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物聯(lián)網(wǎng)軍事應(yīng)用論文3000字(2)

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  物聯(lián)網(wǎng)軍事應(yīng)用論文3000字篇二

  《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流中的應(yīng)用研究》

  [摘 要]未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)時(shí)間短、戰(zhàn)斗節(jié)奏快、物資消耗大,對(duì)軍事物流帶來(lái)了新的更高要求。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軍事物流研究,本文闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本原理和關(guān)鍵技術(shù),提出了信息化條件下軍事物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)需求,并從我軍、地方和外軍三個(gè)方面分析了建設(shè)軍事物聯(lián)網(wǎng)的可行性,提出了物聯(lián)網(wǎng)在軍隊(duì)中應(yīng)用研究的基本對(duì)策。

  [關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);軍事物流;應(yīng)用

  [中圖分類號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2011)49-0006-02

  1 引 言

  信息技術(shù)的發(fā)展及其在軍事領(lǐng)域里的廣泛應(yīng)用,帶來(lái)了后勤保障觀念、體制、方式等革命性的變化,對(duì)軍事物流提出了新的更高要求。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),就是利用射頻、紅外感應(yīng)、定位、激光掃描等技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或其他網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和資源共享,以實(shí)現(xiàn)物流資源智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)軍事物流提出了新的更高要求,世界各國(guó)軍隊(duì)大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),積極改進(jìn)物流系統(tǒng)、改造物流流程,力求實(shí)現(xiàn)軍事物流的“精確保障”。因此,深入開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流中應(yīng)用的研究,對(duì)科學(xué)高效實(shí)施后勤保障,推進(jìn)現(xiàn)代化后勤全面建設(shè),具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  2 基本原理和關(guān)鍵技術(shù)

  物聯(lián)網(wǎng)的整個(gè)結(jié)構(gòu)可分為射頻識(shí)別系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)兩部分。射頻識(shí)別系統(tǒng)主要由標(biāo)簽和讀寫(xiě)器組成,兩者通過(guò)RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))空中接口通信。讀寫(xiě)器獲取產(chǎn)品標(biāo)識(shí)后,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或其他通信方式將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上傳至信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的Savant(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)軟件),然后通過(guò)ONS(對(duì)象名解析服務(wù)器)解析獲取產(chǎn)品的對(duì)象名稱,繼而通過(guò)EPC(標(biāo)簽)信息服務(wù)的各種接口獲取產(chǎn)品信息,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品EPC碼到產(chǎn)品PML(實(shí)體標(biāo)記語(yǔ)言)描述信息之間的映射。整個(gè)信息系統(tǒng)的運(yùn)行都借助于互聯(lián)網(wǎng)或其他通信方式的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并利用在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上發(fā)展出的通信協(xié)議和描述語(yǔ)言。

  3 特點(diǎn)需求

  3.1 計(jì)劃調(diào)控智能化

  利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施軍事物流的總體計(jì)劃調(diào)控,主要在于物流配送的信息管理平臺(tái)可持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和建模,預(yù)測(cè)交通狀況,提供最佳路線信息,改善配送流程。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)提供的綜合配送信息,使物資管理、運(yùn)輸控制和部隊(duì)需求保持同步,對(duì)部隊(duì)需求及時(shí)作出反應(yīng),以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式進(jìn)行配送管理,使軍事物流計(jì)劃調(diào)控達(dá)到“智慧”狀態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)之所以能使計(jì)劃調(diào)控管理實(shí)現(xiàn)智能化,主要是借助于射頻技術(shù)和紅外傳感技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或其他通信方式把運(yùn)輸主體、運(yùn)輸對(duì)象、軍事物流設(shè)施和地方物流設(shè)施等保障資源連接起來(lái),根據(jù)部隊(duì)任務(wù)需求及時(shí)籌措油料物資、裝備器材和組織配送等各類保障活動(dòng)。

