淺談機電工程系畢業(yè)論文范文
淺談機電工程系畢業(yè)論文范文
隨著建筑工程的不斷發(fā)展,機電工程的施工質(zhì)量與方法的創(chuàng)新在機電工程建設(shè)中越來越重要。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的淺談機電工程系畢業(yè)論文范文，供大家參考。
淺談機電工程系畢業(yè)論文范文篇一
《 物業(yè)管理中機電工程管理節(jié)電思考 》
摘要:隨著社會的快速發(fā)展，建筑工程行業(yè)在社會經(jīng)濟增長和社會發(fā)展過程中所起到的作用越發(fā)重要。而工程行業(yè)的發(fā)展，促使人們對物業(yè)管理的需求也越發(fā)嚴(yán)苛，物業(yè)管理的主要作用是為了服務(wù)于社區(qū)，因此物業(yè)管理質(zhì)量的好壞必然會影響到整個建設(shè)工程。當(dāng)下我國正處于可持續(xù)發(fā)展中，針對于社會生產(chǎn)中各個行業(yè)的能源節(jié)約要求也在逐漸提升，在社區(qū)節(jié)能上，物業(yè)管理有著非常顯著的效果，不但能夠讓企業(yè)運行效率得到提高，使運行成本得到有效縮減，而且還有利于我國實現(xiàn)節(jié)約型社會模式。本文就物業(yè)管理過程中機電工程管理的節(jié)電策略進行簡要分析，希望能夠為我國的可持續(xù)發(fā)展帶來一定幫助。
關(guān)鍵詞:物業(yè)管理;機電工程管理;節(jié)電策略
1物業(yè)管理過程中機電工程管理配電系統(tǒng)的節(jié)電策略
1.1變壓器節(jié)電
首先，應(yīng)積極選用節(jié)能型變壓器，促使變壓器的損耗得以降低，讓供配電系統(tǒng)效率得到進一步提升。其次，對穩(wěn)壓節(jié)能技術(shù)進行應(yīng)用，并選擇有載調(diào)壓功能的變壓器，促使輸出電壓能夠更加穩(wěn)定，從而不斷能夠讓節(jié)電節(jié)能的目標(biāo)得以實現(xiàn)，而且還能讓供電質(zhì)量得到提升[1]。現(xiàn)代建筑的室內(nèi)供電系統(tǒng)變壓器大都使用干式環(huán)氧樹脂變壓器，較少使用節(jié)能型和有載調(diào)壓干式變壓器。因此，如果將節(jié)能型和有載調(diào)壓干式變壓器運用到大夏建筑設(shè)計及節(jié)能改造中，比然會帶來顯著的節(jié)電節(jié)能效果。
1.2低壓配電線路節(jié)電
首選，可運用武功補償節(jié)電技術(shù)，集中、分散的對供電線路進行補償，并對配電方式進改進，從而降低線路損耗。其次，對消除諧波節(jié)電技術(shù)進行合理應(yīng)用，讓線路諧波得以消除，并促使浪涌電流能夠被吸收，促使供配電系統(tǒng)節(jié)能、節(jié)電以及供電質(zhì)量提升的目的得以實現(xiàn)[2]。最后，使用平衡三相電源負(fù)載節(jié)電技術(shù)，不但能夠讓零線電流得以降低，而且還能夠讓負(fù)載功率保持均衡，讓線路安全得到保障，讓損耗降低，從而實現(xiàn)節(jié)電目標(biāo)。建筑的低壓配電線路中，對無功補償節(jié)電技術(shù)和平衡三相電源負(fù)載節(jié)電技術(shù)使用較為廣泛，例如:低壓功率補償柜等。但是在消除諧波節(jié)電技術(shù)上，則只是使用了通信供電線路和諧波，從而造成了非常嚴(yán)重的負(fù)載現(xiàn)象。
2物業(yè)管理過程中機電工程管理電梯系統(tǒng)的節(jié)電策略
2.1自動扶梯節(jié)電
