汽車(chē)底盤(pán)維修技術(shù)論文

　　汽車(chē)底盤(pán)故障具有多發(fā)性，尤其是在路況復(fù)雜、車(chē)況不良的狀況下更容易引起底盤(pán)零部件的損壞而產(chǎn)生故障，下面是小編為大家精心推薦的汽車(chē)底盤(pán)維修技術(shù)論文，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

　　汽車(chē)底盤(pán)維修技術(shù)論文篇一

　　汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)與維修綜述

　　摘要：新世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)是成為頗受關(guān)注的一個(gè)行業(yè)，對(duì)于當(dāng)前中國(guó)振興經(jīng)濟(jì)的有著重要的作用，然而，為了適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展，舊的汽車(chē)發(fā)展模式已經(jīng)趕不上時(shí)代的步伐，因此必須在新的環(huán)境下，根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)，分析汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)模式，加強(qiáng)汽車(chē)的保養(yǎng)與維修，尤其是對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)與維修，因?yàn)樵谄?chē)的組成部件中，汽車(chē)底盤(pán)是非常重要的組成部分。本篇文章對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的組成及其重要作用做了詳細(xì)的敘述，并且針對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)與維修進(jìn)行了深入的探究。

　　關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán)保養(yǎng)維修

　　中圖分類(lèi)號(hào)：F407.471文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

　　1.汽車(chē)底盤(pán)的重要性

　　汽車(chē)作為一種便利的代步交通工具，在日常生活中越來(lái)越受到人們的青睞，其數(shù)量在逐日增多。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，人們生活水平的提高，汽車(chē)使用率只增不減。在汽車(chē)正常運(yùn)行過(guò)程中，由于汽車(chē)底盤(pán)是處于汽車(chē)的底部位置，不僅位置比較低，并且長(zhǎng)期的暴露于外部，易于受到外界環(huán)境因素的影響。其實(shí)，許多車(chē)主們明白汽車(chē)防護(hù)與維護(hù)的重要性，但是由于他們?nèi)狈?duì)汽車(chē)整體的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致在其日常的汽車(chē)維護(hù)工作中，只注重在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身上，往往忽略了極其重要的底盤(pán)，只注重汽車(chē)外觀與否和車(chē)內(nèi)是否有雜物。其實(shí)這是大多數(shù)車(chē)主都會(huì)走進(jìn)的一個(gè)誤區(qū)。

　　汽車(chē)在使用過(guò)程中，在慣性的帶動(dòng)下，常要“跋山涉水”，也就是說(shuō)，道路上的砂石會(huì)對(duì)底盤(pán)造成撞擊，如果是在地形不平的地方行駛的話，還會(huì)受到磕碰磨損等現(xiàn)象。在經(jīng)過(guò)潮濕的地方時(shí)，還會(huì)使底盤(pán)受潮，同時(shí)，吸附大量的具有侵蝕性的物質(zhì)。這就使得汽車(chē)底盤(pán)生活環(huán)境相當(dāng)惡劣，繼而對(duì)底盤(pán)產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，將會(huì)大大縮短汽車(chē)底盤(pán)的使用壽命，從而影響到其他構(gòu)件的功能，導(dǎo)致汽車(chē)的使用壽命有所下降，所以說(shuō)做好汽車(chē)底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)具有非常重要的意義。

　　2汽車(chē)底盤(pán)的組成部分

　　汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)中的重要組成部分，也是受到磨損和外界環(huán)境影響最大的部位，主要包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四個(gè)部分。

　　(1)傳動(dòng)系：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力是靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的。汽車(chē)傳動(dòng)系是從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱(chēng)。不同配置的汽車(chē)，傳動(dòng)系的組成不同。汽車(chē)傳動(dòng)系的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

　　(2)行駛系：汽車(chē)行駛系的主要作用是：①接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛;②承受汽車(chē)的總重量和地面的反力;緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性;③與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。行駛系一般由車(chē)架、懸架、車(chē)橋和車(chē)輪等組成。

