù)精度出現(xiàn)了明顯的誤差，產(chǎn)品性能將大受影響，但是機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，則能夠確保工程機(jī)械生產(chǎn)中各種主要參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。例如，攪拌混凝土?xí)r，各個(gè)原材料的重量如果依靠傳統(tǒng)的計(jì)量工具勢必會產(chǎn)生誤差，但是微機(jī)控制電子稱量系統(tǒng)，則能夠?qū)Ω鞣N原材料進(jìn)行精確的稱量，誤差非常低，混凝土的性能也會因此而有所不保障。此外，路面工程修建中，自動找平系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠使路面更加的平整。另外，自動供料系統(tǒng)中由于融合了超聲波技術(shù)，因此能夠自動供料，使得攤鋪質(zhì)量完全能夠達(dá)到保證。
2.2工程機(jī)械自動化以及半自動化作業(yè)的應(yīng)用
自動化以及半自動化作業(yè)的實(shí)現(xiàn)，讓操作人員的工作強(qiáng)度大大降低，工程生產(chǎn)效率得到提高。自動化技術(shù)的引進(jìn)還可以避免一些經(jīng)驗(yàn)不足人員的失誤，保證作業(yè)的精度。例如日本的三菱公司，將挖掘軌跡控制系統(tǒng)引進(jìn)挖掘機(jī)中，通過對耗鏟斗的運(yùn)動軌跡進(jìn)行設(shè)定，并通過微機(jī)控制系統(tǒng)對動臂桿以及鏟刀的運(yùn)動進(jìn)行自動化控制，從而使挖掘作業(yè)更為精確。
2.3在工程機(jī)械中監(jiān)控功能的應(yīng)用
機(jī)電一體化技術(shù)的引進(jìn)能夠使工程機(jī)械過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括傳動系統(tǒng)、執(zhí)行裝置、制動系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)等，存在異常情況時(shí)會自動報(bào)警，并準(zhǔn)確找出故障的位置。
2.4在工程機(jī)械中節(jié)約能耗的應(yīng)用
對于傳統(tǒng)的工程機(jī)械而言，在能源利用上，效率較低，液壓挖掘機(jī)在燃料能量的利用上有效利用率只有20%，這樣讓工程機(jī)械迫切要求節(jié)能。日本小松公司挖掘機(jī)在節(jié)能上采用了新型節(jié)能控制器，即OLLS系統(tǒng)，其在節(jié)能效果上能夠節(jié)約25%的燃料。
2.5在其他方面應(yīng)用
國外在推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)以及裝載機(jī)等生產(chǎn)過程中增加了自動變速器，從而傳動系的傳動比能夠結(jié)合外負(fù)荷的情況進(jìn)行調(diào)整，從而使發(fā)動機(jī)的功率得到充分利用，能源的經(jīng)濟(jì)性也得到提高，操作更為便捷，使得操作人員的工作強(qiáng)度降低。
3工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢
機(jī)電一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機(jī)械中的發(fā)展趨勢主要以高性能化、微型化以及智能化為方向。在高性能化上，主要目標(biāo)為應(yīng)用模式的四高，即應(yīng)用模式的高精度、高效率、高可靠性和高速性。例如，新一代的CNC系統(tǒng)中，其主要以多CPU結(jié)構(gòu)和多總線連接，在應(yīng)用模式上符合四高的要求，這種系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠?qū)Χ嗳蝿?wù)操作系統(tǒng)進(jìn)行同時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)高性能產(chǎn)品的生產(chǎn)。微型化是機(jī)電一體化技術(shù)一個(gè)新的發(fā)展目標(biāo)和方向，也是電子技術(shù)以及機(jī)械技術(shù)實(shí)現(xiàn)納米級結(jié)合的基礎(chǔ)。微型機(jī)電一體化產(chǎn)品，主要是指尺寸為納米級以及微米級的產(chǎn)品，體積一般在1立方厘米以下。這種微型機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)品具有小巧性、耗能性以及運(yùn)動靈活性等特點(diǎn)。機(jī)電一體化技術(shù)在發(fā)展過程中，智能化也是其發(fā)展的一個(gè)趨勢。對于現(xiàn)代的機(jī)電一體化技術(shù)而言，其發(fā)展離不開控制理論，這也是機(jī)電一體化技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)電一體化技術(shù)的區(qū)別，也是智能化的體現(xiàn)。智能化在實(shí)際生產(chǎn)過程中主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的使用以及功能上。智能化主要結(jié)合了人工智能、生理學(xué)以及計(jì)算機(jī)科學(xué)等思想和方法對人類智能進(jìn)行仿效，從而使機(jī)電一體化技術(shù)的適用范圍以及性能功能更具現(xiàn)代化。
結(jié)束語
