工程進(jìn)度管理論文
工程進(jìn)度管理論文
隨著建設(shè)規(guī)范的國(guó)際化,目前很多工程管理人員逐漸增加了對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃和控制管理的關(guān)注,改變了原有的管理模式和管理觀念。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程進(jìn)度管理論文，供大家參考。
工程進(jìn)度管理論文篇一
建筑工程進(jìn)度管理分析
工程進(jìn)度管理論文內(nèi)容
引言：項(xiàng)目進(jìn)度管理是工程項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)，決定了項(xiàng)目的成本預(yù)算、資源配置等系列問題，體現(xiàn)了工程項(xiàng)目的實(shí)際管理水平。論文首先分析了建筑工程進(jìn)度管理的存在的問題，并重點(diǎn)探討了建筑工程進(jìn)度管理應(yīng)對(duì)措施。
項(xiàng)目進(jìn)度管理作為項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容之一，可分為計(jì)劃與控制兩大方面。在工程項(xiàng)目管理中，運(yùn)用項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃和控制的相關(guān)理論，可以很好地指導(dǎo)工程項(xiàng)目管理，尤其是進(jìn)度管理的實(shí)施，從而保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，其意義在于：有利于保證工程項(xiàng)目按計(jì)劃完成。有利于提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。有利于提高工程項(xiàng)目的管理效率和水平。在實(shí)際的工程管理中，工程進(jìn)度計(jì)劃和控制理論有著廣泛的應(yīng)用并且發(fā)揮重要的作用。
一、進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施階段的問題分析
1.1施工組織問題的分析
出現(xiàn)此方面問題的原因是：一，項(xiàng)目的規(guī)模，項(xiàng)目規(guī)模越大，涉及程序越多，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)越復(fù)雜詳細(xì)，此組織圖對(duì)項(xiàng)目規(guī)模估計(jì)不充分;二，分項(xiàng)工程的邏輯關(guān)系，分項(xiàng)工程之間的邏輯關(guān)系是決定組織機(jī)構(gòu)圖的要素之一，邏輯關(guān)系緊密的分項(xiàng)工作最好是能夠統(tǒng)一管理，此組織機(jī)構(gòu)圖未做到這方面的統(tǒng)籌管理;三，分項(xiàng)工程的相關(guān)性，所需的工程設(shè)備物資類似程度較高的分項(xiàng)工程最好統(tǒng)一管理控制，在此組織機(jī)構(gòu)圖中沒有達(dá)到這個(gè)方面的要求;四，項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理，未能有效的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的動(dòng)態(tài)管理功能。
1.2施工技術(shù)問題分析
發(fā)生問題的原因：一，項(xiàng)目信息管理工作不到位，不能形成良好的信息傳達(dá)、反饋渠道，進(jìn)而影響工程進(jìn)度;二，施工人員技術(shù)水平不高，不能對(duì)施工技術(shù)和圖紙做到全面理解和掌握。
1.3人員設(shè)備物資問題分析及改進(jìn)
項(xiàng)目所配備的技術(shù)人員數(shù)量相對(duì)偏少，人員配備結(jié)構(gòu)不合理，項(xiàng)目人員整體水平較低。查看項(xiàng)目主要機(jī)械設(shè)備表，項(xiàng)目主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量相對(duì)合理，自卸汽車數(shù)量與土方設(shè)備數(shù)量的搭配略顯不合理。另外就是設(shè)備備件需要著重考慮常用備件和重點(diǎn)設(shè)備備件的儲(chǔ)備。物資供應(yīng)問題的出現(xiàn)涉及到物資準(zhǔn)備與物資統(tǒng)籌管理兩個(gè)方面的原因，針對(duì)項(xiàng)目，原因較偏重于物資的總體調(diào)配。
1.4其它方面問題分析及改進(jìn)