電梯節(jié)能主要是通過對有源逆變回饋能力節(jié)電技術(shù)和異步電機使用變頻器等節(jié)能節(jié)電方法進行運用，從而實現(xiàn)其節(jié)能節(jié)電目的。在很多商業(yè)建筑中，扶梯的應(yīng)用較為普遍，其目的是為了讓顧客更加便利，促使服務(wù)質(zhì)量得到提升。但是，由于扶梯使用場合具有一定的特殊性，一些扶梯大都處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，這也就會對電能造成大量浪費，而且還會造成電機、扶手帶等扶梯不見出現(xiàn)損壞。扶梯節(jié)電主要是在不影響到其正常使用的基礎(chǔ)上，通過變頻調(diào)速，即傳感器所形成的信號，當(dāng)有人乘坐時則其按設(shè)計速度進行運行，當(dāng)無人乘坐時則減速運行或停止運行。扶梯電梯主要是一種恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載狀態(tài)，在無人乘坐時其轉(zhuǎn)速下降到正常運行速度的一半，從而也就相應(yīng)的使其電機功率降低。此外，當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時，相對的也就會減少其部件磨損現(xiàn)象的發(fā)生，進而也就能夠讓其維護費用減少[3]。通過對高性能變頻調(diào)速器的使用，不但能夠讓其電機保護功能得到保持甚至提升，而且由于其降低的轉(zhuǎn)速也會在很大程度上促使電機溫升得到大幅度下降。另外，其還具有電機過流、電機繞組絕緣監(jiān)測功能，能夠讓電機運行更加安全、可靠。
2.2客梯節(jié)電
想要實現(xiàn)客梯節(jié)電，就必須對儲存的勢能和其功能進行充分利用，并合理運用發(fā)電機制動狀態(tài)下的電機輸出電能。通過對變頻調(diào)速進行運用，當(dāng)電梯到達(dá)最大運行速度時，會促使機械功能到達(dá)最大化，電梯上升或下降到指定目標(biāo)層后，應(yīng)該逐步減速，直至其停止運行，這個過程主要是借助于電梯曳引機對機械功能量進行釋放的一個過程。此外，升降電梯還具有位能性負(fù)載，為了對負(fù)荷進行均勻拖動，電梯曳引機拖動負(fù)載主要由兩個部分組成，一是載客轎廂，二是對重平衡塊，當(dāng)前者載重量到達(dá)百分之五十左右時，二者來能夠?qū)崿F(xiàn)平衡，從而也就會顯示超載，無法運行;反之則會形成質(zhì)量差，進而也就形成機械位能，為電梯運行提供動能。就目前而言，我國變頻調(diào)速電梯中，大多數(shù)都是通過電阻消耗電容中儲存電能的方法來對電容過電壓現(xiàn)象的發(fā)生進行預(yù)防[4]。但是電阻耗能不但會讓系統(tǒng)運行效率降低，而且還會形成大量熱量，促使電梯控制柜周邊環(huán)境惡化。而有源能力回饋器能夠?qū)㈦娙葜兴鎯Φ碾娔?，反饋給交流電網(wǎng)周圍的相關(guān)用電設(shè)備，從而滿足其用電需求，實現(xiàn)節(jié)能節(jié)電目的，且節(jié)電效果非常顯著，高達(dá)百分之十五到百分之五十。此外，因為沒有了電阻發(fā)熱元件的影響，機房溫度也就會逐漸降低，這樣也就能夠讓機房空調(diào)耗電量得到有效節(jié)約，從而也就會帶來較為顯著的節(jié)電效果。
3物業(yè)管理過程中機電工程管理的空調(diào)系統(tǒng)節(jié)電策略
針對于中央空調(diào)系統(tǒng)，可運用異步電機使用變頻器、可編程控制器PLC組合控制節(jié)電技術(shù)。對于建筑物而言，不管是工業(yè)建筑還是民用建筑，在對空調(diào)系統(tǒng)進行選擇時，大都是結(jié)合該地區(qū)最高溫度所需要的最大制冷量來對機型進行針對性選擇和使用。但在實際運行過程中，中央空調(diào)冷負(fù)荷是處于不斷變化的狀態(tài)，且其變化過程中所需要的冷凍水和冷卻水流量也都存在一定差異。從中央空調(diào)機組運行的實際狀況來看，其百分之九十運行時間大都處于非滿負(fù)荷狀態(tài)，而冷凍水泵、風(fēng)機以及冷卻水泵則再此期間依舊還是維持百分之百運行狀態(tài)。這樣也就造成了大流量小溫差現(xiàn)象的發(fā)生，對電能造成了大量浪費[5]。