  3.2 指揮控制實(shí)時(shí)化

  物流配送基地(倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口、碼頭)處理的物品種類繁多,保障情況十分復(fù)雜,軍事運(yùn)輸和配送任務(wù)緊迫,特別是戰(zhàn)時(shí)條件下,戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息變化、作戰(zhàn)物資消耗巨大,軍事物流必須要保持反應(yīng)的靈敏性和及時(shí)性?;谖锫?lián)網(wǎng)的配送信息管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析功能,通過(guò)對(duì)部隊(duì)平時(shí)歷史需求數(shù)據(jù)和戰(zhàn)時(shí)海量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)綜合評(píng)估,具有更透徹的洞察力,能較準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)部隊(duì)需求,在物流資源信息準(zhǔn)確、持續(xù)可見(jiàn)的條件下,能快速預(yù)置合理的物資量和調(diào)配適當(dāng)?shù)倪\(yùn)力,使前置時(shí)間和配送時(shí)間越來(lái)越短,配送反應(yīng)越來(lái)越快,運(yùn)載裝備周轉(zhuǎn)率不斷提高;遇有突發(fā)情況時(shí),能及時(shí)將在途物資重新調(diào)配或改變物資的輸送路線,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)指揮控制。

  3.3 保障作業(yè)規(guī)范化

  先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使運(yùn)載設(shè)備的儀表盤(pán)可以實(shí)時(shí)顯示配送計(jì)劃、交付時(shí)間、供應(yīng)商、預(yù)計(jì)庫(kù)存、物資狀況和部隊(duì)需求等當(dāng)前狀態(tài)信息,使軍事物流煩瑣的計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、外包、運(yùn)輸、配送以及供應(yīng)鏈管理等作業(yè)變得更加簡(jiǎn)單、實(shí)用和易于控制?;赗FID的應(yīng)用架構(gòu),能夠把“物”改變成為智能物件;基于傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用架構(gòu),能夠完成對(duì)特定周邊環(huán)境狀態(tài)檢測(cè);基于互聯(lián)網(wǎng)或軍隊(duì)綜合信息網(wǎng),能夠提供全面動(dòng)態(tài)的信息;基于信息化保障裝備設(shè)施,能夠縮短作業(yè)時(shí)間、優(yōu)化作業(yè)方案和規(guī)范作業(yè)質(zhì)量,大大提高了軍隊(duì)物流的軍事經(jīng)濟(jì)效益。

  3.4 體系建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化

  要在軍事物流中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),前提是規(guī)模性,只有具備了規(guī)模,才能發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)體系的作用。為保證部隊(duì)武器裝備和各類戰(zhàn)時(shí)油料物資快速送達(dá)、準(zhǔn)確補(bǔ)給,應(yīng)構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)化保障體系。但是,目前軍事物流體系中冗余而低效的設(shè)施、高庫(kù)存成本和低負(fù)載率等因素影響了保障網(wǎng)絡(luò)的順暢運(yùn)行。特別是隨著軍事行動(dòng)的多樣化,部隊(duì)需求不斷變化,使后勤保障任務(wù)愈加繁重。只有依托物聯(lián)網(wǎng),通過(guò)強(qiáng)大的分析和模擬引擎來(lái)優(yōu)化保障網(wǎng)絡(luò),保證整個(gè)后勤保障活動(dòng)具有最優(yōu)的總庫(kù)存水平和合理的庫(kù)存分布,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送活動(dòng),形成網(wǎng)絡(luò)間的聯(lián)動(dòng),發(fā)揮保障體系的整體效能,從而實(shí)現(xiàn)真正無(wú)縫的端到端供應(yīng)鏈,不斷提高控制力,降低輸送配送成本,為軍事行動(dòng)提供高效快捷的軍事物流保障。