1)甲方問題分析。甲方問題的出現(xiàn)主要涉及到甲方工程技術(shù)水平的局限和經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Φ牟蛔?，以及資金、資料準(zhǔn)備的不足。2)監(jiān)理方問題分析。受到甲方和承包方的影響，監(jiān)理方往往比較被動(dòng)。在對(duì)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和進(jìn)度管理方面缺乏主動(dòng)性。如該項(xiàng)目前期由于監(jiān)理不到位，項(xiàng)目甲方出監(jiān)督人員對(duì)相關(guān)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，造成一定的誤工，同時(shí)對(duì)質(zhì)量也有一定的影響。
二、建筑工程進(jìn)度管理改進(jìn)措施
2.1施工組織問題的分析
a.根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、項(xiàng)目各分項(xiàng)工程和各部門的邏輯關(guān)系以及項(xiàng)目設(shè)備物資需求編制組建項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，如圖為此項(xiàng)目改進(jìn)后的組織機(jī)構(gòu)圖。改進(jìn)后的組織機(jī)構(gòu)圖一方面，在道路作業(yè)隊(duì)方面可以對(duì)道路施工設(shè)備物資做到一個(gè)整體統(tǒng)籌調(diào)控，同時(shí)可以把道路施工分為幾個(gè)作業(yè)面，把各個(gè)作業(yè)面按工序邏輯關(guān)系和時(shí)間前后關(guān)系組成一個(gè)道路施工網(wǎng)絡(luò)圖，達(dá)到循環(huán)施工的目的，形成流水作業(yè);另一方面，在橋涵作業(yè)隊(duì)上，改進(jìn)的組織可以做到對(duì)橋涵工程做到整體管理，可以對(duì)相關(guān)的物資、設(shè)備、人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配管理，能夠更為有效的利用項(xiàng)目的物資、設(shè)備、人員配備，進(jìn)而有效的加強(qiáng)各個(gè)作業(yè)面的協(xié)調(diào)管理工作。
b.加強(qiáng)項(xiàng)目信息傳輸與溝通的管理工程，以期做到項(xiàng)目信息能夠及時(shí)有效的得到傳達(dá)和反饋，并及時(shí)準(zhǔn)確的反映到工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，隨便掌握項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度情況，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行分析和研究，針對(duì)具體的工程進(jìn)度偏差或問題采取有效的措施和方法，進(jìn)而對(duì)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，以保證進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度管理的動(dòng)態(tài)控制。
2.2施工技術(shù)問題解決改進(jìn)方法
a.加強(qiáng)技術(shù)交底工作，針對(duì)每一項(xiàng)工程、工序，施工技術(shù)部門都要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)講解與溝通，保證現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)施工技術(shù)和圖紙等各方面資料做到正確全面的理解和掌握。b.嚴(yán)格例會(huì)制度，要定期召開例會(huì)，不定期的召開生產(chǎn)會(huì)議，保證管理部門和技術(shù)部門與施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)有效的信息傳達(dá)與溝通，從信息管理角度加強(qiáng)施工進(jìn)度的管理工作。C.加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)工作，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)施工技術(shù)和圖紙的理解掌握能力，進(jìn)而避免技術(shù)或理解失誤導(dǎo)致施工進(jìn)度被影響的問題的出現(xiàn)。d.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。
2.3人員設(shè)備物資問題解決改進(jìn)方法
