汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)畢業(yè)論文
汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)畢業(yè)論文
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展以及人們的生活水平的提高，汽車(chē)的使用越來(lái)越普遍，汽車(chē)的維修業(yè)發(fā)展空間進(jìn)一步擴(kuò)大。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的汽車(chē)維修論文，供大家參考。
汽車(chē)維修論文范文篇一：《汽車(chē)維修中信息技術(shù)的應(yīng)用》
摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也極為迅速，而且，汽車(chē)也逐漸受到人們的重視，汽車(chē)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，而汽車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的故障，給汽車(chē)使用的安全性、可靠性造成直接的影響，因此，為了保證人們使用汽車(chē)的安全性、可靠性，則必須做好汽車(chē)的維修工作，為汽車(chē)的運(yùn)行做好充分的保障工作，可見(jiàn)汽車(chē)維修的重要性。
關(guān)鍵詞信息技術(shù);汽車(chē)維修;故障排除;信息收集
近些年來(lái)，信息技術(shù)的發(fā)展極為迅速，而且，信息技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，尤其是在汽車(chē)維修中的應(yīng)用，對(duì)提升汽車(chē)維修的效率有著極大地作用。在以往汽車(chē)維修工作中，整體的維修效率不高，尤其是在故障排除以及車(chē)輛內(nèi)部零件的檢測(cè)方面，主要采用人工檢測(cè)方式，整體檢測(cè)的效率不高，而在運(yùn)用信息技術(shù)之后，可以解決傳統(tǒng)汽車(chē)維修過(guò)程中的弊端，切實(shí)有效地提升汽車(chē)的維修效率，對(duì)此，本文主要對(duì)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
1信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的作用
1.1有利于提升汽車(chē)維修的效率
汽車(chē)維修是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，其中涉及到的汽車(chē)設(shè)備零部件比較多，在維修的過(guò)程中，需要精準(zhǔn)的確定汽車(chē)故障，才能對(duì)其展開(kāi)相應(yīng)的維修工作，才能有效地提升汽車(chē)的維修效率[1]。如果采取以往的人工對(duì)各項(xiàng)零部件進(jìn)行分析的話，很難把握各個(gè)零部件的運(yùn)行情況，從而影響到汽車(chē)維修的整體效率，而信息技術(shù)能夠通過(guò)先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析，對(duì)汽車(chē)運(yùn)行的各個(gè)零部件進(jìn)行全面的檢測(cè)，從而提升了對(duì)汽車(chē)各個(gè)零部件的檢查效率，有效地提升汽車(chē)維修的效率。
1.2縮短汽車(chē)故障排除的時(shí)間
在汽車(chē)維修的過(guò)程中，首先要做到的就是要先確定汽車(chē)的故障，才能針對(duì)故障的實(shí)際情況展開(kāi)針對(duì)性的處理，才能在最短的時(shí)間內(nèi)做好汽車(chē)維護(hù)工作[2]。通過(guò)對(duì)以往汽車(chē)維修的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在對(duì)汽車(chē)故障排除的過(guò)程中，需要工作人員對(duì)汽車(chē)各項(xiàng)硬件按設(shè)備進(jìn)行逐一的檢驗(yàn)，這樣會(huì)耽誤汽車(chē)故障排除的大量時(shí)間，會(huì)影響到汽車(chē)維修的效率，而信息技術(shù)則對(duì)縮短汽車(chē)故障排除的時(shí)間有著極大地作用。信息技術(shù)能夠在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車(chē)的各項(xiàng)零部件進(jìn)行全面的分析，能夠有效地對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行故障進(jìn)行定位，對(duì)縮短汽車(chē)故障排除的時(shí)間，以及提升汽車(chē)維修的效率有著極大地作用，被廣泛地應(yīng)用到汽車(chē)維修的工作中。
2信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用分析
通過(guò)以上的分析了解到，將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)維修中之后，對(duì)提升汽車(chē)維修的效率以及縮短汽車(chē)故障排除的時(shí)間有著極大地作用，以下主要對(duì)信息技術(shù)在故障排除中的應(yīng)用、在汽車(chē)部件運(yùn)行信息收集中的應(yīng)用、在汽車(chē)維修檢測(cè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
2.1在故障排除中的應(yīng)用