　　(3)轉(zhuǎn)向系：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系主要用來(lái)改變或恢復(fù)汽車(chē)行駛方向的專(zhuān)設(shè)機(jī)構(gòu)，保證汽車(chē)能夠按照駕駛員選定的方向行駛?，F(xiàn)在的汽車(chē)普遍還帶有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

　　(4)制動(dòng)系：汽車(chē)制動(dòng)系一般包括行車(chē)制動(dòng)系和駐車(chē)制動(dòng)系等兩套相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)都包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)在汽車(chē)的行車(chē)制動(dòng)系一般都裝配有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)。制動(dòng)系的功用是使汽車(chē)減速、停車(chē)并能保證可靠駐停。

　　3.汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)與維修中應(yīng)注意的問(wèn)題

　　3.1汽車(chē)輪胎要及時(shí)更換

　　因?yàn)槠?chē)輪胎是對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的運(yùn)行狀況有直接影響的重要部件，如果由于輪胎的使用狀況不好，汽車(chē)的行駛將會(huì)產(chǎn)生異樣感，不僅是對(duì)整輛車(chē)行駛的不安全，更重要的是極有可能危害到車(chē)上人員包括司機(jī)在內(nèi)的所有人，造成嚴(yán)重的交通事故。就像我們?nèi)祟?lèi)穿鞋一樣，會(huì)在行駛到了一定程度后被磨損，從而性質(zhì)大減，影響底盤(pán)的工作環(huán)境。然而，大多數(shù)車(chē)主在輪胎磨損到了極限后都還不清楚這是在摧殘車(chē)底，所以在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，要對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)狀況不適，要及時(shí)更換。如果對(duì)輪胎有一個(gè)良好的防護(hù)，那么對(duì)于底盤(pán)的損壞也會(huì)降到最低，因此，汽車(chē)輪胎的運(yùn)行狀況，對(duì)于底盤(pán)所產(chǎn)生的影響非常重要。同時(shí)，輪胎的充氣氣壓也是非常重要的，如果氣壓太高將會(huì)引起爆裂，如果太低將會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛產(chǎn)生阻力，增加油耗，因此，要掌握好輪胎的氣壓。所以為了保證底盤(pán)的使用質(zhì)量，要充分的保證輪胎的正常使用狀況。

　　3.2行車(chē)路面應(yīng)盡力平整

　　大多數(shù)車(chē)主只在車(chē)靜止時(shí)才想起防護(hù)與維護(hù)底盤(pán)。事實(shí)上，汽車(chē)底盤(pán)常常會(huì)出現(xiàn)在移動(dòng)過(guò)程中的損傷。一些道路對(duì)象可能損壞”機(jī)箱后面的殺手”，車(chē)主在底盤(pán)維修如果不注意這個(gè)問(wèn)題，所以底盤(pán)的維修工作只做表面工作。許多車(chē)主為了到達(dá)某個(gè)地方，他們會(huì)不惜一切代價(jià)來(lái)驅(qū)動(dòng)，但許多道路是不允許作為汽車(chē)行駛道路，驕車(chē)底盤(pán)高度是不夠的，如果在這條道路上行駛的汽車(chē)，因?yàn)槁凡贿m，快速劃痕的底盤(pán)，底盤(pán)的永久性損壞。因此，要注意道路，盡量選擇合適的車(chē)路，這樣不僅保護(hù)底盤(pán)還對(duì)輪胎的維護(hù)，也提高車(chē)輛的使用壽命。

