市場營銷相關的論文范文的錦集
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市場營銷論文怎么寫呢?下面是小編整理整合的一些關于市場營銷方面的論文范文，歡迎閱讀借鑒，希望對你有幫助。
我國旅游市場營銷現狀與對策研究
一、我國旅游市場營銷現狀
1.旅游消費需求總量迅速增大。據統計2001年我國國內旅游者為7.84億人次，國內旅游收入為3522億元人民幣。到2020年我國國內旅游人次數將達到19.82億人次，大致相當于每個國民一年出游1.5次，國內旅游收入將達到30436.6億元，相當于2020年國內生產總值的8.7%左右，僅國內旅游的貢獻就足以確立旅游業(yè)的支柱產業(yè)地位。
2.國民的非工作時間更長，旅游休閑的機會更多。我國的“十五”規(guī)劃綱要已經明確規(guī)定：在“十五”期間將推行職工帶薪休假制度，合理調整居民的非工作時間將增至3-4周，這就意味著國民的非工作時間將增至130-140天，閑暇時間的增多勢必為國民創(chuàng)造更多的出游機會。
3.國民出游的空間范圍進一步擴大，出境旅游將成為國民的重要旅游活動。據世界旅游組織預測：到2020年，我國的出境旅游將躍居世界第四位，年出境人數將達到1億人次。隨著消費出境旅游將從目前的邊境、港澳、毗鄰國家等近距離的出境旅游逐漸向中遠程的洲際旅游轉變，由目前的觀光旅游逐漸向休閑度假旅游發(fā)展。
4.旅游消費漸趨理性化、個性化。“半軍事化、拉練式、追求看最多景點的觀光旅游”逐漸轉向“追求舒適靜謐”為主要目的的休閑度假旅游和“體現個性審美”的民俗文化、生態(tài)環(huán)保、體育健身等特色旅游。出游方式也將從目前“隨團出游”逐漸轉向自行組織、自駕私家車的“自助旅游”。
二、我國旅游市場營銷存在問題
1.在市場營銷中存在盲目削價競爭問題。許多旅行社把降價作為主要競爭手段。拋開套匯問題,這一報價遠低于成本。從表面上看，通過套匯賺取差額后，旅行社仍然有利可圖。且不論其做法是否違法，如果以這樣的營銷戰(zhàn)略長期進行營銷，只會影響旅游企業(yè)的產品形象,損害旅游企業(yè)自身利益。另外，外團降價還會影響國內旅游收入。
2.旅游市場營銷存在忽視售后服務問題，導致游客流失?，F代旅游市場營銷中,旅游產品是一個包含核心產品、有形產品和附加產品的整體概念。它不僅要求要給予旅游者生理上、物質上的滿足,而且要給予旅游者心理上、精神上的滿足。現在絕大部分旅游企業(yè)沒有一個較好的旅游產品售后服務體系，許多旅游企業(yè)認為這根本沒有必要。
3.旅游市場營銷中存在的法制意識淡薄。有的旅游企業(yè)為旅游者提供虛假的旅游服務信息，以賄賂手段拉攏顧客，詆毀其他旅游企業(yè)的聲譽，有的甚至冒用其他旅游企業(yè)的品牌等等。這種做法嚴重擾亂了旅游市場秩序，損壞了旅游企業(yè)形象，破壞了國家的法制，使旅游市場供需雙方都受到不必要的損害。
4.旅游市場營銷中存在科技含量低。系統性不強，沒有把網絡技術的優(yōu)勢充分運用到旅游市場營銷當中去。缺乏高質量、高品位的旅游營銷策略。沒有高科技的旅游營銷支持，會制約旅游業(yè)的規(guī)范化、智能化、信息化和全球一體化的發(fā)展趨勢。
5.旅游市場營銷中存在追求短期銷售目標。中國的很多旅游企業(yè)追求的是短期的銷售目標，而不是長期的營銷目標。沒有幾個部門或旅游企業(yè)在年初即擁有自己完整的《年度營銷計劃書》，更別說近、中、長期旅游營銷規(guī)劃了。
6.旅游市場營銷中存在忽視旅游形象。旅游形象問題已成為各地一個較為頭痛的普遍現象。而營銷的主要訴求又是要將充分反映實際特色的旅游形象提煉出來，通過有效的營銷手段傳播予目標受眾。但近幾年國內在大力推銷自身的形象特色時，由于沒有認真分析旅游目的地文脈與地脈，不能充分根據市場需求來科學設計具有鮮明特色和吸引力的旅游形象，以致于促銷經費花了不少，游客量卻上不來，旅游淡、旺季差異性極大，形象宣傳口號雷同等等現象比比皆是，更不用說打造旅游品牌了。
三、旅游市場營銷對策
