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財務(wù)管理論文引言

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  財務(wù)管理模式是集團(tuán)公司管理模式的重要組成部分,下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的財務(wù)管理論文引言,謝謝你的閱讀。

  財務(wù)管理論文引言篇一

  交通工程項目的財務(wù)管理探究

  摘要:在交通工程項目施工過程中,要加強(qiáng)對各個環(huán)節(jié)的管理,其中財務(wù)工作作為交通工程項目的重要管理內(nèi)容,對交通項目的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、效益等有著重要的意義。文章在交通工程項目財務(wù)管理的現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,對交通工程項目財務(wù)管理的對策進(jìn)行了深入的探討,指出要做好工程內(nèi)部預(yù)算的編制及審查工作,完善企業(yè)的內(nèi)部財務(wù)控制制度建設(shè)等。

  關(guān)鍵詞:交通工程 財務(wù)管理 現(xiàn)狀 策略

  0 引言

  公路施工企業(yè)作為靠施工技術(shù)和施工質(zhì)量來獲取效益的部門,在新的時期對公路施工企業(yè)的各項工作,提出了更為嚴(yán)格的要求。世界經(jīng)濟(jì)的變革以及我國公路行業(yè)的變化,產(chǎn)生了機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的生存環(huán)境,因此,在這樣的環(huán)境下,怎樣加強(qiáng)交通工程項目的財務(wù)管理,成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

  1 交通工程項目財務(wù)管理的現(xiàn)狀

  1.1 交通工程項目的收入確認(rèn)

  根據(jù)財務(wù)管理的相關(guān)政策法規(guī),公路施工企業(yè)要在得到監(jiān)理確認(rèn),由業(yè)主簽發(fā)的工程計量支付證書時確認(rèn)收入。但是,在實(shí)際的施工過程中,因為監(jiān)理確認(rèn)的計量支付證書,多數(shù)情況下不能夠定時的獲取,而且支付證書上的計量收入數(shù)很多時候不能準(zhǔn)確的反映出工程的實(shí)際工作量,從而造成了施工單位在工程竣工以后收入確認(rèn)不準(zhǔn)確,與已經(jīng)使用的成本不搭配,使得交通工程項目的報表不能夠反映出當(dāng)期的實(shí)際損益,影響了交通工程成本分析與決策的執(zhí)行。

  1.2 交通工程項目的成本核算與控制

  分包工程成本的核算和控制。企業(yè)在交通工程項目中標(biāo)以后,把工程交給項目部進(jìn)行管理,通過項目部將工程分解后,交到企業(yè)內(nèi)部的各支施工隊伍以及外部協(xié)作的施工單位。項目部在做出這些成本核算的時候,根據(jù)內(nèi)部各個施工隊與外部協(xié)作施工單位的單項工程作為成本核算的對象,定期的進(jìn)行各種費(fèi)用支出的匯報,然后由項目部進(jìn)行最后的匯總。機(jī)械費(fèi)用的核算和控制。根據(jù)項目的機(jī)械臺班匯總表給出的實(shí)際臺班數(shù)及運(yùn)輸單的匯總數(shù),結(jié)合各合同或內(nèi)部制定的臺班與運(yùn)輸單價,計算出當(dāng)期實(shí)際發(fā)生的機(jī)械費(fèi)。期末,將實(shí)際發(fā)生的機(jī)械費(fèi)用與計劃成本相比較,找出差異原因及可控成本點(diǎn)。

  施工所用材料費(fèi)的核算與控制。在材料入場以后,由材料部門做好收料單的填制,定期做好材料單的匯總以及材料入庫單等工作。在及時的進(jìn)行發(fā)票開具的情況下,根據(jù)入庫單、發(fā)票、由財務(wù)部門做好及時入賬工作;在發(fā)票開具不及時的時候,月底,由材料部門根據(jù)合同單價計算并編制入庫單,送交財務(wù)部門入賬,借記原材料,貸記應(yīng)付賬款一估價入庫,下月初,用紅字做相同分錄沖減。

  人工成本的核算和控制。財務(wù)部門根據(jù)用工合同及各單位上報的人員考勤計算出當(dāng)月的人工費(fèi)預(yù)提入賬,實(shí)際結(jié)算時沖回預(yù)提費(fèi),人工費(fèi)的控制的目的是,在不斷提高勞動生產(chǎn)效率的條件下,加強(qiáng)施工單位工資總額的有效管理。落實(shí)定員定編,精簡機(jī)構(gòu),最大程度上降低非生產(chǎn)人員數(shù)量;全面推進(jìn)施工技術(shù)變革,不斷提高施工的科學(xué)化水平。

  1.3 交通工程項目部成本考核

  當(dāng)前,企業(yè)對施工前期的準(zhǔn)備工作大多數(shù)是工程技術(shù)方面的,很少有企業(yè)會進(jìn)行財務(wù)內(nèi)容的準(zhǔn)備;考核工程項目的經(jīng)營效績,也按照工程的質(zhì)量、絕對利潤數(shù)或收入利潤率,較少對一個工程項目的成本控制是否到位作出全面的考慮。這樣就造成了部分標(biāo)價高的交通工程,在考核的時候產(chǎn)生了很大的優(yōu)勢,造成了企業(yè)對整個工程項目的考核不夠科學(xué),影響了施工企業(yè)員工工作的積極性。在交通項目工程中標(biāo)或者投標(biāo)之前,施工企業(yè)要到工程項目所在地去仔細(xì)的考察當(dāng)?shù)氐娜斯べM(fèi)用價格、施工材料價格等等。

