關(guān)于檢修的管理論文篇二

　　淺談變電檢修管理

　　摘 要：在電力系統(tǒng)中，變電設(shè)備的檢修與管理直接關(guān)系到供電質(zhì)量，因而具有重要的意義。文中介紹了變電檢修模式的兩個(gè)發(fā)展階段，然后討論了變電檢修技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、變電設(shè)備中狀態(tài)檢修技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用以及變電檢修技術(shù)的管理措施。

　　關(guān)鍵詞：變電檢修;管理;技術(shù);措施

　　一、變電檢修模式發(fā)展階段

　　1、故障檢修。故障檢修也稱(chēng)作事后檢修，這種檢修方式以設(shè)備出現(xiàn)功能性故障為判據(jù)，是最早的檢修方式。只有在設(shè)備發(fā)生故障且無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才進(jìn)行維修，因此耽誤生產(chǎn)運(yùn)行，需付出很大的代價(jià)和維修費(fèi)用，效果不太理想。

　　2、預(yù)防性檢修。根據(jù)檢修的技術(shù)條件、目標(biāo)的不同主要為以下三種檢修方式：一是狀態(tài)檢修。狀態(tài)檢修的實(shí)施需要定期的檢查設(shè)備的狀態(tài)，通過(guò)巡視、檢查、試驗(yàn)等手段，通過(guò)評(píng)價(jià)設(shè)備的狀態(tài)，合理的制定檢修計(jì)劃。二是定期檢修。當(dāng)設(shè)備數(shù)量較少且設(shè)備質(zhì)量水平較一致時(shí)，每隔一個(gè)固定的時(shí)間間隔或累計(jì)了一定的操作次數(shù)后安排一次定期的檢修計(jì)劃的檢修模式能起到較好的效果。隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，如果繼續(xù)定期的安排檢修計(jì)劃，人力和物力的不足就逐漸體現(xiàn)出來(lái)。三是基于可靠性的檢修。狀態(tài)檢修主要考慮單個(gè)設(shè)備的情況，而基于可靠性的檢修則考慮整個(gè)電網(wǎng)的情況，如設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)、檢修成本等。

　　二、變電檢修技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

　　近年來(lái)得到快速發(fā)展的數(shù)字化變電站和智能變電站，對(duì)變電站給出了全新的定義。智能變電站采用了大量新技術(shù)，最重要的發(fā)展方向之一為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描儀等信息傳播與感應(yīng)設(shè)備，按約定的技術(shù)協(xié)議，可將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，從而進(jìn)行信息的交換和通訊，以達(dá)到智能化認(rèn)知、識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)測(cè)和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)有三層參考體系，即感知層、網(wǎng)絡(luò)層與應(yīng)用層。三個(gè)環(huán)節(jié)中，感知層負(fù)責(zé)信息的獲取，網(wǎng)絡(luò)層負(fù)責(zé)信息的處理，應(yīng)用層負(fù)責(zé)根據(jù)電網(wǎng)的需要決定處理方法，物聯(lián)網(wǎng)的三層布局與智能電網(wǎng)的構(gòu)架有機(jī)結(jié)合。變電設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)主要有電壓、電流、聲音、溫度、振動(dòng)、光亮等物理量，還有油、氣體經(jīng)化學(xué)分析得到的化學(xué)量含量等。這些狀態(tài)參數(shù)對(duì)于不同的電力設(shè)備具有不同的意義，如對(duì)于高壓設(shè)備，其電壓、電流為設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵，而溫度、振動(dòng)是設(shè)備正常運(yùn)行的限制條件，含油設(shè)備的油溫、氣體含量都是表征設(shè)備是否正常運(yùn)行的重要信息。變電設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)采集，首先要將各種來(lái)源的信號(hào)通過(guò)感應(yīng)器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或光信號(hào)等方便處理的信號(hào)。感應(yīng)器技術(shù)是控制和測(cè)量技術(shù)的關(guān)鍵，也是當(dāng)前技術(shù)發(fā)展中的難點(diǎn)和瓶頸。當(dāng)前國(guó)產(chǎn)感應(yīng)器的質(zhì)量和性能，仍然與國(guó)際先進(jìn)水平有相當(dāng)大的差距。感應(yīng)器根據(jù)所采集信號(hào)的不同，可能是光感應(yīng)器、溫度感應(yīng)器、振動(dòng)測(cè)量感應(yīng)器、語(yǔ)音信號(hào)采集器，感應(yīng)器可能固定或移動(dòng)，從而做到全方位的監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)電力設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)，可實(shí)時(shí)獲得關(guān)于電力設(shè)備運(yùn)行狀況、評(píng)價(jià)、壽命等相關(guān)信息，并對(duì)設(shè)備的異常運(yùn)行進(jìn)行狀態(tài)分析，對(duì)異常的部位、嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行判斷，識(shí)別故障的早期征兆。根據(jù)分析診斷結(jié)果在設(shè)備性能下降到一定程度或故障將要發(fā)生之前進(jìn)行維修，從而降低運(yùn)行管理成本，提高電網(wǎng)運(yùn)行可靠性。

