工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文
工程施工中,如何抓好質(zhì)量控制、進(jìn)度控制與投資控制,以及協(xié)調(diào)它們相互之間的關(guān)系,是需要切實(shí)思考的問(wèn)題。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文，供大家參考。
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文篇一
淺談公路工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文摘要
【摘 要】 在企業(yè)工程施工中，公路工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容，質(zhì)量控制、進(jìn)度控制以及投資控制。對(duì)于一個(gè)公路管理人來(lái)講，他的主要任務(wù)就是分別對(duì)這三個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)管理并使其相互協(xié)調(diào)，從而提高項(xiàng)目的成功性。本文就對(duì)著三個(gè)方面進(jìn)行了重點(diǎn)解析，希望能為相關(guān)單位帶來(lái)一定的啟發(fā)。
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文內(nèi)容
【關(guān)鍵詞】 質(zhì)量控制 投資控制 進(jìn)度控制
企業(yè)在進(jìn)行道路施工的過(guò)程中時(shí)刻受著《公路工程施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理規(guī)范》的限制，因此，在嚴(yán)格的規(guī)范制度下如何能夠快速優(yōu)質(zhì)地完成企業(yè)的施工項(xiàng)目是值得所有公路人共同思考的問(wèn)題。工程施工中，無(wú)論是質(zhì)量管理、進(jìn)度控制還是戰(zhàn)略決策，抑或是企業(yè)所擁有的各種各樣的資源，都是受企業(yè)的一種重要資源控制的，這就是人力資源。人力資源通過(guò)制定各種規(guī)章制度，為資源建立一定的流通渠道，使各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，其實(shí)就是一種大的管理模式的具體體現(xiàn)。在實(shí)施公路工程時(shí)，企業(yè)的各個(gè)崗位的人員(大到高層管理者，小到一線施工人員)都各司其職，為著項(xiàng)目的成功完成這一目標(biāo)共同努力。
1. 質(zhì)量控制
在道路工程中，質(zhì)量才是立足的根本，是企業(yè)長(zhǎng)盛不衰的法寶，同時(shí)，高效而且科學(xué)合理的施工工藝更是保證質(zhì)量的前提，因此，所有公路人都應(yīng)在沿用傳統(tǒng)道路施工工藝的同時(shí)，結(jié)合自身情況，不斷推陳出新，探討和創(chuàng)造更有價(jià)值的新工藝。例如現(xiàn)在經(jīng)常使用的石灰穩(wěn)定土、水泥混凝土以及瀝青混凝土工藝等。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)控制的方法主要有：測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督以及總結(jié)提高。公路工程質(zhì)量公路必須以預(yù)防為主，因此，在實(shí)際的施工管理中，管理者一定要注意控制關(guān)鍵點(diǎn)以及特殊程序等，從而對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)的中和管理。質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果不是單單靠主觀感覺(jué)獲得的，而是要通過(guò)相關(guān)的數(shù)據(jù)分析或者圖表分析獲得的。各階段的質(zhì)量分析應(yīng)該被納入項(xiàng)目的總體戰(zhàn)略目標(biāo)管理當(dāng)中。
土方路基工程施工中要注意一下幾點(diǎn)。第一，路基原地面處理，一定要按照施工高技術(shù)合同或者規(guī)范的要求處理，并且認(rèn)真壓實(shí)，并注意施工放樣與斷面測(cè)量。第二，一定要采用適宜的材料，一定要按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的材料使用，確保原材料的合格，并正確確定土的密度以及含水量。第三，注意橫坡以及松鋪厚度，分層壓實(shí)，控制所用填土的含水量，確保達(dá)到規(guī)范的要求。路面基層施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。第一，基層施工所使用的設(shè)備室如何組合的，怎樣組合才能使道路的質(zhì)量有所保障，同時(shí)又會(huì)不干擾項(xiàng)目的進(jìn)度。第二，路面基層所用材料的結(jié)合。即他們是以何種比例結(jié)合的，含水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是不是均勻配比的等等。第三，路基的平整度是否符合參數(shù)，彎沉值是否合格，壓實(shí)度能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如果采用的材料包含石料，那么還要考察石料的壓碎值是否達(dá)到要求。以上我們只是列舉了在兩個(gè)階段應(yīng)該注意的控制點(diǎn)，在實(shí)際的道路工程中我們還要從以下幾個(gè)方面對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行提?。核嗷炷谅访媸┕ぁr青混凝土路面施工、橋梁基礎(chǔ)工程施工、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。
