有關(guān)通信工程導(dǎo)論論文
在高度信息化的今天,伴隨通信工程、網(wǎng)絡(luò)信息通信技術(shù)的不斷進(jìn)步及社會(huì)需求的不斷加大,通信工程逐漸占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的有關(guān)通信工程導(dǎo)論論文，供大家參考。
有關(guān)通信工程導(dǎo)論論文范文一：通信工程施工成本控制及措施
摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái)，信息通信越來(lái)越成為社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力。目前，通信建設(shè)施工技術(shù)難度的降低，越來(lái)越多的施工企業(yè)涌入通信工程建設(shè)市場(chǎng)，隨著競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，施工企業(yè)利潤(rùn)日益減少。企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，關(guān)鍵在于能否使所承建的工程項(xiàng)目在保證工期、質(zhì)量的前提下降低施工成本。本文就如何有效的控制通信工程施工成本做出簡(jiǎn)單的分析，僅供參考。
關(guān)鍵詞：通信工程;成本控制;管控措施
企業(yè)發(fā)展追求的是利潤(rùn)最大化，成本控制的好壞決定著企業(yè)的利潤(rùn)回報(bào)，成本的控制與管理在如今的企業(yè)發(fā)展中已經(jīng)得到了全方位的重視。隨著通信技術(shù)的不斷提高和完善，目前的通信工程建設(shè)項(xiàng)目的門(mén)檻也越來(lái)越低，有更多的通信施工企業(yè)殺入通信市場(chǎng)，隨著通信建設(shè)單位對(duì)工程方面投資效益最大化的考慮，留給通信工程企業(yè)的利潤(rùn)空間在不斷的壓縮和減少。作為新時(shí)期的通信工程企業(yè)，成本控制的好壞，決定企業(yè)是否更具有競(jìng)爭(zhēng)力，決定著企業(yè)是否能獲得更大的利潤(rùn)空間。
1通信工程項(xiàng)目成本管理概述
所謂的通信工程項(xiàng)目成本管理就是指在通信工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，為使成本控制在相應(yīng)的目標(biāo)范圍內(nèi)，所做的成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本調(diào)整、成本核算、成本分析和成本考核手段等管控措施，是企業(yè)進(jìn)行成本管控的具體措施和核心方法，成本管理的整體目標(biāo)是通過(guò)合理的成本控制實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本的總體目標(biāo)，從而將成本控制在一定的范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)成本投入多造成的浪費(fèi)或虧損。這種管控貫穿于整個(gè)通信工程項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)企業(yè)自身的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的作用。
2通信工程項(xiàng)目成本管理內(nèi)容
2.1人工成本控制
要想準(zhǔn)確的分析施工項(xiàng)目成本的影響因素，就應(yīng)該掌握施工項(xiàng)目的成本構(gòu)成，深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程具體特點(diǎn)，收集工程項(xiàng)目的成本信息。作為通信工程企業(yè)，人工成本在企業(yè)成本管控中占據(jù)著很大的份額。人工成本主要體現(xiàn)在工程項(xiàng)目各級(jí)管理人員的工資、補(bǔ)助、勞動(dòng)保障、差旅等等費(fèi)用。施工企業(yè)應(yīng)該分析固定成本的構(gòu)成，通過(guò)對(duì)固定成本的分析降低企業(yè)的固定開(kāi)支。
2.2機(jī)械儀表成本控制
