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淺談服裝物流管理論文

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淺談服裝物流管理論文

  建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送中心的確需要很大的投資,但作業(yè)的自動(dòng)化一方面可以提高效率,省時(shí)省力;另一方面還大幅度地降低了成本,使服裝的銷(xiāo)售價(jià)格相應(yīng)降低,增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的服裝物流管理論文,供大家參考。

  服裝物流管理論文范文一:試論述服裝物流的信息化

  【摘要】:文章分析了我國(guó)服裝行業(yè)的現(xiàn)狀,通過(guò)對(duì)服裝物流進(jìn)行研究,找出服裝物流中存在的問(wèn)題并提出解決途徑--服裝物流信息化。希望通過(guò)服裝物流化使得服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏(yíng)利的重要力量。

  【關(guān)鍵詞】:服裝行業(yè);服裝物流;物流信息化;ERP

  中圖分類(lèi)號(hào):F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:E 文章編號(hào):1006-0510(2008)0810064-03

  一、服裝行業(yè)的特點(diǎn)以及服裝物流的提出

  中國(guó)是世界上最大的服裝消費(fèi)國(guó),同時(shí)也是世界服裝產(chǎn)品出口大國(guó)。服裝行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,它與人們的生產(chǎn)、生活、消費(fèi)密切相關(guān),是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。在中國(guó)加入WTO后,我國(guó)迅速成為全球經(jīng)濟(jì)最活躍的發(fā)展中心,經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展、人民生活水平不斷提高,服裝行業(yè)也得到了快速的發(fā)展,其主要特點(diǎn)有以下幾種:

  (一)勞動(dòng)密集型行業(yè),產(chǎn)品具有高附加值、高利潤(rùn)

  服裝行業(yè)屬勞動(dòng)密集型行業(yè),具有投資少、見(jiàn)效快、技術(shù)含量低,服裝款式經(jīng)常變換的特點(diǎn)。而服裝產(chǎn)品與其他產(chǎn)品相比,具有較高的利潤(rùn)和附加值。特別是知名品牌服裝,其新產(chǎn)品的毛利潤(rùn)率可達(dá)百分之幾百。

  (二)消費(fèi)需求個(gè)性化,但信息傳遞慢

  當(dāng)前,服裝的消費(fèi)需求越來(lái)越趨于個(gè)性化。這既給服裝行業(yè)帶來(lái)了較大的機(jī)遇,使服裝行業(yè)有了更大的發(fā)展空間,同時(shí)也向服裝行業(yè)提出了挑戰(zhàn),要求服裝行業(yè)加快信息化建設(shè)。在服裝行業(yè),產(chǎn)品較為單一,業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單,但任務(wù)繁重,每天需要統(tǒng)計(jì)的單據(jù)量非常大,因此在信息的傳遞方面速度較慢,造成業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的核算不能同步,難以保持一致。

  (三)產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短,經(jīng)營(yíng)管理復(fù)雜

  隨著生活水平的提高,人們對(duì)服裝的要求也不斷提高,越來(lái)越追求時(shí)尚。因此服裝產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短,賣(mài)不出的、過(guò)時(shí)的產(chǎn)品在價(jià)格上將大打折扣。這就要求服裝生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)跟蹤顧客的需求,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃以滿(mǎn)足顧客的需求。由于每件服裝都是以款式、顏色、尺碼定義的,使服裝的經(jīng)營(yíng)管理很復(fù)雜。

  (四)市場(chǎng)反應(yīng)能力弱,品牌宣傳力度小,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)具有一定盲目性

  與國(guó)外同類(lèi)企業(yè)相比,中國(guó)服裝行業(yè)在市場(chǎng)的反應(yīng)力方面及新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新,流通的速度方面,尤其在品牌的宣傳影響力方面還有一定的距離。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)于服裝行業(yè)是重要的一面,其取決于設(shè)計(jì)師的優(yōu)秀設(shè)計(jì)與對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售的分析、預(yù)測(cè),但有些服裝企業(yè)只核算商品的品名和貨號(hào),并不管理商品的顏色、款式、規(guī)格、版型。這樣,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)就存在一定的盲目性。