為了讓節(jié)能節(jié)電目的得以實現(xiàn)，借助于可編程控制器以及變頻器等，對冷凍泵、冷卻泵以及風(fēng)機的工作狀態(tài)進行調(diào)整，能夠讓其輸出保持在最小功率，對溫度做到精確控制，從而讓循環(huán)水管網(wǎng)系統(tǒng)的使用壽命得到提升，并最大程度的實現(xiàn)電能節(jié)約目的。變頻調(diào)速能夠在很大程度上減少水泵流量，具有較為顯著的節(jié)能改造經(jīng)濟效益。借助于運用變頻調(diào)速，可編程控制器、單片機以及工業(yè)計算機組合，能夠?qū)χ醒肟照{(diào)的冷凍泵、冷卻泵以及風(fēng)機做到有效控制，從而不但能夠讓電機運行性能和節(jié)能效果得到改善，而且就通過調(diào)節(jié)冷凍泵、冷卻泵以及風(fēng)機的溫度，能夠促使空調(diào)主機按照出水溫度來對自身功率進行調(diào)節(jié)，從而讓空調(diào)主機的節(jié)能節(jié)電效果得到進一步提高。
4總結(jié)
綜上所述，隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針的提出，人們環(huán)保節(jié)能意識的不斷提升，想要實現(xiàn)現(xiàn)建筑機電設(shè)備管理以及節(jié)電設(shè)備節(jié)電效果，只有全面分析和掌握機電設(shè)備中各個系統(tǒng)的耗能情況，借助于先進、科學(xué)、合理的節(jié)電技術(shù)，對設(shè)備進行優(yōu)化管理，從而才能讓最大化的節(jié)電效果得以實現(xiàn)。進而也就能夠讓物業(yè)管理成本得到減少，促使物業(yè)機電設(shè)備的利用率得到充分發(fā)揮，并通過對機電設(shè)備進行有效維護，讓業(yè)主、物業(yè)的價值最大化得以實現(xiàn)，讓物業(yè)管理機電水平得到有效提升。
參考文獻
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淺談機電工程系畢業(yè)論文范文篇二
《 高速公路機電工程施工質(zhì)量控制思考 》
摘要：針對當(dāng)前我國高速公路機電工程設(shè)備在施工環(huán)節(jié)的特點進行分析，并對相關(guān)的控制策略進行了研究和論述，希望通過本文的研究，望能為我國現(xiàn)階段的高速公路機電施工提供借鑒。
關(guān)鍵詞：高速公路;機電工程;施工質(zhì)量;控制策略
0引言
高速公路機電設(shè)備構(gòu)建工作是我國現(xiàn)階段高速公路建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)，雖然我國的高速公路機電設(shè)備的建設(shè)歷程較短，起步也較晚，但是卻取得了飛速的發(fā)展。當(dāng)前隨著我國經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，我國的城市道路交通系統(tǒng)正在不斷完善，機電工程的建設(shè)也呈現(xiàn)出全面發(fā)展的趨勢，因此這也為高速公路機電設(shè)備施工過程中的質(zhì)量安全提出了更高的要求。隨著國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度不斷增大，我國的高速公路建設(shè)工作進入了高速發(fā)展的時期，雖然機電工程的起步相對較晚，但是其發(fā)展態(tài)勢引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。基于這一背景，就當(dāng)前我國高速公路在機電工程質(zhì)量控制方面的問題進行深入分析，希望能夠推動相關(guān)工作的開展。
1高速公路機電工程的主要特點
在高速公路的機電工程建設(shè)之中，主要是針對監(jiān)控系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、收費系統(tǒng)以及通信系統(tǒng)等方面的構(gòu)建工作，每個構(gòu)建部分的特點主要如下：
