大學(xué)機(jī)械類畢業(yè)論文
大學(xué)機(jī)械類畢業(yè)論文
工程機(jī)械行業(yè)是制造業(yè)的重要組成部分,對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用?！∠旅媸菍W(xué)習(xí)啦小編為大家整理的大學(xué)機(jī)械類畢業(yè)論文，供大家參考。
大學(xué)機(jī)械類畢業(yè)論文范文一：工程機(jī)械設(shè)備管理弊端與改進(jìn)
摘要：在科技高速發(fā)展的如今，工程機(jī)械設(shè)備朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展，現(xiàn)代化的工程機(jī)械設(shè)備給企業(yè)的發(fā)展帶了更好的機(jī)遇，也為企業(yè)的發(fā)展提供了推動力，提高了企業(yè)日常工作的工作效率，然而，在工程機(jī)械設(shè)備的管理上面還存在著很多值得我們探討的問題，本文就通過對工程機(jī)械設(shè)備管理中的弊端進(jìn)行研究，為了企業(yè)更好的發(fā)展提供有價值的工程機(jī)械設(shè)備管理的改進(jìn)意見。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械設(shè)備;設(shè)備管理;改進(jìn)
科學(xué)的發(fā)展?jié)M足了企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的需要，也為工程機(jī)械的發(fā)展提供了廣闊的應(yīng)用空間，同時在機(jī)械工程設(shè)備的管理上也提出了更高的要求。如何能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的配置、科學(xué)使用以及保養(yǎng)和維修做到最好，在發(fā)生設(shè)備的時候如何能在日常的企業(yè)生產(chǎn)過程中降低設(shè)備的事故率，保障生產(chǎn)的高效進(jìn)行，是當(dāng)今企業(yè)工程機(jī)械設(shè)備管理的重中之重，下面就對企業(yè)工程機(jī)械設(shè)備的管理還存在的弊端以及如何改進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)行分析討論。
1現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備管理的弊端
1.1企業(yè)工程機(jī)械管理機(jī)構(gòu)與制度的不健全
現(xiàn)如今很多企業(yè)對于企業(yè)工程機(jī)械管理上還存在很多的缺陷，企業(yè)缺乏對工程機(jī)械設(shè)備管理制度制定的意識，現(xiàn)如今很多的企業(yè)缺乏完整、嚴(yán)格的管理制度，對于工程機(jī)械設(shè)備管理檔案的建立上扔不完善，工程機(jī)械管理工作處于混亂的局面，沒有明確的制度和機(jī)構(gòu)去進(jìn)行控制，尤其是有些公司對于新設(shè)備的購入，入賬時候存在很大的遺漏，這使得現(xiàn)如今管理工作比較被動，公司管理的責(zé)任主體尚不明確。
1.2追求短期利潤沒有合理投資
盡管現(xiàn)如今很多企業(yè)都能夠積極地根據(jù)自身的情況進(jìn)行管理部門的設(shè)置，然后不完善的管理體制導(dǎo)致了管理機(jī)構(gòu)與管理人員的流動量較大，設(shè)備專管人員的專業(yè)技能不高，在進(jìn)行專業(yè)教育的時候，很多管理人員本著走形式的原則，因此對設(shè)備的管理概念與認(rèn)識尚不清晰，管理和維修能力也有著較大的差距。現(xiàn)如今企業(yè)對于利潤的追求已經(jīng)到了白熱化的地步。企業(yè)寧可花費(fèi)大量的金額去購買設(shè)備，卻在對設(shè)備管理人員的培訓(xùn)上的投資卻十分的吝嗇，不愿意在管理人員的技能培養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)提升上花費(fèi)過多，這種情況就導(dǎo)致了，企業(yè)雖然說擁有先進(jìn)的設(shè)備，然而在日常的生產(chǎn)過程中，極易出現(xiàn)各種各樣的狀況，這就是因為工程機(jī)械設(shè)備的管理人員的素質(zhì)和專業(yè)程度達(dá)不到要求，因此很難形成自動化，一體化的設(shè)備管理需求。
1.3使用與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)