  (五)生產(chǎn)、銷(xiāo)售管理自動(dòng)化程度低,對(duì)原材料管理困難

  根據(jù)《2005年中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》統(tǒng)計(jì),我國(guó)紡織服裝業(yè)雖然2004年總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但從長(zhǎng)期來(lái)看,其效益狀況卻難以改善。原因之一是我國(guó)服裝行業(yè)仍屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),中小企業(yè)居多,自主品牌少,生產(chǎn)、銷(xiāo)售管理自動(dòng)化程度低,管理水平不高,制造商與銷(xiāo)售商之間的信息共享程度不夠。行業(yè)中的生產(chǎn)流程具有連續(xù)性的特點(diǎn),工序較為復(fù)雜,單位價(jià)值較低,因此,難以對(duì)其原材料進(jìn)行管理。

  (六)國(guó)際貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)

  服裝行業(yè)多年來(lái)一直是我國(guó)出口創(chuàng)匯大戶(hù),并且保持著持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。發(fā)達(dá)國(guó)家商業(yè)管理的自動(dòng)化和倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)服裝行業(yè)的信息化建設(shè)有著重要影響,一定程度上對(duì)我國(guó)服裝產(chǎn)品出口造成了信息技術(shù)壁壘,給我國(guó)服裝行業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  近年來(lái),中國(guó)服裝行業(yè)發(fā)展迅猛,取得了令世人矚目的進(jìn)步,但同時(shí)由于這個(gè)行業(yè)具有投資少、見(jiàn)效快等特點(diǎn),服裝店的數(shù)量在猛增。服裝生產(chǎn)企業(yè)面臨著異常激烈的競(jìng)爭(zhēng),它們必須在提高服務(wù)水平的同時(shí)降低成本以達(dá)到提高利率的目的。因此,眾多服裝企業(yè)都在需求減少成本的新途徑。此時(shí),我們就不能不提到服裝物流了。

  二、服裝物流中存在的問(wèn)題

  服裝物流是現(xiàn)代物流學(xué)科在紡織服裝業(yè)的具體應(yīng)用。是一門(mén)新興的交叉學(xué)科。在我國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)服裝加工企業(yè)里,人們往往重視設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而作為對(duì)服裝生產(chǎn)系統(tǒng)提供的、支持的、必不可少的物流系統(tǒng)則沒(méi)有受到重視。隨著現(xiàn)代物流管理理念、方法、技術(shù)的進(jìn)步和廣泛應(yīng)用,服裝生產(chǎn)加工企業(yè)開(kāi)始關(guān)注自身的物流系統(tǒng)。服裝物流中常見(jiàn)的問(wèn)題可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

  (一)市場(chǎng)快速反應(yīng)機(jī)制問(wèn)題

  服裝本身具有強(qiáng)烈的季節(jié)性和短暫的流行周期,如果企業(yè)市場(chǎng)反應(yīng)速度慢,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,它將付出慘重的代價(jià)。很多企業(yè)的產(chǎn)品僅僅停留在流通的中間環(huán)節(jié),根本沒(méi)有達(dá)成現(xiàn)實(shí)的銷(xiāo)售,庫(kù)存和現(xiàn)金流嚴(yán)重制約了企業(yè)發(fā)展。

  (二)單品管理問(wèn)題

  單品管理是對(duì)服裝企業(yè)供應(yīng)鏈中貨品管理的細(xì)化。單品管理思想,就是在整個(gè)生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、物流環(huán)節(jié)中,將每件貨品細(xì)分到品種、款、色、碼、價(jià)、面料質(zhì)地等。通過(guò)單品管理,可提高貨品周轉(zhuǎn)率,增加貨品調(diào)撥次數(shù),大大降低滯銷(xiāo)品庫(kù)存,加快暢銷(xiāo)品追單反應(yīng)速度。

  (三)多品種、小批量趨勢(shì)問(wèn)題

  服裝市場(chǎng)的發(fā)展演化,越來(lái)越顯示出多品種、小批量趨勢(shì),而這種趨勢(shì)也必將影響服裝企業(yè)供應(yīng)鏈管理的方方面面。如何滿(mǎn)足服裝產(chǎn)品的這種多品種、小批量的發(fā)展趨勢(shì),需要服裝企業(yè)、物流公司共同努力,建設(shè)共同配送系統(tǒng),通過(guò)設(shè)存儲(chǔ)配送中心等現(xiàn)代物流設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  (四)合理庫(kù)存問(wèn)題

