車輛gps管理論文(2)
車輛gps管理論文
車輛gps管理論文篇二
基于GPS的車輛管理體系研究
摘 要 文章首先就車輛管理系統(tǒng)的概念以及主要職責和技術手段進行了必要的說明，而后針對在這樣的技術框架下建立起來的車輛管理系統(tǒng)的價值深化做出了討論。
關鍵詞 GPS;油耗管理;車輛管理
中圖分類號：TP315 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597(2014)10-0166-01
對于當前現(xiàn)代化企業(yè)管理工作而言，對于車輛的管理和控制已經(jīng)成為了必不可少的有機組成部分之一。一個表現(xiàn)良好的車輛管理系統(tǒng)，不僅僅能夠幫助組織實現(xiàn)對于車輛實時工作狀態(tài)和地理位置的掌握，從而實現(xiàn)基于實際車輛狀況的最優(yōu)化決策，還能幫助獲取到更多安全信息，并且從經(jīng)濟角度實現(xiàn)成本控制的最優(yōu)。
1 車輛管理系統(tǒng)的概念以及主要職責和技術手段
所謂車輛管理，就是通過各類技術手段實現(xiàn)對于車輛以及駕駛員各項實時狀況信息的獲取，以及在此基礎上形成的管理手段和決策支持方法。對于經(jīng)濟組織而言，車輛管理重點包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面。而隨著社會環(huán)境對于車輛管理工作的逐步關注，車輛安全管理和油耗管理成為了經(jīng)濟組織中車輛管理的兩個主要關注重點。
對于油田生產(chǎn)工作組織環(huán)境而言，其車輛數(shù)量巨大，并且以重車居多，其油耗和安全問題十分突出。以大慶油田采油七廠為例，僅需要進行管理控制的重車就有1192臺，對于這些車輛的控制，必然是大慶油田車輛控制工作中的焦點。目前的組織環(huán)境中，控制手段以全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)為主，并且以地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System，GIS)等相關數(shù)據(jù)庫作為輔助支持加以實現(xiàn)?？紤]到對于組織環(huán)境中油耗管理更為精準的需求，在GPS加以普及的基礎上，可以加裝油耗控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對于燃油更為準確的控制和更為及時的信息獲取。
從總體應用特征角度看，一個相對完整的車輛管理體系首先應當能夠實現(xiàn)對于車輛動態(tài)的獲取，對于其行駛速度和任務目標，以及燃油總量和消耗狀態(tài)等都應當能夠實現(xiàn)有效的實時獲取和反饋。相對常規(guī)的定位和安全功能，通常由GPS以及相關的GIS數(shù)據(jù)庫支持即可實現(xiàn)，而對于燃油方面，GPS只能實現(xiàn)相對基礎的燃油控制，即基于里程的燃油控制。這種控制方法通常而言對于油耗統(tǒng)計和異常油耗告警、地圖匹配等方面能夠有所價值，但是對于更為精準的油耗過程數(shù)據(jù)反饋方面，就有有所不足。針對這種不足，采用油耗控制系統(tǒng)加以彌補，能夠在數(shù)據(jù)精準方面提升到一個新的水平。
從系統(tǒng)的實施角度看，一個典型的油耗控制系統(tǒng)通過安裝在發(fā)動機燃油管路上的油量傳感器對車輛油耗狀態(tài)進行數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，并且經(jīng)由相關的數(shù)據(jù)線路將數(shù)據(jù)反饋到駕駛室的顯示屏上，通過此種結構幫助駕駛員獲取到更多關于車輛負荷、行駛速度以及油耗之間的關系，從而達到優(yōu)化燃油使用的目的。為了能夠實現(xiàn)更大范圍內(nèi)數(shù)據(jù)的獲取，并且支持實現(xiàn)數(shù)據(jù)的深層價值，大慶油田工作環(huán)境引入開發(fā)了數(shù)據(jù)采集盒，實現(xiàn)油耗控制系統(tǒng)與GPS數(shù)據(jù)通道的貫通。在這樣的基礎上，中心控制人員就可以通過GPS數(shù)據(jù)通路，實現(xiàn)在獲取GPS相關信息的同時獲取到更為精準的油耗實時狀態(tài)信息，從而為進一步的數(shù)據(jù)挖掘以及數(shù)據(jù)價值實現(xiàn)奠定基礎。