綜上所述，可知現(xiàn)代生活中對工程機(jī)械的生產(chǎn)與制造有著非常高的要求，傳統(tǒng)的技術(shù)不僅生產(chǎn)、制造效率低，產(chǎn)品性能也不能保證，因此需要應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)來提高生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品的性能。機(jī)電一體化技術(shù)是工程機(jī)械應(yīng)用最為先進(jìn)的技術(shù)，該技術(shù)能夠滿足目前工程機(jī)械生產(chǎn)與制造的基本要求。未來該技術(shù)將會向著更加高性能化、微型化方向發(fā)展，另外，智能化程度會更高，盡管要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，還需要一段時(shí)間，但是隨著科技的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的時(shí)間將會越來越近。
參考文獻(xiàn)：
1工程機(jī)械的節(jié)流調(diào)速液壓回路仿真分析郭曉松;祁帥;于傳強(qiáng);馮永保;機(jī)床與液壓2009-06-1531
2工程機(jī)械負(fù)載敏感技術(shù)節(jié)能原理及應(yīng)用耿令新;劉釗;吳仁智;張利娟;機(jī)械傳動2008-10-1031
3工程機(jī)械裝配工藝現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢張瑞;王春英;梁成嶺;王萌;建筑機(jī)械2010-03-0931
4軍用工程機(jī)械虛擬疲勞試驗(yàn)研究叢楠國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)2006-11-01
機(jī)械方面的論文范文篇二：《工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)技術(shù)研究》
摘要：
通過對工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)技術(shù)的相關(guān)研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前條件下，液壓控制系統(tǒng)故障的判斷方法是多樣的，有關(guān)人員應(yīng)該從工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的客觀實(shí)際出發(fā)，研究制定最為科學(xué)合理的液壓控制系統(tǒng)技術(shù)實(shí)施方案。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;系統(tǒng)技術(shù)研究
作為一種實(shí)際應(yīng)用效果良好的控制系統(tǒng)，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)在近期得到了長足的發(fā)展和進(jìn)步。該項(xiàng)課題的研究，將會更好地提升液壓控制系統(tǒng)的實(shí)際效果，從而保證工程機(jī)械的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。本文從概述相關(guān)內(nèi)容著手本課題的研究。
一、概述
在城市建設(shè)日新月異的今天，大型工程機(jī)械已經(jīng)成為城市工程項(xiàng)目中不可或缺的工具。而液壓控制系統(tǒng)是大型工程機(jī)械中最為重要的組成部分，起到控制和穩(wěn)定的作用。工程機(jī)械在作業(yè)當(dāng)中，負(fù)荷變化非常大，有時(shí)候功率從零直接加到無窮大，這也就需要機(jī)械的控制系統(tǒng)要迅速地做出調(diào)整;另外，工程機(jī)械在操作的過程中，機(jī)械的多個(gè)部件往往需要同時(shí)工作，控制系統(tǒng)需要傳動和控制相協(xié)調(diào)，這也對機(jī)械的液壓系統(tǒng)帶來了很大的考驗(yàn)。液壓控制系統(tǒng)主要用于工程機(jī)械的控制系統(tǒng)當(dāng)中，其工作原理就是把機(jī)械能先轉(zhuǎn)化為液壓能，然后經(jīng)過調(diào)節(jié)和分配之后，再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，以達(dá)到對機(jī)械各個(gè)部件進(jìn)行控制的目的。當(dāng)液壓泵受到發(fā)動機(jī)傳輸過來的機(jī)械能后，液壓閥對系統(tǒng)的壓力、方向、流量等進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到要求的指標(biāo)。液壓控制系統(tǒng)具有許多優(yōu)點(diǎn)，比如占用空間小，操作靈活方便等，其自動程度非常高，操作起來十分方便，因此系統(tǒng)的使用越來越廣泛。但是，這也帶來了一些問題，因?yàn)橐簤嚎刂葡到y(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，科技含量也非常高，操作人員必須了解系統(tǒng)的工作原理，正確操作以防出現(xiàn)問題，而且對液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)就成了非常必要的環(huán)節(jié)，這也就需要維護(hù)人員深入地了解液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理，定期對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，以保證液壓系統(tǒng)能夠始終處于最佳的工作狀態(tài)。