  4 可行性分析

  4.1 軍隊(duì)后勤的高信息化水平提供有力支撐

  近年來(lái),軍隊(duì)按照軍委全面建設(shè)現(xiàn)代后勤的戰(zhàn)略構(gòu)想,圍繞信息水平在現(xiàn)代后勤保障中的主導(dǎo)地位,充分吸收借鑒關(guān)于體系集成、精確保障、門(mén)到門(mén)服務(wù)、成本控制等信息化先進(jìn)理念和技術(shù)手段,使后勤保障由傳統(tǒng)的“數(shù)量規(guī)模型”向“質(zhì)量效能型”轉(zhuǎn)變,保障主體由以往的“人力型”向“技術(shù)型”轉(zhuǎn)變,保障效能由過(guò)去的“模糊后勤”向“精確后勤”轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了后勤保障資源的共享和有效利用。特別是軍事交通運(yùn)輸方面,重點(diǎn)圍繞運(yùn)輸保障資源動(dòng)態(tài)可知、保障需求及時(shí)掌握、保障計(jì)劃輔助生成、保障過(guò)程全程可控的目標(biāo),大力加強(qiáng)軍交運(yùn)輸信息化建設(shè),目前已基本形成了軍交運(yùn)輸信息通道,初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵、公、水、空軍事運(yùn)輸和運(yùn)輸部隊(duì)的實(shí)時(shí)掌握,并在執(zhí)行急難險(xiǎn)重運(yùn)輸任務(wù)中得到了檢驗(yàn),為加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軍事物流中的應(yīng)用、提升后勤保障綜合實(shí)力,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4.2 地方成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供參考依據(jù)

  物聯(lián)網(wǎng)與其說(shuō)是網(wǎng)絡(luò),不如說(shuō)是應(yīng)用。雖然物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正處于起步階段,仍然面臨技術(shù)完備性不足、產(chǎn)品成熟度低、成本偏高等諸多制約因素,但是物聯(lián)網(wǎng)正在快速地走進(jìn)人們的生活,在國(guó)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始應(yīng)用性開(kāi)發(fā)和蓬勃發(fā)展。上海移動(dòng)已為多個(gè)行業(yè)客戶量身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無(wú)線綜合應(yīng)用解決方案;最新數(shù)據(jù)顯示,上海移動(dòng)目前已將超過(guò)10 萬(wàn)個(gè)芯片裝載在出租車(chē)、公交車(chē)上,形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在各行各業(yè)大顯神通,確保城市的有序運(yùn)作;在世博會(huì)期間,車(chē)務(wù)通全面運(yùn)用于上海公共交通系統(tǒng),以先進(jìn)的技術(shù)確保了世博會(huì)期間的車(chē)流順暢。面向物流企業(yè)運(yùn)輸管理的“e物流”,將為用戶提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的貨況信息、車(chē)輛跟蹤定位、運(yùn)輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化等服務(wù),大大提升物流企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。雖然軍隊(duì)?wèi)?yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)存在諸多問(wèn)題,但是目前良好的外部環(huán)境,將有利于這些問(wèn)題的解決,為構(gòu)建系統(tǒng)智能的軍事物聯(lián)網(wǎng)提供幫助。

  4.3 外軍軍事物聯(lián)網(wǎng)的成功提供借鑒目標(biāo)

  引進(jìn)和創(chuàng)新先進(jìn)的物流理念、技術(shù)和手段,建立適應(yīng)信息化作戰(zhàn)保障的現(xiàn)代軍事物流體系,是世界各國(guó)軍隊(duì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,采取了眾多新的舉措。美軍深刻汲取海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)軍事運(yùn)輸中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在資源有限、軍事預(yù)算減少的情況下,充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)物流技術(shù)的現(xiàn)代化集成,使后勤信息和物資可以在軍隊(duì)和商界的服務(wù)提供者之間、在戰(zhàn)斗單位和保障單位之間、從采購(gòu)到戰(zhàn)場(chǎng)指揮部,自由地貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈,從而縮短后勤周期、縮減后勤規(guī)模,大大壓減存貨和保障費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)載運(yùn)物資可視化、供應(yīng)鏈一體化和物資采購(gòu)與配送的全球化,為最終贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利創(chuàng)造了條件。法國(guó)軍隊(duì)物流的專業(yè)化程度比較高,其核心理念為“效率是目標(biāo),效益是結(jié)果”,具有較高信息化水平的軍事物流系統(tǒng),注重對(duì)物流的組織與管理,將信息管理的范圍擴(kuò)大到供應(yīng)商和用戶,并將信息化的實(shí)施與先進(jìn)的管理理念、流程的優(yōu)化、最終的服務(wù)結(jié)合起來(lái)考慮,提高了保障效率。

