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tpm管理論文

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tpm管理論文

  TPM一般稱作“全員生產(chǎn)保全”或“全員自主維修”,在企業(yè)中的推行應(yīng)用是為了通過提升企業(yè)對設(shè)備的使用和維護(hù)能力來最大限度地提高生產(chǎn)效率,這是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的tpm管理論文,僅供參考!

  tpm管理論文篇一

  TPM模式在煤礦設(shè)備維修管理可行性研究

  [摘 要] 本文就TPM模式在煤礦機(jī)器設(shè)備維修管理上的應(yīng)用作了淺要的分析,以更新設(shè)備管理和維修觀念、提高設(shè)備效能為核心目標(biāo),從而提高設(shè)備管理人員的管理能力和專業(yè)素養(yǎng),有效緩解企業(yè)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備與落后管理方式的矛盾,切實(shí)使設(shè)備管理工作滿足現(xiàn)代煤礦企業(yè)的客觀需要。

  [關(guān)鍵詞]TPM模式;煤礦設(shè)備維修管理;可行性研究

  中圖分類號(hào):TN914 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2014)34-0189-01

  1 概述

  煤礦作為一個(gè)特殊行業(yè),存在高風(fēng)險(xiǎn)、高投入等特點(diǎn),隨著我國廣大企業(yè)生產(chǎn)方式和管理體制的現(xiàn)代化推進(jìn),如何搞好煤礦機(jī)器設(shè)備的管理,如何融合、吸納當(dāng)代科學(xué)管理思想、理論、模式和方法,以進(jìn)一步提高煤礦設(shè)備管理的有效性,已成為廣大煤礦機(jī)電工作者日益關(guān)注、研究探索的主要問題。

  2 TPM設(shè)備維修管理模式概述

  除傳統(tǒng)的維修管理模式外,隨著國外技術(shù)的不斷引進(jìn),新興多元資本結(jié)構(gòu)企業(yè)的不斷誕生,帶來設(shè)備維修管理新思維方式。其中,最有代表性的就是源于歐美,興于日本,基于精益化思想的全員效率維修(Total Productive Maintenance,簡稱TPM)設(shè)備維修管理模式。對這個(gè)模式的探討,成為中國眾多現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備管理探索的一個(gè)熱點(diǎn),并日漸和中國的具體國情相結(jié)合,逐步形成了自己的體系和方法。這個(gè)新模式的要點(diǎn),一是要實(shí)現(xiàn)全員參與,體系控制過程全員化; 二是要努力做到投入效率最大化。

  2.1 TPM設(shè)備維修管理模式的含義

  TPM設(shè)備維修管理模式的含義是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),建立以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修系統(tǒng),確保壽命周期內(nèi)無公害、無污染、安全生產(chǎn);涉及設(shè)備規(guī)劃、使用和維修等所有部門;從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到一線工人全體參加;開展以小組為單位的自主活動(dòng),推進(jìn)生產(chǎn)維修。全員生產(chǎn)維修追求的目標(biāo)是“三全”,即全效率――把設(shè)備綜合效率提高到最高;全系統(tǒng)――建立起從規(guī)定、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修、更新直至報(bào)廢的設(shè)備一生為對象的預(yù)防維修系統(tǒng),并建立有效的反饋系統(tǒng); 全員――凡涉及設(shè)備一生全過程所有部門以及這些部門的有關(guān)人員,包括企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)和第一線生產(chǎn)工人都要參加到TPM 體系中來。

  2.2 TPM設(shè)備維修管理模式的特點(diǎn)

  TPM的特點(diǎn)是重視人的作用,重視設(shè)備維修人員的培訓(xùn)以及多能工的培養(yǎng); 強(qiáng)調(diào)操作者自主維修,主要是由設(shè)備使用者自主維護(hù)設(shè)備,廣泛開展6S(整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全)活動(dòng),通過小組自主管理,完成預(yù)定目標(biāo); 側(cè)重生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備維修管理;堅(jiān)持預(yù)防為主,重視潤滑工作,突出重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng); 重視產(chǎn)品廣泛開展設(shè)備點(diǎn)檢工作,從實(shí)際出發(fā),開展計(jì)劃修理工作;開展設(shè)備的故障修理計(jì)劃修理工作;講究維修效果,重視老舊設(shè)備的改造;確定全員生產(chǎn)維修的推進(jìn)程序。