1.1供電系統(tǒng)的特點
供電系統(tǒng)的主要目的是確保整個機電工程設(shè)備能夠保證24小時的可持續(xù)性供電。在供電系統(tǒng)中，整個供電環(huán)節(jié)由高壓供電環(huán)節(jié)和低壓供電環(huán)節(jié)兩部分構(gòu)成，這也是整個高速公路機電系統(tǒng)構(gòu)建過程中的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
1.2收費系統(tǒng)的特點
在高速公路的機電工程系統(tǒng)中，由收費中心、收費通道、收費站三個環(huán)節(jié)構(gòu)成的收費系統(tǒng)。在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的過程中，主要通過遠(yuǎn)程對講機、監(jiān)控系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)、預(yù)備報警系統(tǒng)的協(xié)作完成整個繳費工作。為了有效避免系統(tǒng)工作環(huán)節(jié)的非法入侵，在設(shè)計環(huán)節(jié)一般都會對收費系統(tǒng)的使用權(quán)限進行限制。通過收費系統(tǒng)的正常工作，能夠保證整個高速公路系統(tǒng)高昂的維修和運營費用[1]。
1.3通信系統(tǒng)的特點
通信系統(tǒng)是高速公路機電設(shè)備建設(shè)過程中的重要組成部分，能夠?qū)崿F(xiàn)對整個高速公路工程系統(tǒng)有效的數(shù)據(jù)分析和傳輸工作，并大幅度提升了高速公路運行體系的工作效率，為高速公路的高效安全運行打下堅實的基礎(chǔ)。
1.4監(jiān)控系統(tǒng)的特點
在監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建中，主要由三個系統(tǒng)構(gòu)成，分別是信息收集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)以及信息處理系統(tǒng)。信息收集系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)督設(shè)備、車輛檢測設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備以及空氣檢測設(shè)備等設(shè)備構(gòu)成。信息發(fā)布系統(tǒng)主要由信息引導(dǎo)設(shè)備、實時信息顯示設(shè)備、無線電技術(shù)以及匝道信號設(shè)備構(gòu)成。信息處理系統(tǒng)主要是由地面顯示系統(tǒng)、電視監(jiān)控設(shè)備、中央處理設(shè)備、通信管理設(shè)備以及綜合服務(wù)臺等部件構(gòu)成[2]。
2提升高速公路機電工程施工質(zhì)量的主要對策
2.1強化對現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制力度
在機電工程建設(shè)過程中，強化對現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，將會促進高速公路機電工程施工質(zhì)量的提升。首先通過嚴(yán)格管理機械設(shè)備的檢測工作，將不達(dá)標(biāo)的施工設(shè)備阻擋到施工現(xiàn)場之外;其次，加強對重點環(huán)節(jié)、隱蔽部分、薄弱環(huán)節(jié)的重視程度，推行全方位的現(xiàn)場監(jiān)管工作;最后加強對施工過程中的檢查和巡檢工作，堅持日常巡查、全面督查以及突擊檢查三者相結(jié)合的方面，防止出現(xiàn)質(zhì)量問題，將重大質(zhì)量安全隱患消滅在萌芽之中，保證整個機電工程的建設(shè)質(zhì)量。