  1.4 交通工程施工企業(yè)合同辦理和執(zhí)行

  當(dāng)前交通工程施工市場競爭越來越激烈,招投標(biāo)制度還不夠完善,企業(yè)為了達(dá)到中標(biāo)的目的,而競相壓低價格,以實(shí)現(xiàn)低價中標(biāo);公路施工企業(yè)決策管理層一些領(lǐng)導(dǎo)人和現(xiàn)場作業(yè)管理層負(fù)責(zé)人缺少較強(qiáng)的合同管理意識,談判簽訂施工合同時缺少財務(wù)部門的參與;沒有仔細(xì)閱讀與施工單位簽署的施工合同就開始施工,使得施工的過程中頻繁的返工、待工或出現(xiàn)超合同建設(shè)的情況,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)糾紛甚至訴訟的產(chǎn)生,給單位帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

  2 提高交通工程項目財務(wù)管理效果的策略

  2.1 做好交通工程項目內(nèi)部預(yù)算

  為了降低成本支出,提高利潤收入,公路施工企業(yè)需要做好經(jīng)濟(jì)核算工作,具體而言,首先合理的制定工程預(yù)算,其次,做好預(yù)算的審查工作,充分發(fā)揮財務(wù)管理的監(jiān)督工作。1978年改革開放以來,市場經(jīng)濟(jì)有了迅速的發(fā)展,公路施工企業(yè)不再通過等、要的方式包攬工程,現(xiàn)在全國普遍實(shí)行的是項目招標(biāo)的方法。在競爭日益激烈的市場中,施工企業(yè)的發(fā)展面臨著更大的壓力。倘若公路施工企業(yè)不重視預(yù)算的編制與審查工作,財務(wù)上造成了不必要的浪費(fèi),企業(yè)將會進(jìn)一步增加成本支出,降低利潤,企業(yè)的生存將會更加艱難。由此可見,合理的編制預(yù)算是公路施工企業(yè)盈利的關(guān)鍵因素之一。

  2.2 提高施工合同管理的力度

  合同管理是財務(wù)管理工作的重要內(nèi)容,更是公路施工企業(yè)管理財務(wù)的關(guān)鍵工作之一,這是因為公路施工工程需要巨額支出,并且在質(zhì)量方面有著嚴(yán)格的規(guī)定,所以,在施工的過程中,需要購買各種各樣的材料,租借相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,以上購買以及租借任務(wù)都需要通過簽訂合同,才能順利的完成。在簽訂合同的過程中,合同雙方需要對其條款內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)研究,具體的規(guī)定雙方需承擔(dān)的義務(wù)與責(zé)任,從而保證了合同雙方的協(xié)作關(guān)系,其中,對于需要附加量化清單的內(nèi)容不能出現(xiàn)任何錯誤,在簽訂的時候不能馬虎、草率,防止出現(xiàn)疏漏,為以后的合作造成不必要的麻煩。簽訂合同以后,必須嚴(yán)格根據(jù)合同條款進(jìn)行操作。有的企業(yè)管理人員認(rèn)為,簽訂合同只能對自己造成一定的束縛,從而影響了工程的施工效率,這種認(rèn)識是錯誤的,因為只有簽訂合同,才能在交易的過程中,保證公平合理,可以有效的防止單方面隨意抬高價格或增加數(shù)量的問題,減少了糾紛現(xiàn)象的發(fā)生。只有合理的簽訂合同,才能有效的進(jìn)行財務(wù)管理工作。

  2.3 定期對項目部責(zé)任成本落實(shí)做出檢查

  工程中標(biāo)后,為了加強(qiáng)財務(wù)管理工作,公路施工企業(yè)不能等到整個工程完成后再進(jìn)行成本核算,而應(yīng)在施工的過程中,對成本管理工作進(jìn)行必要的檢查,這樣可以及時的發(fā)現(xiàn)、糾正問題,檢查內(nèi)容主要包括以下幾個部分:

  一是項目部的實(shí)際開支情況與預(yù)算計劃是否存在差異。二是施工材料的具體采購與消耗工作,比如,采購材料是否根據(jù)計劃執(zhí)行,是否有領(lǐng)導(dǎo)為了自身利益,盲目購入材料;材料出入庫的相關(guān)手續(xù)是否完整,防止手續(xù)不全造成的賬目虛假現(xiàn)象的產(chǎn)生。三是分包工程的清算工作。

  2.4 完善交通工程項目的內(nèi)部財務(wù)控制

  為了保證公路施工企業(yè)在激烈的市場競爭中生存發(fā)展,必須在企業(yè)內(nèi)部制定一套合理的財務(wù)管理制度,保證財務(wù)工作依據(jù)制度有序進(jìn)行。與此同時企業(yè)在實(shí)際的工作中,要及時的發(fā)現(xiàn)內(nèi)部財務(wù)控制制度存在的不足,并作出及時的改正和補(bǔ)救,加大各項制度的執(zhí)行力度,提高每位職工的財務(wù)管理意識,在這樣的條件下,才能更好的發(fā)揮財務(wù)監(jiān)督管理作用。

  參考文獻(xiàn):

  [1]韋小華.公路施工企業(yè)財務(wù)管理的現(xiàn)狀與對策[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),2009,(12).

  [2]洪國輝.對公路施工企業(yè)財務(wù)管理的探討[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2010,(02).

  [3]李小平.基于公路施工企業(yè)財務(wù)的成本控制與創(chuàng)新研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2010,(13).

  [4]徐識.鐵路施工企業(yè)財務(wù)管理的對策分析與研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息, 2010,(23).

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