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對影響空管安全的因素及預警問題解析論文

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對影響空管安全的因素及預警問題解析論文

  空管即空中交通管制,利用通信、導航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視和控制,保證飛行安全和有秩序飛行。 在飛行航線的空域劃分不同的管理空域,包括航路、飛行情報管理區(qū)、進近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等,并按管理區(qū)不同使用不同的雷達設備。 在管理空域內(nèi)進行間隔劃分,飛機間的水平和垂直方向間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎。 由導航設備、雷達系統(tǒng)、二次雷達、通信設備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng),完成監(jiān)視、識別、導引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機。以下是學習啦小編今天為大家精心準備的:。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!

  對影響空管安全的因素及預警問題解析全文如下:

  空管安全關(guān)系到空中交通秩序的維護,是減少飛行器事故、保障航空安全的必然選擇,加強對影響空管安全因素的探究對于做好空中交通管制安全預警管理有積極意義,對于改善當前空管現(xiàn)狀多有助益。下面就影響空管安全的因素及常見預警問題進行分析。

  1 空管安全現(xiàn)狀

  當前我國民航業(yè)飛速發(fā)展,航空管理方面努力追求實現(xiàn)安全、效率與服務兼顧的統(tǒng)一目標,因此對空管安全倍加重視。結(jié)合當前我國空管安全體系情況來看,目前其建設重點主要集中在以下幾個方面,分別是優(yōu)質(zhì)暢通的溝通渠道、完善的報告體系、科學的評測系統(tǒng)、綜合性培訓及人本激勵體制等。另外,航空飛行中人為因素、飛行系統(tǒng)、業(yè)務環(huán)境、管制員專業(yè)素質(zhì)、從業(yè)人員心理素質(zhì)等因素也對空管安全有一定影響。國內(nèi)民航近年來發(fā)展中積極借鑒歐美國家航空公司的飛行機組計劃,開始大力改善機場、航空公司、機組、空管等信息反饋,以此來確保安全、效率等目標的高效實現(xiàn),從而確??展馨踩?/p>

  2 空管安全的影響因素

  (1)制度因素。

  保障空管安全的先決條件是完善的管理體制、高效的管控方法、優(yōu)質(zhì)的設施及安全設備,除此之外管理人員對空管安全重要性的認識、對管理舉措的踐行力度、豐富的工作經(jīng)驗、全面的安全管理知識、高度的責任心也是確??展馨踩繕藢崿F(xiàn)的重要影響因素。空管安全作為航空企業(yè)運營管理重點及企業(yè)核心文化,體現(xiàn)了企業(yè)在進步與發(fā)展中的選擇,也代表著企業(yè)集體價值觀,其對于安全管理的重視、對于管理舉措的踐行、對安全承諾的履行都代表了企業(yè)本身的制度與文化選擇。對于航空企業(yè)而言,要重視空管安全企業(yè)文化建設,堅持以人為本指導原則,充分調(diào)動員工主觀能動性將安全管理從以往的被動局面向主動局面轉(zhuǎn)變,并在專業(yè)安全交易的指導下提升企業(yè)整體安全行為水平,以便更好的實現(xiàn)空管安全目標。

  (2)人為因素。

  空管安全管理作為復雜的系統(tǒng)性工程,其主要受人為因素、環(huán)境因素、機器元素影響,隨著科技的不斷進步,飛行安全不斷得到改善,飛行器本身的性能在持續(xù)提升中對保障安全提供了更加強有力的支持,縱觀這三大因素,人為因素變量最多、影響最大,也因此成為了制約空管安全的典型首要因素。人為因素還可分為法規(guī)因素、技術(shù)因素與資源管理因素??展馨踩芾硪裱嚓P(guān)航空法規(guī),其是航空運輸?shù)男袨橹笇б?guī)范。