a.針對(duì)人員結(jié)構(gòu)，一是需要增加技術(shù)人員的配備數(shù)量，以及專業(yè)人員的齊全;二是需要加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)。在技術(shù)人員配備方面，較為合理的人員配備情況表如改進(jìn)后主要管理、技術(shù)人員表。改進(jìn)后的主要管理和技術(shù)人員配備情況，一方面在技術(shù)人員數(shù)量上有所增加，可以提高項(xiàng)目人員的整體管理水平，同時(shí)也能有效的保證相關(guān)工作的順利實(shí)施。b.設(shè)備配備以及備件方面可以考慮參考己有類似項(xiàng)目的設(shè)備和備件配備數(shù)量進(jìn)行準(zhǔn)備。比如自卸車的數(shù)量應(yīng)考慮與土方設(shè)備數(shù)量的搭配以及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近關(guān)系配備一定量的富余。另外就是設(shè)備備件需要著重考慮常用備件和重點(diǎn)設(shè)備備件的儲(chǔ)備，諸如對(duì)工程量起著決定性作用的土方設(shè)備和對(duì)橋梁施工有決定作用的雙導(dǎo)梁架橋機(jī)等機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵配件。c.物資配備上一方面，可以參考已有類似項(xiàng)目的物資配備情況進(jìn)行物資準(zhǔn)備;另一方面在物資調(diào)配管理上需要加強(qiáng)項(xiàng)目的物資統(tǒng)籌管理力度，以保證項(xiàng)目物資得到充分有效的利用。
2.4其他問題解決對(duì)策
1)甲方問題解決改進(jìn)方法。盡早引入監(jiān)理機(jī)構(gòu)，借助監(jiān)理機(jī)構(gòu)的技術(shù)加強(qiáng)自身技術(shù)力量，彌補(bǔ)自身經(jīng)驗(yàn)不足的問題。招標(biāo)技術(shù)力量雄厚和經(jīng)驗(yàn)豐富的承包方，加強(qiáng)施工過程的管理控制工作，以期達(dá)到進(jìn)度目標(biāo)要求。資金方面，一是招標(biāo)尋求資金充足的承包方，項(xiàng)目初期可以墊資實(shí)施項(xiàng)目;二是通過金融機(jī)構(gòu)，在項(xiàng)目初期考慮借貸實(shí)施項(xiàng)目;三是盡早籌備資金，以保證項(xiàng)目實(shí)施時(shí)資金及時(shí)到位。項(xiàng)目方面應(yīng)盡早做好各方面的前期準(zhǔn)備工作，諸如項(xiàng)目資料和項(xiàng)目實(shí)施所涉及到的征地、拆遷等方面的工作。2)監(jiān)理方問題解決改進(jìn)方法。a.向甲方申請(qǐng)，爭(zhēng)取盡早介入工程項(xiàng)目，掌握甲方和乙方的相關(guān)情況，做好項(xiàng)目前期的資料技術(shù)準(zhǔn)備工作。b.加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保工程項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí)加強(qiáng)自身的主動(dòng)性，積極對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和督促，從管理上保證項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。c.加強(qiáng)監(jiān)理工程師技術(shù)水平，以期在進(jìn)入工程項(xiàng)目后盡快的滿足項(xiàng)目質(zhì)量的監(jiān)督檢驗(yàn)需求和對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度管理的控制水平。
結(jié)語(yǔ)
總之，論文對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的影響因素進(jìn)行說明分析，以進(jìn)度管理的相關(guān)原理和理論為基礎(chǔ)，對(duì)工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理進(jìn)行了分析論述，希望對(duì)業(yè)內(nèi)人士提供借鑒。
工程進(jìn)度管理論文文獻(xiàn)
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工程進(jìn)度管理論文篇二
淺談工程施工進(jìn)度管理
工程進(jìn)度管理論文摘要
【摘要】闡述了施工進(jìn)度管理重要性，分析了施工過程中影響施工進(jìn)度的主要因素，重點(diǎn)提出了加強(qiáng)施工進(jìn)度管理的措施。
工程進(jìn)度管理論文內(nèi)容
【關(guān)鍵詞】工程建設(shè) 進(jìn)度管理 措施
施工進(jìn)度管理是指對(duì)工程項(xiàng)目施工階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系編制計(jì)劃，并通過采取組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息措施等來具體落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃，在實(shí)施的過程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行，對(duì)出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃，直至工程竣工，交付使用。筆者擬從施工進(jìn)度管理的重要性、影響因素及措施等方面探討如何加強(qiáng)施工進(jìn)度管理
