港口作業(yè)技術(shù)論文(2)
港口作業(yè)技術(shù)論文
港口作業(yè)技術(shù)論文篇二
港口裝卸作業(yè)的安全性探究
【摘要】港口裝卸是水上交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要環(huán)節(jié)，在港口裝卸的過程中安全性是一個(gè)必須解決的問題。如何提高港口裝卸作業(yè)的安全性，保障港口裝卸的安全，對(duì)于降低港口生產(chǎn)成本以及促進(jìn)港口生產(chǎn)效率的提升具有十分重要的作用。本文主要對(duì)港口裝卸作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行了創(chuàng)新，針對(duì)我國(guó)港口裝卸作業(yè)中存在的安全問題，提出了一些相應(yīng)的對(duì)策。
【關(guān)鍵詞】港口;裝卸作業(yè);安全性
引言
做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作，預(yù)防和避免傷亡事故的發(fā)生，維系著企業(yè)每一位員工的切身利益和家庭幸福，維系著企業(yè)生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長(zhǎng)，維系著港城地區(qū)安定繁榮和港灣人民安居樂業(yè)。提高港口裝卸作業(yè)的安全性可以有效的提高港口人員、機(jī)械設(shè)備與貨物的安全，降低安全事故發(fā)生的概率，保證港口有效的降低生產(chǎn)成本。
1 港口裝卸的安全性的重要意義
港口裝卸作業(yè)的安全包括人員的安全、機(jī)械設(shè)備以及貨物的安全。港口裝卸作業(yè)是商品物流中的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，對(duì)于商品的順利流通有著重要的作用。特別是隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，綜合物流的出現(xiàn)，更提出要加強(qiáng)港口裝卸作業(yè)的安全性[1]。
1.1 裝卸作業(yè)直接影響到裝卸貨物的數(shù)量以及質(zhì)量
港口裝卸作業(yè)的安全性對(duì)于貨物的數(shù)量以及質(zhì)量有著重要的影響。港口裝卸作業(yè)會(huì)影響貨物的數(shù)量和質(zhì)量，一旦發(fā)生安全事故，貨物不可避免的會(huì)造成流溢、破碎、變形和散失，貨物會(huì)受到損壞而貶值，降低使用價(jià)值，甚至可能造成貨物的報(bào)廢，完全喪失使用價(jià)值。因此，物流成本與港口裝卸作業(yè)的安全性有著重要的關(guān)系。
1.2 保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)較高的作業(yè)效率
要保障港口具備高效的集散能力，就必須保障港口裝卸作業(yè)的高效與安全。港口集散能力與物流速度和物流通暢程度有著重要的聯(lián)系，一旦港口裝卸出現(xiàn)阻塞，物流暢通度和物流速度都會(huì)被迫降低，極大的影響港口作業(yè)的效率。很多港口裝卸活動(dòng)阻塞都是由于港口裝卸作業(yè)發(fā)生了安全事故，因此為了避免港口裝卸安全事故對(duì)港口集散能力的影響，必須提高港口裝卸作業(yè)的安全性。
2 影響港口裝卸作業(yè)安全性的因素
盡管現(xiàn)在港口裝卸作業(yè)的安全性正在逐年提升，但仍然有一些因素對(duì)港口裝卸作業(yè)的安全性產(chǎn)生了制約。
2.1 沒有建立科學(xué)完善的港口裝卸作業(yè)安全機(jī)制
要提高港口裝卸作業(yè)的安全性就離不開科學(xué)有效的安全機(jī)制，而現(xiàn)在很多港口裝卸作業(yè)安全機(jī)制還沒有得到完善，對(duì)于港口裝卸作業(yè)的安全監(jiān)督和檢查出現(xiàn)不到位的情況。所以在作業(yè)的過程中，經(jīng)常因?yàn)椴灰?guī)范的操作導(dǎo)致出現(xiàn)各種安全事故。
2.2 港口裝卸作業(yè)安全缺乏有力的制度保障
雖然很多有關(guān)港口都具備裝卸作業(yè)方面的規(guī)章制度，對(duì)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和整體的安全管理都進(jìn)行了規(guī)范，但是港口裝卸安全仍然沒有有力的制度保障。港口裝卸作業(yè)的貨物品種繁多，有一些貨物在裝卸和儲(chǔ)運(yùn)過程中很容易出現(xiàn)安全問題，例如危險(xiǎn)貨物以及各種大型設(shè)備等。
2.3 沒有專業(yè)隊(duì)伍來保障港口裝卸作業(yè)的安全性
港口裝卸安全離不開高效的專業(yè)安全隊(duì)伍來進(jìn)行管理，而港口行政部門的部門較多，人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)港口裝卸作業(yè)的安全隊(duì)伍建設(shè)不足。很多人員不熟悉港口裝卸作業(yè)的具體流程和注意事項(xiàng)，難以對(duì)港口裝卸作業(yè)進(jìn)行有力的安全管理和安全監(jiān)督[2]。
3 提高港口裝卸作業(yè)安全性的措施
要提高我國(guó)港口裝卸作業(yè)的安全性，其根本就是要完善港口裝卸作業(yè)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的港口裝卸系統(tǒng)只對(duì)人員和機(jī)械進(jìn)行考慮，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要提高港口裝卸作業(yè)的安全性能必須綜合考慮裝卸人員、裝卸貨物、裝卸機(jī)械以及裝卸環(huán)境四個(gè)因素，將其構(gòu)成一個(gè)完整的裝卸作業(yè)系統(tǒng)。
3.1 提高裝卸人員整體素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)港口裝卸人員的教育培訓(xùn)