二、工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的技術(shù)分析
1.負(fù)流量控制
負(fù)流量控制，是指控制壓力與排量成反比。在換向閥的中位回油道上有一個(gè)節(jié)流孔，油液通過節(jié)流孔產(chǎn)生壓差，將節(jié)流口的前壓力引至泵變量機(jī)構(gòu)來控制泵的排量。通過節(jié)流孔的流量越大，節(jié)流口前的先導(dǎo)壓力越大，泵的排量就會減少。泵的排量與先導(dǎo)壓力成反比的關(guān)系，故稱負(fù)流量控制。這種控制技術(shù)具有穩(wěn)定性好、響應(yīng)快、可靠性和維修性好等特點(diǎn)，因流量與負(fù)載有關(guān)，可控制性較差，而且多路閥的主回油路上存在少量的溢流損失。
2.正流量控制
正流量控制的目的是為了用容積調(diào)速代替定量系統(tǒng)中的節(jié)流調(diào)速，以提高系統(tǒng)效率，與負(fù)流量控制相反，控制壓力與泵源排量成正比。與負(fù)流量控制不同的是正流量控制的泵源先導(dǎo)控制壓力來自手柄，這樣可以更有效地消除無負(fù)載動作時(shí)的空流損失。工作時(shí)，系統(tǒng)流量與先導(dǎo)操縱壓力相適應(yīng)，能減少節(jié)流損失，但不能完全消除。雖然與負(fù)流量相比操作性更好更直接，節(jié)能效果稍好，缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)較復(fù)雜，由于控制回路中增加梭閥組，影響了系統(tǒng)的響應(yīng)速度，而且系統(tǒng)中還是存在少量節(jié)流損失。
3.負(fù)載敏感控制系統(tǒng)
負(fù)載敏感控制系統(tǒng)，簡稱LS系統(tǒng)，它是是一種利用泵的出口壓力與負(fù)載壓力差值的變化而使系統(tǒng)流量隨之相應(yīng)變化的技術(shù)。該系統(tǒng)是利用梭閥將多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中最大負(fù)載壓力取出，并與泵源輸出壓力之間相比較，形成固定值壓差，其值為泵頭調(diào)節(jié)閥塊中LS彈簧設(shè)定壓力，以推動變量泵變量機(jī)構(gòu)動作，使泵源的流量輸出始終和執(zhí)行元件流量需求保持一致。由于LS差值的存在，泵源壓力始終高于最大負(fù)載壓力，約1.8MPa。但當(dāng)該系統(tǒng)執(zhí)行元件流量需求大于泵源流量，即流量供小于求時(shí)，系統(tǒng)無法自動分配流量。
三、液壓系統(tǒng)故障診斷的基本技能和方法
技術(shù)維修人員要對液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)掌握好，弄清楚整體液壓系統(tǒng)的工作原理和各主要部件的主要功能，并且對液壓元件的使用特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的了解。在掌握了上述基本的技能之后，還要有一定的液壓設(shè)備運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，提高處理緊急情況的能力。維修技術(shù)人員，還需要學(xué)會使用基本的檢測儀器，在憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不能確定液壓設(shè)備故障的情況下，需要使用相關(guān)的專業(yè)檢測儀器進(jìn)行故障檢測，以提高故障檢測的準(zhǔn)確率。常見診斷方法介紹：
1.直觀檢查法。直觀檢查法就是技術(shù)人員直接通過對液壓系統(tǒng)的看、聽、摸等感覺器官進(jìn)行檢查，再結(jié)合個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對故障進(jìn)行分析和判斷。具體說來，要觀察液壓油的顏色，通過和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，得出合理的結(jié)論，一些液壓元件，由于使用溫度的變化，也會導(dǎo)致顏色發(fā)生變化，比較常見的，是銀白色的液壓元件，在高溫、高負(fù)荷的工作環(huán)境下，會逐漸變成暗黃色，時(shí)間長了，如果液壓元件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長了，就容易出現(xiàn)顏色的明顯變化，這就通過肉眼的觀察，可以直接得出結(jié)果。通過用手觸摸，也是一種分析判斷液壓設(shè)備故障的良好方法，正常的液壓元件應(yīng)該是光滑、質(zhì)地細(xì)密的，如果用觸摸相關(guān)的元件時(shí)，感覺到粗糙、扎手，那就很可能是液壓元件出現(xiàn)硬傷。因此，通過手的觸摸，可以發(fā)現(xiàn)這種問題。
2.排除分析法。邏輯分析法，主要是通過對液壓系統(tǒng)的整體把握，通過排除一些不可能發(fā)生故障的環(huán)節(jié)，進(jìn)而逐步縮小故障產(chǎn)生的范圍，減少不必要的大范圍檢查，這樣可以逐步提高設(shè)備故障診斷的準(zhǔn)確率。除此之外，在排除分析法的基礎(chǔ)上，還可以使用邏輯分析法。