  現(xiàn)代物流的一個(gè)根本理念就是要盡量降低庫(kù)存,直至零庫(kù)存。但是,沒(méi)有庫(kù)存對(duì)于正常運(yùn)作的服裝企業(yè)來(lái)說(shuō)是根本不可能的。對(duì)服裝企業(yè)來(lái)說(shuō),庫(kù)存控制的目標(biāo)不是消滅庫(kù)存,而是如何合理控制庫(kù)存。合理庫(kù)存的一個(gè)基本準(zhǔn)則是將庫(kù)存盡量集中在暢銷(xiāo)產(chǎn)品。根據(jù)20/80法則,服裝產(chǎn)品的銷(xiāo)售中,20%的產(chǎn)品貢獻(xiàn)了80%的利潤(rùn),因此服裝產(chǎn)品的庫(kù)存應(yīng)該首先保證這其中的20%的產(chǎn)品,即為企業(yè)帶來(lái)銷(xiāo)售,帶來(lái)利潤(rùn)的20%的款式,這些產(chǎn)品的庫(kù)存是必要的,不可或缺的庫(kù)存量。即使是位列20%的服裝產(chǎn)品,企業(yè)也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制庫(kù)存,或者配合銷(xiāo)售部門(mén)的推廣、促銷(xiāo)活動(dòng)安排,及時(shí)在不同門(mén)店、倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)配,將庫(kù)存集中到促銷(xiāo)活動(dòng)輻射區(qū)。

  三、服裝物流信息化

  對(duì)于服裝企業(yè)來(lái)說(shuō),每個(gè)企業(yè)的物流解決方案都各有特點(diǎn),不盡相同。因此,它們對(duì)于物流系統(tǒng)的要求也不相同,不過(guò)解決途徑卻始終不離一點(diǎn):物流管理信息化。所有的解決方案都是圍繞著信息化這一點(diǎn)來(lái)發(fā)展的,但是物流要信息化必須先搭建一個(gè)有效的、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的物流系統(tǒng)。

  服裝企業(yè)物流信息化是服裝企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流的結(jié)合與統(tǒng)一,它貫穿于企業(yè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。正是因?yàn)橛辛宋锪鞯男畔⒒?,現(xiàn)代物流才有了生命。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化,物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化。這些都需要高科技的信息技術(shù)的支持,例如:條形碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)(POS)。

  企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)系統(tǒng)是物流信息化的集中體現(xiàn)。ERP在國(guó)外已取得了輝煌的成就,實(shí)踐證明這是一種先進(jìn)的管理模式,能給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái),在中國(guó)的企業(yè)界掀起了一股ERP的熱潮。ERP系統(tǒng)是今后中國(guó)企業(yè)信息化的重點(diǎn),服裝行業(yè)ERP系統(tǒng)的應(yīng)用是發(fā)展趨勢(shì)之一。

  (一)服裝企業(yè)需要ERP

  通過(guò)對(duì)眾多的服裝企業(yè)進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn),企業(yè)原始積累已經(jīng)完成,內(nèi)外環(huán)境已發(fā)生變化,企業(yè)正處于轉(zhuǎn)折期,企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大將面臨許多問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:公司業(yè)務(wù)信息量大,手工方式難以處理;產(chǎn)品交貨期要求要短,而且要及時(shí);客戶(hù)要求高質(zhì)量、低價(jià)格的產(chǎn)品;訂單的款式繁多,產(chǎn)品多樣化,批量大小不―;面、輔料的種類(lèi)繁多,倉(cāng)庫(kù)管理任務(wù)繁重;服裝企業(yè)管理還不夠規(guī)范,水平有待提高。

  中國(guó)加入WTO,為國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)提供了參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),但也使企業(yè)面臨著提高管理水平的挑戰(zhàn)。ERP作為企業(yè)信息化建設(shè)的核心組成部分,它的優(yōu)勢(shì)不僅在于幫助企業(yè)建立一套信息化管理系統(tǒng),更重要的它是當(dāng)今世界最先進(jìn)的現(xiàn)代管理思想和方法之一。它可以盡快改變我國(guó)服裝企業(yè)管理粗放、落后的局面,進(jìn)而建立一套符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求的現(xiàn)代企業(yè)管理模式。服裝企業(yè)進(jìn)行信息化改造、實(shí)施ERP也是進(jìn)行國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要。

