五年級(jí)信息技術(shù)論文(2)
五年級(jí)信息技術(shù)論文
五年級(jí)信息技術(shù)論文篇二
淺談信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用
[摘要]由于人們已日益普遍使用 計(jì)算機(jī)來生產(chǎn)、處理、交換和傳播各種形式的 物流信息，相對(duì)設(shè)備采購與物流 管理而言，一旦設(shè)備采購事件發(fā)生，信息技術(shù)與物流管理隨即產(chǎn)生。筆者分析了信息技術(shù)對(duì)物流管理優(yōu)勢，闡明了物流管理中信息技術(shù)的類型，并對(duì)利用信息技術(shù)促進(jìn)我國現(xiàn)代物流 發(fā)展提出了措施。
[關(guān)鍵詞]信息技術(shù) 物流 管理 應(yīng)用
設(shè)備采購的信息都會(huì)出現(xiàn)在采購物流管理活動(dòng)中，如果用計(jì)算機(jī)管理采購物流活動(dòng)，務(wù)必涉及到信息的存儲(chǔ)、處理等方面的技術(shù)處理，以及 網(wǎng)絡(luò)通信的技術(shù)處理。換言之，也就是說：設(shè)備采購的一切信息和信息技術(shù)處理，都會(huì)被采購物流管理體系所應(yīng)用。由此可知，信息技術(shù)與物流管理的關(guān)系，是一種共存、互相滲透，互相依賴，互相關(guān)聯(lián)，融于一體的關(guān)系。
一、信息技術(shù)對(duì)物流管理優(yōu)勢分析
1.信息技術(shù)是物流的重要功能，信息技術(shù)提高了物流各個(gè)功能環(huán)節(jié)的效率。例如：在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，由于使用了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)，對(duì)地面運(yùn)輸車輛和水運(yùn)船只進(jìn)行精確的跟蹤定位，同時(shí)還提供交通氣象信息技術(shù)、異常情況報(bào)警信息技術(shù)和指揮信息，不僅確保了車輛、船只的運(yùn)營質(zhì)量和安全，而且也能進(jìn)行各種運(yùn)輸工具的優(yōu)化組合、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理編織，大幅度提高了運(yùn)輸效率。
2.信息技術(shù)提升物流系統(tǒng)的整體效益。由于使用了電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)，使運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝等各環(huán)節(jié)功能之間實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、批量傳送，特別是各部門、各種運(yùn)輸工具、各種類型單位之間的橫向數(shù)據(jù)交換。這就把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)功能有效地銜接和整合起來，發(fā)揮了物流系統(tǒng)整體和綜合優(yōu)勢。
3.信息技術(shù)提升物流、商流、資金流的整體效益。由于有了互聯(lián)網(wǎng)，充分利用事務(wù)處理系統(tǒng)(TPS)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、決策支持系統(tǒng)(DSS)、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS)等信息系統(tǒng)，把生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)、供應(yīng)商、分銷商、物流企業(yè)、金融信貸企業(yè)等通過現(xiàn)代信息技術(shù)技術(shù) 聯(lián)系在一起，及時(shí)、準(zhǔn)確、批量地交換有關(guān)數(shù)據(jù)，并使商流、物流和資金流有機(jī)地連接起來，提升了整體效益。
二、物流管理中信息技術(shù)的類型
1.條型碼和銷售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)(POS)。貨物的條碼化是建立整合供給鏈的最基本條件，它是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)自動(dòng)化的第一步，也是作為POS快速準(zhǔn)確收集銷售數(shù)據(jù)的手段。貨物的條碼化可以是為公司內(nèi)部系統(tǒng)使用的，也可以采用國際標(biāo)準(zhǔn)，與外部具有通用性。
2.電子定貨系統(tǒng)(EOS)和增值網(wǎng)(VAN)。繼續(xù)以零售商為例，當(dāng)貨物下降到重新訂貨水平時(shí)，電子定單由門店的POS系統(tǒng)自動(dòng)下達(dá)到公司的主機(jī)，從所有門店來的定單周期性地由公司主機(jī)歸集，然后由公司倉庫或由供給商發(fā)送定單。這種大批量的能力對(duì)零售商和供應(yīng)商都有利：零售商具有了較大的采購能力，供應(yīng)商可以大批量地銷售。VAN是信息技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施，它可以支持EOS和公司的物流管理系統(tǒng)，使得從供應(yīng)商到物流中心，最后到門店的整個(gè)供給鏈的活動(dòng)能以電子形式交換信息。對(duì)地理范圍分布廣闊的零售商，衛(wèi)星數(shù)據(jù)的連接是必須的。
(3)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)。EDI在顧客與供應(yīng)商之間雙向通過計(jì)算機(jī)交換標(biāo)準(zhǔn)文件。要使計(jì)算機(jī)能夠通話，必須建立自有的通信網(wǎng)或利用公共通信網(wǎng)(增值網(wǎng))，要使計(jì)算機(jī)相互“理解”，必須有網(wǎng)絡(luò)接受的協(xié)議或句法，因?yàn)轭櫩团c供應(yīng)商使用的軟件一般是不同的，必須把文件信息轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式或句法。
三、利用信息技術(shù)促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的主要措施