在通信工程建設(shè)過(guò)程中，均會(huì)頻繁的使用到機(jī)械儀表等設(shè)備，這部分費(fèi)用作為成本支出，主要表現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的折舊、維修、年檢等費(fèi)用，部分價(jià)格昂貴的機(jī)械儀表等設(shè)備還存在著租賃費(fèi)用。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)加強(qiáng)培訓(xùn)，合理地使用和保養(yǎng)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、儀表，提高其完好率和利用率，可以減少維修費(fèi)用開(kāi)支，降低工程成本開(kāi)支。
2.3車(chē)輛成本控制
車(chē)輛是通信工程建設(shè)中必不可少的大型設(shè)備，材料的運(yùn)輸、人員的輸送等方面均起著不可替代的功能和作用，而車(chē)輛成本的支出，一般體現(xiàn)在車(chē)輛的租用、維修保養(yǎng)、年檢、汽油、過(guò)路等費(fèi)用。在條件允許的情況下，施工單位減少施工車(chē)輛的使用量，加強(qiáng)車(chē)輛、機(jī)具的維護(hù)工作，也可以降低施工成本。
2.4其他成本控制
在通信工程建設(shè)過(guò)程中，進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、賠補(bǔ)費(fèi)、場(chǎng)地占用等費(fèi)用往往是不可避免而產(chǎn)生的費(fèi)用，對(duì)于工程項(xiàng)目中額外的費(fèi)用，企業(yè)要盡量避免產(chǎn)生，通過(guò)各種合理合法手段相應(yīng)的減少這部分成本的支出。
3通信工程項(xiàng)目成本管理的一些問(wèn)題
通信建設(shè)企業(yè)在項(xiàng)目成本管控當(dāng)中都存在同樣的問(wèn)題：
3.1人員成本控制出現(xiàn)問(wèn)題
人工成本的支出往往使企業(yè)負(fù)擔(dān)著很大的成本壓力。部分企業(yè)針對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目人員的配比往往沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)化的分析和研討，各種差旅、補(bǔ)助、津貼沒(méi)有嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)放規(guī)則，同時(shí)不合理地組織勞動(dòng)人員，未采用科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)管理措施，造成勞動(dòng)力途中消耗和降低勞動(dòng)效率，這無(wú)意都給企業(yè)帶來(lái)了大量的人工成本的支出。
3.2直接成本控制出現(xiàn)問(wèn)題
直接成本主要表現(xiàn)在材料管控上。目前材料成本在工程投資建設(shè)比例上能夠達(dá)到70%左右，可見(jiàn)其對(duì)于直接成本影響舉足輕重。出現(xiàn)的問(wèn)題多是勘察設(shè)計(jì)單位相關(guān)工作不到位，致使材料購(gòu)置品種不準(zhǔn)確、數(shù)量不準(zhǔn)確，造成部分材料不夠用，其他材料用不完的情況發(fā)生。另外采購(gòu)部門(mén)對(duì)材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)降低，材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)，在工程建設(shè)中會(huì)出現(xiàn)大量的材料浪費(fèi)。材料成本管控上還表現(xiàn)在部分施工單位工藝質(zhì)量差，施工能力達(dá)不到工藝要求造成浪費(fèi)嚴(yán)重，而且部分項(xiàng)目主管對(duì)材料管理不負(fù)責(zé)任，工程竣工后剩余料回收不及時(shí)造成材料丟失浪費(fèi)。
3.3間接成本控制出現(xiàn)問(wèn)題
通信工程建設(shè)項(xiàng)目成本管控中，間接成本的管控會(huì)出現(xiàn)一些相應(yīng)的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在工序混亂、人員執(zhí)行力差、項(xiàng)目超進(jìn)度施工，造成這些問(wèn)題的主要原因就是工程的管理手段差、前期準(zhǔn)備不足，現(xiàn)場(chǎng)管控能力不高、工程質(zhì)量和速度均達(dá)不到要求造成超期施工。
3.4不規(guī)范的設(shè)備使用增加成本支出
在日常工程項(xiàng)目建設(shè)中，不節(jié)制的使用車(chē)輛、不加愛(ài)惜的使用機(jī)械儀表設(shè)備，都會(huì)為企業(yè)的成本支出付出代價(jià)。由于企業(yè)人員素質(zhì)參差不起，對(duì)設(shè)備的使用方法也是各有不同，再加上企業(yè)對(duì)這些設(shè)備沒(méi)有規(guī)范性的管理和使用方法要求，造成了大量的設(shè)備損壞、丟失的。這無(wú)疑增加了企業(yè)的成本支出。