汽車(chē)維修首先要確定汽車(chē)所發(fā)生的故障，然后才能根據(jù)實(shí)際的情況采取針對(duì)性的維修措施，而且，對(duì)故障位置的確定以及故障的排除等也將直接影響到汽車(chē)維修的效率[3]。以往在對(duì)汽車(chē)故障排除的過(guò)程中，所采用的方法老套，對(duì)故障的排除效率不高，需要維修人員根據(jù)汽車(chē)故障所發(fā)生的實(shí)際情況，對(duì)可能會(huì)存在的故障部件進(jìn)行全面的檢查排除，而在這個(gè)過(guò)程中，將會(huì)涉及到對(duì)很多無(wú)故障的部件檢測(cè)，這樣就會(huì)耽誤大量的故障排除時(shí)間，從而影響到汽車(chē)維修的效率。而將信息技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)維修故障排除的工作中，可以通過(guò)信息技術(shù)對(duì)汽車(chē)的實(shí)際故障情況進(jìn)行全面的分析，并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行全面的檢測(cè)，準(zhǔn)確地對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行定位，從而迅速排除故障，減少了汽車(chē)的維修時(shí)間，進(jìn)一步提升汽車(chē)故障維修的效率。
2.2在汽車(chē)部件運(yùn)行信息收集中的應(yīng)用
汽車(chē)部件運(yùn)行信息的收集對(duì)汽車(chē)維修具有非常重要的作用，而且，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)信息的分析才能夠了解汽車(chē)的運(yùn)行狀況，并根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)[4]。以往對(duì)汽車(chē)的維修過(guò)于盲目，尤其是在汽車(chē)部件運(yùn)行信息的收集上更是缺乏，只能根據(jù)汽車(chē)所發(fā)生的故障進(jìn)行表面上的維修，而在這種情況下汽車(chē)的維修效果不高，甚至?xí)z漏一些汽車(chē)的故障，從而給汽車(chē)的安全運(yùn)行造成極大地影響。在信息技術(shù)的應(yīng)用下，能夠通過(guò)電腦來(lái)對(duì)汽車(chē)的各個(gè)部件運(yùn)行信息進(jìn)行搜集，以進(jìn)一步了解汽車(chē)的各項(xiàng)部件運(yùn)行信息，能夠?qū)ζ?chē)運(yùn)行過(guò)程中所引發(fā)故障因素的其他相關(guān)因素展開(kāi)針對(duì)性的處理，保證汽車(chē)故障維修的全面性，避免經(jīng)過(guò)維修后遺漏部分故障因素信息，從而確保汽車(chē)維修的全面性、可靠性。
2.3在汽車(chē)維修檢測(cè)中的應(yīng)用
在進(jìn)行汽車(chē)維修之前，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，而且，檢測(cè)信息的有效性也將直接影響到汽車(chē)維修的有效性。以往對(duì)汽車(chē)維修的過(guò)程中，對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)不足，甚至缺乏相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，從而影響到檢測(cè)的效率，不利于汽車(chē)維修工作的順利實(shí)施[5]。通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù)，在汽車(chē)維修過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的檢測(cè)，不僅如此，在汽車(chē)維修工作完成之后，也可以對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)，確保維修的有效性，避免在維修完成后留下后遺癥，進(jìn)一步保證汽車(chē)運(yùn)行的安全性。
3結(jié)論
綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)的使用也越來(lái)越廣泛，私家汽車(chē)的數(shù)量不斷地增加。而在人們使用汽車(chē)的過(guò)程中，會(huì)受到內(nèi)部或外部的影響而產(chǎn)生汽車(chē)的運(yùn)行故障，如果不能及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行維修的話，勢(shì)必會(huì)影響到汽車(chē)運(yùn)行的安全性，給人們的安全造成一定的威脅，而且，如果汽車(chē)故障不能得到及時(shí)的維修，甚至?xí)a(chǎn)生其他的故障，可見(jiàn)汽車(chē)維修的重要性。以往所采用的汽車(chē)維修方式，主要是運(yùn)用人工的方式來(lái)進(jìn)行汽車(chē)維修，維修效率不高，而通過(guò)本文對(duì)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用分析，作者主要對(duì)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的作用以及應(yīng)用的具體情況展開(kāi)研究，希望通過(guò)本文的分析，能夠進(jìn)一步提升汽車(chē)維修的效率，同時(shí)，也希望能夠與同行人士共同探索相關(guān)性問(wèn)題，切實(shí)有效地提升信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用效果。
參考文獻(xiàn)
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汽車(chē)維修論文范文篇二：《汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量論文》
摘要：在新的歷史時(shí)期，中職教育迎來(lái)了改革發(fā)展的新機(jī)遇，但同時(shí)也面臨發(fā)展的新挑戰(zhàn)。中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在諸多問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，一方面是教育改革推動(dòng)下的必然顯現(xiàn)。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè);教學(xué)質(zhì)量
1中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題分析
