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鋼結(jié)構(gòu)施工管理論文范文

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鋼結(jié)構(gòu)施工管理論文范文

  鋼結(jié)構(gòu)施工是一個錯綜復雜的系統(tǒng)工程,應充分認識到施工的困難性、復雜性。下面是學習啦小編整理了鋼結(jié)構(gòu)施工管理論文,有興趣的親可以來閱讀一下!

  鋼結(jié)構(gòu)施工管理論文篇一

  高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工管理研究

  摘要:本文筆者將探討在高層超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝中存在的問題,并且提出建議,達到解決問題的目的。

  關鍵詞:高層超高層鋼結(jié)構(gòu);施工技術;管理

  隨著我國經(jīng)濟建設發(fā)展的需要,鋼結(jié)構(gòu)作為一種理想的建筑結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)已日益增多。鋼結(jié)構(gòu)在建筑的應用內(nèi)容主要包含:鋼結(jié)構(gòu)的連接、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)造、鋼結(jié)構(gòu)識圖、鋼結(jié)構(gòu)加工制作、鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝常用機具設備、鋼結(jié)構(gòu)安裝準備、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。本文主要談談關于在高層超高層鋼結(jié)構(gòu)施工安裝上的要求和需要注意的地方。

  一、施工前規(guī)劃及布置

  我們工作開始前第一要做好結(jié)構(gòu)平面縱橫軸線尺寸的放樣,主要塔式起重機的選擇、布置,計算工作范圍和起重量,修整好現(xiàn)場施工道路、消防道路及排水系統(tǒng),安排機械開行路線、配電箱及電焊機的布置,確定構(gòu)件堆放位置等工作。

  二、塔式起重機的選擇

  2.1起重機性能

  塔式起重機應根據(jù)吊裝范圍的最重構(gòu)件、位置和高度,選擇最大的起重力矩(或雙機起重力矩的80%)所具有的起重量、回轉(zhuǎn)半徑和起重高度。此外,還應考慮塔式起重機高空使用的抗風性能、起重卷揚機滾筒對鋼絲繩的容繩量以及吊鉤的升降速度。

  2.2起重機數(shù)量

  根據(jù)建筑平面施工現(xiàn)場條件、施工進度和塔吊性能等,布置1臺、2臺或多臺起重機。在滿足起重機性能的情況下,盡量做到就地取材。

  2.3起重機類型選擇

  在高層與多層鋼結(jié)構(gòu)施工中,其主要吊裝機械一般都是選用自升式塔吊,自升式塔吊又分為內(nèi)爬式和外附著式兩種。

  三、采用合理的測量工藝

  3.1地腳螺栓

  施工中柱子位置預留混凝土孔洞,待安置和固定好地腳螺栓,隨即測量地角螺栓的縱橫軸線、標高,并用全站儀進行點位復測,將點位誤差嚴格控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),保證螺栓位置偏差在2mm以內(nèi)。

  3.2鋼柱

  用2臺經(jīng)緯儀嚴格架于柱軸線上,后視柱軸線,指揮吊裝、校正。鋼柱吊裝后,跟蹤測量校正—焊前測量校正—焊后測量復測—把軸線向上翻,逐層傳遞軸線,依次循環(huán)。柱底標高偏低采用墊鐵調(diào)整,誤差控制在-3mm~+2mm之間。

  3.3主體結(jié)構(gòu)改整體校正為跟蹤校正,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏,可以大大地減輕校正難度。通過激光鉛直儀做軸線控制,將軸線引到柱頂作為一個平面層,再架設經(jīng)緯儀進行一項整體軸線測量,得到每根柱的焊前偏差報告,根據(jù)偏差報告決定焊接順序,焊接完成后再做一次整體軸線測量,得出焊后偏差結(jié)果。以此作為一個循環(huán)程序,焊后偏差數(shù)據(jù)又作為上面一節(jié)鋼柱吊裝校正糾正偏差方向的依據(jù)。每層鋼梁都得做標高和垂直度偏差測量,并做報告。

  3.4累計誤差的控制

  鋼柱軸線的控制采用激光傳遞的方法,不可避免地產(chǎn)生累計誤差。因為隨著樓層的增高,激光點位要不斷地上移,一般每隔幾層遷移一次,每次對四大角點進行角度距離的閉合。傳遞兩三次后再由底層直接向上面投點校核,防止產(chǎn)生較大的累計誤差,實踐證明這種方法能較好地控制軸線傳遞的累計誤差。

  四、安裝施工工藝

  1、合理劃分流水作業(yè)區(qū)段。根據(jù)塔吊的位置,為每部塔吊配備一個吊裝班,并將主體結(jié)構(gòu)劃分合理區(qū)域,如A、B、C、D等4個相對獨立的施工區(qū)域,平均分配給每臺塔吊作業(yè)班,吊裝亦按A—B—C—D的順序進行,即當A區(qū)的構(gòu)件吊裝完成轉(zhuǎn)入B區(qū)后,A區(qū)的其他工作(如測量、校正、修理等)便可穿插進行,這樣在整個施工過程中,各工序間既不相互影響,又可相互照應,保證了整個工程施工始終處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