4通信工程項(xiàng)目成本控制措施
4.1加強(qiáng)人力資源管理
新世紀(jì)企業(yè)管理決定因素是人，擁有高素質(zhì)的企業(yè)人才隊(duì)伍，對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展具有很大的支撐作用。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái)，通信工程企業(yè)應(yīng)該充分利用自身的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展科學(xué)化的管理方式，而在其加強(qiáng)的過(guò)程中，主要包括以下幾種途徑:首先，為企業(yè)選拔優(yōu)秀的人才。其次，優(yōu)化施工管理流程提升管理效率，建立各項(xiàng)考核制度，調(diào)動(dòng)施工人員的生產(chǎn)積極性。因此，通過(guò)這些有力的手段，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少人工管理成本，提升企業(yè)利潤(rùn)。
4.2加強(qiáng)材料管理
無(wú)論是自購(gòu)料還是甲供料，通信工程施工企業(yè)均要本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度去進(jìn)行把控，尤其自購(gòu)料，一定要根據(jù)施工設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)復(fù)勘后的情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排和使用，在施工前期就進(jìn)行避免浪費(fèi)的把控。加強(qiáng)施工人員的工程質(zhì)量、工藝水準(zhǔn)以及責(zé)任心的提升，減小材料人為的浪費(fèi)情況發(fā)生。項(xiàng)目后期，要注意剩余料的回收和退庫(kù)。在整個(gè)工程環(huán)節(jié)上掌控好材料的使用。
4.3加強(qiáng)工程管理
在日常工程建設(shè)過(guò)程中，加強(qiáng)工程管理主要包括以下幾個(gè)方面:首先，工程啟動(dòng)階段要針對(duì)人員、車(chē)輛、材料、安全進(jìn)行統(tǒng)籌安排，對(duì)施工人員要進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底并明確人員職責(zé)，制定出施工工期計(jì)劃及各項(xiàng)影響工期進(jìn)度的因素的預(yù)案。施工的過(guò)程中，嚴(yán)格按照制定的施工計(jì)劃進(jìn)行施工。完善各種管理流程，使流程緊緊圍繞著工期進(jìn)度來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)。盡量減少工程管理人員人數(shù)，提高管理人員管理效率。盡量安排熟練工進(jìn)場(chǎng)施工，對(duì)于異地施工，可以采取選用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)行勞務(wù)分包，這也有助于減少成本的支出。
4.4充分做好成本分析
所謂成本分析就是利用成本核算及其他有關(guān)資料，分析一定時(shí)期或一個(gè)成本項(xiàng)目的成本水平及構(gòu)成變動(dòng)情況，研究影響成本升降的各種因素及變動(dòng)原因，尋找降低成本的途徑。成本分析是成本管理的重要組成部分。成本分析包括分析工程所涉及到的人工、機(jī)械儀表使用、車(chē)輛使用、材料使用的各種費(fèi)用，涵蓋工程期間可能出現(xiàn)的臨時(shí)設(shè)施使用費(fèi)等其他費(fèi)用，通過(guò)科學(xué)的分析和數(shù)據(jù)的對(duì)比，可以制定出本項(xiàng)目或本階段的成本控制標(biāo)準(zhǔn)，有利于企業(yè)進(jìn)行細(xì)節(jié)的把控。所以說(shuō)，成本分析是成本控制的基礎(chǔ)。如果說(shuō)成本分析是成本控制的基礎(chǔ)，那么中間控制就是成本控制的手段。對(duì)于成本分析出來(lái)的結(jié)果，企業(yè)管理者可以進(jìn)行逐個(gè)細(xì)化的管理，將影響成本的每一個(gè)因素落實(shí)到施工班組管理、車(chē)輛儀表管理等各項(xiàng)相關(guān)的管理當(dāng)中，使其自上而下形成良性循環(huán)，從而達(dá)到參與工程施工的部門(mén)、個(gè)人從第一道工序起就注重成本管理的目的。