摘要：社會的進(jìn)步使得變電站信息量不但加大，這些使得調(diào)度自動化系統(tǒng)常常出現(xiàn)各種故障。為了避免這一情況帶來的損失，現(xiàn)已基本安裝了分級報警等功能，主要是根據(jù)相應(yīng)的故障表現(xiàn)來進(jìn)行報警，這樣能夠時刻提醒人主要注意操作，避免出現(xiàn)不利的損失?；诖?，本文分析電力調(diào)度自動化系統(tǒng)中的事故報警信號的判別和應(yīng)用，從而在工程實踐中提高值班人員的監(jiān)視效率。
關(guān)鍵詞：自動化系統(tǒng)電力調(diào)度事故報警
0引言
在變電站信息量不斷增加的環(huán)境下做出事故判斷是極為重要的工作。對事故進(jìn)行有效地判斷，能夠幫助值班人員在繁雜的電力運行信息中變得快捷，這也是能夠鍛煉自己的時候。而保障電網(wǎng)系統(tǒng)的安全可靠運行才是整個過程的重要因素。由于計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步及變電站綜合自動化系統(tǒng)的運用，使得無人值守變電站的全面實施，調(diào)度自動化系統(tǒng)監(jiān)視的信息逐漸成為更大的需求。但是對于調(diào)度自動化系統(tǒng)而言必須做好相應(yīng)的報警工作，本文就此展開研究。
1技術(shù)發(fā)展背景及需求
電力工業(yè)作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的組成部分，能夠在推動我國各項事業(yè)發(fā)展中起到很大的作用，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的方便。但是如果電力系統(tǒng)出現(xiàn)安全問題，能夠威脅到電網(wǎng)的安全運行，其不僅危害了客戶的實際利益，也能社會進(jìn)行創(chuàng)造了條件。由于國民經(jīng)濟(jì)的不斷增加使得計算機(jī)電子技術(shù)的飛速變得更加深入。而電力系統(tǒng)管理基礎(chǔ)的電網(wǎng)自動化系統(tǒng)也正逐漸溝通呢，其具體體現(xiàn)在了：
1.1根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，用電量逐漸增大，限制了電網(wǎng)的容量也增大。隨著變電站不斷地興起，其帶來的社會建設(shè)和改造存在著很大的故障隱患。從部級頒布CDT以及積極推廣的IEC60870系列規(guī)約，遠(yuǎn)動規(guī)約爭逐漸走向電網(wǎng)信息量的發(fā)展要求。而電網(wǎng)運行的安全性、可靠性要求也就越來越高，越來越得到重視。只有具備了突發(fā)的事故信息的判斷、分析、處理才能達(dá)到相應(yīng)的監(jiān)視效果，發(fā)揮出應(yīng)該具備的作用。
1.2但提升電網(wǎng)可靠性要求過程中還要重視電力系統(tǒng)對運行的經(jīng)濟(jì)效益的影響，變電站需要展開大規(guī)模的無人值守綜合自動化的改造。信息化時代的到來使得計算機(jī)、電子以及通信技術(shù)得到了很好的改善，而信息的采集、處理、傳輸?shù)让總€措施也具備了良好運行能力。變電站的信息量不斷增長帶來的是微機(jī)保護(hù)的應(yīng)用，變電站的遙信信息與以前相比出現(xiàn)了顯著的差異。而設(shè)備的各種型號能具備自己的作用，如：位置信號、保護(hù)信號、壓板信息、直流信號。隨著保護(hù)技術(shù)的發(fā)展，使得電力系統(tǒng)運行的監(jiān)控要求也不斷增加，異常信息得到了緩解。
1.3電網(wǎng)容量的不斷增大以及運行效益的關(guān)注，使得電網(wǎng)調(diào)度的安全性和可靠性方面得到了較好的改善，這樣才能對相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢查，并對相應(yīng)的信息進(jìn)行信號分析，出現(xiàn)異常后必須做出相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)。結(jié)合這些情況不難看出，調(diào)度人員和監(jiān)控人員實施電網(wǎng)的監(jiān)控時應(yīng)該時刻保持高度注意力，這樣才能保證電網(wǎng)的有效使用。
目前變電站信號量的不斷增加使得很多異常信號的出現(xiàn)，這使得大量的異常信號被接受但大部分信號都是沒有作用的。當(dāng)發(fā)生電網(wǎng)事故后會在很短的時間內(nèi)形成大量的信號，這就給調(diào)度員的查看帶來麻煩。這就需要根據(jù)實際情況采取分析方式，對故障進(jìn)行科學(xué)地處理。這項工作的實現(xiàn)應(yīng)該依賴于自動化系統(tǒng)能夠?qū)Ω鞣N事件做出處理，主要是針對調(diào)度人員和集控人員展開深入的技術(shù)差異。
