掛籃施工技術(shù)論文
掛籃施工技術(shù)論文
掛籃施工是懸臂澆筑法施工中的一種主要施工方法,是一個能夠沿軌道行走的活動模架,懸臂掛在已完成懸臂施工的懸臂梁段上,用以進(jìn)行下一梁段施工,如此循環(huán)直至梁段澆筑完成。下面小編給大家分享一些掛籃施工技術(shù)論文,大家快來跟小編一起欣賞吧。
掛籃施工技術(shù)論文篇一
掛籃施工技術(shù)探討
摘要 隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,先進(jìn)技術(shù)不斷創(chuàng)新與引進(jìn),往日不能實現(xiàn)的大跨度橋梁施工,如今也變成了現(xiàn)實。本文就掛籃施工的方法與技術(shù)措施進(jìn)行分析與探究,以供廣大同行參考借鑒。
關(guān)鍵詞 掛籃施工;方法與技術(shù)措施;探索
中圖分類號 U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)092-0110-01
掛籃施工是懸臂澆筑法施工中的一種主要施工方法,是一個能夠沿軌道行走的活動模架,懸臂掛在已完成懸臂施工的懸臂梁段上,用以進(jìn)行下一梁段施工,如此循環(huán)直至梁段澆筑完成。掛籃施工與其他方法相比,具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡單方便和無壓重等優(yōu)點,因此,在越來越多的檢修公路或者修葺立交橋的施工中,掛籃技術(shù)在其中的重要性越來越凸顯出來。
1 掛籃施工的流程
掛籃施工過程中,除了要求所選擇的掛籃安全性高、可靠性高之外,還要滿足使用方便、變形較小、穩(wěn)定性強(qiáng)和移動靈活的性質(zhì)。掛籃施工流程如下:1)掛籃移動就位;2)校正底模;3)側(cè)模就位;4)安裝腹板、底板鋼筋;5)安裝預(yù)應(yīng)力筋及波紋管,灌漿孔;6)安裝腹板內(nèi)側(cè)模和頂板底模;7)安裝腹板堵頭號、端模;8)安裝頂板下層鋼筋網(wǎng);9)安裝需進(jìn)行張拉的頂板錨固束墊板、喇叭口,螺旋筋;10)安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道,墊板和螺旋筋;11)安裝頂板上層鋼筋網(wǎng);12)預(yù)埋測量標(biāo)志上橋面系預(yù)埋件;13)澆筑砼;14)穿預(yù)應(yīng)力鋼筋,鋼柬張拉、管道壓漿;15)拆除模板;16)移動掛籃,就位于下一段梁位置;17)管道清孔,養(yǎng)生。
2 掛籃施工的必備條件
1)懸吊設(shè)施必須結(jié)實地、不動搖的安裝在的具有足夠強(qiáng)度和剛度支持物上。2)懸吊設(shè)施擁有足夠的強(qiáng)度和剛度,在承受現(xiàn)澆箱梁節(jié)段時能不變形無嚴(yán)重下?lián)?,下?lián)隙仍谝欢ǚ秶鷥?nèi)浮動。3)懸吊設(shè)施要具有安裝拆卸方便,便于移動的特點,達(dá)到邊施工邊前進(jìn)的目的。
3 掛籃的主要施工技術(shù)
3.1 掛籃安裝
掛籃制作、吊裝采用在現(xiàn)場進(jìn)行加工方法,掛籃在懸澆施工中最關(guān)鍵最重要的受力結(jié)構(gòu),是主承重架、模板,制作加工時是按照圖紙及鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范進(jìn)行加工制作的。通過對錨固精軋螺紋鋼吊桿進(jìn)行試驗,來保證掛籃施工中的安全性和可靠性。當(dāng)墩頂梁段施工完畢,需在墩頂拼裝掛籃時,在拼裝前做好充分準(zhǔn)備,或利用有利地形先在岸上進(jìn)行試拼,其拼裝程序應(yīng)按設(shè)計要求的程序?qū)ΨQ地進(jìn)行。掛籃安裝的基本程序簡略為:主架—錨固系—懸吊系—底模架—側(cè)模—內(nèi)模綁扎完鋼筋后進(jìn)行—端模—張拉平臺。掛籃安裝后,應(yīng)進(jìn)行全面的安全、技術(shù)檢查;并按設(shè)計荷重進(jìn)行壓重試驗,加荷和卸荷要分級進(jìn)行,測得彈性變形和殘余變形,以此控制各梁段拋高量(預(yù)拱度)。在掛籃的操作平臺下應(yīng)設(shè)置安全措施和防止物體墜落的隔離措施,確保安全。掛籃四周應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,全封閉,上下層應(yīng)盡量有專用扶梯,以便操作人員上、下,保證安全。
3.2 梁的合攏
根據(jù)結(jié)構(gòu)情況及梁溫的可能變化情況進(jìn)行連續(xù)梁的合攏。選定恰當(dāng)?shù)暮蠑n方式并作力學(xué)計算。合攏口的鎖定應(yīng)快速、對稱地進(jìn)行,先將外剛性支撐一端與梁端預(yù)埋件焊接或栓接,而后迅速將外剛性支撐另一端與梁連接,臨時預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)隨之快速張拉。合攏口混凝土應(yīng)比梁體提高一級,并要求早強(qiáng),最好采用微膨脹混凝上,并須作特殊配比設(shè)計,澆注時應(yīng)認(rèn)真振搗和養(yǎng)護(hù)。為保證澆筑混凝土過程中合攏口始終處于穩(wěn)定狀態(tài),必要時澆注之前可在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重,加、卸載均因?qū)ΨQ梁軸線進(jìn)行。混凝土達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度后,先部分張拉預(yù)應(yīng)力鋼索,然后解除勁性骨架,最后按設(shè)計要求張拉全橋剩余預(yù)應(yīng)力束。