  對于飛行員而言,其自身要全面、謹慎、細致掌握飛行法規(guī)與章程,尤其是在面對突發(fā)事件時,在已有法規(guī)無法給預報有效指導的情況下,要結(jié)合已有經(jīng)驗、遵循法規(guī)核心理念作出創(chuàng)新與突破,走出以往傳統(tǒng)模式的窠臼,改善傳統(tǒng)安全管理弊端,帶來安全管理工作的新氣象。須知,立法本身具有一定滯后性,且現(xiàn)行的法規(guī)章程必定存在一些缺漏之處,就更需要飛行員在實際執(zhí)行應用過程中做出調(diào)整,以確保最終安全管理目標的實現(xiàn),尤其是現(xiàn)行法規(guī)與安全管理需求出現(xiàn)沖突的時候,就要明確安全工作的重點有所取舍。飛機本身是融合了多項高端技術(shù)的復雜產(chǎn)物,代表著先進的技術(shù)水平,因此在安全管理方面也承受著巨大的技術(shù)壓力。

  雖然飛機的使用十分便利,但是在安全維護與管理方面涉及諸多復雜事項,一個優(yōu)秀的飛行員不僅要熟知飛機各個系統(tǒng)與功能,擁有嫻熟的駕駛技術(shù),還要具備良好的心理素質(zhì)及應對、解決突發(fā)問題與事件的能力,以此來保證不同環(huán)境下的飛行安全,實現(xiàn)空管安全管理目標?,F(xiàn)代航空飛行中的安全管理涉及到人機協(xié)調(diào)與資源協(xié)調(diào)等多個方面,尤其是多人制機組內(nèi)部人員關(guān)系、合作關(guān)系的協(xié)調(diào)更是管理重點,也是資源管理的重點項目。機組內(nèi)部人員的合理配置,嫻熟機組員工與后進員工的幫扶、協(xié)調(diào)都關(guān)系到能否減少機組矛盾的產(chǎn)生,為安全管理創(chuàng)造良好的內(nèi)部環(huán)境,因此正確處理不同個體間關(guān)系、處理好駕駛艙與個體間關(guān)系對于保障空管安全具有重要意義。

  3 空管安全預警問題解析

  空管安全預警關(guān)系到空中交通秩序的維護效果與質(zhì)量,是保障民航高效安全運營的關(guān)鍵。目前空管安全預警中有以下幾個需要注意的問題:

  (1)指標的科學性。圍繞空管安全管理需求要建立全面且完善的指標體系,該體系關(guān)系到預警管理的實施效果與質(zhì)量,是做好空管安全管理的根本,因此必須要確保指標的完善性與科學性,從而增強管理實效,確保其發(fā)揮預期實效為安全管理服務。

  (2)安全信息的鑒定。空管安全管理會涉及到大量的安全信息,這些信息來源不同、價值高低有所差別,如何更加準確的鑒別這些信息的價值是空管安全預警的關(guān)鍵。就目前而言,安全信息鑒別主要從時間、內(nèi)容、形式三方面入手,對信息的及時性、完整性、精確性、多樣性等進行綜合衡量評價,以支持安全管理決策。

  (3)警報的合理性??展馨踩A警意味著要隨時做好最壞打算應對各種突發(fā)事件及事故,通過提前做好萬全準備以減少負面影響及損失,但是對于一些低于最低安全風險預警的事件,無法滿足警報合理性要求,因此就需要建立專門的應對監(jiān)測區(qū),以減少監(jiān)控遺漏。

  (4)安全定性定量管理相結(jié)合??展馨踩芾淼亩ㄐ栽u價與定量評價是針對不同管理側(cè)重點作出的評價,在實際安全管理中,要綜合兩種評價的優(yōu)勢實現(xiàn)對空管工作現(xiàn)狀的全面統(tǒng)籌,通過多角度評測危險因素、評估風險,以進一步提升結(jié)果的參考價值,指導空管安全管理工作。

  4、結(jié)語

  綜上所述,從影響空管安全的因素入手控制危險因素、規(guī)避危險行為是安全管理的必然選擇,針對普遍的安全預警問題要積極予以改善從而保障空中交通秩序與安全。

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