2事故判斷的基本實現(xiàn)
當(dāng)前的調(diào)度自動化系統(tǒng)中在判斷開關(guān)事故時，主要是利用開關(guān)跳閘變位信息和事故總信號變位信息實現(xiàn)的，主要是將開關(guān)跳閘的前后時間規(guī)定好，這樣能夠觀察出相應(yīng)的故障信號病做出相應(yīng)的處理，但檢測到了動作信號，需要將其劃定為事故跳閘，啟動事故追憶（PDR），并進(jìn)行相應(yīng)的圖形、語音等報警功能。

由于變電站綜合自動化信息的技術(shù)改進(jìn)，事故總信號也逐漸被新型的事物代替。這些使得各種保護(hù)動作信號得到了更為廣泛的使用，這就提醒我們在判斷時要根據(jù)科學(xué)的理論知識展開。主要包括了以下幾點判斷方式：
2.1根據(jù)定義廠站是否為無人值守變電站。若開關(guān)跳閘所屬廠站是無人值守變電站，并且開關(guān)并非利用本系統(tǒng)遙控操作變位的，需要根據(jù)開關(guān)檢修狀態(tài)、開關(guān)對應(yīng)遠(yuǎn)方就地壓板信息來實現(xiàn)事故的科學(xué)判斷。使用這種方法能夠滿足監(jiān)控中心系統(tǒng)使用，但不能在調(diào)度自動化系統(tǒng)中使用。
2.2根據(jù)保護(hù)信息對應(yīng)開關(guān)。觀察事故的保護(hù)信息對應(yīng)相應(yīng)的開關(guān)，若為保護(hù)動作需要根據(jù)對應(yīng)的是否存在分閘變位，出現(xiàn)后要展開事故判斷。根據(jù)各種不同的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷，對于一些極為特殊的信息給予足夠的重視，例如：主變的保護(hù)信息，一旦某個保護(hù)信息出現(xiàn)變動將使得主變各側(cè)開關(guān)的公共判據(jù)，加上該類型保護(hù)信息數(shù)量較大。因此，在判斷此類保護(hù)信息的事故時出現(xiàn)了較負(fù)責(zé)的對應(yīng)關(guān)系，在調(diào)度自動化系統(tǒng)中就難以直接處理。
3綜合保護(hù)信息在事故判斷的應(yīng)用
綜合保護(hù)信號，也可以理解為虛擬事故總信號，該信號不一定針對整個變電站，也可以針對某一個間隔裝置，如開關(guān)、母線、主變壓器等。在調(diào)度自動化系統(tǒng)中，具備邏輯運算的功能，可以通過定義運算，將各種保護(hù)信號通過邏輯或計算為一個綜合保護(hù)信號。如果調(diào)度自動化系統(tǒng)中信息眾多，則此種方法將大大地增加自動化人員對系統(tǒng)的維護(hù)。而在系統(tǒng)的實時處理中直接引入綜合保護(hù)信號的概念，則可以較好地解決該問題。
實現(xiàn):需要保護(hù)表中等保護(hù)綜合信號定義，其名稱需要按照相關(guān)的間隔進(jìn)行區(qū)別；再根據(jù)不同的具體保護(hù)信號于保護(hù)表中的對應(yīng)部件來取得有效的保護(hù)綜合信號；需要根據(jù)開關(guān)表來選擇對應(yīng)的保護(hù)綜合信號，以此當(dāng)成開關(guān)變位的判斷依據(jù)。
在實時處理上的實現(xiàn):當(dāng)保護(hù)信號上傳后需要根據(jù)保護(hù)信號所屬的部件類型和所屬部件做出判斷及其對應(yīng)的部件，并檢驗其對應(yīng)的保護(hù)綜合信號是否為ID。當(dāng)保護(hù)信號為1，則把所對應(yīng)的部件保護(hù)綜合信號置為1；即將對應(yīng)開關(guān)事故總保護(hù)（SGZId）對應(yīng)的保護(hù)表中保護(hù)狀態(tài)置為1；若保護(hù)信號為0，則仔細(xì)檢查該保護(hù)綜合信號，以及其在保護(hù)表中的一切保護(hù)信號，若全為0，則把保護(hù)綜合信號置為0，若有一個為1，則將其置為1，這就使得保護(hù)信號狀態(tài)處于正確的圍位置。
4結(jié)語
綜上所述，對對信息實現(xiàn)全面監(jiān)控時，也使得調(diào)度自動化系統(tǒng)的信息量增加，這就很容易出現(xiàn)信息疲勞的狀態(tài)，經(jīng)常發(fā)生對緊急告警信息的疏漏。針對這一情況，筆者結(jié)合了自身的實踐經(jīng)驗提出了相關(guān)的措施，以與各位同行互相探討交流。
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