淺議機電類學術(shù)論文格式范文
淺議機電類學術(shù)論文格式范文
機電工程在我國從產(chǎn)生到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了很長一段時間了,是工程項目的主要組成部分之一,也是影響工程質(zhì)量的主要因素之一。下面是學習啦小編為大家整理的機電類學術(shù)論文，供大家參考。
機電類學術(shù)論文范文一：高速公路機電工程施工管理研究
摘要：機電工程施工涉及內(nèi)容較多，較為復(fù)雜，機電工程的施工管理是高速公路管理中的一項重要任務(wù)。為了更好地提高高速公路機電工程的施工質(zhì)量，從組織機構(gòu)的設(shè)置階段、聯(lián)合設(shè)計階段、工程進度的管理、竣工驗收管理幾方面對高速公路機電工程的施工管理做簡要的分析。
關(guān)鍵詞：高速公路;機電工程;施工管理
0引言
現(xiàn)今我國交通運輸行業(yè)快速發(fā)展，所以對于高速公路工程質(zhì)量的要求也在不斷提高，而機電工程是高速公路施工中十分重要的一個組成部分，它涵蓋了收費、通信以及監(jiān)控三大系統(tǒng)。但是現(xiàn)今在高速公路機電工程施工中還是存在著一些問題，因為當前高速公路機電施工作業(yè)人員一般都是公路專業(yè)人員，他們對于機電相關(guān)知識了解的很少，這樣就容易在施工過程中出現(xiàn)一些問題。為了更好地進行高速公路機電工程的建設(shè)，本文結(jié)合當下高速公路機電工程施工現(xiàn)狀將施工管理劃分為以下幾個階段進行系統(tǒng)性的研究。
1組織機構(gòu)的設(shè)置階段
機電廠的施工管理一定要設(shè)置專門的管理機構(gòu)，要實行機電項目工程師制，每個系統(tǒng)指派項目工程師負責所分管專業(yè)的組織、計劃、施工人員等的管理工作，機電項目設(shè)置機電監(jiān)理辦，機電監(jiān)理辦要設(shè)置項目總監(jiān)理工程師以及副總監(jiān)理工程師。
2聯(lián)合設(shè)計階段
承包人要根據(jù)業(yè)主所提供的初步設(shè)計、招標文件以及通信管道、隧道、房建工程施工圖紙設(shè)計文件等相關(guān)的資料，并綜合業(yè)主以及監(jiān)理工程師的意見，在實地考察施工現(xiàn)場的情況的基礎(chǔ)上編制聯(lián)合設(shè)計文件，對業(yè)主所提供的不精確或者有錯誤的文件，承包人有責任進行修改，聯(lián)合設(shè)計文件一定要要在規(guī)定的時間內(nèi)提交，并且要經(jīng)過業(yè)主的審查通過后，交給有關(guān)部門批準[1]。只有經(jīng)過批準后的文件才能提供給業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計代表和施工單位使用。
2.1施工準備階段的質(zhì)量管理
機電工程的施工設(shè)計圖經(jīng)過交通廳相關(guān)部門批準后，就要進入施工準備階段。在這一階段業(yè)主工程師、監(jiān)理工程師要對承包人施工前的施工前的各項準備工作進行監(jiān)督和管理，這樣做是為了保證高速公路機電工程后續(xù)工作的順利進行。⑴業(yè)主、監(jiān)理工程師要對承包人的相關(guān)準備工作進行檢查。在準備階段，業(yè)主、監(jiān)理工程師一定要認真檢查承包人的準備工作是否做到位，如果承包人的準備工作沒有到位，監(jiān)理辦就不能下達開工令[2]。進行準備工作檢查的項目包括：檢查項目經(jīng)理部的辦公設(shè)備是否齊全、施工隊伍以及施工中所需要的是材料否到位、對施工時所需要的原材料進行檢查看這些材料的質(zhì)量是否合格。⑵工程開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)該和承包人一同對所有管道、人井等進行檢查，并將調(diào)查結(jié)果匯報給業(yè)主，對于不符合機電工程施工條件的配套土方建設(shè)工程，監(jiān)理工程師應(yīng)該和業(yè)主配合共同協(xié)商解決方案，并督促相關(guān)單位實施解決方案。⑶承包人在工程開始施工以前，在規(guī)定的時間內(nèi)提供各部分工程的施工設(shè)計、方法以及說明，在經(jīng)過監(jiān)理工程師審核以及業(yè)主審批之后才能施工。