四、工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的維護(hù)
1.液壓油的選擇與更換
液壓油的化學(xué)成分會在液壓系統(tǒng)的工作過程中發(fā)生變化，因此經(jīng)過長時(shí)間的使用，油液的性能就會降低，無法滿足液壓系統(tǒng)的需要，此時(shí)就需要對系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)行更換。更換液壓油應(yīng)使用設(shè)計(jì)要求的液壓油型號。為了防止發(fā)生化學(xué)變化，不能混合使用不同型號的液壓油。在液壓系統(tǒng)使用過程中，油液可能會對系統(tǒng)產(chǎn)生污染，油液污染容易是引起系統(tǒng)的故障。這種因素給設(shè)備的威脅是很普遍的，由其引起的故障數(shù)量占到系統(tǒng)故障總量的70%～80%。所以，預(yù)防液壓系統(tǒng)的污染應(yīng)當(dāng)在使用過程引起的足夠重視。首先需要提高油液的清潔度，油液中存在的污染物，會對系統(tǒng)元件壽命和穩(wěn)定性造成危害，油液的清潔度不高是引起液壓系統(tǒng)故障的主要因素。
2.防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有：液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。
3.防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
(1)要防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%～8%的空氣，壓力降低時(shí)空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質(zhì)。
(2)要防止水入侵液壓系統(tǒng)
液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時(shí)要擰緊蓋子，最好倒置放置。
五、結(jié)語
通過對工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)技術(shù)的相關(guān)研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前條件下，液壓控制系統(tǒng)故障的判斷方法是多樣的，有關(guān)人員應(yīng)該從工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的客觀實(shí)際出發(fā)，研究制定最為科學(xué)合理的液壓控制系統(tǒng)技術(shù)實(shí)施方案。
參考文獻(xiàn)
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4聲檢測技術(shù)在中國——慶祝中國機(jī)械工程學(xué)會無損檢測分會成立三十周年黎連修;無損檢測2008-04-1030
機(jī)械方面的論文范文篇三：《中國機(jī)械制造技術(shù)》
機(jī)械制造技術(shù)是一門研究產(chǎn)品生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等一系列過程的技術(shù)，在電子信息科學(xué)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。當(dāng)前，我國的經(jīng)濟(jì)正在蓬勃發(fā)展，社會主義現(xiàn)代化建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行。如此關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。我們只有優(yōu)先發(fā)展、大力投入機(jī)械制造技術(shù)建設(shè)，才能與世界發(fā)達(dá)國家的機(jī)械制造技術(shù)接軌，緊跟其前進(jìn)的腳步。也只有這樣，才能縮小我們與發(fā)達(dá)國家之間的差距，提高我國的競爭實(shí)力，讓我國的機(jī)械制造技術(shù)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。為了迎接國際間技術(shù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，我們首先必須要了解自身的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，只有認(rèn)清此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展趨勢和技術(shù)特點(diǎn)，才可以保證我國的產(chǎn)品在日后達(dá)到高質(zhì)量、高水平的特點(diǎn)。
1機(jī)械制造技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀
機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展及起源較早，在20世紀(jì)70年代至80年代之前，由于生產(chǎn)落后，產(chǎn)品的技術(shù)含量相對較低，很多產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)就能被克隆。所以，每當(dāng)一種新產(chǎn)品投入到市場后，不久就會在市場中出現(xiàn)另一種外觀和功能相似度極高的產(chǎn)品與之競爭。到了20世紀(jì)80年代以后，隨著科技的進(jìn)步和市場的全球化，這種競爭也愈演愈烈。在20世紀(jì)90年代初期，隨著現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)中心和開放實(shí)驗(yàn)室相繼建成。之后，我國部署了若干個(gè)現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)研究項(xiàng)目，例如產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動化、柔性制造技術(shù)等項(xiàng)目，并且在各自的領(lǐng)域內(nèi)都取得了豐碩的成果。但是，國內(nèi)的一部分大中小型機(jī)械制造的企業(yè)，還受到不同程度的CAD等其他因素的限制，所以導(dǎo)致底層的發(fā)展基礎(chǔ)還不是很強(qiáng)大;一些高端的數(shù)控機(jī)床，受到復(fù)雜的程序編輯限制，更是沒有得到充分的利用，得到發(fā)揮。以上這些因素導(dǎo)致我國與發(fā)達(dá)的工業(yè)國家在機(jī)械制造業(yè)上存在巨大的差距。隨著新世紀(jì)的到來，我國正式加入世界貿(mào)易組織，這讓我國的機(jī)械制造業(yè)迎來了巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我國機(jī)械制造業(yè)不能只局限于20世紀(jì)的生產(chǎn)發(fā)展水平，而是要全面拓展，實(shí)現(xiàn)全球化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展水平。
2與國外先進(jìn)國家存在的差距
步入21世紀(jì)以來，我國的機(jī)械制造業(yè)取得了舉世矚目的進(jìn)步。一是歸功于國家的重視，不斷地向國外先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)，引進(jìn)其技術(shù)，并自我創(chuàng)新;二是歸功于國家對機(jī)械制造業(yè)的大力投入，使得有一些創(chuàng)新項(xiàng)目能夠完成，增強(qiáng)了國民實(shí)力。但是，對于一些高精尖端領(lǐng)域來講，我國與一些發(fā)達(dá)的工業(yè)國家相比，還有很大差距，具體如下。
首先，在企業(yè)的生產(chǎn)管理方面。發(fā)達(dá)強(qiáng)國在企業(yè)的生產(chǎn)管理方面廣泛地運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)，相繼推出準(zhǔn)時(shí)、精益的生產(chǎn)策略和敏捷制造、并行工程等一系列前衛(wèi)的思想。并且他們十分重視企業(yè)里的各項(xiàng)管理，對生產(chǎn)方面的相關(guān)問題要求也是十分的嚴(yán)格。而我國大多數(shù)的中小型企業(yè)在管理經(jīng)驗(yàn)和辦法上沒有獨(dú)特之處，只有少數(shù)的大型企業(yè)里運(yùn)用了計(jì)算機(jī)輔助管理技術(shù)。
其次，制造設(shè)計(jì)和制造工藝方面。在制造設(shè)計(jì)方面，國外的一些先進(jìn)企業(yè)，在工業(yè)技術(shù)上率先使用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。并且對計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)不斷地更新，做到第一時(shí)間的技術(shù)處理，保證了企業(yè)里技術(shù)的先進(jìn)性。然而，國內(nèi)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)還沒有達(dá)到普遍應(yīng)用的程度，并且該領(lǐng)域內(nèi)的研究人才也是屈指可數(shù)。制造工藝上，微細(xì)加工、電磁加工等一系列的高精尖技術(shù)在國外的工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)目前尚處于開發(fā)階段，普及程度還不是很高。
最后，在自動化裝備方面。當(dāng)今的機(jī)械制造業(yè)正從傳統(tǒng)時(shí)代向技術(shù)時(shí)代轉(zhuǎn)型，無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，都十分重視發(fā)展機(jī)械制造技術(shù)，很多的工業(yè)發(fā)達(dá)國家都將機(jī)械制造技術(shù)與自動化技術(shù)統(tǒng)一應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造、經(jīng)銷的一條龍運(yùn)營模式，從而加強(qiáng)本國在國際市場的壟斷和競爭地位。在這一點(diǎn)上，我國還有許多需要向工業(yè)發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)的地方。
3機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)