  5 對(duì)策研究

  5.1 堅(jiān)持軍民融合式建設(shè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)軍事物流體系網(wǎng)絡(luò)化

  軍委頒發(fā)的《全面建設(shè)現(xiàn)代后勤綱要》,對(duì)建立軍民結(jié)合的現(xiàn)代軍事物流體系提出了明確要求,并將其確定為推動(dòng)我軍后勤創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)有效途徑。我軍應(yīng)改變“物資分散存儲(chǔ)、分散籌措和臨時(shí)開(kāi)設(shè)預(yù)儲(chǔ)基地”的做法,結(jié)合國(guó)家物流發(fā)展規(guī)劃,按照區(qū)域化、輻射型、多功能等要求,依托交通便利、庫(kù)容量大、基礎(chǔ)條件好的現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代軍事物流基地網(wǎng)絡(luò);以戰(zhàn)略采購(gòu)機(jī)構(gòu)和保障實(shí)體為依托,建立集籌措、儲(chǔ)備、供應(yīng)和跨層次支援、跨區(qū)域保障功能為一體的軍事物流基地;以戰(zhàn)役物資采購(gòu)機(jī)構(gòu)和保障實(shí)體為依托,建立區(qū)域性物流保障基地,在各個(gè)戰(zhàn)役方向選擇1-2個(gè)基礎(chǔ)條件好,有發(fā)展?jié)摿Φ膫}(cāng)儲(chǔ)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)改造和建設(shè),構(gòu)建分布合理、運(yùn)轉(zhuǎn)快捷的軍事物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)行物資集中管理和配送;按照現(xiàn)代物流運(yùn)作要求,加快物流基地庫(kù)房改造、裝卸設(shè)施配套和分揀配送等能力建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)物流基地綜合保障功能。

  5.2 加快軍事物流信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)軍事物流全程可視化

  現(xiàn)代軍事物流新技術(shù),是以軍事物流機(jī)械化技術(shù)為基礎(chǔ),逐漸向物流自動(dòng)化和可視化方向發(fā)展。通過(guò)科學(xué)的頂層設(shè)計(jì),集中整合我軍物流信息資源,徹底解決信息化建設(shè)中存在的“條塊分割,系統(tǒng)不兼容、資源不共享”的“信息化孤島”問(wèn)題,嵌入集成現(xiàn)代物流信息技術(shù)和手段,利用軍隊(duì)計(jì)算機(jī)和衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò),建立集物流功能信息與保障裝備、設(shè)施于一體的數(shù)字物流平臺(tái),自動(dòng)跟蹤整個(gè)補(bǔ)給系統(tǒng)中各種物資的品種、數(shù)量位置、承運(yùn)工具和單位等,準(zhǔn)確地顯示它們的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),使整個(gè)軍事物流系統(tǒng)的各種活動(dòng)全景一目了然,實(shí)現(xiàn)軍事物流活動(dòng)的全維信息可視和各種物流信息的無(wú)縫隙鏈接,快速高效地配置、調(diào)動(dòng)和利用現(xiàn)有的后勤物資,為應(yīng)急作戰(zhàn)提供迅速而準(zhǔn)確的后勤保障。