2.2施工階段的質(zhì)量管理
在經(jīng)過開工前的準備后，正式進入施工階段，這一階段對于高速公路機電工程的質(zhì)量有著十分重要的影響，所以一定要做好施工階段的質(zhì)量管理工作。⑴機電工程的質(zhì)量、技術(shù)標準要符合相關(guān)規(guī)定。在進行施工階段質(zhì)量管理的時候，首先要保證機電工程的施工質(zhì)量和技術(shù)標準必須符合交通運輸部門的相關(guān)標準[3]。對于交通部門沒有給出明確規(guī)定的地方，可以參照工業(yè)和信息化部等相關(guān)部委或者是國際標準化組織等相關(guān)規(guī)范來執(zhí)行。⑵對施工中所使用的材料和設(shè)備的質(zhì)量進行嚴格的控制。在機電工程施工中設(shè)備和原材料所占的比重較大，對于工程的質(zhì)量起著決定性的作用，所以對于高速公路機電工程的原材料和設(shè)備一定要認真把關(guān)，杜絕以次充好的原材料和設(shè)備的進入。各個系統(tǒng)監(jiān)理工程師要嚴格把關(guān)，保證機電工程進場材料和設(shè)備的質(zhì)量。對于原材料而言：在選擇提供原材料的廠家時，一定要看廠家是否具有國家承認的相關(guān)資質(zhì)，選擇在市場上信譽良好的廠家，要求廠家嚴格按照文件中所載明的型號、規(guī)格來提供原材料。還有一點，檢測的頻率[4]。施工單位對每項工作都要進行定期或不定期的檢測，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進行記錄并督促相關(guān)部門對存在問題的地方進行改造。最后就是對檢測單位的要求，在對機電設(shè)備質(zhì)量保證資料進行檢查時，一定要讓承包人提供有資質(zhì)的檢測結(jié)構(gòu)出具的合格檢查報告或相關(guān)證書，并保證報告和證書的時間在有效期內(nèi)。⑶承包人要加強對于自身施工工藝的控制。承包人一定要不斷提升自身的施工工藝，保證各項施工工藝都能符合相關(guān)的施工標準。承包人可對現(xiàn)場施工人員的專業(yè)技能及質(zhì)量意識進行培訓(xùn)，使每個工人都責任分明。加強對每個路段施工工藝質(zhì)量的檢查，以督促施工人員不斷提升施工工藝。⑷其他方面的管理。各專業(yè)的監(jiān)理工程師要結(jié)合施工計劃和施工單位的每日派工單安排旁站監(jiān)理，旁站監(jiān)理工程師要對施工的安全、施工的設(shè)備、施工的步驟、施工程序和施工質(zhì)量進行全面的檢查和監(jiān)督，在檢查和監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)了問題要及時提出并給出相應(yīng)的解決措施，還有做好記錄，還要做好落實工作。各項監(jiān)理工程師要根據(jù)相關(guān)的行業(yè)標準和規(guī)范，編制各分項工程的工序質(zhì)量驗收標準，對于檢測不合格的要及時進行整改，直到自檢合格以后提交監(jiān)理進行復(fù)檢，監(jiān)理還要對整改的項目進行再一次檢測，復(fù)檢合格以后簽字確認。還有就是要對機電廠系統(tǒng)進行調(diào)試，進行調(diào)試的時候一定要注意要依據(jù)相關(guān)規(guī)定來進行調(diào)試。