企業(yè)目前在工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)的意識不高，很多時候在追求生產(chǎn)的時候定制了一人一機(jī)的工作原則，然而，定點(diǎn)人員對設(shè)備的維修和保養(yǎng)得專業(yè)能力和意識不高，而且在機(jī)械進(jìn)行定期維護(hù)的時候，維護(hù)人員也草草了事，在發(fā)生問題的時候，經(jīng)常出現(xiàn)，維護(hù)人員與操作人員之間相互推卸責(zé)任的情況，正因為操作人僅僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)的使用對維護(hù)和保養(yǎng)上漠不關(guān)心，企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)得制度尚未明確。導(dǎo)致了企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)量受到了很大的影響，機(jī)械設(shè)備的使用壽命以及其維修費(fèi)用也不斷的增加。在利潤面前，很多時候人們都會被其所蒙蔽，在追逐利益的過程中，對于長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略意識越來越淡薄，因為產(chǎn)值決定著利益，所以在工程機(jī)械設(shè)備的管理時候經(jīng)常會出現(xiàn)，高負(fù)荷的使用低頻率的維護(hù)保養(yǎng)，為了能夠滿足生產(chǎn)需要，有些時候在機(jī)械出現(xiàn)一些小問題的時候依舊讓其高頻工作，導(dǎo)致小問題最終發(fā)展成為難題，增加了企業(yè)的維修費(fèi)用，往往在結(jié)束一次工程之后，設(shè)備通常都處于過度疲勞甚至滿目瘡痍的情況，企業(yè)在通過大量時間和花費(fèi)的進(jìn)行維修，這種情況使得維修費(fèi)用直線上漲，固定資產(chǎn)在不知不覺中消耗流失。
1.4維修意識淡薄
現(xiàn)如今很多企業(yè)在保養(yǎng)得實施控制上仍存在滯后性，很多時候設(shè)備的修護(hù)和保養(yǎng)管理往往在完成工程項目之后才開始進(jìn)行，企業(yè)對設(shè)備的事情維護(hù)和保養(yǎng)工作上的缺乏導(dǎo)致了很多時候設(shè)備存在嚴(yán)重的老化和故障，以至于工期的拖延等狀況的頻繁發(fā)生。工程機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)性維護(hù)保養(yǎng)也存在這很大的問題，有些外包維護(hù)和保養(yǎng)公司為了追求利益對一些不需要進(jìn)行更換和仍有維修和保養(yǎng)價值的機(jī)件進(jìn)行隨意的報廢，更換，有的時候甚至不考慮機(jī)械的整體性能，對機(jī)械設(shè)備隨意的改換差補(bǔ)，為了能夠完成維修任務(wù)，對設(shè)備的使用性能上考慮不當(dāng)，使得很多時候的維護(hù)保養(yǎng)工作僅僅是形式上和表面上。
2機(jī)械設(shè)備管理改進(jìn)方法
2.1在使用方面
因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)操作人員對設(shè)備的使用和操作的教育工作，使其充分的了解手中的機(jī)械設(shè)備，防止機(jī)械設(shè)備高頻工作和過度使用，保障機(jī)械的使用正常，使用機(jī)械維持在平緩的負(fù)荷變動，也就是說，我們要采用均勻的操作方式，保障機(jī)械和裝置能夠平穩(wěn)的進(jìn)行，防止大起大落的工作。在針對操作人員的培訓(xùn)教育上，我們應(yīng)當(dāng)注重最操作人員對機(jī)械設(shè)備的了解和掌控，使得企業(yè)能夠熟悉的掌握手中機(jī)械設(shè)備的性能和原理，提高操作人員的保養(yǎng)，檢查維護(hù)的能力，從根本上解決人為失誤導(dǎo)致的機(jī)械損壞。堅持一人一機(jī)，責(zé)任到人的管理體制，可以適當(dāng)配合獎懲制度，通過日常的考核工作提高操作人員對操作機(jī)械的認(rèn)識和細(xì)致程度，同時調(diào)動操作人員對設(shè)備愛護(hù)的積極性，加強(qiáng)對操作人員責(zé)任心的培養(yǎng)。
2.2.在保養(yǎng)方面
設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護(hù)是保障機(jī)械設(shè)備能力正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，對工程機(jī)械的保養(yǎng)工作，最重要的就是保障機(jī)械的潤滑，零件的磨損以及對因為日常工作所造成的材料老化問題，這些都是工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題的主要原因，尤其是零件的日常工作磨損是機(jī)械設(shè)備問題的主要因素，通常，機(jī)械零件磨損是導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備走向極限技術(shù)狀態(tài)的首要因素之一。