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汽車電子駐車技術論文(2)

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汽車電子駐車技術論文

  汽車電子駐車技術論文篇二

  淺談汽車駐車暖風裝置

  摘要:汽車駐車暖風裝置是汽車運行的輔助裝置,主要用途是改善駕駛員在冷車條件下的使用環(huán)境。本文從介紹汽車駐車暖風加熱裝置的用途和結構出發(fā),分析汽車暖風加熱裝置的工作原理、使用方法和保養(yǎng)維修的注意事項,通過本文能讓各界愛車人士對汽車駐車加熱裝置有初步的了解。

  關鍵詞:汽車駐車暖風裝置結構;工作原理;啟動方法;注意事項

  駐車暖風裝置是與空調器聯(lián)合工作,與發(fā)動機無關。它是通過燃燒燃油,來加熱汽車內部空間,為車窗玻璃除霜以及冷機時提高發(fā)動機的溫度。

  一、汽車駐車暖風裝置基本結構

  汽車駐車暖風裝置一般由:駐車暖風的排氣口、操作和顯示控制單元、MMI(多媒體界面)顯示屏、時鐘、駐車暖風天線 、無線遙控手持發(fā)射器、駐車暖風無線電接收器、燃油供給單元、冷卻液回路等部件組成。(如圖1)

  圖1駐車暖風裝置

  1.駐車暖風燃油供給單元

  駐車暖風燃油供給單元一般由:計量泵、從燃油供給單元密封法蘭至計量泵的燃油管路、燃油箱、吸油接頭、燃油供給單元的密封法蘭、吸油軟管、燃油管路、燃油軟管、軟管卡箍、彎角型燃油軟管、從計量泵至駐車暖風的燃油管路等部件組成。(如圖2)

  圖2駐車暖風燃油供給單元

  2.駐車暖風與冷卻液回路

  駐車暖風與冷卻液回路其作用是實現(xiàn)駐車暖風中冷卻液的大小循環(huán)。組成部件包括:駐車暖風循環(huán)泵 、帶熱交換器的空調器、空調器的泵閥門單元、冷卻液軟管的連接件、暖風冷卻液關斷閥等。

  二、汽車駐車暖風裝置基本工作原理

  當發(fā)動機停轉以及駐車暖風在工作時,關斷閥使系統(tǒng)處于加熱小循環(huán)狀態(tài),直至駐車加熱器達到一定的溫度值,在加熱小循環(huán)狀態(tài),經泵閥單元從空調熱交換器流出的冷卻液直接被循環(huán)泵抽取。這些冷卻液用于快速加熱車內空間,先不加熱發(fā)動機。關斷閥根據(jù)駐車加熱器內的冷卻液溫度(加熱控制單元的內部溫度傳感器信號)會切換到大循環(huán)狀態(tài)。在加熱大循環(huán)狀態(tài),循環(huán)泵會在發(fā)動機小循環(huán)中抽取冷卻液,這樣發(fā)動機也被加熱了。為了避免從加熱小循環(huán)切換到加熱大循環(huán)的過程中出現(xiàn)加熱功率下降的情況,當駐車加熱器內達到一定溫度時會有一個脈沖來啟動關斷閥,這樣就可以保障車內空間和發(fā)動機獲得均勻的熱量分配和加熱。

  三、駐車暖風裝置的使用

  原則上有兩種不同的方法用來打開駐車暖風:一立即啟動,可以通過 MMI “汽車”菜單隨時打開和關閉駐車暖風或用無線遙控器發(fā)出無線電信號也能夠將其打開或關閉;二定時啟動,可以通過定時器設置不同的啟動時間,但是只有在定時器已激活的情況下,才能按您預設的時刻自動打開駐車暖風 。

  (一)立即啟動

  圖3MMI“汽車”菜單

  1.利用MMI打開和關閉(如圖3)

  (1)按壓 MMI 終端上的CAR按鈕。

  (2)在汽車菜單中選擇Systems (系統(tǒng))。

  (3)用旋 / 壓式控制鈕選擇Air conditioner settings (空調設置)。

  (4)選擇將Aux. heating (駐車加熱器)設置為on (打開)。

  (5)將Aux. heating (駐車加熱器)設置為off (關閉)。

  如果在開著駐車暖風時按壓空調器操作面板上的ON/OFF按鈕,則只是關閉了鼓風機,如果再次按壓按鈕,鼓風機又會重新打您設定的溫度。車內實際測得的溫度決定打開哪一種運行方式。在開著駐車暖風 / 通風時,組合儀表的顯示屏上,時間顯示的旁邊會有駐車暖風閃爍的符號。

