大專機(jī)電畢業(yè)論文范文
當(dāng)前我國機(jī)電一體化技能型人才非常緊缺,負(fù)有培養(yǎng)機(jī)電技能型人才任務(wù)的高職院校機(jī)電專業(yè)也隨之成為熱門專業(yè),發(fā)展速度很快。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的機(jī)電畢業(yè)論文，供大家參考。
機(jī)電畢業(yè)論文范文一：優(yōu)化機(jī)電一體化技術(shù)控制系統(tǒng)應(yīng)用
1機(jī)電一體化技術(shù)要具備其模塊化環(huán)節(jié)的優(yōu)化
在實(shí)際場景中，其機(jī)電一體化產(chǎn)品是非常多的，其種類也是比較復(fù)雜的，開發(fā)該產(chǎn)品的廠家比較大，為了促進(jìn)其機(jī)電一體化產(chǎn)品的有效應(yīng)用，我們要進(jìn)行其機(jī)械接口環(huán)節(jié)、動力接口環(huán)節(jié)、環(huán)境接口環(huán)節(jié)等的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)其標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，如果不能實(shí)現(xiàn)這一系列的機(jī)電一體化運(yùn)作環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，是難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品單元模塊的深化發(fā)展。比如對于相關(guān)變頻調(diào)速電機(jī)內(nèi)部環(huán)節(jié)的優(yōu)化，確保其動力驅(qū)動單位的穩(wěn)定運(yùn)行，通過對其相關(guān)環(huán)節(jié)的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)其功能的一體化。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中，我們要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)模塊化單位的有效應(yīng)用，促進(jìn)其機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展?jié)M足機(jī)械加工企業(yè)的發(fā)展需要，促進(jìn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有效協(xié)調(diào)，滿足企業(yè)的日常發(fā)展的需要。網(wǎng)絡(luò)化的普及，也促進(jìn)了各個設(shè)備技術(shù)環(huán)節(jié)的遠(yuǎn)程控制，通過對其監(jiān)視技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了其遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的健全，這也是一種對于機(jī)電一體化環(huán)節(jié)的應(yīng)用模式，這種技術(shù)模式的應(yīng)用，深化了局域網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)，促進(jìn)家用電器的網(wǎng)絡(luò)化，滿足了機(jī)械加工企業(yè)的相關(guān)工作行為的需要，促進(jìn)其機(jī)械加工企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作質(zhì)量效率的提升。
2其機(jī)電一體化環(huán)節(jié)中的集成化環(huán)節(jié)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了對各個技術(shù)的綜合利用
通過各個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化協(xié)調(diào)，促進(jìn)其生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)其管理環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、裝配環(huán)節(jié)等的優(yōu)化，促進(jìn)了生產(chǎn)質(zhì)量效率的提升，滿足了機(jī)械加工工業(yè)的發(fā)展需要。促進(jìn)其生產(chǎn)工序的高效率極其自動化的運(yùn)行，促進(jìn)其系統(tǒng)綜合效益的提升。進(jìn)行整體系統(tǒng)的有效劃分，促進(jìn)其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)其系統(tǒng)功能的有效協(xié)調(diào)。促進(jìn)其各個功能部分的穩(wěn)定運(yùn)行。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的健全，我們也要進(jìn)行軟件、硬件設(shè)備的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的各個性能的有效體現(xiàn)，促進(jìn)其機(jī)電一體化工程的穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對相關(guān)能源的有效應(yīng)用。
3機(jī)電一體化技術(shù)對于工業(yè)運(yùn)作的必要性
