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關(guān)于人力資源管理方面的碩士論文(2)

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關(guān)于人力資源管理方面的碩士論文

  關(guān)于人力資源管理方面的碩士論文篇2

  淺談公路系統(tǒng)人力資源管理信息化

  一、人力資源管理的信息化概述

  (一)人力資源管理的內(nèi)容

  顧名思義,人力資源管理是指在促進(jìn)企業(yè)或者機(jī)構(gòu)的發(fā)展中,制定并實(shí)行的有關(guān)企業(yè)或者機(jī)構(gòu)人員的招募、企業(yè)薪酬的制定、員工關(guān)系等有關(guān)事宜的管理制度。人力資源管理制度的執(zhí)行為以企業(yè)或者機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)做好了基礎(chǔ)必須條件。并且執(zhí)行的效率也直接影響到企業(yè)或機(jī)構(gòu)的整體效率。其主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):

  1、企業(yè)人員關(guān)系的劃分與制定

  其主要包括員工的招聘、晉升、部門(mén)職務(wù)關(guān)系的確定,是企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)條件。也需做好員工勞動(dòng)關(guān)系的確定、人員的調(diào)換、離職等工作。另外,為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展也需做到發(fā)展企業(yè)先進(jìn)文化,使企業(yè)具備年輕化和挑戰(zhàn)性精神,也需考慮到人員整體素質(zhì)的提升,及員工的繼續(xù)教育機(jī)會(huì)。

  2、薪酬與后期福利管理的劃分與制定

  針對(duì)企業(yè)員工的層次、部門(mén)、職務(wù)業(yè)績(jī)等制定并劃分出一定的薪資標(biāo)準(zhǔn),以激勵(lì)員工在工作中的工作質(zhì)量。另外為促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展,則根據(jù)員工在企業(yè)的工作期限或者業(yè)績(jī)也可給以一定的福利政策,包括人身保障方面和工作獎(jiǎng)金、節(jié)日福利等,使員工感受到企業(yè)的關(guān)懷與激勵(lì)。

  (二)人力資源管理的信息化發(fā)展和應(yīng)用

  在現(xiàn)今社會(huì),為加快企業(yè)發(fā)展,提高市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)力需從企業(yè)根本條件做到與時(shí)俱進(jìn),以適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的多變性。在現(xiàn)階段,我們已進(jìn)入電子信息化時(shí)代,電子信息化應(yīng)用于我們生活的各個(gè)角落。在市場(chǎng)企業(yè)中更是發(fā)揮了極大作用,人力資源管理作為企業(yè)發(fā)展的必須基礎(chǔ)性條件,但是傳統(tǒng)的企業(yè)人力資源管理模式和效率相對(duì)較低,而且要達(dá)到實(shí)際執(zhí)行也容易出現(xiàn)相應(yīng)紕漏。為提高企業(yè)的整體執(zhí)行效率,也需適應(yīng)社會(huì)趨勢(shì),引入人力資源管理信息化,提高企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率和執(zhí)行效率。

  利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),對(duì)企業(yè)相關(guān)資源的優(yōu)化,并且跨時(shí)間、地域等因素為企業(yè)可以縮短對(duì)招聘、勞動(dòng)關(guān)系等方面的交接時(shí)間,并且提高企業(yè)的決策效率。

  二、公路系統(tǒng)人力資源管理信息化現(xiàn)狀

  (一)我國(guó)公路系統(tǒng)人力資源管理現(xiàn)存的缺陷

  傳統(tǒng)的公路系統(tǒng)人力資源管理主要是以固定的企業(yè)管理體制來(lái)實(shí)行,對(duì)于人力資源方面的管理的具體運(yùn)作銜接過(guò)程較長(zhǎng),根據(jù)企業(yè)所處的狀態(tài)做出回應(yīng)的時(shí)間較長(zhǎng),而且管理方法也相對(duì)保守,很難經(jīng)歷打的體制改革,這對(duì)公路企業(yè)發(fā)展是不利的。根據(jù)公路企業(yè)的重要地位和作用,是需要與時(shí)俱進(jìn)和突破傳統(tǒng)的人力資源管理才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)。

  (二)公路系統(tǒng)人力資源管理信息化的應(yīng)用

  隨著我國(guó)交通行業(yè)的高速發(fā)展,給現(xiàn)今的生活也帶來(lái)了新面貌。在我國(guó)公路系統(tǒng)人力資源的管理方面也是一個(gè)重要的過(guò)程,但是總體來(lái)說(shuō)公路系統(tǒng)的組成分支是比較多的,并且對(duì)相應(yīng)人員的職務(wù)要求也是比較高的,運(yùn)用傳統(tǒng)的人力資源管理手段,對(duì)相應(yīng)企業(yè)的管理是效率較低的,為加快我國(guó)公路系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率,須做好公路系統(tǒng)人力資源管理工作,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展,即對(duì)人力資源管理信息化進(jìn)行引入應(yīng)用。相應(yīng)的對(duì)于人力資源的信息化在公路系統(tǒng)的應(yīng)用,提高了公路系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的整體性,從基礎(chǔ)的人員配備、企業(yè)各方制度的執(zhí)行、員工關(guān)系的管理等方面進(jìn)行的優(yōu)化。基于公路系統(tǒng)的特殊性,根據(jù)企業(yè)的需求迅速進(jìn)行“量身定制”,并且提高決策的先進(jìn)性。