  5.3 研制先進(jìn)的軍事物流裝備,實(shí)現(xiàn)軍事物流手段現(xiàn)代化

  保障裝備是組織實(shí)施軍事物流活動(dòng)的基礎(chǔ),是影響后勤保障能力的重要因素,也是軍事物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。應(yīng)根據(jù)新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針和全面建設(shè)現(xiàn)代后勤的要求,系統(tǒng)規(guī)劃軍事物流裝備建設(shè),堅(jiān)持研發(fā)與改造并舉,在經(jīng)費(fèi)與技術(shù)的投入上要綜合評(píng)估、整體規(guī)劃和均衡發(fā)展,使物流裝備適應(yīng)軍事物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要。要提高軍事物流裝備的偽裝防護(hù)能力和快速保障能力,適應(yīng)戰(zhàn)時(shí)保障戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境需要;研制或引進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代軍事物流技術(shù)和裝備,逐步實(shí)現(xiàn)配套化和系統(tǒng)化;加強(qiáng)軍事物流裝備的使用、管理和維修,充分發(fā)揮裝備保障效能;大力開(kāi)展物資集裝化研究,逐步建立軍事物資集裝化運(yùn)輸系統(tǒng);積極穩(wěn)妥地推進(jìn)軍事物流自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè),逐步提高作業(yè)自動(dòng)化和管理自動(dòng)化水平。

  5.4 成立統(tǒng)一的專業(yè)職能機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)軍事物流運(yùn)作專業(yè)化

  專業(yè)化軍事物流職能機(jī)構(gòu),是提高軍事物流保障能力、降低保障成本的有效途徑。目前,軍事物流體系的運(yùn)行主要依靠行政命令的強(qiáng)制力,缺乏科學(xué)合理的物流機(jī)構(gòu)。因此,必須打破現(xiàn)行的“專業(yè)分割、多頭管理”的后勤保障模式,利用部隊(duì)編制體制調(diào)整時(shí)機(jī),加快建立軍事物流專業(yè)職能機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌管理軍事物資的籌措、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分配等各項(xiàng)工作,成立逐漸以“運(yùn)輸、儲(chǔ)存”為核心、以“配送”為基礎(chǔ)的多層次專業(yè)化運(yùn)作機(jī)構(gòu),從需求鏈的生成、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)到實(shí)物供應(yīng)的各個(gè)物流環(huán)節(jié)都由完全專業(yè)化的物流隊(duì)伍完成,適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)施綜合化快速保障的需要,實(shí)現(xiàn)軍事、經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

  5.5 建設(shè)精干高效的投送力量,實(shí)現(xiàn)軍事物流反應(yīng)快速化

  投送能力是軍隊(duì)實(shí)施信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)和非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)必不可少的力量支撐,是實(shí)現(xiàn)軍事物流快速高效的必要條件。按照我軍擔(dān)負(fù)的使命和任務(wù),盡快建立與國(guó)家地位相稱、陸??找惑w、專業(yè)化程度高的投送力量;重點(diǎn)建設(shè)海運(yùn)和空運(yùn)力量,加快軍用大型運(yùn)輸機(jī)和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸艦船的研制,加大引進(jìn)和“客改貨”的力度,使我軍的空中和海上運(yùn)輸力量達(dá)到必要的規(guī)模,逐步形成大、中、小型相結(jié)合的運(yùn)輸體系,以現(xiàn)有骨干機(jī)場(chǎng)和港口為基礎(chǔ),建設(shè)若干綜合??哲娀?滿足大型、超大型運(yùn)輸機(jī)和艦船使用的需要,確??焖偻端托枰?要廣泛開(kāi)展聚合式演練,要在一體化作戰(zhàn)的背景下,針對(duì)擔(dān)負(fù)的戰(zhàn)略投送任務(wù),加強(qiáng)空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)的綜合演練,增強(qiáng)三大投送力量的協(xié)同和聚合能力,提高三位一體的戰(zhàn)略投送效力。

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