1.1學(xué)生主體地位不突顯，實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展不深入
汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐并重的教學(xué)模式。在實(shí)際的教學(xué)中，以教師為教學(xué)主體的現(xiàn)象比較明顯，無(wú)論是在課堂理論教學(xué)，還是在實(shí)訓(xùn)練習(xí)之中，教師牽引學(xué)生如何學(xué)、如何做，缺乏學(xué)生主體地位下的自主學(xué)習(xí)與實(shí)踐。與此同時(shí)，理論與實(shí)踐并重的教學(xué)形態(tài)不平衡，出現(xiàn)理論與實(shí)踐相脫節(jié)的問(wèn)題，往往出現(xiàn)理論與技能訓(xùn)練不同步，技能訓(xùn)練明顯滯后。這樣一來(lái)，出現(xiàn)了“學(xué)生理論沒(méi)學(xué)好，實(shí)踐技能沒(méi)鍛煉”的教學(xué)現(xiàn)狀，讓中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量堪憂。
1.2教學(xué)方式單一，難以激發(fā)學(xué)生興趣
中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)學(xué)生就業(yè)能力的培養(yǎng)。當(dāng)前，中職學(xué)校在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中，雖然廣泛應(yīng)用了多媒體教學(xué)，但單一的教學(xué)現(xiàn)狀仍未改變。教師教得累、學(xué)生學(xué)得枯燥的教學(xué)尷尬比較突出。多媒體成為教師教學(xué)的萬(wàn)能教學(xué)工具，單向的教學(xué)輸出，逐漸弱化了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，在學(xué)習(xí)中出現(xiàn)疲憊感與厭倦感，在學(xué)習(xí)上缺乏積極主動(dòng)性。
1.3教學(xué)一體化欠缺，實(shí)際教學(xué)效果不理想
一體化教學(xué)模式是當(dāng)前中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)改革的重要方向。當(dāng)前，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)依托現(xiàn)代教育技術(shù)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的一體化。而從實(shí)際情況來(lái)看，中職學(xué)校由于教學(xué)資源有限、辦學(xué)條件限制等諸多因素的影響，在一體化教學(xué)模式的構(gòu)建上比較欠缺。一方面，教師專(zhuān)業(yè)水平欠缺，在理論與實(shí)踐教學(xué)中存在較大的不適應(yīng)性;另一方面，中職教育存在短板，一體化教學(xué)模式的實(shí)現(xiàn)仍需時(shí)間，是一個(gè)教學(xué)改革發(fā)展的過(guò)程，需要人力、物力各方資源的積極投入。
2新時(shí)期優(yōu)化汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的策略
隨著中職教育教學(xué)改革的不斷深入，新時(shí)期的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)，更加強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，培育綜合型應(yīng)用人才的重要性。當(dāng)前，中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量欠佳，實(shí)現(xiàn)教學(xué)的優(yōu)化與調(diào)整，關(guān)鍵在于人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，并在此基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，以及優(yōu)化課程設(shè)置與實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模塊訓(xùn)練，推動(dòng)教育教學(xué)的改革發(fā)展。一方面，在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中，一定要針對(duì)市場(chǎng)的需求，制定完善的教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容及方法，并不斷地優(yōu)化學(xué)生學(xué)習(xí)的環(huán)境;另一方面，要深化改革的力度，對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)模式，要逐一擊破，轉(zhuǎn)而以創(chuàng)新的教學(xué)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的有效提升。那么，具體而言，新時(shí)期優(yōu)化汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的策略，主要在于落實(shí)以下幾點(diǎn)工作：
2.1以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式