為了促進(jìn)機(jī)械加工企業(yè)的綜合效益的實(shí)現(xiàn)，我們要進(jìn)行機(jī)電一體化系統(tǒng)的深化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對微處理機(jī)環(huán)節(jié)的有效控制，實(shí)現(xiàn)其微機(jī)系統(tǒng)、顯示裝置、及其儀表技術(shù)的深化，促進(jìn)其組裝合并模式的健全，實(shí)現(xiàn)其工程的綜合一體化的發(fā)展，促進(jìn)系統(tǒng)的控制精度的提升，滿足工程的質(zhì)量發(fā)展的需要。智能化控制技術(shù)在一些工業(yè)行業(yè)中具有大型化、高速化和連續(xù)化的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的控制技術(shù)遇到了難以克服的困難，因此非常有必要采用智能控制技術(shù)。智能控制技術(shù)主要包括專家系統(tǒng)、模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等，智能控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、控制、設(shè)備與產(chǎn)品質(zhì)量診斷等各個方面。
3.1為了實(shí)現(xiàn)對機(jī)電一體化技術(shù)的有效應(yīng)用，我們要進(jìn)行分布式控制系統(tǒng)的優(yōu)化，促進(jìn)其內(nèi)部相關(guān)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，促進(jìn)其中央計(jì)算機(jī)設(shè)備與其他相關(guān)控制單元的有效應(yīng)用，促進(jìn)其內(nèi)部分布式控制系統(tǒng)環(huán)節(jié)的優(yōu)化，確保該環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過對計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對日常生產(chǎn)環(huán)節(jié)、操作環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)等的優(yōu)化，促進(jìn)其分布式控制系統(tǒng)的功能的不斷延伸，實(shí)現(xiàn)對其生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效控制，提高該環(huán)節(jié)的綜合效益，促進(jìn)其下序環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。
3.2進(jìn)行開放式控制系統(tǒng)的整體環(huán)節(jié)的優(yōu)化也是很重要的，通過對其計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用下的新結(jié)構(gòu)體系的健全，促進(jìn)其機(jī)電一體化技術(shù)的穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)其各個機(jī)械加工企業(yè)的相關(guān)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)其相關(guān)資源的有效共享，滿足實(shí)際工作的需要。該開發(fā)控制系統(tǒng)通過對通信系統(tǒng)的各個控制設(shè)備的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部控制管理環(huán)節(jié)與經(jīng)營決策環(huán)節(jié)的優(yōu)化，促進(jìn)其控制環(huán)節(jié)和測量環(huán)節(jié)的一體化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械加工企業(yè)的發(fā)展需要。
4結(jié)束語
為了提高機(jī)械加工企業(yè)的綜合效益，我們要進(jìn)行其機(jī)電一體化技術(shù)系統(tǒng)的優(yōu)化，促進(jìn)其內(nèi)部各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。
機(jī)電畢業(yè)論文范文二：礦井研究機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
1現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用設(shè)計(jì)
目前國內(nèi)由于提升機(jī)的各組成設(shè)備及控制裝置大多由不同廠家提供，提升機(jī)電控成套廠商生產(chǎn)的提升機(jī)電控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對提升工藝進(jìn)行控制和監(jiān)視保護(hù)，而與之相關(guān)的定量裝載控制(主井配套設(shè)備)、井底和井口操車控制(副井配套設(shè)備)、提升信號控制、液壓制動控制、輔機(jī)控制等系統(tǒng)相對獨(dú)立，只進(jìn)行簡單的閉鎖控制和監(jiān)視。隨著PLC在上述各控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，特別是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)通信將上述控制系統(tǒng)連成一體，形成包括所有提升機(jī)組成設(shè)備控制子系統(tǒng)的提升機(jī)電控系統(tǒng)。目前提升機(jī)電控系統(tǒng)中廣泛使用西門子S7系列PLC，具有Profibus-DP外部現(xiàn)場總線接口，因此選用Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)作為通信方式。