  2、確定構(gòu)件安裝順序。合理安排構(gòu)件安裝順序?qū)て诘目刂葡喈斨匾?,平面上應從中間核心區(qū)及標準節(jié)框架向四周發(fā)展,盡量改“單件逐層”吊裝為在地面拼裝后整體吊裝,將“依次逐進”的吊裝順序改為“區(qū)域吊裝,跟蹤校正”的施工方法。

  3、確定流水區(qū)段和安裝順序后應確定構(gòu)件接頭焊接順序,總的原則是:在充分考慮減小焊接應力的前提下,從預留反變形和對稱焊接兩方面來控制焊接變形。

  五、采用先進的工藝設備和施工技術

  1、改革工藝。采用CO2氣體保護焊焊接各接頭的平、角、斜、立焊縫及仰角焊縫。手工電弧焊焊接速度慢,質(zhì)量不易控制,連續(xù)焊接也存在一定困難,根本無法滿足施工的需要。因此必須打破CO2氣體保護只適用于平、橫焊的禁區(qū)。實踐證明CO2氣體保護焊縫質(zhì)量高,從根本上解決了延誤工期的突出矛盾,工效是手工電弧焊的4~5倍。

  2、引進先進設備。一是CO2氣體保護焊點焊機。鋼結(jié)構(gòu)工程中壓型鋼板鋪設工作量大,CO2氣體保護焊點焊機只需一人操作,一個焊點只需3 S,焊點光潔平滑質(zhì)量好,工效是手工焊接的5倍,并節(jié)約一名輔助工。二是熔焊栓釘機,焊接一顆栓釘只需4s~5 s,功效是手工焊接的6倍,雖設備昂貴,但在進度和效率上能得到補償。三是為減小垂直運輸時間,采用一機多吊法,必須用到專用夾環(huán),一次可吊4~6根,最多可吊8根,有效縮短垂直運輸時間。

  3、優(yōu)化施工方案,改革施工順序。按照國內(nèi)外常規(guī)施工方法,只有在下一層高強螺栓緊固、焊接完,才能鋪設壓型鋼板。如果把壓型鋼板提前鋪設,留出高強螺栓和焊接的位置,改革傳統(tǒng)工藝流程,這樣會大大改善高空作業(yè)條件,提高工作效率,保障工期控制。

  4、利用現(xiàn)代化通信工具,提高施工效率。從項目的管理人員到施工作業(yè)面的各班組都得配備高頻對講機,平均每個班組2—3臺,現(xiàn)代化通信工具的高使用率會帶來高的施工效率。

  六、加強科學管理和控制網(wǎng)絡計劃

  項目實行項目經(jīng)理負責制和全員合同管理,在組織形式上。實行定編、定員、定崗位、定職責,同時項目部與各工段簽訂工程量承包合同,明確責、權(quán)、利并實行風險抵押制度,最大限度地調(diào)動一線工人的積極性和責任心。根據(jù)施工組織設計、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工藝流程和現(xiàn)場具體情況編制施工進度總體網(wǎng)絡計劃,在工作進展過程中制定月、周進度計劃及每天工作計劃。還應制定和月、周、日計劃配套的每節(jié)鋼結(jié)構(gòu)進場安裝計劃,機械設備的配備計劃,勞動力分布安排計劃。

  七、明確質(zhì)量計劃并實施職能管理

  1、制定明確的質(zhì)量計劃和質(zhì)量目標,組織項目全體管理人員學習質(zhì)量手冊和程序文件,將每個崗位每個職工的質(zhì)量職責都納入項目承包的崗位責任合同中,并制定嚴格的獎罰標準。對主要工序都編寫作業(yè)指導書,各工序的施工及驗收都按作業(yè)指導書的規(guī)定執(zhí)行,同時規(guī)定相關質(zhì)量紀錄的內(nèi)容。

  2、制定項目質(zhì)量目標后,在施工技術交底中明確解決誰干、什么時間干、干什么、怎么干、干到什么程度等問題,做到針對性強,使職工的質(zhì)量意識與項目質(zhì)量目標同步,實現(xiàn)項目質(zhì)量目標的層層分解,落實到每一個班組、職工,各司其職,各負其責。

  3、變事后檢查為預防為主,事前控制的超前管理,通過制定一系列的控制措施,使工程質(zhì)量在施工過程中始終處于嚴密的控制中。

  4、健全質(zhì)量紀錄,作業(yè)部位都要做出標志,記載該部位的作業(yè)人員和檢測情況,做好相關的交接資料,辦妥相應的手續(xù),確認后進入下一道工序施工,工程資料與施工進度保持同步。

  八、結(jié)束語

  綜合所上,總的來說就是:原則是布局要合理明了,設備要先進實用,技術要精確精湛,管理要科學嚴格。

  參考文獻

  (1) 羅濤. 淺談高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術[J]. 科技資訊, 2010, (21) .

  (2)鮑廣鑒.鋼結(jié)構(gòu)施工技術及實例[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005:58—59.

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