3工程進度的管理
除了要做好施工管理工作，保證施工的質(zhì)量之外，還有就是要做好施工進度的管理工作。機工程的施工周期較短，在施工的過程中各個項目之間關(guān)聯(lián)緊密，所以一定要控制好施工的進度，合理安排好每天的施工計劃，以確保在規(guī)定的時間內(nèi)可以保質(zhì)保量地完成。
3.1施工準備階段的進度控制
在工程開工以前承包人一定要向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交工程的總體施工進度計劃，資金流動計劃、總說明和在各個施工階段的詳細進度計劃和變更計劃。監(jiān)理單位要結(jié)合承包人給出的計劃結(jié)合工程的實際，對不合理的計劃進行適當?shù)恼{(diào)整，在整個計劃都沒有問題之后簽字確認交給業(yè)主。在施工過程中，確實需要變更調(diào)整的地方，需要經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準，并且得到業(yè)主的同意之后才能進行調(diào)整。
3.2施工階段的進度控制
在進行施工的過程中，監(jiān)理單位要對承包人的資金投入是否和總進度完成投資額的進度相一致，一定要對每一筆資金的流向進行及時跟蹤，以免造成承包人局部資金短缺，導(dǎo)致設(shè)備、材料等不能按時進入場地而造成工期的延誤[5]。還有一點需要注意的就是承包人在制定采購計劃的時候一定要把設(shè)備從訂貨到進入場地的時間差考慮到，如果是因為承包人的原因?qū)е掠嗁彶牧显O(shè)備不能按照規(guī)定的時間進入場地，造成延誤的工期較長，業(yè)主方面不考慮因此而延長的工期。承包人在施工的過程中一定要嚴格按照施工的計劃來進行施工，并給監(jiān)理工程師以及業(yè)主及時上報施工的情況，總之，無論如何一定要保證每天施工的按時進行，對于一些惡意組織施工單位施工的行為，管理處將予以警告，情節(jié)十分嚴重、惡劣的要給予其一定的經(jīng)濟處罰。
4竣工驗收管理
在高速公路機電工程總體施工完成后，系統(tǒng)將進入試運行期，在試運行期間，系統(tǒng)可以正常運行并可以達到規(guī)定的要求，才能阻止交工驗收，如果還存在一定的問題，要重新商定連續(xù)試運行的時間，一直到滿足各項要求。在進行竣工驗收的時候，要嚴格按照交通運輸部門的有關(guān)規(guī)定來執(zhí)行，這樣才能確保工程質(zhì)量，在交工驗收之前業(yè)主要委托具有相關(guān)驗收資質(zhì)的單位進行交工質(zhì)量的檢測，在此過程中承包人一定要認真配合，出現(xiàn)問題要及時進行調(diào)整直到符合標準。承包單位應(yīng)該要按照業(yè)主的要求提交完整、清晰、準確的竣工文件。
5結(jié)語
本文結(jié)合高速公路機電工程的實際實施情況對機電工程是施工管理做了簡要的分析，希望本文的一些觀點可以對以后高速公路機電工程施工有一定的參考作用。
參考文獻：
[1]潘梁，唐紅偉，詹瑋.基于試運營背景下的高速公路機電維護管理實踐[J].交通企業(yè)管理，2014(2)：52-54.
[2]張超.高速公路機電設(shè)備維修工作存在的問題及對策[J].技術(shù)與市場，2014(4)：203.
[3]黃琳，胡彥杰，鄧敏.關(guān)于高速公路機電工程造價控制的問題及建議[J].湖南交通科技，2014(1)：150-151.
[4]林映忠.高速公路機電設(shè)備防雷接地系統(tǒng)淺析[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2012(17).
[5]樊亮.高速公路機電設(shè)備防雷技術(shù)的探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012(5)：119，123.