1.建立行業(yè)協會，制定價格標準。使各個旅游公司都能在規(guī)定的價格范圍內進行有序競爭，對違反價格規(guī)定的旅游公司，行業(yè)協會應當給予相應的制裁。協會成員應當預先繳納價格保證金，存到行業(yè)協會，當哪個公司出現問題，協會立刻扣罰該公司，同時，開除協會，協會成員單位不許同其協作。
2.建立完備的旅游產品售后服務體系。旅游產品售后服務體系對于一個長期發(fā)展的旅游企業(yè)來說是非常重要的。它應包括:對游客售后服務滿意程度的跟蹤調查，獲取旅游者對旅游產品的要求和意見，針對不同地區(qū)、不同年齡、不同層次的旅游者建立一個完備的資料庫，以便今后在進行旅游市場營銷及開發(fā)新的旅游產品時避免主觀性和盲目性。另外，旅游產品售后服務體系的建立還可以幫助旅游企業(yè)樹立良好企業(yè)形象，建立口碑效應，為今后旅游服務產品的市場營銷工作打下良好的基礎，這同時也是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。
3.加強對旅游從業(yè)人員的法律培訓。在各級導游證考試當中要加強對法律知識的考核，鞭策導游人員自覺學習法律知識，強化法律意識。在旅游公司經營活動中，旅游監(jiān)管部門，要加強檢查和監(jiān)督，定期深入旅游市場，常抓不懈。聘請監(jiān)督員，微服探察，適時進行監(jiān)管，對有問題的單位責令其限期整改，達不到要求的要停業(yè)或吊銷營業(yè)執(zhí)照。
4.發(fā)展、應用科技手段，促進旅游事業(yè)的發(fā)展。運用先進的科技手段，把互聯網等引入旅游經營當中，使各個公司網絡連接，作到信息通暢、快捷、方便，促進旅游工作效率的提高。
5.做好長期規(guī)劃。注意研究旅游市場營銷策略，切實針對市場發(fā)展變化趨勢，制定適合本公司的中、長期規(guī)劃。
6.視形象為生命，把旅游公司的形象宣傳作為一項工作目標
要經常利用報刊雜志、電視、電臺等媒體，廣泛宣傳旅游公司和旅游服務項目、景點、產品;多組織展覽、旅游形象大使巡游、旅游知識有獎競賽、旅游攝影比賽、模特表演等，積極攪動旅游市場，讓更多的人更加認識旅游公司和旅游景點。導游和其他旅游公司成員要在工作當中注意儀表、舉止、言談等，在實際工作中努力為顧客留下良好的印象。恪守承諾，搞好服務，讓游客有賓至如歸的感受，使旅游市場淡季不淡，增加旅游收入。
試論物流管理與市場營銷
一、市場營銷中所涉及的物流概念
(一)傳統市場營銷中包含的物流管理
企業(yè)的經營主體與核心就是產品，而物流的主要作用就是將企業(yè)生產的產品以最迅速、最合理、最科學的方式送至客戶手中，為市場營銷完成最后的執(zhí)行環(huán)節(jié)。這個時候物流管理的價值就體現在市場營銷組合需求不同，包裝、運輸以及倉儲的模式都要與之相適應。產品的生產規(guī)劃、銷售策略要與物流中的倉儲環(huán)節(jié)進行協調，而價格策略也影響到物流的順暢。比如價格優(yōu)惠會導致訂單增加，這時物流管理中的運輸以及倉儲要及時跟進才可以保證市場的運作順暢，并且物流管理要實現準確的送達也要依賴于市場營銷的順利開展等。市場營銷中的促銷對于物流管理的影響，則主要體現在營銷部門要與物流部門建立便于信息傳遞的信息系統，對促銷活動的庫存、運輸、規(guī)模以及客戶服務等環(huán)節(jié)進行協調和溝通。
(二)市場營銷中物流管理的拓展
市場營銷的理論和實踐隨著市場經濟的發(fā)展而發(fā)展，市場營銷的觀念也在逐漸擴大影響，傳統以產品為主心的市場營銷也逐步向以市場、顧客需求為中心轉變。在這種背景下的物流管理就已不僅僅是市場營銷活動中的一個環(huán)節(jié)，而是要參與到整個市場營銷的過程中。所以在營銷第一步：發(fā)現和認識消費者的欲望和需求，就需要物流管理的參與，站在客戶的立場對客戶服務的組成和結構做重新的認識和調整，從而設計出針對量更強的物流服務方案。
二、物流管理與市場營銷的有機結合