3.3 混凝土部分
混凝土懸臂一般采用泵送方式。塌落度一般控制在14 cm~18 cm,并應(yīng)隨溫度變化及運(yùn)輸和澆注速度作適當(dāng)調(diào)整。箱梁各階段混凝土在灌注前,必須嚴(yán)格檢查掛籃中線;掛籃底模標(biāo)高;縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力束管道;鋼筋、錨頭、人行道及其它預(yù)埋件的位置,認(rèn)真核對無誤后方可灌注混凝土?;炷恋墓嘧⒁讼葟膾旎@前端開始,以使掛籃的微小變形大部分實現(xiàn)。從而避免新、舊混凝土間產(chǎn)生裂縫,各階段預(yù)應(yīng)力束管道在灌混凝土前,宜在波紋管內(nèi)插入硬塑管作襯填,以防管道被壓扁,管道的定位鋼筋應(yīng)用短鋼筋做成井字形,并與箱梁鋼筋網(wǎng)固定,定位鋼筋網(wǎng)架間距應(yīng)保持在0.2 m~0.8 m左右。以防混凝土振搗過程中波紋管道上浮,引起預(yù)應(yīng)力張拉時產(chǎn)生沿管道方向的分力,輕則產(chǎn)生梁體的內(nèi)力分布不合理,重則產(chǎn)生混凝土崩裂,釀成嚴(yán)重事故。
3.4 合攏段的施工
對于合攏段的施工,應(yīng)選取在低溫時進(jìn)行合攏段混凝土的澆筑,且要注意在振搗或澆筑后的養(yǎng)護(hù)措施 ,以防混凝土產(chǎn)生不良的裂縫現(xiàn)象。合攏段及體系轉(zhuǎn)換合攏是連續(xù)梁施工和體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),合攏施工必須滿足受力狀態(tài)的設(shè)計要求和保持梁體線形,控制合攏段的施工誤差。利用連續(xù)梁成橋設(shè)計的負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋為支承,是連續(xù)梁分段懸澆施工的受力特點。懸程中各獨立T構(gòu)的梁體處于負(fù)彎矩受力狀態(tài),隨著各T構(gòu)的依次合攏。梁體也依次轉(zhuǎn)化為成橋狀態(tài)的正負(fù)彎矩交替分布形式,這一轉(zhuǎn)化就是連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換。通常多跨連續(xù)梁合攏段施工的順序為先各邊跨,再各次邊跨,最后為中跨。次跨和中跨合攏段施工的原則和要求類似邊跨合攏施工,中跨合攏段因溫差引起的變形變位大。由此產(chǎn)生的應(yīng)力也大,對合攏臨時連續(xù)約束的設(shè)施亦有更高要求。
4 掛籃施工關(guān)鍵
為了滿足懸吊設(shè)施必須牢固地安裝在不動搖的足夠強(qiáng)度和剛度的支持物上,掛籃施工的關(guān)鍵設(shè)施和施工方法的具體措施如下。
4.1 增設(shè)臨時固結(jié)構(gòu)造
一般設(shè)計圖中均包括這方面的設(shè)計。眾所周知:橋梁是由樁基、承臺、橋墩、支座、梁段構(gòu)成,支座與橋梁的連接是鉸接。鉸接是可以活動的,設(shè)計圖中采取臨時固結(jié)構(gòu)造,變鉸接為剛結(jié)構(gòu),讓承臺支座暫時不受力。臨時固結(jié)構(gòu)造是因主墩的形狀而異:例如鹽城市北環(huán)路(快速度)建設(shè)工程A標(biāo)段,支座是在主墩上直接與梁接觸,并在橋墩面四周澆筑30 cm寬的砼,頂牢0#塊箱梁底部。臨時固結(jié)構(gòu)造是在上下承臺間,承臺支座四周增設(shè)四個鋼箱臨時支座,臨時支座若高于永久支座,四個臨時支座讓上下承臺的連接變成剛結(jié)構(gòu)。臨時固結(jié)構(gòu)造,待橋竣工后,均需拆除,恢復(fù)永久支座的鉸接作用。
4.2 在0#塊前后,相應(yīng)節(jié)段同時澆筑砼
在0#塊前后,相應(yīng)節(jié)段同時澆筑砼,使0#塊兩側(cè)重量能夠基本相等,達(dá)到平衡。臨時固結(jié)構(gòu)造均是在主墩的承臺上上做文章,北環(huán)路A標(biāo)主墩承臺面積是10.3 m×10.3 m,其掛籃施工懸臂長度為29 m。根據(jù)力學(xué)原理,力乘力臂相等。如果不平衡重量75 T(最小節(jié)段重量),則臨時固結(jié)構(gòu)造受的破壞力為37 m×75 T=4 m×XT,X=694 T。所以施工中絕對不允許不平衡澆筑砼梁段。并且施工中每個節(jié)段(包括0#塊)均要臨時預(yù)埋螺桿和預(yù)留孔道,以備固定懸吊設(shè)施用。
5 結(jié)束語
綜上所述,工程掛籃施工技術(shù)能得到廣泛的推廣及應(yīng)用,與其自身的施工優(yōu)點是分不開的,實現(xiàn)對施工技術(shù)的靈活掌握與要點控制,才能真正在使用高新技術(shù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)建高質(zhì)量工程,在方便施工的同時,更是節(jié)省了大量的建設(shè)維修費用,是經(jīng)濟(jì)節(jié)能的首選。
參考文獻(xiàn)
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