關(guān)于物理的科技論文范文(2)
關(guān)于物理的科技論文范文
關(guān)于物理的科技論文范文篇二
科技活動是物理知識應用的好舞臺
摘 要：物理課程是一門讓學生學習初步的物理知識與技能，經(jīng)歷基本的科學探究過程，通過科學態(tài)度和科學精神的熏陶;以提高全體學生的科學素質(zhì)、促進學生的全面發(fā)展為主要目標的自然科學基礎(chǔ)課程，是以觀察、實驗和邏輯思維相結(jié)合的科學，具有很強的邏輯性、精確性等特點，運用邏輯推理建立物理知識的邏輯體系，從而逐步獲得對客觀物質(zhì)世界的基本認識。
關(guān)鍵詞：科技活動;知識應用環(huán)境;知識的需求;興趣
現(xiàn)在的物理學科教學過程已經(jīng)離物理本來的樣子很遠了。課改想在保證教學質(zhì)量的基礎(chǔ)上，減輕學生學業(yè)負擔，讓學生學有所成，樂在其中。然而，我在這幾年的嘗試中都不太成功，通過這次活動我感覺找到了一些方向。通過這次活動，感受到學生高漲的學習興趣，及活動中對知識的感悟，我認為科技活動和物理學習血肉相連，利用活動創(chuàng)設(shè)知識應用環(huán)境，可以更好地調(diào)動學生學習積極性，并且有效地提高他們的學習效率。
“少年智則國智，少年強則國強。”青少年是祖國的未來和希望，培養(yǎng)青少年健康成長是青少年創(chuàng)新教育的職責和義務(wù)。隨著教育觀念的轉(zhuǎn)變，“應試教育”逐步轉(zhuǎn)向以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為重點，面向全體學生，促進學生全面發(fā)展的“素質(zhì)教育”。實施素質(zhì)教育是我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的需要。它體現(xiàn)了基礎(chǔ)教育的性質(zhì)、宗旨與任務(wù)。提倡素質(zhì)教育，有利于遏制目前基礎(chǔ)教育中存在著的“應試教育”和片面追求升學率的傾向，有助于把全面發(fā)展教育落到實處。從教育面向現(xiàn)代化、面向世界和面向未來的要求看，素質(zhì)教育勢在必行。這是我們基礎(chǔ)教育改革的時代主題和緊要任務(wù)。正是基于如上改變，教師在認真高效地組織課堂教學的同時，組織學生開展物理科技創(chuàng)新活動，利用好科技活動這一好舞臺，不僅能夠強化和加深學生對已有知識的認知和理解，還能增強學生應用物理知識的意識和能力，從而進一步調(diào)動學生學習的主動性和積極性，開發(fā)學生的特長和潛能，培養(yǎng)學生科學素質(zhì)和創(chuàng)新能力。下面淺談我在幾次科技活動中的一些發(fā)現(xiàn)和感受。
在2013年5月18日，“2013全國”中小學生創(chuàng)新大賽暨知識產(chǎn)權(quán)宣傳教育活動烏魯木齊賽區(qū)選拔賽在烏市二十中舉辦，當天，來自全疆各地共46個代表隊近500名選手參加了比賽。
此次比賽由烏市教育局、烏市科協(xié)、烏市科技局、烏市知識產(chǎn)權(quán)局聯(lián)合主辦。和往年相比，除了太陽能小車沙路爬坡比賽、太陽能風力小船比賽外，今年還增加了太陽能滑翔器比賽。通過激烈的角逐，比賽決出了個人前10名及團體金、銀、銅獎。我校有幸榮獲參加全國太陽能創(chuàng)意大賽總決賽的資格，并將于今年7月底前往北京參加全國總決賽。此次比賽極大激發(fā)了學生們參加科技活動的熱情，更加調(diào)動了學生學物理、用物理的積極性，作為一名輔導這些學生的科技輔導員，同時身為一名物理教師，我深為這一結(jié)果感到欣慰。
在此次活動中我深刻感到了科技創(chuàng)新活動對物理學習的巨大推動作用，真實感受到科技創(chuàng)新活動天生就是物理知識學習的絕妙舞臺，因為它們血肉相連。
例如，活動中有一項設(shè)計項目――太陽能滑翔器設(shè)計，在對學生指導中，就時刻貫穿了能量、受力平衡、杠桿平衡、流體力學、結(jié)構(gòu)力學等知識的應用。