一、影響施工進(jìn)度的因素
對(duì)于工程進(jìn)度的影響因素，一般認(rèn)為有資金因素、人為因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素，機(jī)具因素、地基因素等等，但根據(jù)個(gè)人近十年的施工經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，除資金因素這種最常遇到的情況由于政府部門管理體制，銀行資金運(yùn)轉(zhuǎn)的特殊性等客觀因素決定外，人為造成的因素是最主要、最經(jīng)常性的干擾因素，與施工進(jìn)度的管理密切相關(guān)。
常見的有以下幾種情況：協(xié)調(diào)問題，第一種情況是甲方協(xié)調(diào)不力，使工程開工后不能正常進(jìn)行，第二種情況是低估了參加項(xiàng)目建設(shè)多個(gè)單位在工程中的協(xié)調(diào)性問題;對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)與項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件認(rèn)識(shí)不清，比如過低的估計(jì)了項(xiàng)目的技術(shù)困難，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的交通、供水、供電等基本問題沒有搞徹底，對(duì)于施工物資的供應(yīng)安排不甚清楚或沒有引起足夠重視;參加項(xiàng)目管理人員的工作失誤。如現(xiàn)在有的設(shè)計(jì)單位由于追求經(jīng)濟(jì)效益，往往不顧本單位實(shí)際設(shè)計(jì)能力，總是先參加工程設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)，一旦競(jìng)標(biāo)成功后再以各種理由拖著慢慢干，造成工期拖延。還有在牽涉較大的設(shè)計(jì)變更時(shí)由于建設(shè)業(yè)主存在“多頭指揮”或“外行當(dāng)家”等人為因素，致使不能及時(shí)進(jìn)行決策也會(huì)造成工期拖延。
二、做好施工進(jìn)度管理工作的措施
(一)需要重點(diǎn)解決的問題。
1、工程前期與政府機(jī)關(guān)的充分溝通及保持良好的關(guān)系，是項(xiàng)目成功的保證。
2、建立完善的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)。一個(gè)成功的項(xiàng)目，必然需要有一個(gè)成功的管理團(tuán)隊(duì)，合適的企業(yè)文化及一套規(guī)范的工作模式、操作程序。
3、建立一個(gè)嚴(yán)密的合同網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)較大的工程，是由很多的建設(shè)者參加的共同體，這就需要有一個(gè)嚴(yán)密的合同體系，既對(duì)各方進(jìn)行相對(duì)的約束，又能高大家的積極性，從而保證各方的利益。
4、制定一個(gè)切實(shí)可行的三級(jí)工程計(jì)劃。這一計(jì)劃不僅要包含施工單位的工作，更重要的是要包含業(yè)主的工作、設(shè)計(jì)單位的工作、監(jiān)理單位的工作，以及充分考慮與施工密切相關(guān)的當(dāng)?shù)卣块T的工作的影響。
(二)建立三級(jí)計(jì)劃進(jìn)度管理體系。
1、三級(jí)計(jì)劃進(jìn)度管理體系的人員組成。所有相關(guān)單位，包括業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工各級(jí)承包單位，必須設(shè)立明確的進(jìn)度管理架構(gòu)，設(shè)置專職計(jì)劃員，對(duì)施工進(jìn)度動(dòng)向提前做出預(yù)測(cè)。
2、三級(jí)計(jì)劃進(jìn)度管理體系的實(shí)行途徑：(1)完善例會(huì)制度。每周召開一次有各單位負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)展情況做好統(tǒng)籌安排。必要時(shí)召開有關(guān)進(jìn)度問題的專題會(huì)議。(2)建立良好的溝通渠道。各單位生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工作時(shí)間必須在崗，如臨時(shí)外出須參加其他相關(guān)成員，并做出相應(yīng)安排;各單位相互通告進(jìn)度管理體系架構(gòu)，建立本工程進(jìn)度管理體系成員的聯(lián)系總表;各級(jí)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、計(jì)劃員之間，并及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)、反饋、建立等工作交流。