通過(guò)有效的績(jī)效考核，讓企業(yè)各級(jí)管理人員及施工班組都真正做好責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制，方能收到預(yù)期的效果。5結(jié)束語(yǔ)總之，通信企業(yè)成本把控的好壞對(duì)企業(yè)自身有著非常大的影響，只有通過(guò)科學(xué)有效的管控措施，才能卓有成效的對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的把控，才能使企業(yè)走上良性的發(fā)展征途。
有關(guān)通信工程導(dǎo)論論文范文二：通信工程項(xiàng)目集成化管理探討
摘要：本文對(duì)通信工程項(xiàng)目集成化管理的定義、優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并對(duì)通信工程項(xiàng)目集成化管理好的方面進(jìn)行了舉例說(shuō)明。根據(jù)通信工程項(xiàng)目集成化管理的分析，制定了一套屬于通信工程項(xiàng)目集成化管理制度。
關(guān)鍵詞：通信工程;集成化管理;可行性;優(yōu)點(diǎn)
1通信工程項(xiàng)目集成化管理的定義及優(yōu)點(diǎn)
1.1通信工程項(xiàng)目集成化管理的定義
通過(guò)工程項(xiàng)目和其他通信管理上的合理要求，再配合系統(tǒng)工程技術(shù)，根據(jù)通信工程項(xiàng)目起始與結(jié)束過(guò)程發(fā)生的情況進(jìn)行綜合分析，還要考慮到通信工程項(xiàng)目管理過(guò)程中雙方的因果關(guān)系以及利益關(guān)系和對(duì)雙方的影響，以上就是通信工程項(xiàng)目集成化管理的基本依據(jù)。是為提高參與項(xiàng)目建設(shè)的各代表方的整體利益的而采取的管理模式，這種項(xiàng)目管理模式依賴于信息技術(shù)的應(yīng)用，能夠提高效率。有效的項(xiàng)目管理對(duì)于項(xiàng)目的順利進(jìn)行很有幫助，項(xiàng)目管理的全面性體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1)項(xiàng)目由多個(gè)小項(xiàng)目組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。2)項(xiàng)目管理的操作覆蓋全過(guò)程。3)項(xiàng)目管理全方位考慮，每個(gè)方面都應(yīng)該考慮的到，漏掉一個(gè)就有可能造成重大的損失。所以要建立一個(gè)完整的項(xiàng)目管理系統(tǒng)，就應(yīng)多方面、立體性健全整體結(jié)構(gòu)。一個(gè)完整的體系是由項(xiàng)目的的各個(gè)參與方，各子任務(wù)和不同的活動(dòng)來(lái)連接而成的。通信工程項(xiàng)目集成化管理是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的全程管理，要處理好整個(gè)過(guò)程中的各種問(wèn)題，處理好各個(gè)參與方，尤其是以前沒(méi)有參與通信工程管理體系的各商家之間的利益關(guān)系，并為其合作洽談提供有利的空間。這樣在信息技術(shù)的支持下提高工作效率，有利于工程的管理，迎合了各方的利益，從而達(dá)到共贏的效果[1]。
1.2通信工程項(xiàng)目集成化管理的優(yōu)點(diǎn)
通信工程項(xiàng)目集成化管理主要有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：1)通信工程項(xiàng)目集成化管理讓業(yè)主的最大追求得到了提升，保證了施工公司的工程任務(wù)。2)主要是根據(jù)業(yè)主的需求為原則，通過(guò)項(xiàng)目的雙方的合作與協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到共贏，只有這樣才能制定出一套科學(xué)合理系統(tǒng)規(guī)范的制度來(lái)減少施工人員的辭退，在保障施工質(zhì)量、施工工期縮短、成本降低的基礎(chǔ)上，來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的最大產(chǎn)值。3)通信工程項(xiàng)目集成化管理提升施工執(zhí)行率，充分的保證了施工設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃的準(zhǔn)確無(wú)誤的執(zhí)行到位?