中職教育以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式，更加強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)的重要性。一方面，中職學(xué)校要依據(jù)市場(chǎng)需求、立足專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，確定汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，以便于教學(xué)的全面開(kāi)展;另一方面，以就業(yè)為主軸，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此，中職學(xué)校要圍繞市場(chǎng)需求的導(dǎo)向性和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)性，制定合理的人才培養(yǎng)計(jì)劃，培育綜合性應(yīng)用人才。那么，首先，中職學(xué)校要強(qiáng)化校企合作，通過(guò)聯(lián)合辦學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)的方式，確保人才培養(yǎng)模式“落地”，如圖1所示，是基于校企合作下的人才培養(yǎng)升級(jí)，突出理論與實(shí)踐并重、同步的教學(xué)形態(tài);其次，中職學(xué)校要注重學(xué)生專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)能力的培養(yǎng)，學(xué)生不僅熟練地掌握汽車(chē)維修技能，而且具備良好的職業(yè)道德，愛(ài)崗敬業(yè)、勤勤懇懇，這些品質(zhì)都是就業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2.2強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)教學(xué)一體化進(jìn)程
教師隊(duì)伍建設(shè)，是優(yōu)化中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。首先，中職學(xué)校要狠抓骨干教師培養(yǎng)，強(qiáng)化對(duì)專(zhuān)業(yè)教師的培養(yǎng)與選拔。通過(guò)安排教師繼續(xù)深造或參加省級(jí)培訓(xùn)等方式，逐漸強(qiáng)化其專(zhuān)業(yè)水平。并且鼓勵(lì)教師到企業(yè)中去，通過(guò)掛職頂崗的方式，提高實(shí)踐水平。其次，落實(shí)好“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，從本質(zhì)上推動(dòng)教學(xué)一體化進(jìn)程。落實(shí)好“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，有助于提高中職學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，推動(dòng)教育教學(xué)的改革發(fā)展。再次，注重人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，通過(guò)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及專(zhuān)業(yè)理論過(guò)硬的人才，作為專(zhuān)業(yè)教師。并且切實(shí)做好專(zhuān)業(yè)帶頭人的遴選工作，依托帶頭人的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和學(xué)術(shù)影響力，推動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。3.3優(yōu)化已有課程設(shè)置，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模塊訓(xùn)練實(shí)踐性是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，也是契合人才培養(yǎng)的重要基礎(chǔ)。當(dāng)前，為優(yōu)化中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量，應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué)的開(kāi)展，進(jìn)一步優(yōu)化已有課程，為學(xué)生構(gòu)建系統(tǒng)的模塊訓(xùn)練。是相應(yīng)實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)室下，學(xué)生綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)。從表1可知，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)，不僅需要學(xué)生熟練操作技術(shù)，而且需要學(xué)生了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)有效教學(xué)。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述，在新的歷史時(shí)期，中職教育迎來(lái)了改革發(fā)展的新機(jī)遇，但同時(shí)也面臨發(fā)展的新挑戰(zhàn)。中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在諸多問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，一方面是教育改革推動(dòng)下的必然顯現(xiàn);另一方面，說(shuō)明中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)在教學(xué)理念、教學(xué)方法等方面仍存在不足。對(duì)此，在中職教育教學(xué)改革發(fā)展的新時(shí)期，優(yōu)化汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量，應(yīng)切實(shí)做到：
(1)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式;
(2)強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)教學(xué)一體化進(jìn)程;
(3)優(yōu)化已有課程設(shè)置，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模塊訓(xùn)練，從本質(zhì)上推動(dòng)中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的改革發(fā)展，提升實(shí)際教學(xué)的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