  2.3 TPM設(shè)備維修管理模式的發(fā)展現(xiàn)狀

  近年來,全員生產(chǎn)維修又有了新發(fā)展,主要有。

  (1)更加重視操作者自主維修。全員生產(chǎn)維修的目標(biāo)是“通過改善人和設(shè)備的素質(zhì)、改善企業(yè)素質(zhì)”來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)器人化、自動(dòng)化、性化等所謂工廠自動(dòng)化(Factory Automation,簡稱FA)的發(fā)展,必須培訓(xùn)適應(yīng)FA時(shí)代要求的關(guān)鍵人員,即為自動(dòng)化設(shè)備配備能手,應(yīng)做到:操作人員要學(xué)會(huì)自主維修的本領(lǐng); 維修人員應(yīng)提高維修機(jī)械電子設(shè)備的本領(lǐng);設(shè)計(jì)制造人員使自動(dòng)化設(shè)備不斷接近“無維修設(shè)計(jì)”。

  (2)在改善人的素質(zhì)的同時(shí)改善設(shè)備的素質(zhì)。改善現(xiàn)有設(shè)備的素質(zhì)提高設(shè)備效率;把通過改善現(xiàn)有設(shè)備素質(zhì)所取得的經(jīng)驗(yàn)和信息收集起來,向設(shè)備的規(guī)劃階段反饋,以期實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用設(shè)計(jì)的改善。

  (3)提高設(shè)備效率。從加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場管理的角度提出提高設(shè)備效率,是指如何從時(shí)間和質(zhì)量兩方面掌握設(shè)備的開動(dòng)狀態(tài),增加能夠創(chuàng)造價(jià)值的時(shí)間和提高產(chǎn)品的產(chǎn)量。

  3 TPM模式的應(yīng)用

  要從根本上掌握TPM理論和使用方法,就應(yīng)該采取正確的態(tài)度對待,可以從以下幾個(gè)方面入手:

  第一,徹底改變老舊的思想。要改變一種推行了幾十年的老舊體系,首先就應(yīng)該從思想上摒棄舊體系所帶來的習(xí)慣性思維方式。

  第二,積極推行以預(yù)防為目的的維修和護(hù)理。應(yīng)該徹底改變救火式的事后維修,轉(zhuǎn)為預(yù)防性維修,把日常維護(hù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到與方向維修上來,同時(shí),還應(yīng)該擺脫以往的機(jī)械式的計(jì)劃約束,大幅增加針對性的維修份額,還要根據(jù)具體的對象,提高設(shè)備檢修的針對性和實(shí)用性,以少量的投入提供設(shè)備的維修效率。

  第三,大幅增加針對性維修計(jì)劃。要以預(yù)防為目的,根據(jù)點(diǎn)驗(yàn)結(jié)果和車間的反饋信息,增加設(shè)備的針對性維修計(jì)劃,從而把設(shè)備隱患消滅于無形。要把點(diǎn)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題通過針對性維修消除在萌芽狀態(tài),避免隱患編程事故。

  第四,徹底貫徹制定的年度普修計(jì)劃,將其作為優(yōu)化設(shè)備狀態(tài)的主要手段。

  第五,采用它機(jī)點(diǎn)驗(yàn)、橫向展開的思維方式。它機(jī)點(diǎn)驗(yàn)和橫向展開是比較有特色的活動(dòng),含義是發(fā)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)某種問題,就要去反思別的同類設(shè)備是否也會(huì)出現(xiàn)該問題,如果可能,就應(yīng)該制定統(tǒng)一的改進(jìn)方法,把所有可能出現(xiàn)該故障的設(shè)備都徹底處理。

  第六,加強(qiáng)對設(shè)備的故障分析,找到故障根源,杜絕同類故障的再次發(fā)生。

  第七,進(jìn)行部件品質(zhì)的展開,其含義是:對設(shè)備不同零部件的品質(zhì)和壽命周期規(guī)律進(jìn)行研究,針對不同種類的零部件展開有針對性的維修,改善部件的使用環(huán)境,延長部件使用壽命,減少損壞幾率

  第八,改善與改造相結(jié)合。在TPM體系中,可以利用改善和改造來提高設(shè)備品質(zhì)。

  第九,注重對設(shè)備項(xiàng)目中的前期管理和把關(guān),使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)為生產(chǎn)服務(wù)。