機電類學術(shù)論文范文二：高速公路機電工程項目風險研究
摘要：主要對項目管理在高速公路機電工程建設(shè)中的應(yīng)用進行了分析，總結(jié)了傳統(tǒng)的項目管理存在的問題，比如管理人員的風險管理意識薄弱、管理領(lǐng)域定義狹窄、投資方滿意度低等問題。研究發(fā)現(xiàn)，完善高速公路機電工程建設(shè)中的項目管理能提高施工效率、資源利用率，并能降低施工成本。
關(guān)鍵詞：項目管理;高速公路;機電工程;項目風險
在高速公路的建設(shè)中，項目管理是非常重要的工作之一，因此，工程管理人員應(yīng)采取科學的管理方法，實現(xiàn)對施工項目的比對分析和有效控制等。在高速公路機電工程的建設(shè)中，應(yīng)綜合利用機械技術(shù)、土木工程技術(shù)和計算機技術(shù)施工。項目管理在高速公路機電工程的建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，工程管理人員應(yīng)明確項目管理的主要內(nèi)容，并優(yōu)化項目結(jié)構(gòu)，從而提高工程建設(shè)的效率。
1項目管理的應(yīng)用現(xiàn)狀
城市的發(fā)展推動了高速公路的發(fā)展。在高速公路的建設(shè)中，施工后期的管理水平會直接影響工程的整體施工效果。高速公路的機電工程主要包括通訊系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)等，工程管理人員應(yīng)采取訂科學、合理的管理方法，充分發(fā)揮項目管理的作用。項目管理在機電工程建設(shè)中的主要內(nèi)容有造價管理、工程質(zhì)量管理和工程進度管理等。通過開展合理的項目管理，可科學分配、管理工程建設(shè)中的人力、物力和財力，完善質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量控制工作。比如，在高速公路機電工程的項目管理中，將工程實際與管理方案相結(jié)合，更加準確地制訂了管理工作的內(nèi)容。但目前很多工程建設(shè)單位在這方面存在一定的問題，未充分發(fā)揮項目管理的作用。
2傳統(tǒng)項目管理存在的問題
2.1管理人員的風險管理意識薄弱
在傳統(tǒng)的項目管理中，對管理人員的要求較高，工程建設(shè)單位非常重視管理人員采取的管理手段。在這種情況下，對管理人員其他方面的要求較低，比如，很多工程建設(shè)單位的管理人員缺乏對管理風險的認識，導(dǎo)致管理工作未起到實際效果。在我國高速公路機電工程的建設(shè)中，常引進國外的設(shè)備，但這些設(shè)備在入關(guān)時可能出現(xiàn)遲滯的情況，導(dǎo)致工程無法按期開工。針對此情況，工程管理人員應(yīng)學習相關(guān)的法律知識，增強對項目風險的認識，從而避免這種情況的發(fā)生，保證高速公路機電工程建設(shè)的順利進行。
2.2管理領(lǐng)域定義狹窄
項目管理在高速公路機電工程建設(shè)中的應(yīng)用范圍較小，有一定的局限性。在此情況下，如果工程建設(shè)單位無法保證工程管理人員的監(jiān)管權(quán)力，則項目管理便無法發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用。在機電工程的資金和人員調(diào)配方面，采用傳統(tǒng)的管理方式會影響工程建設(shè)進度和工程質(zhì)量。因此，工程建設(shè)單位應(yīng)給予工程項目管理人員一定的權(quán)利，從而使其在工程建設(shè)中發(fā)揮監(jiān)控和協(xié)調(diào)的作用。一旦機電工程管理人員的權(quán)利受限，則會影響工程建設(shè)的進度和項目管理的質(zhì)量。
2.3投資方的滿意度較低
在傳統(tǒng)的項目管理中，高速公路機電工程的管理人員只考慮工期、工程預(yù)算和工程質(zhì)量，忽視了投資方對機電工程建設(shè)的要求。從實際情況看，投資方的需求及其滿意度可歸為機電工程的性能指標，機電工程的各項數(shù)據(jù)指標必須滿足投資方的要求。因此，工程管理人員應(yīng)重視此問題，從而更好地開展機電工程建設(shè)的管理工作。
3項目管理的應(yīng)用效果分析
3.1優(yōu)化了機電工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)