所以說，對于機(jī)械零件的磨損問題，企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視，尤其是對保障機(jī)械設(shè)備的合理潤滑，并通過采用優(yōu)質(zhì)材料和現(xiàn)代化的制造工藝。根據(jù)日常的機(jī)械設(shè)備管理統(tǒng)計，很多機(jī)械故障是因為潤滑不良造成的。因為工程機(jī)械零件的精密度以及優(yōu)質(zhì)的潤滑效果能夠保障工程機(jī)械設(shè)備的正常使用，,正常合理的潤滑是一種有效的措施,減少機(jī)械故障。一個是選擇合適的潤滑劑,根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同種類和應(yīng)用程序與普通潤滑劑類別,選擇合適的質(zhì)量等級根據(jù)機(jī)械的要求,根據(jù)機(jī)械的工作環(huán)境和不同的季節(jié)選擇合適的潤滑油品牌。第二,檢查潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量。及時補(bǔ)充不足,需要更改質(zhì)量差。三是根據(jù)維護(hù)周期,設(shè)備技術(shù)條件、工作環(huán)境等因素,使義務(wù)維護(hù)計劃,時間必須潤滑維護(hù)停機(jī)時間。
2.3維修方面
在機(jī)械的使用時候難免會發(fā)生各種突發(fā)的故障情況，在出現(xiàn)這些故障的時候，有的時候?qū)C(jī)械設(shè)備的影響程度較低，有些比較嚴(yán)重，甚至威脅到了機(jī)械設(shè)備的正常使用，有些時候還會造成很大的危險。根據(jù)調(diào)查顯示，很多時候嚴(yán)重的故障通常是因為一些不起眼的小故障引起的，出現(xiàn)這種狀況的主要原因就是操作人員對設(shè)備的小故障的忽視，在出現(xiàn)小故障的時候，往往因為生產(chǎn)的要求，對小故障處理不及時，甚至不進(jìn)行處理，因此在維修方面上，對于小故障我們要提高對其的重視程度，不能任由小故障發(fā)展成為大事故，要保障能夠及時的對小故障進(jìn)行處理。我們要通過事前維護(hù)與定期維護(hù)相結(jié)合的維護(hù)和保養(yǎng)制度，在使用設(shè)備之前對一些小故障進(jìn)行處理，操作人員也要通過日常對設(shè)備的使用觀察，及時總結(jié)和分析，機(jī)械損壞和故障的規(guī)律，通過日常工作的總結(jié)，定期定時的對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，要堅持著定期檢查，定期維護(hù)的原則，通過對機(jī)械設(shè)備的實際情況的分析來進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，這樣就能夠避免浪費(fèi)和機(jī)械設(shè)備的損壞，為企業(yè)的生產(chǎn)需求提供基礎(chǔ)保障。
3總結(jié)
不論多么先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，再其投入使用之后都會出現(xiàn)各種各樣的故障，因此在我們的日常生產(chǎn)工作中，對設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作應(yīng)該有所加強(qiáng)，通過科學(xué)使用，及時維護(hù)保養(yǎng)以及準(zhǔn)確適時的維修，只有這樣才能夠提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命，有效的提高企業(yè)機(jī)械設(shè)備的利用效率，保障機(jī)械設(shè)備能夠更好的投入生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)
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大學(xué)機(jī)械類畢業(yè)論文范文二：工程機(jī)械中機(jī)電一體化的應(yīng)用
摘要：機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用作為工程機(jī)械發(fā)展的必然趨勢，也是我國工程機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;機(jī)電一體化
0引言