三、三級(jí)計(jì)劃進(jìn)度管理體系的工作流程
計(jì)劃為項(xiàng)目指出最終進(jìn)度目標(biāo)，為各主要分部、分項(xiàng)工程均指出明確的開工、完工時(shí)間，并能反映各分部、分項(xiàng)工程相互間的邏輯制約關(guān)系，以及各分部、分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵路線。
總控制計(jì)劃中各分部、分項(xiàng)工程的工期制訂，原則上一是要滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際需要;二是要符合各項(xiàng)已簽合同的工期規(guī)定。
甲方牽頭制訂總控制進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)理公司，施工各專業(yè)負(fù)責(zé)人和總包、分包單位共同參與意見，經(jīng)認(rèn)真研究后確定。
總控制計(jì)劃一經(jīng)確定，便成為項(xiàng)目施工的綱領(lǐng)性文件，各方均要嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不能輕易做調(diào)改。
合同中應(yīng)明確規(guī)定建設(shè)各方必須遵守總控制計(jì)劃，任何一方遵守或違反工期規(guī)定，均應(yīng)規(guī)定有對(duì)應(yīng)、明確的獎(jiǎng)懲措施。
(一)階段性工期計(jì)劃或分部工程計(jì)劃。
1、階段性計(jì)劃的制訂是為了保證總體計(jì)劃的有效落實(shí)，故有針對(duì)性地對(duì)具體某一階段、某一專業(yè)承包公司的生產(chǎn)任務(wù)做出安排。
階段性計(jì)劃的制訂，原則上必須符合總控制進(jìn)度計(jì)劃的工期要求，如出現(xiàn)不一致情況，需經(jīng)甲方認(rèn)可，或修改后再報(bào);各專業(yè)承包公司在正式施工前必須上報(bào)該公司的生產(chǎn)計(jì)劃，并上報(bào)監(jiān)理、甲方審核，甲方、監(jiān)理應(yīng)及時(shí)或隨時(shí)檢查、監(jiān)督各專業(yè)公司對(duì)階段性計(jì)劃的落實(shí)情況。
2、每周計(jì)劃：(1)周計(jì)劃的制訂是將階段性進(jìn)一步細(xì)化到日常的施工安排中，是最基本的操作性計(jì)劃，應(yīng)具備很強(qiáng)的針對(duì)性、操作性、及時(shí)性和可控性。(2)周計(jì)劃的制訂最主要是切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，可具有相當(dāng)?shù)撵`活性。(3)各分包單位須制訂周計(jì)劃上報(bào)總包;總包須制訂周計(jì)劃上報(bào)甲方、監(jiān)理;甲方、監(jiān)理須對(duì)總包周計(jì)劃進(jìn)行批復(fù)，審批后的周計(jì)劃作為最終依據(jù)，下發(fā)各分包單位統(tǒng)一執(zhí)行。
(二)編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。
首先列出實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的所有步驟。從最大塊的工作開始進(jìn)行細(xì)化，然后將每塊工作分配到各項(xiàng)任務(wù)中，最后收集并輸入工期的估計(jì)值。
在創(chuàng)建了任務(wù)列表并按大綱的形式將其組織起來之后，就可以決定這些任務(wù)之間的相互關(guān)系并指定日期。
(三)檢查與評(píng)價(jià)。
在項(xiàng)目實(shí)施中，由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象，這種偏差必須采取措施予以糾正。通常應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)計(jì)劃的工程師去現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時(shí)采取措施加以解決。當(dāng)一現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)10天或10天以上的偏差時(shí)，一般要召集各單位負(fù)責(zé)人共同分析偏差的原因，分析它是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行的。在采取了各種手段解決進(jìn)度滯后問題后，一般還要用調(diào)整工作順序，縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法，對(duì)原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行一定調(diào)整。
工程進(jìn)度管理論文文獻(xiàn)
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