與此同時，為了有效保證整個施工環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量，必須加大對一線施工人員的專業(yè)培養(yǎng)力度，構(gòu)建出一支專業(yè)強、素質(zhì)高的學(xué)習(xí)型施工隊伍。通過思想和技術(shù)方面的管理工作提升一線工作人員對于機電工程質(zhì)量控制的認(rèn)識，強化對重點環(huán)節(jié)的控制和管理工作。在施工過程中，要求全部人員樹立質(zhì)量第一的觀念，將質(zhì)量保障意識提升到一個新的高度，杜絕不規(guī)范工程的出現(xiàn)，真正實現(xiàn)機電工程施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升[3]。
2.2加強對質(zhì)量控制的組織工作
在機電工程的施工過程中，堅持業(yè)主單位、監(jiān)理部門以及施工單位三方的協(xié)調(diào)合作，聯(lián)合構(gòu)成機電工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組，共同探討和制定出完善的施工監(jiān)督評估標(biāo)準(zhǔn)，通過完善的制度建設(shè)和科學(xué)人員培養(yǎng)機制，逐步實現(xiàn)全工程的評估檢查工作。在質(zhì)量控制的組織過程中，針對不符合要求的工段及時進行停工整修工作，保證施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。同時在施工過程中，要堅持以施工規(guī)劃為基礎(chǔ)，將施工的技術(shù)要點和現(xiàn)場監(jiān)管作為主要內(nèi)容，開展全體員工的施工質(zhì)量安全教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照培訓(xùn)結(jié)果進行工作崗位分配，針對測試不合格的員工嚴(yán)禁上崗工作，確保整個高速公路機電工程施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量符合國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
2.3加強對設(shè)計環(huán)節(jié)的審核力度
在設(shè)計方案的選擇方面，首先應(yīng)該對設(shè)計單位以及設(shè)計方案進行系統(tǒng)比較。眾所周知，施工方案的設(shè)計環(huán)節(jié)對于整個施工階段的工程質(zhì)量具有重要意義。因此在施工環(huán)節(jié)中，通過選擇恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)、施工隊伍以及施工材料，都會對工程造價的建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生影響。通過多種方案的比對，實現(xiàn)最優(yōu)化的施工效果，在這一過程中，設(shè)計單位往往會起到至關(guān)重要的作用，因此在設(shè)計單位的選擇方面，可以通過投標(biāo)的方式，選擇有綜合競爭能力的設(shè)計單位進行合作。其次，要對設(shè)計方面進行不斷完善和改良。在高速公路的機電工程設(shè)計過程中，主要的設(shè)計環(huán)節(jié)包括機構(gòu)規(guī)劃的設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)涵的設(shè)計、規(guī)模方面的設(shè)計、線路布局的規(guī)劃、技術(shù)環(huán)節(jié)的設(shè)計以及施工部分的設(shè)計等，因此在施工過程中，要不斷根據(jù)市場的具體因素和施工現(xiàn)場的基本情況，對設(shè)計環(huán)節(jié)進行完善和改進工作，保證整個設(shè)計環(huán)節(jié)的科學(xué)性和合理性。