裝卸人員不僅包括與裝卸作業(yè)直接相關(guān)的人員，也包括其他管理人員和技術(shù)、調(diào)度等人員，例如機(jī)修人員、裝卸搬運(yùn)工、調(diào)度人員、技術(shù)人員、管理人員以及相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)人員等等。他們是整個(gè)港口裝卸作業(yè)最為活躍的一個(gè)因素，對(duì)港口裝卸作業(yè)的正常運(yùn)行產(chǎn)生了極大的影響。裝卸人員的安全是裝卸作業(yè)安全的一個(gè)重要方面，同時(shí)很多港口裝卸作業(yè)事故又是由于違規(guī)操作、不當(dāng)操作等人為因素造成的。因此，要提高港口裝卸作業(yè)的安全性，首先就要對(duì)裝卸人員進(jìn)行有效的管理，提高裝卸人員的操作技能和安全意識(shí)，定期為裝卸人員提供相關(guān)的操作技能培訓(xùn)，提高裝卸人員的安全意識(shí)，將裝卸作業(yè)安全與自身安全緊密的結(jié)合起來，降低人為原因造成事故的幾率[3]。
3.2 加強(qiáng)對(duì)裝卸機(jī)械的監(jiān)督管理，提高港口裝卸作業(yè)安全性
裝卸機(jī)械是港口裝卸作業(yè)必不可少的機(jī)械設(shè)備，其中包括集裝箱裝卸橋、集裝箱軌道式龍門起重機(jī)、集裝箱輪胎龍門起重機(jī)、門機(jī)、正面吊、輪胎吊、牽引車、叉車等等。絕大部分的裝卸機(jī)械都具有體積大、重量重的特點(diǎn)，并且具有一定的危險(xiǎn)性，在進(jìn)行港口裝卸作業(yè)之前一定要對(duì)相應(yīng)的裝卸機(jī)械進(jìn)行安全檢查，確保運(yùn)作良好之后才能進(jìn)行裝卸作業(yè)。針對(duì)如集裝箱簡(jiǎn)易吊架、抓斗等裝卸機(jī)械附屬工具，必須保障其完好有效，確保作業(yè)安全。港口機(jī)械管理人員要加強(qiáng)對(duì)裝卸機(jī)械的定期檢查，機(jī)械維修技術(shù)人員要加強(qiáng)對(duì)裝卸機(jī)械的維修保養(yǎng)，做到防患于未然。
3.3 對(duì)作業(yè)過程中的安全檢查予以強(qiáng)化，提高港口裝卸作業(yè)安全性
必須要不斷的強(qiáng)化港口裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，港口企業(yè)要將違章嚴(yán)辦、作業(yè)過程中的各項(xiàng)檢查以及事前督促等幾個(gè)非常重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)緊緊抓住，從而保證港口裝卸作業(yè)安全性的提升。(1)違章嚴(yán)辦：港口企業(yè)必須要嚴(yán)加查辦相關(guān)操作人員違反安全生產(chǎn)制度的行為，從而有效的防止發(fā)生各種不安全的行為。(2)嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程中的各項(xiàng)檢查。在裝卸作業(yè)的過程中，作業(yè)人員會(huì)受到很多因素的影響，因此現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員必須要充分的重視對(duì)作業(yè)人員的安全監(jiān)控工作，保證每一個(gè)作業(yè)人員都具備應(yīng)有的自律、自戒以及警覺。(3)事前督促，從而保證預(yù)控心理的確立。現(xiàn)場(chǎng)管理人員在作業(yè)之前必須要以裝卸作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的各種因素作為根據(jù)，向裝卸作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防措施的布置工作[4]。
3.4 落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，為港口裝卸作業(yè)安全性提供有力保障
港口生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格遵守國(guó)家、省、市制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，并執(zhí)行相關(guān)政策措施，保障安全生產(chǎn)所需資金的投入，成立以企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為主任的安全生產(chǎn)委員會(huì)，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠安全生產(chǎn)專職管理人員，簽訂層級(jí)責(zé)任狀，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)，黨政同責(zé)”制度，對(duì)生產(chǎn)安全責(zé)任事故要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，把安全生產(chǎn)作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核的重要內(nèi)容。
港口生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，包括安全生產(chǎn)會(huì)議制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全管理制度、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等基本制度。生產(chǎn)企業(yè)還要修訂、完善各種機(jī)械、設(shè)備操作規(guī)程和各種貨物工藝規(guī)程，從制度上規(guī)范操作人員作業(yè)操作，為裝卸作業(yè)安全性提供有力保障。
4 結(jié)語
港口裝卸作業(yè)的安全關(guān)系到人員的安全、貨物的安全、物流的暢通以及整個(gè)水上交通運(yùn)輸業(yè)的暢通。因此，必須積極采取措施，改善港口裝卸系統(tǒng)，提高港口裝卸作業(yè)的安全性。
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