1.加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。目前，基于信息技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化趨勢有三個(gè)方面：一是業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，二是信息流標(biāo)準(zhǔn)化，三是文件格式和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)的業(yè)務(wù)流程要體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的軟件當(dāng)中，只有把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化后，才有利于信息系統(tǒng)與企業(yè)的具體業(yè)務(wù)相結(jié)合;信息流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)是企業(yè)各類信息的編碼、管理信息、經(jīng)營數(shù)據(jù)和技術(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化問題;文件格式和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化主要是為了解決數(shù)據(jù)的互聯(lián)與互通。還有兩點(diǎn)很關(guān)鍵：一是標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，二是標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)超前。
2.重點(diǎn)培養(yǎng)物流管理人才，提高物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。加速啟動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的人才 教育工程，實(shí)施多層次、多樣化的物流教育，是21世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理的人才結(jié)構(gòu)，提高我國物流管理水平和 經(jīng)濟(jì)效益的決定性因素。各級(jí)政府、企業(yè)必須在以下四個(gè)方面給予足夠重視：一是要加強(qiáng)普通高等院校、高等 職業(yè)技術(shù)院校的高層次學(xué)歷教育，培養(yǎng)高級(jí)物流經(jīng)營管理人才;二是要重視繼續(xù)教育，開展多層次的物流人才培養(yǎng)與教育;三是要大力發(fā)展物流職業(yè)技術(shù)教育，培養(yǎng)一大批第一線物流技術(shù)的操作實(shí)用型人才;四是推行從業(yè)人員職業(yè)或崗位資格管理制度。
3.建設(shè)我國的重要物流配置基地，利用電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，建立起以港口集裝箱運(yùn)輸為特色的物流配送新模式。在實(shí)施推廣EDI技術(shù)的同時(shí)，建立起港口物流供應(yīng)鏈管理模式，在實(shí)施條碼技術(shù)和G I S，G P S技術(shù)的同時(shí)，建立起企業(yè)物流代理管理模式。
[摘要]由于人們已日益普遍使用計(jì)算機(jī)來生產(chǎn)、處理、交換和傳播各種形式的物流信息，相對(duì)設(shè)備采購與物流管理而言，一旦設(shè)備采購事件發(fā)生，信息技術(shù)與物流管理隨即產(chǎn)生。筆者分析了信息技術(shù)對(duì)物流管理優(yōu)勢，闡明了物流管理中信息技術(shù)的類型，并對(duì)利用信息技術(shù)促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展提出了措施。
[關(guān)鍵詞]信息技術(shù) 物流 管理 應(yīng)用
設(shè)備采購的信息都會(huì)出現(xiàn)在采購物流管理活動(dòng)中，如果用計(jì)算機(jī)管理采購物流活動(dòng)，務(wù)必涉及到信息的存儲(chǔ)、處理等方面的技術(shù)處理，以及網(wǎng)絡(luò)通信的技術(shù)處理。換言之，也就是說：設(shè)備采購的一切信息和信息技術(shù)處理，都會(huì)被采購物流管理體系所應(yīng)用。由此可知，信息技術(shù)與物流管理的關(guān)系，是一種共存、互相滲透，互相依賴，互相關(guān)聯(lián)，融于一體的關(guān)系。
一、信息技術(shù)對(duì)物流管理優(yōu)勢分析
1.信息技術(shù)是物流的重要功能，信息技術(shù)提高了物流各個(gè)功能環(huán)節(jié)的效率。例如：在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，由于使用了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)，對(duì)地面運(yùn)輸車輛和水運(yùn)船只進(jìn)行精確的跟蹤定位，同時(shí)還提供交通氣象信息技術(shù)、異常情況報(bào)警信息技術(shù)和指揮信息，不僅確保了車輛、船只的運(yùn)營質(zhì)量和安全，而且也能進(jìn)行各種運(yùn)輸工具的優(yōu)化組合、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理編織，大幅度提高了運(yùn)輸效率。
2.信息技術(shù)提升物流系統(tǒng)的整體效益。由于使用了電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)，使運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝等各環(huán)節(jié)功能之間實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、批量傳送，特別是各部門、各種運(yùn)輸工具、各種類型單位之間的橫向數(shù)據(jù)交換。這就把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)功能有效地銜接和整合起來，發(fā)揮了物流系統(tǒng)整體和綜合優(yōu)勢。
3.信息技術(shù)提升物流、商流、資金流的整體效益。由于有了互聯(lián)網(wǎng)，充分利用事務(wù)處理系統(tǒng)(TPS)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、決策支持系統(tǒng)(DSS)、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS)等信息系統(tǒng)，把生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)、供應(yīng)商、分銷商、物流企業(yè)、金融信貸企業(yè)等通過現(xiàn)代信息技術(shù)技術(shù)聯(lián)系在一起，及時(shí)、準(zhǔn)確、批量地交換有關(guān)數(shù)據(jù)，并使商流、物流和資金流有機(jī)地連接起來，提升了整體效益。