最后，要求在設(shè)計過程中積極推行“限額設(shè)計”的設(shè)計理念。“限額設(shè)計”理念作為一種新型的控制設(shè)計觀點，能夠有效提升設(shè)計環(huán)節(jié)的效率，確保整個項目的重點分項資金投入工作，同時提升企業(yè)對于項目造價和投資環(huán)節(jié)的資金控制能力。“限額設(shè)計”的主要方法就是根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)或者功能特點，將資金分為若干部分，設(shè)計人員根據(jù)不同的額度進行設(shè)計工作。但是需要注意的是，在設(shè)計過程中，必須選擇經(jīng)驗豐富的設(shè)計師，保證整個設(shè)計成果的最優(yōu)化結(jié)構(gòu)[4]。
2.4加強對主管人員的培養(yǎng)工作
在機電工程的施工過程中，管理人員往往起到重要的作用。項目主管人員的能力、水平、個人修養(yǎng)都會對機電工程的施工質(zhì)量起到至關(guān)重要的影響。但是從目前的情況分析，國外的項目主管人員一般都是有豐富的專業(yè)知識和較長工作年限的員工，一般承擔(dān)的業(yè)務(wù)也是職業(yè)性方面的工作，能夠有效地推動整個項目的順利開展。這也是我國現(xiàn)階段項目主管部門所欠缺的內(nèi)容，值得我們進行學(xué)習(xí)和借鑒。
3結(jié)語
在高速公路機電設(shè)備的施工過程中，質(zhì)量控制的水平將直接影響整個工程的優(yōu)劣。因此，在施工質(zhì)量的控制環(huán)節(jié)，就成為現(xiàn)階段提升機電工程項目建設(shè)質(zhì)量的重點問題。因此，要求在施工過程中，要堅決杜絕不合格工程的出現(xiàn)，真正構(gòu)建出優(yōu)質(zhì)的機電工程項目?？偠灾S著高速公路機電工程施工要求的逐步提升，在施工過程中，要充分結(jié)合具體情況做好質(zhì)量控制工作，以便于提升整個高速公路機電工程的質(zhì)量，進一步推動我國高速公路機電設(shè)備服務(wù)質(zhì)量的全面提升。
參考文獻：
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淺談機電工程系畢業(yè)論文范文篇三
《 機電工程安裝造價結(jié)算審計問題分析 》
【摘要】在市場經(jīng)濟的發(fā)展帶動下，建筑行業(yè)的競爭愈加激烈。在現(xiàn)代建筑工程中機電設(shè)備安裝是重要的一項內(nèi)容，要保證機電工程安裝的高質(zhì)高量，就必須要有嚴(yán)格的造價結(jié)算審計來配合。從當(dāng)前機電工程安裝的現(xiàn)狀來看，在造價結(jié)算審計工作中還存在著一系列需要改進和完善的地方，對于工程負(fù)責(zé)單位來說就需要采取相應(yīng)的應(yīng)對對策，以確保造價結(jié)算審計工作的順利高效開展，促進機電工程安裝水平的提高。
【關(guān)鍵詞】機電工程;造價結(jié)算;審計;問題;對策
在機電工程安裝中，造價結(jié)算審計工作是一項重要內(nèi)容，它具有涉及面廣、專業(yè)性強、技術(shù)復(fù)雜等的特點。對于機電安裝工程來說，做好造價結(jié)算審計工作，一方面可以降低不必要的資金浪費，提高各項資金的利用率，另一方面也可以促進工程安裝水平的提高，從審計的角度來講，工程造價的清晰化和透明化也離不開審計的支持，對于當(dāng)前造價結(jié)算審計中出現(xiàn)的問題，一旦不及時采取措施予以完善，就會給整個安裝工程帶來不利影響。
1機電工程安裝中造價結(jié)算審計的現(xiàn)狀
1.1中標(biāo)價格低于結(jié)算價格