  (三)人力資源信息化管理在公路系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

  基于人力資源管理的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)人員與制度間的協(xié)調(diào)性和先進(jìn)性,即實(shí)現(xiàn)了這兩大目標(biāo),也在很大程度上提高企業(yè)的發(fā)展效率。對(duì)于公路系統(tǒng)的應(yīng)用首先優(yōu)化了公路系統(tǒng)的繁雜交接程序。傳統(tǒng)的公路系統(tǒng)人力資源管理主要是通過(guò)員工之間進(jìn)行工作的執(zhí)行,效率較低、而且執(zhí)行力度也不是很大。比如企業(yè)制度的更新、人才的招聘、實(shí)際辦事的效率等方面相對(duì)來(lái)說(shuō)耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),這對(duì)公路交通企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是不利的。通過(guò)部門(mén)任務(wù)的下達(dá)、執(zhí)行力度和結(jié)果以及效率都是難以確定。而且會(huì)造成員工工作積極性的降低,惰性的養(yǎng)成,不利于企業(yè)在現(xiàn)今社會(huì)的發(fā)展。通過(guò)運(yùn)用人力資源管理信息化,使企業(yè)的各層關(guān)系的聯(lián)系基于網(wǎng)絡(luò)信息,更具備時(shí)效性,也能促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部員工的工作學(xué)習(xí)興趣,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體先進(jìn)性發(fā)展。

  另外,對(duì)于公路系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)一般涉及具體的公路崗位監(jiān)督、企業(yè)內(nèi)部人力資源的管理、各事業(yè)部門(mén)的崗位執(zhí)行。公路人力資源管理也是繼承了前期的人事方面的職責(zé),而且更加細(xì)化了。并且人力資源管理是駕馭于企業(yè)所有部門(mén)和制度上的一種管理體制,且用于平衡企業(yè)總體發(fā)展而在當(dāng)今使用的管理手段,利用電子信息實(shí)現(xiàn)企業(yè)面臨的選擇狀態(tài),加強(qiáng)企業(yè)的聯(lián)系。

  三、公路系統(tǒng)人力資源管理信息化的意義

  (一)有效實(shí)現(xiàn)公路系統(tǒng)人力資源管理的目標(biāo)

  在任何行業(yè),都不可缺少人力資源管理職能,說(shuō)明了人力資源管理對(duì)于企業(yè)的重要地位。針對(duì)公路系統(tǒng)亦是如此,通過(guò)現(xiàn)代信息化平臺(tái),根據(jù)企業(yè)所處的境況,合理制定相應(yīng)措施,例如企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,需合理規(guī)劃人才的招募,企業(yè)體制的再次完善、相關(guān)經(jīng)費(fèi)的核算等,這整體也是一項(xiàng)龐大的工作內(nèi)容,通過(guò)人力資源管理信息化及時(shí)進(jìn)行企業(yè)大體規(guī)劃,然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息分析、篩選等過(guò)程快速實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源管理目標(biāo),并達(dá)成企業(yè)相應(yīng)計(jì)劃。

  (二)有利于改善公路系統(tǒng)人力資源管理系統(tǒng)化流程

  公路系統(tǒng)人力資源管理信息化的執(zhí)行,一方面是改善了企業(yè)通過(guò)人力資源管理而最終實(shí)現(xiàn)的企業(yè)均衡;另一方面,改善了公路系統(tǒng)人力資源管理的系統(tǒng)化流程,系統(tǒng)化不僅說(shuō)明的是對(duì)于工作內(nèi)容的程序性,也說(shuō)明了企業(yè)在人力資源管理下的工作的條理性和效率的體現(xiàn)。是有助于完善和熟練于現(xiàn)階段公路系統(tǒng)人力資源管理的具體內(nèi)容。

  四、結(jié)束語(yǔ)

  公路系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)不止是發(fā)揮一種社會(huì)效益,也是對(duì)社會(huì)民眾的一種責(zé)任,因?yàn)楣废到y(tǒng)的最終作用的發(fā)揮就是通過(guò)內(nèi)部人力資源管理信息化的應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)體公路交通水平的有效發(fā)揮。對(duì)于現(xiàn)今社會(huì)的發(fā)展現(xiàn)狀也是信息化趨勢(shì),唯有突破傳統(tǒng),贏得人力和信息化才能達(dá)到雙贏!最終發(fā)揮公路人力資源管理信息化的作用!

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