　　3.3 汽車(chē)底盤(pán)應(yīng)定期清理

　　由于沉積物和其他附件的影響路面，所以要對(duì)底盤(pán)定期進(jìn)行清理。為保證底盤(pán)運(yùn)行環(huán)境的清潔和干燥。用于底盤(pán)附件雖然在短期內(nèi)沒(méi)有影響，但長(zhǎng)期來(lái)看，對(duì)底層操作的所有部分將產(chǎn)生很大的摩擦，長(zhǎng)此以往，所有部件都將被嚴(yán)重?fù)p壞，從而影響了汽車(chē)的使用壽命。此外，由于底盤(pán)材料時(shí)，由汽車(chē)造成的損壞不易察覺(jué)，如果長(zhǎng)期弄干凈，然后停在移動(dòng)過(guò)程中突然斷了。所以對(duì)汽車(chē)底盤(pán)要定期的進(jìn)行清理工作，并且要徹底，沖洗部位包括車(chē)架、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向橫 拉桿、傳動(dòng)軸、輪胎等擋泥板部位，對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)部位都要清理到位，。同時(shí)注意觀察底盤(pán)的銹蝕情況, 有必要的話需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行防銹處理。

　　另外，還有一種保護(hù)方法，即“底盤(pán)裝甲” 。顧名思義，就是給汽車(chē)底盤(pán)裝上甲胄，用一種專(zhuān)門(mén)的粘附性涂層來(lái)保護(hù)底盤(pán)，從而抵制酸雨、溶雪劑、洗車(chē)堿水等。底盤(pán)裝甲的基本流程是，清洗底盤(pán)———吸水擦干———邊緣遮蓋———涂層噴漆———修整涂層———去除遮蔽———清理涂層———完成。其實(shí)，在有條件的情況下，還可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作，這樣可以保證清潔的質(zhì)量，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

　　3.4 汽車(chē)減震器的檢查與保養(yǎng)

　　減震器是一個(gè)對(duì)速度敏感的液壓阻尼裝置，也是日常維護(hù)保養(yǎng)中容易被忽略的部件，同時(shí)也是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的重要組成部分。減震器工作的好壞，將直接影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和其他部件的使用壽命。減震器的故障是比較容易確定的，例如，車(chē)輛不經(jīng)常出現(xiàn)在連續(xù)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，或在汽車(chē)緊急制動(dòng)后，慢慢地跑，振動(dòng)加劇;或者是運(yùn)行時(shí)間的路中，減震器殼體溫度過(guò)熱或無(wú)發(fā)熱后，這些都是不正常的表現(xiàn)，應(yīng)仔細(xì)檢查減震器，更換密封件和加入油，或更換損壞部分。

　　3.5減小傳動(dòng)系中的動(dòng)不平衡

　　用于傳輸系統(tǒng)中的大部分功率高速旋轉(zhuǎn)的部分轉(zhuǎn)移，如飛輪，離合器，傳動(dòng)軸和齒輪，傳動(dòng)軸，剎車(chē)盤(pán)，后軸齒輪。如果旋轉(zhuǎn)部分不平衡的徑向量的角度過(guò)大，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)其他角差的方向看。當(dāng)不平衡量傳送到后橋輸入齒輪輸入輸出齒輪，齒輪傳動(dòng)受力不平衡，即輸入齒輪旋轉(zhuǎn)一圈，在傳動(dòng)角圓是不同的，因此輸出齒輪的圓周表面的影響，造成噪聲。解決這個(gè)問(wèn)題的最好辦法是減少動(dòng)不平衡量，尤其是大型零件的質(zhì)量，如飛輪，齒輪，傳動(dòng)軸減速器。

　　3.6提高制動(dòng)性能

　　眾所周知，剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)行駛是否安全起著至關(guān)重要的作用，因此我們應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)。以此來(lái)提高制動(dòng)性能。

　　4.結(jié)論

　　我們?cè)谲?chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)中，要特別注意汽車(chē)底盤(pán)的檢查與維護(hù)。底盤(pán)是比較重要的一部分，所以更加強(qiáng)汽車(chē)底盤(pán)維修保養(yǎng)知識(shí)，提高車(chē)輛行駛的安全性，舒適性和經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)使用壽命。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　[1]蔡立志，吳冰冰.汽車(chē)底盤(pán)的日常維護(hù)與保養(yǎng)[J].黑龍江交通科技，2006(11).

　　[2]劉新林.底盤(pán)裝甲-汽車(chē)底盤(pán)的保護(hù)神[J].汽車(chē)維修與保養(yǎng)，2006(2)

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