1、汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀及對(duì)策研究張進(jìn)重慶大學(xué)2008-11-01
2、3D打印技術(shù)在汽車(chē)制造與維修領(lǐng)域應(yīng)用研究王菊霞吉林大學(xué)2014-06-01
汽車(chē)維修論文范文篇三：《以市場(chǎng)為導(dǎo)向推進(jìn)汽車(chē)維修教學(xué)創(chuàng)新發(fā)展》
近年來(lái)，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐漸擴(kuò)大和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和生活水平都有所提升。汽車(chē)作為人民生活水平提高的標(biāo)志之一，在市場(chǎng)上的需求越來(lái)越大，相應(yīng)地，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人員的需求也有所提升。職業(yè)院校的教育教學(xué)目的是培養(yǎng)滿足社會(huì)需求的專(zhuān)業(yè)人才，因此，必須結(jié)合市場(chǎng)因素立足于當(dāng)前存在的制約，強(qiáng)化汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能，逐漸滿足市場(chǎng)上不斷變化的需求。
1 汽車(chē)維修教學(xué)建立市場(chǎng)教育理念的必要性和意義
1.1 汽車(chē)維修教學(xué)中建立市場(chǎng)化教育理念的必要性 市場(chǎng)化教育理念即在職業(yè)院校實(shí)施教學(xué)的過(guò)程中，引入市場(chǎng)發(fā)展作為核心內(nèi)容，根據(jù)市場(chǎng)需求在某一階段所發(fā)生的變化而相應(yīng)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)展。這種一切學(xué)習(xí)和教學(xué)都以市場(chǎng)為導(dǎo)向的教育理念，對(duì)學(xué)生的全面發(fā)展有促進(jìn)作用。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制深入人心，學(xué)生通過(guò)接受以市場(chǎng)為核心導(dǎo)向因素的教學(xué)，能夠提升自身在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力，且市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展和建立的過(guò)程中不僅強(qiáng)調(diào)了內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的有序性，還確立起了明確的法律意識(shí)，告誡人們?cè)诒Ｗo(hù)自身的同時(shí)更要遵守市場(chǎng)規(guī)律。學(xué)生在接觸一系列市場(chǎng)化教育理念的同時(shí)，能夠清楚了解市場(chǎng)需求的變化，為學(xué)生自身專(zhuān)業(yè)技能的發(fā)展提供基礎(chǔ)。
1.2 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)監(jiān)理中市場(chǎng)化的意義 公民責(zé)任意識(shí)在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生教育的過(guò)程中是不可缺少的教學(xué)內(nèi)容，將市場(chǎng)發(fā)展方向作為基礎(chǔ)，強(qiáng)化學(xué)生的公民責(zé)任意識(shí)能夠幫助他們更好地在社會(huì)中工作、立足。當(dāng)然要想從根本上提升汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的工民責(zé)任意識(shí)，相關(guān)教育部門(mén)的監(jiān)督是非常重要的。市場(chǎng)環(huán)境中，依舊存在著法制不完善的現(xiàn)狀，要強(qiáng)化學(xué)生的公民責(zé)任意識(shí)就必須完善基本監(jiān)督職能，抑制濫用職權(quán)的現(xiàn)象。
2 現(xiàn)階段汽車(chē)維修教學(xué)存在的問(wèn)題
2.1 重理論輕實(shí)踐 理論和實(shí)踐是教學(xué)過(guò)程中不可缺少的兩方面，現(xiàn)階段在職業(yè)院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，經(jīng)常存在著重理論輕實(shí)踐的情況，受到傳統(tǒng)教學(xué)形式和思想的影響，學(xué)生在汽車(chē)維修技術(shù)方面的實(shí)踐遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的提升是有很大阻礙的。即使很多專(zhuān)業(yè)院校在動(dòng)態(tài)性教學(xué)方面有所改進(jìn)，運(yùn)用多媒體技術(shù)展示汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及零件之間的關(guān)系。但是，學(xué)生依舊還是靠死記硬背來(lái)記住這些內(nèi)容，并沒(méi)有真正通過(guò)維修實(shí)踐來(lái)鞏固理論，學(xué)生的興趣也難以提升。
2.2 教學(xué)內(nèi)容的滯后 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和快速普及，現(xiàn)階段汽車(chē)維修行業(yè)在很多時(shí)候都大量采用電子技術(shù)作業(yè)，也存在著電子技術(shù)作業(yè)逐漸替代人工作業(yè)的趨勢(shì)。而在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)過(guò)程中，教學(xué)內(nèi)容大多還是停留在汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、汽車(chē)修理、功能檢測(cè)等層面，不得不說(shuō)教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)有與時(shí)代脫節(jié)的苗頭。