Profibus是一種國際化的、開放的、不依賴于設(shè)備生產(chǎn)廠商的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)，適用于工廠自動化車間級監(jiān)控和現(xiàn)場設(shè)備層數(shù)據(jù)通信與控制，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場級到車間級監(jiān)控的分布式數(shù)字控制和現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)采用3層體系結(jié)構(gòu)，最低層為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，從現(xiàn)場各類傳感器設(shè)備中采集數(shù)據(jù)，執(zhí)行控制指令;第2層為實(shí)時信息處理系統(tǒng)，對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類顯示，包括故障記錄、實(shí)時顯示、打印等;第3層將數(shù)據(jù)及其相關(guān)信息寫入服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析等處理，滿足信息通過網(wǎng)絡(luò)與第3層客戶端相連的要求，客戶計(jì)算機(jī)可通過瀏覽器直接使用和監(jiān)測現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)。圖3基于現(xiàn)場總線的分布式提升機(jī)控制系統(tǒng)架構(gòu)基于Profibus現(xiàn)場總線的分布式提升機(jī)電控系統(tǒng)，可解決目前提升機(jī)電控系統(tǒng)中存在的分散控制導(dǎo)致集約控制能力差、信息傳輸受限、信息采集不完全且不能共享、系統(tǒng)可靠性低、維護(hù)量大等一系列問題，減少系統(tǒng)設(shè)備間大量的I/O和模擬量電氣連接，在節(jié)約成本的同時降低系統(tǒng)故障率和維護(hù)費(fèi)用，在拓展信息量的同時提高控制的有效性和穩(wěn)定性。
2變頻調(diào)速裝置選型設(shè)計(jì)
大型礦井提升機(jī)傳動調(diào)速裝置是電控系統(tǒng)的重要組成部分，傳動調(diào)速裝置的性能直接關(guān)系到提升電控系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠。目前礦井提升機(jī)傳動調(diào)速裝置主要采用直流調(diào)速和交流調(diào)速方案，直流可逆調(diào)速方案具有調(diào)速連續(xù)、機(jī)械沖擊小、低速轉(zhuǎn)矩大等特點(diǎn)，但因直流電動機(jī)受結(jié)構(gòu)和制造工藝制約，以及外圍設(shè)備多、控制復(fù)雜、維護(hù)量大等缺點(diǎn)，直流調(diào)速方案目前在大型礦井提升機(jī)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用逐漸受到限制。與直流傳動系統(tǒng)相比，交流傳動具有效率高、過載能力大、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，且可做到大容量和高電壓，因此隨著變頻調(diào)速控制技術(shù)日益成熟，交流變頻調(diào)速尤其是同步電動機(jī)交-直-交變頻調(diào)速成為大型礦井提升機(jī)傳動調(diào)速的主流解決方案。筆者所設(shè)計(jì)的千米深礦井提升電控系統(tǒng)電動機(jī)容量大，提升速度高，為滿足系統(tǒng)要求，選擇了同步電動機(jī)交-直-交變頻調(diào)速方案。由于礦井提升要求調(diào)速精度高、動態(tài)相應(yīng)快，能夠滿足此要求的變頻裝置多采用二極管嵌位三電平交-直-交變頻調(diào)速方式，目前能夠提供此類變頻裝置的主要有西門子公司SM150系列產(chǎn)品、ABB公司ACS6000系列產(chǎn)品及中國礦業(yè)大學(xué)ASCS系列產(chǎn)品等。其中西門子公司的SM150系列及ABB公司的ACS6000系列都是采用IGCT功率器件，并使用水冷技術(shù)，而中國礦業(yè)大學(xué)的產(chǎn)品采用高壓IGBT功率器件及風(fēng)冷散熱技術(shù)，在控制策略上西門子公司及中國礦業(yè)大學(xué)采用矢量控制技術(shù)，ABB公司采用DTC直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)，各公司產(chǎn)品在技術(shù)水平上各有特點(diǎn)。根據(jù)使用單位經(jīng)費(fèi)預(yù)算及現(xiàn)場技術(shù)人員對相關(guān)產(chǎn)品的熟悉程度，最終選用一套西門子公司的SINAMICSSM150中壓電壓源型交-直-交變頻器來構(gòu)成同步電動機(jī)全數(shù)字變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。
3結(jié)語
根據(jù)筆者所述方案對某礦副井提升機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備選型、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及軟件程序設(shè)計(jì)。電控系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場安裝調(diào)試，并投入試運(yùn)行，現(xiàn)場運(yùn)行結(jié)果表明，系統(tǒng)控制功能完善、速度曲線平滑、行程準(zhǔn)確、安全可靠性高，同時故障診斷管理系統(tǒng)方便了現(xiàn)場維護(hù)，易于操作，完全滿足大型現(xiàn)代化礦井安全高效穩(wěn)定運(yùn)行的需求。
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