  2.利用遙控器打開和關閉(如圖4)

  (1)按壓按鈕①約2 秒鐘,即可激活駐車暖風。

  (2)按壓按鈕②約2 秒鐘,即可關閉駐車暖風 。

  可以從信號發(fā)射指示燈的顏色和閃爍節(jié)奏③來檢查發(fā)射指令的執(zhí)行結果。如果 用按鈕①打開成功,指示燈便會以綠色閃爍約30秒鐘;如果用按鈕②關閉成功,指示燈便會以紅色閃爍。如果無線遙控器處于發(fā)送作用范圍之外,指示燈便會以紅色緩慢閃爍。如果系統(tǒng)發(fā)生故障(例如油箱中的燃油量已在備用區(qū)內),指示燈便會以紅色快速閃爍。在這兩種情況中,發(fā)射的指令都不能得到執(zhí)行。如果無線遙控器中的電池電量已完全耗盡,則既不會有信號發(fā)射指示燈亮起,也不會執(zhí)行發(fā)射的指令。遙控器至汽車的作用距離大約為 600 m 。但是,這個距離數(shù)值可能會因為遙控器與汽車之間的障礙物(如建筑物)而大大降低。在發(fā)射信號時要讓天線④處于向上位置。遙控器離汽車的距離通常應大于 3 m,如果距離很近或者在汽車中使用無線遙控器,可能會發(fā)生信號過強而無法控制的情況。

  圖4遙控器

  (二)通過定時器打開

  1.按壓 MMI 終端上的car按鈕。

  2.在汽車菜單中選擇Systems (系統(tǒng)) 。

  3.用旋 / 壓式控制鈕選擇Air conditioner settings (空調設置)。

  4.選擇您想設置的定時器,然后輸入時間和日期。

  5.接著按壓旋 / 壓式控制鈕確認設置的日期和時間。

  6.選擇Timer status (定時器狀態(tài)),然后選擇應作為下一次啟動的定時器。

  7.選擇Running time (運行時間) ,然后輸入需要的時間段。

  有三個定時器可供您使用,通過這些定時器可以設定駐車暖風的不同接通時間和運行時間。如果某個定時器已運轉完畢,便會按年月日自動設定下一個日子,然后定時器狀態(tài)復位為關閉。為了使駐車暖風在您設定的下一個時刻自動打開,必須激活相應的定時器。定時器不會自動激活,這樣可以避免雖然本車暫時不行駛而駐車暖風卻自行持續(xù)地開著。

  四、駐車暖風的車輛進行一般維修的說明及注意事項

  1、在汽車上進行電焊工作之前要先斷開蓄電池 -A-負極和正極上的接線。

  2、如果已將冷卻液排出,那么在冷卻系統(tǒng)內加注冷卻液后要給駐車暖風排氣。

  3、如果拆卸或更換過燃油裝置的部件,必須按照規(guī)定安裝用于駐車暖風燃油抽取的所有部件。然后接通駐車暖風裝置,檢查功能是否正常。

  4、在進行燃油輸送單元的維修工作時,一定要在油箱上正確鋪設連接駐車暖風的燃油抽取管路。如果燃油抽取管路鋪設不正確,那么計量泵只能在油箱完全裝滿燃油時才開始輸送燃油。

  5、如果油箱內的燃油過少,輔助加熱裝置控制單元就不會打開駐車暖風。

  6、駐車暖風打開前和運行時,輔助加熱裝置控制單元會通過數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)查詢車載電網控制單元的情況;只要車載電網控制單元發(fā)出一條因車載電網電壓過低需節(jié)省能源的信息,輔助加熱裝置控制單元就會關閉駐車暖風。

  7、避免重復打開沒有間歇燃燒運行功能的駐車暖風(在啟動過程中重復關閉駐車暖風會使燃油積聚在燃燒室內,從而導致再次啟動時駐車暖風內產生大量的煙霧)。

  8、駐車暖風不允許在封閉的空間中運行,否則有中毒危險。

  9、在加油時不得運行駐車暖風,有失火危險。

  10、由于駐車暖風運行時會產生高溫,所以駐車時必須保證發(fā)動機罩下面灼熱的廢氣能通暢無阻地散出,而且不會與易燃物直接接觸。(作者單位:沈陽鐵路機械學校)

  
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