活動首先從能量角度分析開始。太陽能滑翔器能量來源于一小塊太陽能電池，以及重力勢能，能量總和很小，如果想要使小車運動起來，甚至滑翔出足夠長的距離，就要想方設(shè)法減小能量的損耗。鑒于此，我指導學生由此入手，分析能量損失方式，經(jīng)過學生討論分析和驗證，學生發(fā)現(xiàn)使用原始材料和設(shè)計，根本不可能達到比賽要求。(1)原先設(shè)計的車體過于沉重，車軸車輪等部件與車體摩擦較大，螺旋槳過重，能量損失嚴重，小車幾乎無法運動。(2)即使運動起來，由于水平速度太小，小車離開平臺幾乎就變成了自由落體運動，更談不上滑翔。于是，學生們主要先從減少摩擦損耗入手進行了設(shè)計。例如，減小車軸直徑，自制更輕的車輪并且增大車輪半徑，加潤滑油，自制更輕的螺旋槳等手段，進行了改進。結(jié)果充分驗證了大家的設(shè)想，小車啟動更快，得到了更大的速度，沖的也更遠了。興奮的歡呼聲中，學生們感受到了知識可以給他們的實踐一個更加正確的研究方向。但是這仍然不夠，小車仍然無法滑翔。
如果想讓小車滑翔，就先要了解飛機的相關(guān)情況。于是我讓學生查閱相關(guān)資料，一塊匯總分析。
如上圖所示，飛機必須以升力克服重力，以推力克服空氣阻力才能飛行。飛機產(chǎn)生升力是借著機翼截面拱起的形狀，當空氣流經(jīng)機翼時，上方的空氣分子因在同一時間內(nèi)要走的距離較長，所以跑得較下方的空氣分子快，造成在機翼上方的氣壓會較下方低。如此，下方較高的氣壓就將飛機支撐著，浮在空氣中。這就是所謂的伯努利(十八世紀荷蘭出生，后來移居瑞士的數(shù)學與科學家)原理。根據(jù)伯努利原理，飛機速度愈快，所產(chǎn)生的氣壓差(也就是升力)就會愈大，升力大過重力，飛機就會向上躥升?；铏C沒有引擎的動力，它可以靠四種方式升空：(1)彈射器―將滑翔機架設(shè)在彈力繩并向后拉，由駕駛員給予訊號后釋放繩索而彈射出去。(2)汽車拖曳―將滑翔機系繩于車上拖曳達適當高度后，駕駛員將繩索松開。(3)絞車拖曳―與汽車拖曳相似，只是利用固定在地上以馬達驅(qū)動的絞車來拉滑翔機。(4)飛機拖曳―以另一部有動力的飛機拖至一定的高度后，滑翔機脫離而自由翱翔?；铏C升空后，除非碰到上升氣流，否則空氣阻力會逐漸減緩飛機的速度，升力就會愈來愈小，重力大于升力，飛機就會愈飛愈低，最后降落至地面。為了讓滑翔機能飛得又遠又久，它必須有很高的升力阻力比，這就是為什么滑翔機的機翼那么細長。如何突破滯空時間以及飛行高度的紀錄是滑翔機設(shè)計與制造的最大挑戰(zhàn)?；枋且环N需要高度技巧與飛行知識，借著自然能量遨游天空的運動。
受力分析對很多學生是一個難點，學生通過對資料的分析以及感受，進一步熟悉了受力分析和流體壓強的相關(guān)知識?？墒菍W生又發(fā)現(xiàn)飛機翅膀升力的大小又與空氣的密度、飛行的速度、翅膀的面積有關(guān)?，F(xiàn)實的條件，滑翔小車沒有很大的動力，小車的速度不夠，空氣的密度無法改，因此想得到更大的升力只有從翅膀的面積上入手。力求在很小的速度下得到更大的升力。于是，我就指導學生去查找一些低速飛行器，參考它們的設(shè)計思路，設(shè)計自己的滑翔器。感謝這個網(wǎng)絡(luò)世界，學生通過網(wǎng)絡(luò)尋找自己所需要的知識的能力是很強大的。學生查到了從萊特兄弟的雙翼機，到之后經(jīng)過發(fā)展的雙翼機、三翼機、飛翼，甚至查到了滑翔傘、動力傘等。最后經(jīng)過反復比較，我們選擇以滑翔傘為模板進行主體設(shè)計，反復試驗終于定型，并且最終在市選拔賽中一舉奪魁。
課改想在保證教學質(zhì)量的基礎(chǔ)上，減輕學生學業(yè)負擔，讓學生學有所成，樂在其中，在我這幾年的嘗試中都不太成功，但通過這次活動我感覺找到了一些方向。我認為任何一種知識如果離開他的使用環(huán)境它將變得就如屠龍之術(shù)一般毫無意義。物理這門學科更是這樣，因為它就是一門應用學科，離開它的使用環(huán)境對于很多學生來說物理除了難學、拿學分之外就沒有其他意義，更談不上樂趣或者興趣，于是我想如果想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)一些物理知識的實際使用環(huán)境，讓學生產(chǎn)生對知識的需求，“需要、動機、意向、理想”，這是進行任何創(chuàng)造的前提，有了需求就有動力，才可能產(chǎn)生興趣，而對很多人來說學習任何感興趣的知識都不是負擔。
通過這次活動，感受到學生高漲的學習興趣，及活動中對知識的感悟，我認為科技活動和物理學習血肉相連，利用活動創(chuàng)設(shè)知識應用環(huán)境，可以更好地調(diào)動學生學習積極性，并且有效地提高他們的學習效率。
參考文獻：
趙承福.對創(chuàng)造教育的幾點認識[J].教育研究，2002(06).
(作者單位 新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市實驗學校)
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