首先，系統(tǒng)性。機(jī)械制造技術(shù)可以說是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)特別注重計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動化技術(shù)、材料技術(shù)等一系列現(xiàn)代設(shè)計(jì)的應(yīng)用。機(jī)械制造技術(shù)在發(fā)展過程中，保留了傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)的精華，并且在不斷地推陳出新，融入了多種現(xiàn)代先進(jìn)的新技術(shù)。
其次，統(tǒng)一性。機(jī)械制造技術(shù)的先進(jìn)程度直接影響市場競爭，它是提高企業(yè)生產(chǎn)效率的有效措施和重要手段。從20世紀(jì)80年代后期起，機(jī)械制造業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。雖然其本身也存在質(zhì)量―時(shí)間―成本三者上的矛盾，但是，只要我們能夠合理地運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)的先進(jìn)性，就能夠解決它們之間的矛盾。
再次，綜合性。機(jī)械制造技術(shù)可以說是一門綜合性的技術(shù)。作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱，它的使用可以提高企業(yè)在社會中的競爭能力，還可以促進(jìn)本地區(qū)企業(yè)以及國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)械制造技術(shù)涉及的領(lǐng)域很廣，包括產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、售后等很多方面的內(nèi)容。在將它們結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體后，制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益以及社會效益都將得到提高。
最后，世界性。機(jī)械制造技術(shù)作為一項(xiàng)世界性的技術(shù)，在20世紀(jì)80年代以來，一直被世界各國所重視。特別是隨著全球化市場格局的形成，發(fā)達(dá)國家運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、科技等手段爭奪市場，這些做法直接提高了市場的競爭力。
4國內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展趨勢及方向
現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)在保留傳統(tǒng)制造的同時(shí)，也在推陳出新，在未來的發(fā)展過程中，朝著以下趨勢發(fā)展：
第一，智能自動化。智能化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使機(jī)械制造技術(shù)可以運(yùn)用到機(jī)械制造中的多個(gè)方面，比如柔性制造等方面。
第二，虛擬化。虛擬的技術(shù)可以在機(jī)械制造過程中模擬和檢測各種加工和生產(chǎn)的過程?？梢宰龅疆a(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)化。
第三，環(huán)保化。當(dāng)在生產(chǎn)上運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)時(shí)，我們不但要做到產(chǎn)品的綠色和產(chǎn)物的綠色，更要做到生產(chǎn)管理中的綠色，即安全生產(chǎn)和節(jié)能。這種綠色生產(chǎn)和回收的制造過程不但可以節(jié)約原材料，還能合理利用資源，保護(hù)環(huán)境。
第四，全球化。在我國加入世貿(mào)組織后，與各國的貿(mào)易往來越來越密切，機(jī)械制造方面的差距也在逐漸縮小，這是一種必然的發(fā)展趨勢。特別是當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全球化發(fā)展和普及，加速了世界各地企業(yè)之間文化和技術(shù)的交流，有力地提升了市場間的合作與競爭。
5結(jié)論
現(xiàn)代的機(jī)械制造技術(shù)是現(xiàn)代技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)創(chuàng)新二者的完美融合體，也是目前衡量世界各國制造業(yè)發(fā)展水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。機(jī)械制造業(yè)作為一個(gè)國家的工業(yè)支柱，必將會受到更多國家的重視和支持。而且隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我們對產(chǎn)品的質(zhì)量和要求也會越來越高。這些需求不但會在產(chǎn)品樣式、質(zhì)量檔次、價(jià)格等因素上提出，更會在產(chǎn)品的創(chuàng)新、更新、售后服務(wù)等多方面提出。為了滿足人們的各種需求，我們必須重視機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展。特別是在目前激烈的國際競爭環(huán)境下，只有掌握先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)，并加大投入力度，才能在世界的競技場上站穩(wěn)腳跟。