2 車輛管理系統(tǒng)價值深化
通過對當前工作環(huán)境特征以及車輛管理系統(tǒng)總體結構的分析和說明，已經(jīng)能夠對車輛管理體系的能力和工作內(nèi)容有所了解，但是想要進一步發(fā)揮車輛管理系統(tǒng)的價值，還需要從數(shù)據(jù)著手予以展開。
想要切實實現(xiàn)通過GPS系統(tǒng)以及油耗控制系統(tǒng)所獲取到的數(shù)據(jù)的核心價值，還需要從整個車輛管理系統(tǒng)的中央控制部分著手。諸多車輛數(shù)據(jù)如果只是在單一的車輛管理環(huán)境下觀察和分析，就很難獲取到有價值的可靠信息，但是如果數(shù)據(jù)量充足，諸多車輛信息能夠在管理體系核心控制部分得以匯總，就會呈現(xiàn)出很強的趨勢性，從而提供有效的能夠用于改進現(xiàn)狀的決策支持信息。具體而言，可以從如下幾個主要方面對相關數(shù)據(jù)展開深入研究。
2.1 基于車輛信息的安全以及負載優(yōu)化
GPS系統(tǒng)最為基礎的功能就在于能夠及時將車輛的行駛信息以及負載信息反饋給數(shù)據(jù)中心。作為車輛管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心而言，重要的在于在大量數(shù)據(jù)的基礎上發(fā)現(xiàn)存在于整個體系中的問題。眾多數(shù)據(jù)的匯總，首先能夠幫助油田工作環(huán)境均衡車輛的負載能力，這也必然會成為油田環(huán)境中整個車隊工作能力提升的一種有效手段。于此同時更為重要的在于，車輛實時信息的獲取完全可以使得數(shù)據(jù)中心對車輛狀況作出更為完善的判斷，從而避免車輛本身不安全隱患的存在。而長期的數(shù)據(jù)積累和分析，還能夠幫助發(fā)現(xiàn)不同類型以及負重車輛更多的安全特征數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)必然會幫助相關車輛的駕駛人員完善其日常操作習慣，實現(xiàn)更為安全的運輸環(huán)境打造。
2.2 油耗控制與優(yōu)化
對于油田工作環(huán)境而言，重車油耗已經(jīng)成為組織環(huán)境中不容忽視的成本之一。面對這種狀況，必須針對油耗展開嚴格的控制與優(yōu)化，借以降低車隊的工作成本。對于油耗控制而言，一方面需要通過油耗控制系統(tǒng)實時跟蹤車輛燃油狀況，在充分保證燃油安全的前提下，還應當關注可能存在的人為燃油挪用問題的發(fā)生。另一個層面，車輛的燃油狀況，在不同的車型、負荷以及行駛速度之間都存在有極大不同，數(shù)據(jù)中心通過對諸多車輛行駛過程中諸多燃油數(shù)據(jù)展開歸總和分析，有助于提出最為理想的油料消費方式，從燃油角度實現(xiàn)更為有效的成本控制。
3 結論
面對車輛運輸任務的復雜變化和汽車油耗與行車費用管理的需求，運用GPS監(jiān)控以及油耗監(jiān)控相關技術，開發(fā)出貼近實際的管理應用軟件，讓相關管理部門達到實時采集數(shù)據(jù)、科學合理調(diào)度、統(tǒng)籌利用資源的目的，從而提高管理水平，降低運營成本，進一步提高企業(yè)管理效率和社會生產(chǎn)率。唯有如此，才能盡最大可能將數(shù)據(jù)的價值發(fā)揮到極致，切實推動管理工作效果的提升和工作過程中成本的降低。
參考文獻
[1]吳洲，魯冬，鐘厚金.GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)在企業(yè)物流的應用[J].計算機與數(shù)字工程，2007(09).
[2]王超.淺析GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)在垃圾運輸車上的應用[J].科技傳播，2010(19).
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