，F(xiàn)在，通信工程項(xiàng)目集成化管理已經(jīng)在通信工程建設(shè)行業(yè)當(dāng)中得到合理應(yīng)用，不僅保證了通信工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全以及縮短了通信工程建設(shè)當(dāng)中的施工周期，降低了通信工程的施工成本，保證成本的最大效益化，整合有利資源，來(lái)降低通信工程項(xiàng)目建設(shè)的資金投入，工程建筑企業(yè)要想改善自己的管理結(jié)構(gòu)和提升自己的施工水平，就要做好通信工程項(xiàng)目集成化管理。
2通信工程項(xiàng)目實(shí)施集成化管理的可行性
通信工程項(xiàng)目管理項(xiàng)目雖然存在工程投資、工程結(jié)構(gòu)、相關(guān)用途和規(guī)模的不同，可是還有些地方是相同的。1)每一種工程通信項(xiàng)目都有屬于自己的一個(gè)整體模式，不管有誰(shuí)參與當(dāng)中，都要有相關(guān)的關(guān)系和正確合理的合作。2)每一種通信工程項(xiàng)目都是相互合作和牽制的過(guò)程，主要包括項(xiàng)目決策、工程設(shè)計(jì)、工程施工等多方面的過(guò)程，還是通信信息集中在一塊，進(jìn)行處理，傳送的過(guò)程。3)為了滿足項(xiàng)目工程業(yè)主的各種需求，所以才實(shí)施各種通信工程。現(xiàn)在多種項(xiàng)目工程當(dāng)中，都需要項(xiàng)目工程業(yè)主的參與，項(xiàng)目工程業(yè)主來(lái)洽談建筑工期建筑成本建筑質(zhì)量等各項(xiàng)事宜。4)進(jìn)行雙方協(xié)作和雙贏的合作關(guān)系，在雙方和諧溝通的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范雙方的各種行為準(zhǔn)則，只有這樣才可以讓項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程當(dāng)中得到全方位的提升。5)通信工程項(xiàng)目集成化管理的基礎(chǔ)是建立在信息技術(shù)高速發(fā)展和軟件工程理論以及各種實(shí)踐過(guò)程的提升上，為了保證通信工程項(xiàng)目集成化管理的高效合理，都是建立在同性工程項(xiàng)目集成化管理信息協(xié)調(diào)共享的前提下。工程項(xiàng)目集成化管理是一種特殊的管理方式，與此前陳舊的管理相比，集成化管理理論在解決問(wèn)題和研究方法上有很大的區(qū)別。陳舊的管理理論比較注重勞動(dòng)分工和專業(yè)分工，一些專業(yè)技術(shù)和專業(yè)管理的界限劃分的比較清，集成化理論管理則比較注重系統(tǒng)的統(tǒng)一性，就像是管理信息、管理技術(shù)、管理人才的統(tǒng)一。陳舊的管理模式組織內(nèi)部人員，管理人才、技管理技術(shù)等各種資源的正確協(xié)調(diào)發(fā)展，反看集成化管理理論則大不相同，注重內(nèi)部與外部的相結(jié)合來(lái)達(dá)到合理發(fā)揮，從而先進(jìn)的集成化管理理論代替了陳舊的管理方法[2]。通信工程項(xiàng)目集成化管理理論把相關(guān)知識(shí)與通信工程管理過(guò)程中的部分事實(shí)融合在一起，對(duì)通信工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)估，制定出一套合理高效的項(xiàng)目管理制度和方法，主要是根據(jù)業(yè)主的需求為原則，建立在高速發(fā)展的信息技術(shù)為支撐的集成化管理的基礎(chǔ)上，來(lái)達(dá)到項(xiàng)目雙方之間互惠合作與協(xié)調(diào)發(fā)展，從而保障施工質(zhì)量、降低施工成本。
3結(jié)束語(yǔ)
我們還要利用工程項(xiàng)目管理的網(wǎng)絡(luò)格式和信息模式，把所有需要的東西通過(guò)一個(gè)特殊的連系方式進(jìn)行整合，來(lái)實(shí)現(xiàn)通信工程項(xiàng)目集成化管理模式。另外，為了能夠給決策者提供有利的分析與幫助，還應(yīng)該在統(tǒng)一企業(yè)信息系統(tǒng)的前提下，利用人機(jī)綜合研討廳的方式來(lái)完成信息內(nèi)容的集成工作。
作者:吳昊 任志鑫 趙一鶴 單位:沈陽(yáng)理工大學(xué)
參考文獻(xiàn)：
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