通過開展項目管理，優(yōu)化了機電工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)和施工安排。工程管理人員應(yīng)采取科學的方法優(yōu)化機電工程建設(shè)的具體內(nèi)容，合理地調(diào)配和安排施工人員的工作內(nèi)容，全面掌握高速公路機電工程項目管理的要求，并結(jié)合施工情況完善施工方案;工程建設(shè)單位應(yīng)努力提升施工人員的工作積極性，從而提升施工效率，縮短高速公路機電工程的建設(shè)周期。
3.2提升了建設(shè)質(zhì)量，控制了建設(shè)成本
在高速公路機電工程的建設(shè)中，不僅需要運用先進的科技產(chǎn)品，還需要對其進行有效配置，從而充分體現(xiàn)現(xiàn)代施工工藝的重要性，提升投資方的滿意度和工程建設(shè)單位的知名度。在項目管理中，工程建設(shè)單位應(yīng)科學制訂施工質(zhì)量、施工安全等方面的標準，全面掌握工程項目的施工工序，完善監(jiān)督體系，做好銜接工作，從而保證工程施工的質(zhì)量。以某高速公路建設(shè)工程為例，在其建設(shè)過程中，工程管理人員應(yīng)了解項目管理的流程，并努力提升工程的建設(shè)效率。管理人員應(yīng)分析工程建設(shè)的情況，嚴格監(jiān)控易出現(xiàn)問題的工序，從而保證施工質(zhì)量。比如，在電氣管路的預(yù)埋和管道孔洞的預(yù)埋中，工程管理人員要認真檢查施工材料。在整個施工過程中，工程建設(shè)單位應(yīng)合理規(guī)劃施工方案，保質(zhì)、保量地完成線槽和橋架的安裝、線纜的敷設(shè)、配電箱的安裝、器具的安裝等。此外，開展項目管理能較好地控制工程建設(shè)成本。具體而言，項目管理人員應(yīng)有自己固定的采購渠道，從而降低采購成本;工程建設(shè)單位應(yīng)合理分配施工人員，提高施工隊伍的工作效率，減少資源浪費。在高速公路機電工程的建設(shè)中，開展項目管理能有效應(yīng)對突發(fā)情況。目前，國內(nèi)很多緊急電話均采用法國制造的Alcatel，但該電話存在一定的缺陷，比如主機的背景噪聲較大，進而影響了工程建設(shè)的效率。因此，在項目管理中，應(yīng)改進已有的緊急電話，確保其能在工程建設(shè)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外，項目管理的開展應(yīng)遵循工程合同中的要求，比如在設(shè)備和材料的檢查中嚴格遵守各項規(guī)定，從而避免不合格的產(chǎn)品入場。工程管理人員應(yīng)認識到施工設(shè)備的重要性，根據(jù)施工情況有針對性地改造老舊的施工設(shè)備，從而使其在機電工程的建設(shè)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外，工程管理人員還要以投資方的滿意度為指標，積極地滿足投資方的要求，切實做好高速公路機電工程的管理工作。
4結(jié)束語
綜上所述，本文對項目管理在高速公路機電工程建設(shè)中的應(yīng)用進行了分析。項目管理在高速公路機電工程建設(shè)中有重要的意義，能保證機電工程的有序進行。工程管理人員應(yīng)明確項目管理的各項內(nèi)容，并結(jié)合工程的實際情況制訂各種有針對性的應(yīng)急措施。在工程建設(shè)階段，工程管理人員不可忽視材料和設(shè)備的使用情況，并做好事前和事后檢查。如果施工材料或施工設(shè)備存在問題，則應(yīng)及時處理，避免造成不必要的損失。在機電工程中合理開展項目管理能提高工程建設(shè)的效率和質(zhì)量，從而為高速公路的順暢通行奠定良好的基礎(chǔ)。
參考文獻
[1]陳珊.項目管理在高速公路機電工程建設(shè)中的應(yīng)用分析[J].科技與企業(yè)，2013(21).
[2]陳堅謀.高速公路機電工程建設(shè)項目管理[J].科技傳播，2013(08).
[3]陳曉玲.對高速公路機電工程施工管理的階段性探討[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊，2011(12).
機電類學術(shù)論文格式范文相關(guān)文章：
2.機電類論文范文
4.機電論文范文