在施工過(guò)程中，由于這樣或者那樣的原因，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的質(zhì)量缺陷，那么當(dāng)缺陷產(chǎn)生以后我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面去彌補(bǔ)。首先，要對(duì)道路進(jìn)行了解和檢查。了解的內(nèi)容包括施工現(xiàn)場(chǎng)、施工設(shè)備、施工人員以及基礎(chǔ)材料的檢查，同時(shí)還可以通過(guò)查看檢測(cè)報(bào)告以及施工日志的方法。不能忽略的一個(gè)因素就是這種缺陷也可能是由于氣候情況導(dǎo)致的。其次，我們要對(duì)某些基礎(chǔ)材料或設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)與試驗(yàn)。通過(guò)上一步的檢查和了解，我們只能得到一些表面的問(wèn)題，得出的知識(shí)初步的結(jié)論，很難確定真正原因。因此需要進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)與試驗(yàn)來(lái)加以驗(yàn)證。檢測(cè)與試驗(yàn)主要是針對(duì)該缺陷的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行的。例如，若發(fā)現(xiàn)石灰土的強(qiáng)度不足，則在檢驗(yàn)強(qiáng)度指標(biāo)的同時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)石灰劑量，石灰與土的物理化學(xué)性質(zhì)，以便發(fā)現(xiàn)石灰土強(qiáng)度不足是因?yàn)椴牧喜缓细瘛⑴浔炔缓细窕蝠B(yǎng)護(hù)不好，還是因?yàn)槠渌鐨夂蛑惖脑蛟斐傻模瑱z測(cè)和試驗(yàn)的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)。最后，如果以上兩種方法都無(wú)法驗(yàn)證導(dǎo)致缺陷的真正原因，則要進(jìn)行專門的調(diào)研。由一些專家組成調(diào)研小組，針對(duì)所存在的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的探討，并最終得出一個(gè)合理的解決方案。專門調(diào)研法在道路施工工程中起著非常關(guān)鍵的作用。一旦發(fā)現(xiàn)重大的質(zhì)量問(wèn)題，他們則顯得尤為重要。
為了方便管理者更加深入的了解在公路工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量控制領(lǐng)域。本文特別列出了幾種相關(guān)的基礎(chǔ)元素。路基主要包括路床彎沉、中線偏位、平整度、寬度、壓實(shí)度、橫坡以及高程;路基包括原材料的劑量、中心偏位、高程、寬度、壓實(shí)度和橫坡;瀝青路面面層主要包括瀝青性能試驗(yàn)、配合比、密實(shí)度等。涵洞主要包括放線位置、軸線偏位以及鋼筋間距與幫扎等。
2. 進(jìn)度控制
在我國(guó)，每年都有一批大中型工程建設(shè)項(xiàng)目，之所以進(jìn)行這樣大的投資建設(shè)無(wú)非就是要提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平、提高人民的物質(zhì)和文化生活水平。因此，如何使得項(xiàng)目第一時(shí)間發(fā)揮投資帶來(lái)的效益是利國(guó)利民的大事。項(xiàng)目的提前竣工將可能為社會(huì)創(chuàng)造巨大的社會(huì)效益。由于建設(shè)項(xiàng)目具有規(guī)模大、消耗大以及投資大等特點(diǎn)，這就要求其在管理方面具備很高的水平，同時(shí)，要使得整個(gè)項(xiàng)目順利而有效地進(jìn)行就要對(duì)其發(fā)展進(jìn)度作出嚴(yán)格的制定與監(jiān)督調(diào)整。建設(shè)速度一旦跟不上則將危及建筑事業(yè)及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)。
在實(shí)際應(yīng)用中，進(jìn)度控制的主要方法是編制施工進(jìn)度計(jì)劃圖。計(jì)劃圖并不是一成不變的，而是要根據(jù)實(shí)際情況作出反復(fù)的修改、比對(duì)和優(yōu)化。比較常用的計(jì)劃圖包括普通的橫道圖、雙向代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖以及雙向代號(hào)網(wǎng)絡(luò)時(shí)標(biāo)圖。各種計(jì)劃圖都有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)，可以在施工中根據(jù)實(shí)際需要采取相應(yīng)的進(jìn)度控制方法。
3. 投資控制
施工單位投資的技巧直接決定企業(yè)的成本高低，投資者如何投入、何時(shí)投入、投入多少以及總體的資金如何分配都是管理者應(yīng)該重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。同時(shí)在實(shí)際的施工中，投資與進(jìn)度相互對(duì)應(yīng)，我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際工程完成量進(jìn)行核算與成本控制并及時(shí)作出盈虧平衡分析。將施工成本責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，同時(shí)必須加強(qiáng)激勵(lì)制度，使得各個(gè)崗位上的人員在項(xiàng)目成本節(jié)約方面共同努力。工程所用投資的大部分應(yīng)用于購(gòu)買原材料以及支付機(jī)械臺(tái)班費(fèi)，因此，管理者在這兩方面應(yīng)給予足夠的重視。在保證材料質(zhì)量的前提下盡量降低成本，在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)材料使用的監(jiān)督力度以減少不必要的浪費(fèi)和損耗，以此達(dá)到高效的工程施工的經(jīng)濟(jì)管理。