機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械和微電子技術(shù)結(jié)合的一門新興技術(shù)，機(jī)電一體化實現(xiàn)了機(jī)械的高度自動化、智能化和人性化，提升了機(jī)械設(shè)備的工作效率。機(jī)電一體化作為計算機(jī)技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的體現(xiàn)，是促進(jìn)機(jī)械設(shè)備自動化水平提升的有效手段。因此，機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用，不僅是未來工程機(jī)械現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢，也是人們對提升工程機(jī)械經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性的需求。
1機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用現(xiàn)狀
我國在80年代初就開始了對機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行研究，經(jīng)過幾十年的技術(shù)研究和發(fā)展，雖然我國機(jī)電一體化在工程機(jī)械技術(shù)方面取得了長足的進(jìn)步，但機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用于發(fā)達(dá)國家還有著很大的差距。隨著我國改革開放以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快，現(xiàn)如今我國工程機(jī)械的機(jī)電一體化程度已經(jīng)不能滿足工程需要。近年來，我國計算機(jī)和智能控制技術(shù)的蓬勃發(fā)展，給機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著社會和國家對機(jī)械設(shè)備機(jī)電一體化的逐漸重視，我國工程設(shè)備機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展已經(jīng)到了黃金時期。雖然我國微電腦工程機(jī)械控制技術(shù)相比于國外仍然有所不足，但隨著機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的不斷發(fā)展、應(yīng)用和實踐，我國工程機(jī)械必然會越來越自動化、智能化和現(xiàn)代化，為我國社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用優(yōu)勢
2.1提高產(chǎn)品的使用性能
機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用，能夠改變儀表顯示方法并利用微電腦實現(xiàn)對工程機(jī)械的自動或半自動控制，傳統(tǒng)顯示儀表被數(shù)字儀表代替，能夠使機(jī)械工程的儀表顯示更加直觀，方便操作人員的操作。利用微電腦代替?zhèn)鹘y(tǒng)工程機(jī)械的部分人工控制功能，能夠減少工程機(jī)械的人工操作量，使工程機(jī)械的操作更加簡單。機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)了工程機(jī)械的智能化自動控制，提升了工程機(jī)械的使用性能，提高了工程機(jī)械的工作效率。
2.2工程機(jī)械的調(diào)試和養(yǎng)護(hù)更加簡便
機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用，能夠在不拆機(jī)檢查的前提下，利用機(jī)電一體化的自檢系統(tǒng)實現(xiàn)對工程機(jī)械的檢修和調(diào)整。利用工程機(jī)械機(jī)電一體化工作參數(shù)的自我調(diào)整功能，還能夠?qū)崿F(xiàn)對工程設(shè)備工作模式的設(shè)計和切換，從而實現(xiàn)工程機(jī)械根據(jù)不同的工程特點(diǎn)自動或半自動的選擇工作模式，提升工程機(jī)械在不同工程中的使用效果。
2.3提升工程設(shè)備的安全性能
應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的工程機(jī)械，相比于傳統(tǒng)的工程機(jī)械，具有自動報警、監(jiān)控和自動狀態(tài)修復(fù)功能。由于工程機(jī)械在工程項目中普遍工作量較重，工程機(jī)械內(nèi)部部件磨損嚴(yán)重，因而工程機(jī)械的某些部件由于持續(xù)工作時間過長或過度勞損很容易發(fā)生問題。應(yīng)用機(jī)電一體化的工程設(shè)備，能夠隨時對工作中容易發(fā)生疲勞的部件有效監(jiān)控，當(dāng)這些部件過度勞損并可能導(dǎo)致機(jī)械故障時自動調(diào)整工作狀態(tài)或及時發(fā)出警報，實現(xiàn)對工程設(shè)備的保護(hù)。
3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用