  第十,使用車間和換件自主維修。要改善設(shè)備使用狀態(tài),加強(qiáng)設(shè)備的檢修工作車間是非常重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)檐囬g是否科學(xué)使用和管理設(shè)備,將大大地影響設(shè)備的開動(dòng)率。

  4 TPM設(shè)備維修管理模式的利弊

  盡管在TPM維修模式上許多企業(yè)做了大量持久的摸索和實(shí)踐,并取得了一系列成功的經(jīng)驗(yàn)和成效,但仍然存在一些問題有待繼續(xù)努力。

  (1)TPM體系在各企業(yè)仍然處于探索和積累經(jīng)驗(yàn)階段,許多有益的做法有待于法規(guī)定位和國家的標(biāo)準(zhǔn)化,這樣才能使先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)得到繼承和發(fā)揚(yáng),使之發(fā)揮更大的效益。

  (2)現(xiàn)行企業(yè)對新的維修模式的探討存在明顯的照搬現(xiàn)象。一個(gè)好的管理模式,一定要和自己國家的文化特征和企業(yè)的管理流程相適應(yīng),借鑒國外先進(jìn)的管理理念和做法,開拓發(fā)展成適合自己的體系和方法。只有這樣才能真正體現(xiàn)出一個(gè)先進(jìn)體系的最大效率。

  (3)在開展新的維修模式探索的同時(shí),要學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),把成功經(jīng)驗(yàn)固化和傳承上下工夫。把好的經(jīng)驗(yàn)定期總結(jié)出來,形成標(biāo)準(zhǔn)、流程和可實(shí)施技術(shù)文件,并納入到工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理體系內(nèi)來。

  (4)備件儲(chǔ)備處理不好,將和TPM的效率化構(gòu)成矛盾。我們國內(nèi)企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有做到資源共享,市場化程度不高,備件的重復(fù)儲(chǔ)備現(xiàn)象就非常嚴(yán)重。各種資源信息不能共享和體系管理的瓶頸帶來了大量的浪費(fèi)。隨著設(shè)備復(fù)雜性的大幅度提高,貴重備件的比例不斷上升,這個(gè)問題顯得越來越突出。

  (5)設(shè)備維護(hù)管理模式的多元化思維,影響新模式的定位。

  5 結(jié)語

  市場經(jīng)濟(jì)下, 企業(yè)在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的過程中, 自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展的態(tài)勢已使設(shè)備管理改變了過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下重視物質(zhì)壽命, 忽視技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命的觀念,把維護(hù)和修理建立在基于先進(jìn)技術(shù)水平的科學(xué)決策上, 而不是建立在定時(shí)計(jì)劃檢修或是人員的高度責(zé)任心上。只有轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的維修觀念, 才能真正提高維護(hù)效率, 增加企業(yè)的收入。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 文德邦.設(shè)備管理與維修工作手冊[M].長沙:湖南科學(xué)技術(shù)出版社,1989.

  [2] 劉林祥,姚家瑞.現(xiàn)代設(shè)備管理[M].上海:上??茖W(xué)普及出版社,1988.

  作者簡介

  劉麗,漢族,陜西韓城人,助理工程師,現(xiàn)供職于神華集團(tuán)神東公司設(shè)備維修中心三廠。

  tpm管理論文篇二

  私營鋼鐵企業(yè)推行TPM管理模式的研究

  【摘 要】 設(shè)備是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的物質(zhì)基礎(chǔ),是使產(chǎn)品滿足客戶需求的依托。因此,做好設(shè)備管理可以提升企業(yè)的整體效率。推行全員生產(chǎn)維修(TPM)理念可從根本上改變舊的設(shè)備管理模式,解決私營企業(yè)中存在的點(diǎn)檢定修制度不明確、執(zhí)行不規(guī)范、崗位操作人員不管點(diǎn)檢,重檢修、輕點(diǎn)檢的問題;備品備件計(jì)劃、采購、倉儲(chǔ)、檢修不能有效銜接等問題。通過實(shí)施TPM的管理模式,充分提高了設(shè)備使用率,實(shí)現(xiàn)了私營企業(yè)對設(shè)備管理的事前預(yù)防和控制,發(fā)揮了全效率、全系統(tǒng)、全員參與的管理特色。