結(jié)語(yǔ)
我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，國(guó)家一直非常重視基礎(chǔ)工程的建設(shè)，尤其是路橋建設(shè)。我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)是在人口基數(shù)大、人均資源少以及科學(xué)技術(shù)水平都比較落后的條件下進(jìn)行的，國(guó)家早就已經(jīng)將路橋建設(shè)列為重大的發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)，我國(guó)在道路施工方面的管理水平也有待提高，特別是整體的戰(zhàn)略部署以及資源整合方面?？傊訌?qiáng)公路工程技術(shù)的經(jīng)濟(jì)管理將有利于我國(guó)道路建設(shè)的步伐，同時(shí)也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)很多好處，最主要的是能夠降低成本、節(jié)約資源、造福于民。每一個(gè)公路人都應(yīng)時(shí)刻學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹和諧發(fā)展的戰(zhàn)略思想，全力推進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文文獻(xiàn)
[1] 馬華堂等.公路工程病害分析與防治.黃河水利出版社，2008年9月.
[2] JTJ.34-2000.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范.北京：人民交通出版社，2010.
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文篇二
解析工程項(xiàng)目技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文摘要
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)的發(fā)展也在迅速的提高，技術(shù)管理是項(xiàng)目部的日常管理工作之一，對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程有重要的影響，技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理的成效直接影響到工程項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制等方面。要使技術(shù)管理發(fā)揮出應(yīng)有的效果，必須對(duì)其有所了解和認(rèn)識(shí)。
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文內(nèi)容
關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)管理;工程項(xiàng)目;技術(shù)管理;
中圖分類號(hào)：C29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、技術(shù)管理在項(xiàng)目管理中的作用
從施工企業(yè)角度來(lái)看，工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)是在節(jié)約成本的前提下按照合同約定的工期、質(zhì)量等要求將工程項(xiàng)目交付業(yè)主使用。在實(shí)施過(guò)程當(dāng)中，項(xiàng)目部必須通過(guò)對(duì)內(nèi)部生產(chǎn)要素和外部要素的綜合管理來(lái)確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從項(xiàng)目技術(shù)管理的時(shí)間性來(lái)看，項(xiàng)目技術(shù)管理貫穿工程項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程(施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工后階段);從內(nèi)容來(lái)看，技術(shù)管理內(nèi)容與項(xiàng)目其他方面管理內(nèi)容相互銜接、相輔相成，為工程項(xiàng)目管理的順利實(shí)施而服務(wù)，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的重要手段之一。良好的技術(shù)管理能促進(jìn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);低劣的技術(shù)管理將使整個(gè)項(xiàng)目管理混亂，嚴(yán)重時(shí)引起項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制失控，最后導(dǎo)致工期、經(jīng)濟(jì)方面的損失。因此，必須將項(xiàng)目技術(shù)管理與項(xiàng)目管理中的資金管理、合同管理等其他方面同等重視起來(lái)，相互配合協(xié)調(diào)，才可能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的項(xiàng)目管理目標(biāo)。
二、項(xiàng)目技術(shù)和資金的關(guān)系