從當(dāng)前建筑工程的現(xiàn)來看，在招投標(biāo)階段中無論是對于標(biāo)底的編制還是施工單位的投標(biāo)報價，都是按照施工的圖紙預(yù)算為依據(jù)進行的，因此，對于施工圖紙的設(shè)計深度以及質(zhì)量的好壞，就在很大程度上決定著竣工結(jié)算的準(zhǔn)確性和合理性，也就是中標(biāo)的價格，當(dāng)前很多設(shè)計單位和設(shè)計人員在經(jīng)濟利益的驅(qū)動下，忽視了設(shè)計的質(zhì)量，缺少工作的責(zé)任心，對于圖紙的標(biāo)注不清晰，并且在時間的緊迫下，在投標(biāo)之前沒有流出足夠的時間來對問題進行發(fā)現(xiàn)和解決，導(dǎo)致實際中標(biāo)的價格是低于最后結(jié)算的價格的[1]。
1.2工程量的多計
當(dāng)前很多建筑單位為了使整個施工工程的造價得到提高，會自主的在施工過程中額外多計一些工程量。對于部分額外多計的工程量，施工代表在進行簽證時可以及時的發(fā)現(xiàn)并進行改正，但是在大多數(shù)情況下多計的工程量很難輕易被發(fā)現(xiàn)，這就很容易導(dǎo)致被忽略，直接進行相關(guān)結(jié)算審計工作，導(dǎo)致多計工程量狀況的出現(xiàn)。
1.3施工現(xiàn)場簽證管理的無序
施工現(xiàn)場簽證是在施工現(xiàn)場進行的，受到的認(rèn)為影響因素較多，在管理時會有一定的復(fù)雜性，首先，建筑單位的工程代表中，有些工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，對于預(yù)算和相關(guān)規(guī)定的內(nèi)容不是很了解，對于簽證把關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也很模糊，導(dǎo)致簽證的主體混亂，而且建設(shè)單位也沒有相應(yīng)的調(diào)查和審核來進行確認(rèn)，這樣就導(dǎo)致了錯誤的簽證直接成為了結(jié)算時的參考，使結(jié)算審計人員的工作難度增加;其次，施工單位在以低價獲得中標(biāo)后，通過對施工過程中的簽證利用，故意的對規(guī)定的界限含義進行誤解，利用建設(shè)單位這方面不熟悉的條件，獲得現(xiàn)場簽證，最常見的就是臨時設(shè)施所產(chǎn)生的費用，這些費用在定額中已經(jīng)涵蓋了，但是施工單位會從人員方面、材料方面等騙取簽證;第三，施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人在這方面的法律意識不足，缺少足夠的認(rèn)知，會和施工單位相互利用，出現(xiàn)利己損公現(xiàn)象，導(dǎo)致階段審計的準(zhǔn)確性下降。
1.4工程定額的高套和錯套
這一問題是在某個工程項目的造價管理過程中把該項目的定額子項目挪用到其他的高檔定額子項目中進行套用，這樣就導(dǎo)致了整個工程造價結(jié)算過于偏高化。從其發(fā)生的形式來看，主要有以下幾種，即跨專業(yè)高套定額、分小檔類套用定額以及不合理的計量單位來高套定額等等。這些套用定額的現(xiàn)象在建筑工程中十分常見，對最后的造價結(jié)算審計工作造成了重要影響，必須要予以正視并解決。
2優(yōu)化機電工程造價結(jié)算審計的對策
2.1做好結(jié)算審計前的準(zhǔn)備工作
對于當(dāng)前建筑工程中造價結(jié)算審計存在的問題，對于階段審計人員來講就必須要及時做好工程造價結(jié)算審計的準(zhǔn)備工作。對于施工單位來說，在招標(biāo)現(xiàn)場、圖紙交底以及施工過程中，就要積極發(fā)揮結(jié)算審計人員的作用，使其積極參與到其中，對于一些具有隱蔽性工程的驗收以及施工現(xiàn)場的檢測勘查都要進行一個全方位、多角度的了解，并在此基礎(chǔ)上作出具體的造價分析和評估[2]。
2.2進一步強化施工現(xiàn)場的簽證制度