  【關(guān)鍵詞】 全員生產(chǎn)維修 TPM 設(shè)備點(diǎn)檢 設(shè)備管理

  全員生產(chǎn)維修(TPM)以設(shè)備綜合效率為目標(biāo),維修預(yù)防(MP)、預(yù)防維修(PM)、改善維修(CM)、事后維修(BM)構(gòu)成的生產(chǎn)維修(PM)為總運(yùn)行體質(zhì);由設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有相關(guān)部門人員,從最高經(jīng)營管理者到一線作業(yè)人員全員參與的一項(xiàng)設(shè)備維護(hù)活動(dòng)。全員生產(chǎn)維修(TPM)是當(dāng)今企業(yè)最先進(jìn)、最有效的設(shè)備維修管理模式,它以發(fā)揮和提升設(shè)備的綜合效率為目標(biāo),以預(yù)防維修為過程,以全員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)維護(hù)運(yùn)行體質(zhì)。以下淺析私營鋼鐵企業(yè)推進(jìn)全員生產(chǎn)維修(TPM)理念的八步走。

  1 現(xiàn)場6s管理

  6s是對生產(chǎn)現(xiàn)場各主要生產(chǎn)因素所處狀態(tài)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)(人的要素)、安全等一系列現(xiàn)場管理活動(dòng)。在推進(jìn)全員生產(chǎn)維修過程中首先實(shí)施6s的目的在于打造整潔、有序的生產(chǎn)現(xiàn)場,為推進(jìn)提供現(xiàn)場保障;同時(shí)培養(yǎng)職工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,增加員工責(zé)任心,以實(shí)現(xiàn)減少浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率的管理為最終目的。崗位工通過對設(shè)備進(jìn)行清掃、擦拭來發(fā)現(xiàn)一些“隱形”問題,如裂紋、松動(dòng)等,從而守護(hù)設(shè)備管理的第一道防線。

  2 組建專職點(diǎn)檢體系

  所謂“點(diǎn)檢”就是按標(biāo)準(zhǔn),用人的感觀或儀表、工具,定人、定點(diǎn)、定期地對設(shè)備進(jìn)行檢查,掌握設(shè)備故障的前兆信息,及時(shí)采取對策,消除故障隱患的一種設(shè)備管理方法。組建專職點(diǎn)檢體系,即按照一定比例(建議為維修人員總數(shù)的10%)抽調(diào)維修人員,成立專職點(diǎn)檢隊(duì)伍。點(diǎn)檢人員依照公司制定的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、潤滑標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行周期性的檢查,并對崗位人員的點(diǎn)檢工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),作為設(shè)備“管家”守護(hù)設(shè)備管理的第二道防線。

  3 劃分產(chǎn)線、尋找狀態(tài)受控點(diǎn)

  設(shè)備管理是以服務(wù)生產(chǎn)為中心導(dǎo)向。因此設(shè)備管理的重點(diǎn)是企業(yè)產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備,即在生產(chǎn)過程中不可缺少的設(shè)備。產(chǎn)品作業(yè)線是由不同數(shù)量的設(shè)備組合而成。產(chǎn)線劃分則依據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn),本著便于管理的原則進(jìn)行劃分;點(diǎn)檢部位(點(diǎn))就是確定設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié);設(shè)備易出故障的部位(故障點(diǎn)),即設(shè)備易劣化的部位。點(diǎn)檢的目的是對點(diǎn)檢部位(點(diǎn))狀態(tài)進(jìn)行控制,所以也稱狀態(tài)受控點(diǎn)。狀態(tài)受控點(diǎn)的尋找途徑為:產(chǎn)品作業(yè)線→找受控(關(guān)鍵)設(shè)備→到狀態(tài)受控點(diǎn)。受控設(shè)備的范圍為:(1)產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備:如高爐、燒結(jié)、轉(zhuǎn)爐等產(chǎn)線設(shè)備;(2)非產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備(或普通作業(yè)線設(shè)備):如制氧、供配電、動(dòng)力等設(shè)備;(3)其他需預(yù)防維修的單機(jī)性設(shè)備,如天車等設(shè)備。其尋找過程應(yīng)遵循“存在隱患”、“較難修復(fù)”、“比較貴重”三條原則。通過對狀態(tài)受控點(diǎn)的尋找,明確各級(jí)人員的關(guān)注重點(diǎn),做到精細(xì)管理。