對(duì)于一個(gè)工程來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目的施工技術(shù)是非常重要的，技術(shù)的高低完全決定了項(xiàng)目的好壞，尤其在民用工程的建設(shè)中更是如此，在項(xiàng)目進(jìn)行施工的時(shí)候，必須要求施工單位和施工人員具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)技能和相關(guān)的施工操作技能，在工程建設(shè)期間，技術(shù)管理作為事前控制的一個(gè)重要舉措，是工程總體施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。技術(shù)的先行性不單單體現(xiàn)為技術(shù)方案先行性，同時(shí)還應(yīng)該體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)方案的可行性。民用工程建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)管理主要是關(guān)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方案以及技術(shù)措施的管理工作，它是各個(gè)分項(xiàng)工程合理進(jìn)行施工的基礎(chǔ)和前提，同時(shí)也是水利工程質(zhì)量最直接的保障。如果工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)上的問(wèn)題，不僅僅會(huì)對(duì)工程的時(shí)間造成延誤，也會(huì)加大工程的成本，會(huì)為工程的資金造成不必要的浪費(fèi)，而經(jīng)濟(jì)管理則是關(guān)于資金核算和項(xiàng)目成本預(yù)算的管理，其直接反映出工程項(xiàng)目的完成概況以及工程所能取得的最大經(jīng)濟(jì)效益。本文通過(guò)對(duì)民用工程中的重點(diǎn)技術(shù)部分做探討，分析項(xiàng)目技術(shù)和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理中存在的關(guān)系。
三、項(xiàng)目技術(shù)和項(xiàng)目成本之間的關(guān)系
1、動(dòng)態(tài)施工和深化設(shè)計(jì)
項(xiàng)目的施工方案是工程結(jié)算最重要的依據(jù)，其中包括了很多專業(yè)性十分強(qiáng)的分項(xiàng)項(xiàng)目，比如說(shuō)：鋼筋混凝土安裝工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程等分項(xiàng)項(xiàng)目，都需要在中標(biāo)分包時(shí)對(duì)施工方案進(jìn)行二次深化。以上工程的超投標(biāo)工作通常都是在結(jié)構(gòu)施工期間或者是已經(jīng)基本建設(shè)完成后才開始作業(yè)的，很多內(nèi)容在工程施工期間已經(jīng)進(jìn)行過(guò)大量的變更和修改，分包方對(duì)方案進(jìn)行深化設(shè)計(jì)時(shí)，通常是在原有的施工圖紙基礎(chǔ)上進(jìn)行修正的，很多時(shí)候會(huì)將施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況忽視掉。當(dāng)不同的裝飾材料互相銜接時(shí)，因?yàn)楦鱾€(gè)分包商單獨(dú)對(duì)施工圖紙進(jìn)行深化，彼此間缺少必要的交流，或者是分包商進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，沒(méi)有考慮到工程建設(shè)周期等情況，致使設(shè)計(jì)人員只考慮到自己?jiǎn)挝坏墓こ探ㄔO(shè)情況，缺少整體設(shè)計(jì)理念，到施工建設(shè)時(shí)才發(fā)現(xiàn)各個(gè)工程的設(shè)計(jì)意圖存在矛盾，甚至工程建設(shè)無(wú)法按照施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行施工等情況的發(fā)生。所以在深化設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)考慮到整體工程建設(shè)內(nèi)容，考慮到相互銜接工程的施工工藝，提前為后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件也是十分重要的。另外一點(diǎn)，工程設(shè)計(jì)人員自身的設(shè)計(jì)理念不正確也是造成項(xiàng)目整體成本失控的主要原因之一，設(shè)計(jì)人員過(guò)度注重理論設(shè)計(jì)結(jié)果而忽視實(shí)際建設(shè)條件，導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙不能夠滿足實(shí)際需要，導(dǎo)致工程建設(shè)過(guò)程中不斷地出現(xiàn)建設(shè)變更、設(shè)計(jì)變更等不確定因素，工程設(shè)計(jì)技術(shù)作為施工技術(shù)中重要的組成部分，設(shè)計(jì)結(jié)果能否更準(zhǔn)確、更細(xì)致、更真實(shí)化地表現(xiàn)出建設(shè)的設(shè)計(jì)意圖，降低工程成本預(yù)算的差值是能夠使項(xiàng)目成本得到控制的重要方式。
2、施工技術(shù)和工程招采標(biāo)的關(guān)系
在工程建設(shè)過(guò)程中，很多建設(shè)項(xiàng)目采用新工藝、新材料進(jìn)行建設(shè)，因此就使得工程建設(shè)的難度有所增加，施工人員必須在保證工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，保證工程建設(shè)成本和施工工期。所以很多需要招標(biāo)采購(gòu)的分項(xiàng)工程，在提出有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件時(shí)，應(yīng)該適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)供應(yīng)情況，將源生產(chǎn)材料以及加工市場(chǎng)的行情調(diào)查全面，綜合考慮技術(shù)方案的可行性和合理性，在對(duì)工程施工技術(shù)進(jìn)行分析、比較和選擇。然后在滿足設(shè)計(jì)需求和使用功能的前提下，盡可能的將反復(fù)環(huán)節(jié)降低。在工程建設(shè)時(shí)期，很多建設(shè)材料的加工貨物會(huì)陸續(xù)訂購(gòu)，在選擇材料方面能夠達(dá)到相同效果的不相同材料不僅僅應(yīng)充分對(duì)其價(jià)格進(jìn)行考量，同時(shí)也應(yīng)綜合全局考量其加工供貨的周期等因素，以及材料技術(shù)指標(biāo)、建設(shè)效果和性能是否符合工程建設(shè)的基本需求等，要充分的計(jì)劃好施工單位的施工技術(shù)能否滿足項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。