根據(jù)建設(shè)施工的效益最大化原則，要對建設(shè)單位的工程代表和施工單位的工地代表所實行的對口負(fù)責(zé)制進行優(yōu)化和完善，切實發(fā)揮制度的約束性，對于雙方的代表人員都要在事前做好相應(yīng)的教育培訓(xùn)工作，對預(yù)算定額和相關(guān)法規(guī)中的要點進行明確，對施工現(xiàn)場的狀況有充分了解，并且對于涉及到的經(jīng)濟法規(guī)也要有熟練的運用，最終達(dá)到責(zé)任明確，分工細(xì)致的目的，保證施工現(xiàn)場簽證的準(zhǔn)確無誤，從而為最后的結(jié)算審計工作帶來便利，使之更為公正性和客觀性，也可以防止不法人員謀取私利，影響到正常的經(jīng)濟關(guān)系。
2.3明確結(jié)算審計中的各項費用
在進行結(jié)算審計時，結(jié)算審計人員要明確并熟練掌握結(jié)算審計中的各項費用。對于結(jié)算審計人員來說，在不斷完善自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時還要對工程估價表、現(xiàn)有的定額以及預(yù)算軟件等有全面的了解，并在各項制度規(guī)定的要求下，準(zhǔn)確無誤的計算出每一個工程量的造價費用，細(xì)致到每一項費用定額的具體說明和闡述[3]，從而確保每一個定額子項目都是在清晰、明確、真實的狀態(tài)下所擬定出來的，例如對于材料的采購價格、施工設(shè)備的耗油費等等，對工程造價中所包含的每一個細(xì)節(jié)都有把握，確保在這些施工中所產(chǎn)生的成本開支不會出現(xiàn)高套或者是錯套定額的現(xiàn)象。
2.4形成高素質(zhì)的造價結(jié)算審計隊伍
工程造價結(jié)算審計的對象是工程施工中的各項施工費用，它的主體是造價結(jié)算審計人員，因此造價結(jié)算審計人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)高低就在很大程度上決定著造價審計工作的合理性和可行性[4]。對于建筑單位來說，首先，要加強對造價審計人員的教育和培訓(xùn)，可以在企業(yè)內(nèi)部舉辦培訓(xùn)班的形式，豐富造價結(jié)算審計人員的知識構(gòu)成，并把造價審計涉及到的各個領(lǐng)域內(nèi)容進行講解，包括法律、經(jīng)濟、管理等等;其次，還要通過政治理論的學(xué)習(xí)，運用不同的考核手段，包括結(jié)業(yè)考核、績效考核、選拔考核以及選拔考核等等方式來打造一支業(yè)務(wù)水平高、綜合素質(zhì)能力強的造價結(jié)算審計隊伍，促進工程造價結(jié)算審計工作質(zhì)量的提高。
3結(jié)語
現(xiàn)代建筑工程施工量的增多，對于工程造價結(jié)算審計工作的質(zhì)量和要求也逐漸提高，從工程造價結(jié)算審計工作的流程來看，它是一個復(fù)雜且專業(yè)性較高的工作，它的開展質(zhì)量在很大程度上直接影響著建筑單位的綜合效益提升，對于建筑單位來說，就必須要重視這方面的內(nèi)容，在管理工作上有所側(cè)重。針對于當(dāng)前建筑工程中造價結(jié)算審計工作存在的問題，需要建筑單位結(jié)合自身實際狀況，對問題出現(xiàn)的原因進行綜合分析，并在此基礎(chǔ)上制定一套完善的應(yīng)對方案，爭取造價結(jié)算審計結(jié)果可以真實反映出工程的各項成本費用，進而減少不必要的造價浪費現(xiàn)象的發(fā)生，促進工程建設(shè)質(zhì)量的良好。
參考文獻:
[1]金玉曼，徐歆竹.分析工程造價結(jié)算審計中存在的問題及對策[J].新材料新裝飾，2014(03):529～529.
[2]張磊.工程造價結(jié)算中存在的問題及對策[J].中國住宅設(shè)施，2012(03):43～44.
[3]吉波.淺析工程造價結(jié)算審計中存在的問題與對策[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2014(01):227，235.
[4]馬坤才，歐陽東平.我國工程造價審計存在的問題與對策分析[J].城市建設(shè)，2010(07):170～171.
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