  4 簽訂“三方協(xié)議”

  所謂“三方協(xié)議”具體是指操作方、維修方、點(diǎn)檢方簽訂的點(diǎn)檢維護(hù)分工協(xié)議。三方分工協(xié)議是針對產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備及狀態(tài)受控點(diǎn),以協(xié)議方式規(guī)范操作方、維修方、點(diǎn)檢方三方職責(zé),及其對設(shè)備維護(hù)的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和主要績效指標(biāo),實(shí)現(xiàn)三方對設(shè)備管控的辦法。如圖1,明確了每臺(tái)設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)檢部位的作業(yè)分工。

  5 單體設(shè)備總點(diǎn)檢

  總點(diǎn)檢是對同一類設(shè)備,由設(shè)備“三位一體”管控責(zé)任體系中的相關(guān)人員,對設(shè)備上同類型的“點(diǎn)”,集中一段時(shí)間盡責(zé)盡力地實(shí)施點(diǎn)檢。通過大面積的總點(diǎn)檢,檢查設(shè)備現(xiàn)狀并作出診斷分析;總點(diǎn)檢的流程為:確定設(shè)備類別→制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、工具表單→點(diǎn)檢前的教育培訓(xùn)及演示→啟動(dòng)儀式的策劃→總點(diǎn)檢啟動(dòng)實(shí)施→領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員的巡視→點(diǎn)檢問題和困難源的查找、統(tǒng)計(jì)→點(diǎn)檢問題的分類、歸口處理→點(diǎn)檢困難源的研究、歸口處理→點(diǎn)檢檢查與核驗(yàn)→總結(jié),資料的匯總與存檔→問題處理情況的跟蹤總結(jié)與提高。

  6 編制四大標(biāo)準(zhǔn)、九項(xiàng)制度

  四大標(biāo)準(zhǔn)包括點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)(含法定檢查標(biāo)準(zhǔn))、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中,維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修維修標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),是編制其他三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括:設(shè)備(裝置)的所更換零件的性能構(gòu)造、列出簡明示意圖及使用材料等;零件的維修特性,包括機(jī)件減損量的劣化傾向、特殊的變化狀態(tài)及點(diǎn)檢的方法和周期;設(shè)定主要更換件的維修管理值,包括零部件的裝配圖面尺寸、裝配間隙、允許減損量的范圍,以及測定的項(xiàng)目、內(nèi)容、周期和使用標(biāo)準(zhǔn)等;零件應(yīng)限制的項(xiàng)目內(nèi)容,諸如溫度、壓力、流量、電壓、振動(dòng)值等。點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)確定了點(diǎn)檢項(xiàng)目的判定標(biāo)準(zhǔn):規(guī)定了對象設(shè)備的點(diǎn)檢項(xiàng)目、內(nèi)容、點(diǎn)檢時(shí)的設(shè)備狀態(tài)、周期、判定標(biāo)準(zhǔn)以及點(diǎn)檢的分工、方法等。給油脂標(biāo)準(zhǔn)明確了給什么品種的油和脂、給油脂的方式、一次給的油脂量是多少、何時(shí)給油、誰來執(zhí)行這五大要素。維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是點(diǎn)檢員確定檢修作業(yè)流程、工藝、工時(shí)和費(fèi)用的基礎(chǔ),是檢修作業(yè)的依據(jù)。具體內(nèi)容包括:作業(yè)名稱、作業(yè)方法、作業(yè)的工藝順序、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)條件、技術(shù)條件;安全注意事項(xiàng)、及工器具;作業(yè)人員、作業(yè)時(shí)間、總工時(shí)等。

  設(shè)備的九項(xiàng)管理制度及相互關(guān)系:(1)設(shè)備點(diǎn)檢制度、設(shè)備定修制度是主體。(2)設(shè)備使用維護(hù)制度、設(shè)備檢修工程管理制度、設(shè)備維修管理制度、設(shè)備維修技術(shù)管理制度是手段、是條件。(3)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度(或功能精度管理制度)、設(shè)備事故障管理制度、設(shè)備維修費(fèi)管理制度是目標(biāo)。