　　三、在變電設(shè)備中狀態(tài)檢修技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

　　1、狀態(tài)檢修中繼電保護(hù)設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用。在檢修方法繼電保護(hù)設(shè)備的事故障礙分析中以微機(jī)保護(hù)的事故和故障為例，事故的干擾起因是由于在常規(guī)情況下繼電保護(hù)設(shè)備運(yùn)行正常，沒(méi)有任何事故征兆，因此，只有在試驗(yàn)時(shí)對(duì)設(shè)備加以把關(guān)。繼電保護(hù)不正確動(dòng)作次數(shù)是因?yàn)檠b置自身的缺陷造成的，而且所占比例較大。如保護(hù)裝置在外加故障電流58A時(shí)方向元件拒動(dòng)，此項(xiàng)目一般不在年檢中。檢驗(yàn)此隱患大多是定期的，而常規(guī)的方法很難發(fā)現(xiàn)。三次諧波股長(zhǎng)在切除時(shí)發(fā)生誤動(dòng)情況的，此項(xiàng)目也同樣不在年檢中體現(xiàn)。在很多二次回路上引發(fā)的事故，檢修方法和原則應(yīng)遵循以下幾個(gè)方面：首先，開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修的設(shè)備根據(jù)狀態(tài)評(píng)估結(jié)果，如巡檢、二次通流試驗(yàn)、帶開(kāi)關(guān)傳動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)項(xiàng)目等。確定具體檢修方案。然后，加強(qiáng)微機(jī)保護(hù)的抗干擾反措執(zhí)行力度。其次，適合開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修。再次，分析定期校驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的主要缺陷及可能發(fā)現(xiàn)的事故隱患，微機(jī)保護(hù)校驗(yàn)項(xiàng)目的重點(diǎn)應(yīng)從以往的定值復(fù)核、保護(hù)功能邏輯的確認(rèn)上轉(zhuǎn)移至回路與輔助設(shè)備的檢查上。最后，加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)巡檢結(jié)合缺陷處理等對(duì)保護(hù)進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)。

　　2、狀態(tài)檢修中高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用。針對(duì)我國(guó)目前很多開(kāi)關(guān)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，設(shè)備的缺陷和大多典型股長(zhǎng)分析中科總結(jié)出高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備故障的四點(diǎn)規(guī)律：少部分國(guó)產(chǎn)SF6開(kāi)關(guān)的故障發(fā)生率較高，國(guó)外的產(chǎn)品的總體性能相對(duì)穩(wěn)定。這是一個(gè)可以控制發(fā)展的過(guò)程，也是開(kāi)關(guān)自身性能檢測(cè)的過(guò)程;6～35kV真空斷路器中機(jī)械設(shè)備容易引起故障，不建議用小修控制其能力。所以，在加強(qiáng)真空泡真空度的測(cè)試上應(yīng)著重檢查機(jī)械狀況，加強(qiáng)管理發(fā)生過(guò)聯(lián)系動(dòng)作開(kāi)關(guān)，加強(qiáng)檢查和調(diào)整加強(qiáng)控制回路器件，嚴(yán)格控制機(jī)械動(dòng)作次數(shù)，動(dòng)作達(dá)限時(shí)必須及時(shí)進(jìn)行檢修，測(cè)試、調(diào)整，每年雷雨前有選擇性的進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)模擬試驗(yàn)等;由于油斷路器開(kāi)斷能力的限制和其密封性能的不足，占據(jù)主導(dǎo)地位的是開(kāi)關(guān)本體的滲油，不檢修開(kāi)斷次數(shù)，此類(lèi)開(kāi)關(guān)故障總數(shù)的96%左右;真空開(kāi)關(guān)設(shè)備的總體運(yùn)行狀況良好，可以是開(kāi)關(guān)機(jī)械動(dòng)作次數(shù)達(dá)到產(chǎn)品的機(jī)械壽命時(shí)進(jìn)行機(jī)構(gòu)的大修。

　　四、變電檢修技術(shù)的管理措施

　　1、狀態(tài)檢修的管理模式。所消耗的成本最低，設(shè)備運(yùn)行最具保障和可靠性。因?yàn)樵O(shè)備運(yùn)行的不穩(wěn)定性和不可控性，所以要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，定期將舊設(shè)備進(jìn)行淘汰，加速舊設(shè)備的折舊，提高設(shè)備的可靠性。對(duì)一些不太重要的設(shè)備實(shí)施狀態(tài)檢修，大力依靠檢測(cè)手段，對(duì)電力設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性檢測(cè)。

　　2、變電設(shè)備檢修的管理模式。目前，主要以狀態(tài)檢修為主要內(nèi)容，診斷檢修為輔助檢修方式，代替了傳統(tǒng)的檢修模式。將集檢修、運(yùn)行管理為一體的運(yùn)作模式分解為兩個(gè)獨(dú)立部門(mén)，針對(duì)變電檢修和試驗(yàn)所存在的問(wèn)題，對(duì)兩個(gè)部門(mén)的設(shè)備分工重新進(jìn)行分析。變電檢修主要負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行管理、二次電器設(shè)備的日常維護(hù)，并且負(fù)責(zé)機(jī)械、一次變電設(shè)備的維修。

　　3、要改變觀念，對(duì)狀態(tài)檢修加強(qiáng)管理。變電的檢修周期，并不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的運(yùn)行條件、設(shè)備的換型、設(shè)備運(yùn)行的可靠性而變化。純計(jì)劃?rùn)z修模式，是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式下，根據(jù)我國(guó)國(guó)情而定，實(shí)施的一種設(shè)備檢修管理模式。現(xiàn)在已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展。要從思想觀念上打破傳統(tǒng)的條條款款，要打破純計(jì)劃?rùn)z修模式中，所固有的檢修周期的約束，必須開(kāi)展以狀態(tài)檢修、預(yù)防性檢修和故障檢修為主的混合型檢修模式?！?/p>

　　作者簡(jiǎn)介：楊杰(1985-)，男，助理工程師，本科，國(guó)網(wǎng)江西橫峰縣供電有限責(zé)任公司運(yùn)檢部運(yùn)檢綜合技術(shù)，334300。

　　
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