加油站經(jīng)營管理論文(2)
加油站經(jīng)營管理論文
加油站經(jīng)營管理論文篇二
加油站經(jīng)營管理存在的問題及改進方法
[摘 要]在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，對成品油需求不斷攀升，國內(nèi)外成品油市場競爭愈發(fā)激烈，人們對石油消費，尤其是加油站這個成品油消費終端，越來越重視。而市場的不斷開放，給加油站的經(jīng)營也帶來了更大的挑戰(zhàn)，因此，需要進一步提高加油站經(jīng)營管理水平。
[關(guān)鍵詞]加油站;經(jīng)營;管理;成品油
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.14.068
[中圖分類號]F426 [文獻標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194(2016)14-0-01
1 當(dāng)前我國加油站現(xiàn)狀
1.1 加油站數(shù)量激增
與國外一些先進國家相比，我國加油站銷售量不高、競爭能力不強、經(jīng)營理念上比較落后。尤其是一些國家市場化程度越來越高，在加油站的數(shù)量上雖呈現(xiàn)出不斷減少的趨勢，已接近平衡，但單站銷售量卻取得了很好的業(yè)績。在改革開放初期，“加油難”問題成為困擾我國城市發(fā)展的重要瓶頸。1992年，國家解除了部分成品油計劃外最高限價，由于成品油零售業(yè)務(wù)具有巨大的利潤空間，逐漸受到社會關(guān)注，各個行業(yè)不斷進軍成品油經(jīng)營領(lǐng)域，使加油站在短期內(nèi)數(shù)量激增。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，我國的加油站數(shù)量已經(jīng)達到9.2萬座。
1.2 選址上存在密度過大、不均衡的現(xiàn)象
當(dāng)前我國的加油站不僅數(shù)量較多，而且密度過大。從選址上進行分析，每100千米內(nèi)平均有5.7座加油站，高出國外許多國家2倍以上。沿海城市加油站的數(shù)量非常多，加油站密度極高，而不發(fā)達地區(qū)則加油站數(shù)量偏少，這說明我國加油站在分布上的不均衡。
1.3 單站銷量低
國外一些國家加油站單站銷售量明顯高于我國，比如：法國為2 254噸，英國達到2 981噸，而我國的汽柴油每年在加油站單站的銷售量為750噸左右，與國外一些國家相比還存在很大差距。如今，成品油市場逐漸走向成熟，油品批零差價也會不斷減少，如何應(yīng)對這種新的挑戰(zhàn)，拓展業(yè)務(wù)，促進年銷量的不斷增加，對加油站來說，已經(jīng)迫在眉睫。
2 我國加油站經(jīng)營管理存在的問題與解決策略
2.1 非油品業(yè)務(wù)存在的問題及改進策略
2.1.1 非油品業(yè)務(wù)亟待拓寬
受國外“加油站+便利店”經(jīng)營模式的影響，我國一些加油站也在此方面不斷進行嘗試，增設(shè)了便利店，增加了洗車業(yè)務(wù)，也在逐步向多元化進軍。但是非常多的加油站其銷售業(yè)務(wù)還重點停留在油品銷售上，非油品業(yè)務(wù)在其中占有份額還非常有限，這與我國人們的收入水平以及購買力存在非常大的關(guān)系。另外，一些加油站對于開設(shè)便利店還缺乏足夠的認(rèn)識，國家在此方面的審批程序還非常繁瑣，這些都造成非油品業(yè)務(wù)的開展還亟待改善。
2.1.2 非油品業(yè)務(wù)改進策略
在市場競爭壓力不斷加大的今天，進一步拓展非油品業(yè)務(wù)變得越來越重要。將傳統(tǒng)商業(yè)與成品油零售業(yè)加以結(jié)合，這對增加加油站銷售利潤與銷售量，提高零售比重以及其抗風(fēng)險能力，搶占市場份額具有非常重要的作用。因此，要將便利店的建設(shè)納入加油站的建設(shè)中，使其經(jīng)營范圍進一步的拓寬，使傳統(tǒng)的加油站單一模式被逐漸打破，將加油站的油品銷售與非油品銷售兩項業(yè)務(wù)結(jié)合起來，實現(xiàn)加油站經(jīng)營效益的最大化。此外，還應(yīng)當(dāng)進一步提升整體形象，擴大品牌影響力。
2.2 營銷、服務(wù)問題及改進策略
2.2.1 營銷方式和服務(wù)功能單一
營銷方式及服務(wù)功能單一，這是我國加油站普遍存在的一個問題。很重要的一個原因就是加油站油品零售企業(yè)在營銷定位上存在問題，普遍將單一的銷油、加油作為加油站的唯一功能?，F(xiàn)在看來，很多加油站由于場地問題，難以實現(xiàn)多元化經(jīng)營。有些雖然增設(shè)了一些服務(wù)項目，但是存在規(guī)模較小，服務(wù)效果差的問題，缺乏規(guī)范性、系統(tǒng)性。營銷方式大多停留在停車加油上，“守株待兔”，缺乏對客戶的有效開發(fā)。這種營銷模式已經(jīng)越來越不適合當(dāng)前的市場發(fā)展要求，成為造成銷量下滑的主要原因。
2.2.2 營銷服務(wù)改進策略
第一，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，這是做好一切工作的前提。加油站的員工更應(yīng)當(dāng)將“顧客至上”理念融入工作的方方面面。在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求下不斷提升服務(wù)質(zhì)量，使用戶的滿意度進一步提高。第二，加強用戶檔案信息建設(shè)，及時了解客戶需求，將維護客戶與開發(fā)客戶確定為今后的工作方向。加強用戶資料管理，依照客戶的需求以及消費水平進行客戶分類，利用各種方式去穩(wěn)定客戶。第三，不僅要加強各個銷售環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，而且要進一步加強客戶群的尋找工作，發(fā)現(xiàn)客戶的需求并正確歸類。第四，加強對員工的培訓(xùn)工作，讓每一個員工都能具備良好的銷售技能和綜合素質(zhì)。對客戶提出的問題，能夠清楚地進行分析并加以反饋，從而很好地滿足客戶。
2.3 經(jīng)濟管理問題及改進策略
2.3.1 經(jīng)營管理水平比較低
目前我國的成品油零售經(jīng)營管理水平與國外一些零售企業(yè)相比，還有很大的差距。我國加油站缺少規(guī)?；墓芾?。而國外在經(jīng)營方式與組織流通上已經(jīng)實現(xiàn)了配送制、連鎖經(jīng)營的管理，并且這種管理已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?；?、節(jié)約化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化，減少了不必要的流通環(huán)節(jié)，大大縮減了流通成本，經(jīng)營業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出多元化齊頭并進的局面，使經(jīng)營效益不斷的提升。
2.3.2 經(jīng)營管理改進策略
連鎖經(jīng)營的服務(wù)模式，在一些發(fā)達國家已經(jīng)有了成功的案例，我國應(yīng)借鑒這種先進的組織與經(jīng)營方式，并將其很好地應(yīng)用于各個流通領(lǐng)域，使管理實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化。創(chuàng)新經(jīng)營模式與方式，對提升油品銷售企業(yè)的市場競爭能力具有非常重要的意義。
3 結(jié) 語
在新的時代背景下，如何適應(yīng)時代發(fā)展的要求，提升綜合競爭力成為了加油站當(dāng)前亟待解決的問題?；诖?，筆者提出提升加油站經(jīng)營管理水平的有效措施，以期促進加油站的進一步發(fā)展。
主要參考文獻
[1]吳金林.加油站非油品業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀分析與對策[J].石油與加油站，2005(1).
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