2.3 教學(xué)形式的單一落后 針對(duì)現(xiàn)階段汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)形式來(lái)說(shuō)，存在著教學(xué)理念與實(shí)訓(xùn)過(guò)于單一的問(wèn)題。這種單一表現(xiàn)在兩個(gè)方面。其一，在理論教學(xué)過(guò)程中，大部分都是單純對(duì)抽象知識(shí)的掌握和理解，和教師對(duì)專(zhuān)業(yè)課程枯燥無(wú)聊的講解。這種日復(fù)一日對(duì)抽象知識(shí)的研究，不僅抽空了學(xué)生對(duì)汽車(chē)基礎(chǔ)理論的興趣和學(xué)習(xí)耐心，對(duì)學(xué)生深入咀嚼基礎(chǔ)理論知識(shí)也無(wú)濟(jì)于事。其二，汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)于單一，雖說(shuō)實(shí)踐相對(duì)課堂上理論的講解會(huì)更加有趣，但是實(shí)訓(xùn)的形式大多都是教師在前面統(tǒng)一操作，學(xué)生在下面挑出故障點(diǎn)。到了學(xué)生自己操作時(shí)，主要就是換換零件，專(zhuān)業(yè)技術(shù)無(wú)法得到提升。
3 以市場(chǎng)為導(dǎo)向推進(jìn)汽車(chē)維修教學(xué)的有效措施
3.1 改革并優(yōu)化汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容 首先，要改變以往重理論輕實(shí)踐的錯(cuò)誤觀念和教學(xué)思想，將教學(xué)理念和實(shí)訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，逐漸將理論教學(xué)的一部分轉(zhuǎn)為實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生重實(shí)踐的觀念，繼而在實(shí)踐中提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)維修技能。在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)課程中，要保證設(shè)立相應(yīng)人文學(xué)科，包括汽車(chē)維修英語(yǔ)、法律常規(guī)和最基本的職業(yè)道德教育。注重提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)素養(yǎng)，這對(duì)提升其專(zhuān)業(yè)性和人才素質(zhì)是至關(guān)重要的。其次，要逐步提升學(xué)生計(jì)算機(jī)操控的能力，將計(jì)算機(jī)作為教學(xué)內(nèi)容之一，使學(xué)生全面與時(shí)代接軌，掌握最新的汽車(chē)維修技術(shù)。
3.2 建立起科學(xué)完善的課程教學(xué)體系 首先，要根據(jù)市場(chǎng)需求的變化，建立起以市場(chǎng)要素為核心導(dǎo)向的汽車(chē)維修課程教學(xué)體系，逐漸強(qiáng)化實(shí)踐性教學(xué)在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的地位。職業(yè)院校要定期組織專(zhuān)業(yè)教師聚在一起，就市場(chǎng)需求變化、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、教材變化等內(nèi)容進(jìn)行討論研究，充分整合教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化“汽修模擬實(shí)訓(xùn)”“實(shí)踐協(xié)作綜合實(shí)訓(xùn)”等教材的設(shè)計(jì)。職業(yè)院校要經(jīng)常開(kāi)展與汽修相關(guān)企業(yè)的對(duì)外聯(lián)絡(luò)，為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。將實(shí)訓(xùn)課程和實(shí)踐課程有機(jī)結(jié)合，重點(diǎn)攻破學(xué)生統(tǒng)一的弱項(xiàng)，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)學(xué)習(xí)。
3.3 引入互動(dòng)性的教學(xué)形式 在市場(chǎng)需求導(dǎo)向基礎(chǔ)上，互動(dòng)教學(xué)形式對(duì)于汽車(chē)修理教學(xué)來(lái)說(shuō)意義重大。通過(guò)互動(dòng)教學(xué)的開(kāi)展，不僅可以深化學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)教學(xué)理念的理解，還可以拉近師生之間的關(guān)系，教師能夠進(jìn)一步了解學(xué)生，制定更適合學(xué)生的教學(xué)方案和計(jì)劃，在互動(dòng)教學(xué)過(guò)程中，針對(duì)教師提出的問(wèn)題，學(xué)生能夠與教師共同討論，激發(fā)學(xué)生的興趣，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力的提升。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的需求不斷變化，職業(yè)院校必須針對(duì)市場(chǎng)需求和學(xué)生自身發(fā)展需求制定完善的教學(xué)計(jì)劃，建立科學(xué)的實(shí)踐性課程教學(xué)體系，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)的提升。
1.汽修論文范文