二、物流管理中信息技術(shù)的類型
1.條型碼和銷售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng)(POS)。貨物的條碼化是建立整合供給鏈的最基本條件，它是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)自動(dòng)化的第一步，也是作為POS快速準(zhǔn)確收集銷售數(shù)據(jù)的手段。貨物的條碼化可以是為公司內(nèi)部系統(tǒng)使用的，也可以采用國際標(biāo)準(zhǔn)，與外部具有通用性。
2.電子定貨系統(tǒng)(EOS)和增值網(wǎng)(VAN)。繼續(xù)以零售商為例，當(dāng)貨物下降到重新訂貨水平時(shí)，電子定單由門店的POS系統(tǒng)自動(dòng)下達(dá)到公司的主機(jī)，從所有門店來的定單周期性地由公司主機(jī)歸集，然后由公司倉庫或由供給商發(fā)送定單。這種大批量的能力對(duì)零售商和供應(yīng)商都有利：零售商具有了較大的采購能力，供應(yīng)商可以大批量地銷售。VAN是信息技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施，它可以支持EOS和公司的物流管理系統(tǒng)，使得從供應(yīng)商到物流中心，最后到門店的整個(gè)供給鏈的活動(dòng)能以電子形式交換信息。對(duì)地理范圍分布廣闊的零售商，衛(wèi)星數(shù)據(jù)的連接是必須的。
(3)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)。EDI在顧客與供應(yīng)商之間雙向通過計(jì)算機(jī)交換標(biāo)準(zhǔn)文件。要使計(jì)算機(jī)能夠通話，必須建立自有的通信網(wǎng)或利用公共通信網(wǎng)(增值網(wǎng))，要使計(jì)算機(jī)相互“理解”，必須有網(wǎng)絡(luò)接受的協(xié)議或句法，因?yàn)轭櫩团c供應(yīng)商使用的軟件一般是不同的，必須把文件信息轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式或句法。
三、利用信息技術(shù)促進(jìn)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的主要措施
1.加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。目前，基于信息技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化趨勢有三個(gè)方面：一是業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，二是信息流標(biāo)準(zhǔn)化，三是文件格式和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)的業(yè)務(wù)流程要體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的軟件當(dāng)中，只有把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化后，才有利于信息系統(tǒng)與企業(yè)的具體業(yè)務(wù)相結(jié)合;信息流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)是企業(yè)各類信息的編碼、管理信息、經(jīng)營數(shù)據(jù)和技術(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化問題;文件格式和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化主要是為了解決數(shù)據(jù)的互聯(lián)與互通。還有兩點(diǎn)很關(guān)鍵：一是標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，二是標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)超前。
2.重點(diǎn)培養(yǎng)物流管理人才，提高物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。加速啟動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的人才教育工程，實(shí)施多層次、多樣化的物流教育，是21世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理的人才結(jié)構(gòu)，提高我國物流管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的決定性因素。各級(jí)政府、企業(yè)必須在以下四個(gè)方面給予足夠重視：一是要加強(qiáng)普通高等院校、高等職業(yè)技術(shù)院校的高層次學(xué)歷教育，培養(yǎng)高級(jí)物流經(jīng)營管理人才;二是要重視繼續(xù)教育，開展多層次的物流人才培養(yǎng)與教育;三是要大力發(fā)展物流職業(yè)技術(shù)教育，培養(yǎng)一大批第一線物流技術(shù)的操作實(shí)用型人才;四是推行從業(yè)人員職業(yè)或崗位資格管理制度。
3.建設(shè)我國的重要物流配置基地，利用電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，建立起以港口集裝箱運(yùn)輸為特色的物流配送新模式。在實(shí)施推廣EDI技術(shù)的同時(shí)，建立起港口物流供應(yīng)鏈管理模式，在實(shí)施條碼技術(shù)和G I S，G P S技術(shù)的同時(shí)，建立起企業(yè)物流代理管理模式。
參考文獻(xiàn)：
[1]沈昕.信息技術(shù)與企業(yè)物流管理研究[J].中國科技信息，2006(1).
[2][美]羅納德叫.巴羅著.王曉東，胡瑞娟譯.企業(yè)物流管理[M].北京： 機(jī)械工業(yè)出版社，2002.2.
參考文獻(xiàn)：
[1]沈昕.信息技術(shù)與企業(yè)物流管理研究[J].中國科技信息，2006(1).
[2][美]羅納德叫.巴羅著.王曉東，胡瑞娟譯.企業(yè)物流管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002.2.
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