(一)導入期。新產品問世還沒有被市場廣泛的接受，相對銷售量也比較低，這時的物流成本以及營銷成本都相對較高：市場營銷需要快速的讓消費者認可并接受新產品，刺激顧客的購買欲望;而物流管理在這時要盡快的形成固定的物流渠道，并考慮如何節(jié)約成本。所以在導入期市場營銷和物流管理的結合，最關鍵的就是做到信息共享，建立科學、完善的信息共享平臺，既可以使業(yè)務部門快速的獲取有效的市場信息，又可以為物流部門進行有效的安排物流計劃提代信息參考，二者相輔相成，共同降低成本。
(二)成長期。在新產品開始成長時，隨之而來的就是銷售量的增長和利潤的迅速增長，相應的大批競爭者也隨之而來，使得市場的競爭更加激烈。這個時期營銷的主打的就是產品的質量，而相應的物注管理要配合市場營銷來完成市場的擴張。不過實際情況中往往沒有可參考的數據來預測庫存，只能根據短期的擴張趨勢和管理者的經驗來判斷，這時同樣要借助于信息平臺，市場營銷和物流管理不斷進行協調、溝通，使二者都發(fā)揮出最大的效用。
(三)成熟期。這個時期的市場需求基本達到飽和，銷售額也相對穩(wěn)定。這個階段的營銷活動主要的任務就是盡量維持市場的份額，并盡可能延長成熟期，以便更多的獲取利潤;而這時的物流管理也相應的比較成熟，物流渠道也相對完善。對于營銷中采取的折扣優(yōu)惠等活動，也可以做更好的配合。
(四)衰退期。這個階段無論是銷售額還是利潤都呈下降趨勢，而營銷活動的側重點也漸漸轉移到其它產品上來。這時的物流管理則要做好善后收尾的工作，不能快速的退出銷售渠道，而是根據市場的實際需求做出分散統一的調整，保留最重要的分銷中心。通常物流管理人員可以敏感的感知到衰退期的到來，所以可以及時的將這一信息向營銷策劃部門反饋，從而使營銷部有意識的積累、搜集、整理相關的顧客信息，企業(yè)管理者就把物流管理與營銷活動的觀點進行結合，并以此為參考進行最終決策。
三、營銷物流管理的發(fā)展趨勢
(一)決策系統化
物流管理是一個科學的系統管理體制，并非企業(yè)中儲存管理、運輸管理、搬運管理等各單項職能管理的機械相加?；谑袌鰻I銷的戰(zhàn)略意義來看，物流管理是把原來分散的產品實體活動向系統物流活動轉變的過程，物流管理可以協調財務、銷售、生產以及企業(yè)的整體決策，幫助企業(yè)把對的產品按照合適的批量在客戶需要的時間內送達指定的地點。因此企業(yè)內部要貫徹和執(zhí)行目標管理以及標準化作業(yè)的原則，不僅要對物流管理的硬件設施進行改造或更新，還要對各種物流要素進行重組，使其更加適應產品的市場營銷策略。
(二)強調經濟效益
現代物流管理中一個重要的觀念就是將物流視作市場經營行為，而非企業(yè)管理中的工程作業(yè)。據相關研究資料表明，物流成本的節(jié)約空間要大于任何市場營銷環(huán)節(jié)，物流成本幾乎可以占到營銷成本的一半?，F代的物流管理具有更廣泛以及更高層次的概念，其包括PDCA循環(huán)的各個環(huán)節(jié)。不過現代物流的效益評價系統相對也比較復雜，其中不僅有相關的數量指標，同時也有較難量化的主觀評價指標，還要以經營為導向，考慮企業(yè)的戰(zhàn)略執(zhí)行情況、物流系統的綜合效益以及物流體制的合理性等多種因素。
(三)符合市場營銷觀念
要站在目標市場以及營銷戰(zhàn)略需要的角度，對企業(yè)的物流體系做出科學的評價和規(guī)劃，不能脫離相關的營銷戰(zhàn)略。企業(yè)物流管理的決策要納入市場營銷決策中來，從而進行綜合管理，即產品的開發(fā)、訂價、促銷以及銷售渠道的選擇都要有物流管理的參與。
(四)信息化物流管理
隨著科學技術的不斷發(fā)展和進步，物流管理也要適應社會和時代的發(fā)展趨勢，向著計算機化、系統化的信息管理發(fā)展。物流活動中的訂仙、搬運、儲存、發(fā)貨、運輸、結算、出入庫等各個環(huán)節(jié)都采用信息化手段進行控制。物流數據生成系統、網絡營銷、電子商務等條件下的物流管理，是現代營銷物流發(fā)展的主要趨勢。
總之，市場營銷是物流管理的前提，而物流管理又是幫助市場營銷實現營銷目標的保證，因此二者是互相影響、相輔相成的。在企業(yè)經營管理中，要把二者進行有機結合才可以形成一個統一整體，從而產生更高的經營效益。
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