四、技術(shù)管理和工程資金的關(guān)系
1、項(xiàng)目洽商和經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
工程建設(shè)過(guò)程中如果出現(xiàn)施工做法改變、施工條件出現(xiàn)變動(dòng)以及材料代用等情況，或者因施工設(shè)計(jì)圖紙變更帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，最終致使索賠現(xiàn)象發(fā)生時(shí)都應(yīng)該通過(guò)協(xié)商方式反映出來(lái)，它和施工圖紙一樣，也是工程建設(shè)、維修、擴(kuò)建、改建、驗(yàn)收以及結(jié)算的重要依據(jù)。項(xiàng)目洽商內(nèi)容應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、簡(jiǎn)練，同時(shí)相關(guān)參數(shù)和技術(shù)要求應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)齊全、正確、合理，不單應(yīng)考慮相同內(nèi)容間的前后聯(lián)系，還應(yīng)該考慮到工程建設(shè)的整體性因素，不單能夠了解施工生產(chǎn)等情況，同時(shí)也可以為經(jīng)濟(jì)決算提供正確依據(jù)。工程項(xiàng)目的洽商工作是與項(xiàng)目工程的經(jīng)濟(jì)直接掛鉤的，雖然項(xiàng)目洽商不是一項(xiàng)具體的施工技術(shù)內(nèi)容，但項(xiàng)目洽商卻是與施工技術(shù)所聯(lián)系得最為緊密的，項(xiàng)目洽商是以施工項(xiàng)目的規(guī)劃為基礎(chǔ)的，將項(xiàng)目整體的施工技術(shù)能力、施工材料使用和投入、施工圖紙的設(shè)定等各個(gè)方面內(nèi)容綜合考慮并以此為依據(jù)向承包商做保證，其中要注意，在發(fā)生工程項(xiàng)目變更時(shí)要記錄和變更計(jì)劃圖、變更技術(shù)依據(jù)等重要數(shù)據(jù)，以免發(fā)生工程糾紛。
2、質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量有著極其密切的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，建設(shè)工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或者有質(zhì)量事故發(fā)生就會(huì)對(duì)承建單位的經(jīng)濟(jì)效益造成直接影響，所以對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全方位管理，并建立相應(yīng)的質(zhì)保體系是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵內(nèi)容，在關(guān)鍵管理項(xiàng)目上建立控制點(diǎn)，然后采取有效措施避免工程出現(xiàn)質(zhì)量事故。施工最基本的要求就是保證工程建設(shè)的質(zhì)量，在混凝土結(jié)構(gòu)形成的全過(guò)程中，很多施工程序都會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量產(chǎn)生致命影響，所以強(qiáng)化施工過(guò)程是控制質(zhì)量的重點(diǎn)內(nèi)容。在工程建設(shè)期間，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行互相檢查和自我檢查，使生產(chǎn)商將自身質(zhì)量關(guān)把好，把產(chǎn)品質(zhì)量缺陷和問(wèn)題控制住，及時(shí)找出問(wèn)題并進(jìn)行修正，使得工程質(zhì)量符合簽署合同的相關(guān)要求。在互檢、自檢基礎(chǔ)上，將工程質(zhì)量控制在要求之內(nèi)，特別是隱蔽分項(xiàng)工程，比如像鋼筋安裝等工程，如果其存在安全隱患，就會(huì)對(duì)工程后期建設(shè)造成嚴(yán)重影響，因此更應(yīng)該得到有關(guān)人員的重視。
結(jié)束語(yǔ)
對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理給予必要的重視才能使其發(fā)揮出良好的管理效用，使技術(shù)管理為項(xiàng)目施工過(guò)程提供技術(shù)、質(zhì)量方面的保證。項(xiàng)目技術(shù)管理水平的不斷提高需要項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的努力，也需要公司管理層的有力支持。
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文文獻(xiàn)
[1]侯俊明.淺析建筑施工項(xiàng)目的成本管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2010，(06).
[2]余鴻宰.簡(jiǎn)述工程項(xiàng)目施工成本管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2010，(06).
有關(guān)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理論文推薦：