  7 確定停產(chǎn)檢修模型

  開展全員生產(chǎn)維修(TPM)活動(dòng)就是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理設(shè)備的缺陷和隱患,因此可以說點(diǎn)檢是停產(chǎn)檢修的開始、停產(chǎn)檢修是點(diǎn)檢的后續(xù)。兩者是應(yīng)視為一個(gè)整體。停產(chǎn)檢修就是在點(diǎn)檢的基礎(chǔ)上,在主作業(yè)線設(shè)備(或?qū)χ髯鳂I(yè)線生產(chǎn)有重大影響的設(shè)備)停機(jī)(停產(chǎn))條件下,按定修模型進(jìn)行的計(jì)劃檢修,一般分為日修、停產(chǎn)檢修、年修、三類,其核心是定修模型的設(shè)定。停產(chǎn)檢修模型是公司各產(chǎn)線設(shè)備的定修周期、定修時(shí)間、定修日(三要點(diǎn))、工序組合、檢修負(fù)荷(兩要素)的綜合平衡設(shè)定表。停產(chǎn)檢修模型的作用:(1)均衡檢修力量,提高檢修效率。(2)對產(chǎn)線停產(chǎn)定修時(shí)間,按生產(chǎn)計(jì)劃需求進(jìn)行迅速調(diào)整平衡,仍可按定修周期、定修時(shí)間及檢修負(fù)荷人數(shù)組織定修,從而實(shí)行維修計(jì)劃值的有效管理。(3)停產(chǎn)檢修模型可為公司原料、生產(chǎn)、運(yùn)輸、能源安環(huán)等計(jì)劃編制提供依據(jù)。(4)合理科學(xué)的模型,能達(dá)到適時(shí)修理,確保設(shè)備正常運(yùn)行,避免事故,減低維修費(fèi)用。

  企業(yè)設(shè)定停產(chǎn)檢修模型的依據(jù)為:(1)公司經(jīng)營方針和經(jīng)營規(guī)劃;(2)公司設(shè)備維修方針和維修策略;(3)設(shè)備前期的運(yùn)行狀態(tài)與模型運(yùn)作實(shí)績;(4)生產(chǎn)物流、能源介質(zhì)和檢修人力資源平衡;(5)同類企業(yè)的管理水平。停產(chǎn)檢修模型屬于動(dòng)態(tài)型的檢修管理模式,模型需要在實(shí)踐中不斷完善和優(yōu)化。

  8 固化提升

  通過以上努力,雖然會(huì)取得一定的成果,但全員生產(chǎn)維修推進(jìn)過程是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、永無止境的過程,因此固化提升也是至關(guān)重要的。因此需要通過加強(qiáng)員工的自主管理活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)固化提升。具體措施有:(1)在點(diǎn)檢站開展制作、培訓(xùn)單點(diǎn)課活動(dòng),通過單點(diǎn)課的制作與培訓(xùn),可以加快點(diǎn)檢人員相關(guān)業(yè)務(wù)水平的提高,同時(shí)能夠使崗位人員更加直觀的學(xué)習(xí)到設(shè)備的維護(hù)、點(diǎn)檢等方面知識(shí)。(2)征集各分廠的自主改善成果并進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。自主改善成果是員工或攻關(guān)小組針對現(xiàn)場存在的問題提出解決方案,組織實(shí)施并得到的有益成果。其主要包括在日常生產(chǎn)中涉及到的安全、設(shè)備、成本、倉儲(chǔ)、環(huán)保、現(xiàn)場定置、能源等方面內(nèi)容。通過調(diào)動(dòng)員工參與技術(shù)改革、開拓創(chuàng)新的積極性,充分發(fā)揮廣大員工的聰明才智,保證各項(xiàng)改善工作的有效實(shí)施,提高全廠的綜合效益。(3)加強(qiáng)“六源”的排查。“六源”包括污染源、清掃困難源、故障源、浪費(fèi)源、缺陷源、危險(xiǎn)源。通過對員工查找、處理現(xiàn)場“六源”問題并及時(shí)反饋“六源”整改情況進(jìn)行判定,對于整改后成效顯著的進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),以保證“六源”管理工作規(guī)范化、常態(tài)化。

  全員生產(chǎn)維修(TPM)理念在私營企業(yè)順利推行離不開上層領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、離不開分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、更離不開各級(jí)人員的努力。雖然過程必定艱難,但我們有理由相信,只要按照以上八步層層推進(jìn),全員生產(chǎn)維修(TPM)的理念也一定會(huì)在私營企業(yè)“開花結(jié)果”。

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