3.1電子監(jiān)控、自動報警和故障自診在工程機(jī)械中的應(yīng)用
工程機(jī)械的發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)故障將導(dǎo)致工程機(jī)械不能正常使用。如果不能輕易分辨工程機(jī)械的故障所發(fā)生的部位不但會耽誤工程的進(jìn)展而且還需要投入更多的人力和物力來用于維修。機(jī)電一體化用于工程機(jī)械中實現(xiàn)了其電子監(jiān)控、自動報警及故障自診的功能。當(dāng)工程機(jī)械的任何部位發(fā)揮不靈活或者產(chǎn)生故障時，電子控制系統(tǒng)不僅能做出自動報警，還能準(zhǔn)確地指出工程機(jī)械故障所發(fā)生的部位。機(jī)電一體化給工程機(jī)械所帶來的該功能，還能幫助駕駛員緩解工作緊迫感，提高工程機(jī)械的工作效率。
3.2機(jī)電一體化用于柴油機(jī)的自動控制
工程機(jī)械由于對機(jī)械功率要求較高，因而普遍采用柴油機(jī)作為工程機(jī)械的動力核心。機(jī)電一體化在柴油機(jī)控制中的應(yīng)用，能夠有效的提升柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)型和動力性，并降低柴油機(jī)排放的廢氣量。傳統(tǒng)的柴油機(jī)優(yōu)化，將精力放在了提高柴油機(jī)的燃油耗率和降低柴油機(jī)污染物等級上。利用機(jī)電一體化系統(tǒng)對柴油機(jī)進(jìn)行控制，能夠使柴油機(jī)根據(jù)工程機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)合理調(diào)整柴油機(jī)的工作狀態(tài)，實現(xiàn)對柴油機(jī)調(diào)速器和油門的自動控制，并實現(xiàn)柴油機(jī)的自動啟停和自動升溫控制等，機(jī)電一體化對柴油機(jī)工作狀態(tài)的自動控制能夠有效的提升柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并在滿足工程對工程機(jī)械的功率要求的前提下實現(xiàn)降低排放指標(biāo)的目的。
3.3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)工程作業(yè)的全自動化或半自動化
工程機(jī)械的自動化和智能化，是工程機(jī)械發(fā)展的趨勢，為了提升工程機(jī)械的工作效率，為工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量，我們必須提升工程機(jī)械的自動化水平。機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用，能夠有效的提升工程機(jī)械的自動化水平，減少操作人員操作失誤對工程建設(shè)的質(zhì)量影響，在提高工作效率的前提上實現(xiàn)工程建設(shè)精度的提高。目前，專門研究和生產(chǎn)工程機(jī)械的單位，不約而同的將機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用作為工程設(shè)備制造的發(fā)展重點(diǎn)，并成功推出了許多自動化、半自動化的工程機(jī)械設(shè)備。國內(nèi)常用的工程機(jī)械中大部分已經(jīng)普及了機(jī)電一體化系統(tǒng)，比如說挖掘機(jī)、推土機(jī)等都有了電子系統(tǒng)控制的自動變速箱，這種自動變速箱能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)的功率有效控制，提高了燃油的經(jīng)濟(jì)型并減少了人工操作。
4結(jié)論
綜上所述，機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用，是工程機(jī)械自動化和智能化實現(xiàn)的前提。機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用作為工程機(jī)械發(fā)展的必然趨勢，也是我國工程機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。雖然我國現(xiàn)階段工程機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)的技術(shù)水平不高，但相信隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，我國的工程機(jī)械必然會越來越自動化和智能化，為我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。
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