  (二)ERP能夠完善企業(yè)物流

  ERP是全球制造、銷(xiāo)售企業(yè)推崇的管理標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)非常成熟,能成功地控制企業(yè)的全盤(pán)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),降低經(jīng)營(yíng)成本和制造成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的分析和重組,同時(shí)結(jié)合ISO9000系列,規(guī)范企業(yè)的管理和信息流,達(dá)到企業(yè)的物流、信息流、資金流的暢通。同時(shí)又能解決企業(yè)傳統(tǒng)手工所無(wú)法解決的問(wèn)題。

  四、結(jié)語(yǔ)

  中國(guó)的物流市場(chǎng)目前還存在一些效率低下的狀況,有一部分是因?yàn)閹?kù)存系統(tǒng)不夠健全,在倉(cāng)儲(chǔ)方面的費(fèi)用成本也比發(fā)達(dá)國(guó)家高。一般的物流成本在中國(guó)會(huì)占到整個(gè)成本的20%,遠(yuǎn)高于美國(guó)的10%以及日本的12%。服裝行業(yè)的物流也往往因?yàn)槲锪鳁l件的專(zhuān)業(yè)化程度不夠而使服裝的一部分價(jià)值在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中流失。因此,我們一定要重視起服裝物流的作用,利用物流信息化解決企業(yè)在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)中遇到的銷(xiāo)售和庫(kù)存之間的矛盾,使物流系統(tǒng)更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)為企業(yè)服務(wù),使企業(yè)資源得到最有效的利用,這也是物流發(fā)展的原則和目標(biāo)。目前物流業(yè)在中國(guó)逐步發(fā)展,方興未艾,而服裝業(yè)面臨更重大的發(fā)展契機(jī),因此,服裝物流將成為下一個(gè)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)贏(yíng)利的重要力量。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 王軍.關(guān)于我國(guó)服裝行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的幾點(diǎn)思考[J].連鎖與特許,2003,(10).

  [2] 李惠杰.服裝企業(yè)銷(xiāo)售物流信息化管理體系的構(gòu)建[J].紡織學(xué)報(bào),2004,(5).

  服裝物流管理論文范文二:服裝企業(yè)銷(xiāo)售物流及供應(yīng)鏈管理模式研究

  一、引言

  目前,服裝企業(yè)普遍面臨如何降低庫(kù)存同時(shí)又能滿(mǎn)足顧客訂單及補(bǔ)貨的需求。根據(jù)調(diào)查,服裝企業(yè)的渠道客戶(hù)非??粗刎浳锟傻眯?、緊急訂單的滿(mǎn)足能力等物流指標(biāo)。鑒于目前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),各個(gè)服裝企業(yè)為了保障客戶(hù)服務(wù)水平不得不持有高額庫(kù)存,這就在一定程度上加劇了服裝行業(yè)的物流矛盾。如何解決服裝企業(yè)銷(xiāo)售物流及供應(yīng)鏈管理問(wèn)題,成為擺在服裝企業(yè)的一道難題。

  二、服裝企業(yè)的物流及供應(yīng)鏈管理模式

  銷(xiāo)售物流是企業(yè)在銷(xiāo)售過(guò)程中,將產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶(hù)的物流活動(dòng);是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到用戶(hù)的時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移;是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)為目的。銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它以產(chǎn)品離開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入流通領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn),以送達(dá)用戶(hù)并經(jīng)售后服務(wù)為終點(diǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講,物流是企業(yè)的第三個(gè)利潤(rùn)源,降低銷(xiāo)售物流是企業(yè)降低成本的重要手段?,F(xiàn)代物流思想的延伸產(chǎn)生了供應(yīng)鏈思想(在這里物流與供應(yīng)鏈分別強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流資源的整合),因此,有物流專(zhuān)家(Martin Christophor)認(rèn)為物流是供應(yīng)鏈的核心部分。物流一體化思想首先體現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部過(guò)程一體化,正如Martin Christophor在他的《物流與供應(yīng)鏈管理―降低成本與改善服務(wù)的戰(zhàn)略》中指出,物流管理關(guān)心的是企業(yè)內(nèi)部的物料和信息的流動(dòng),即內(nèi)部的一體化,而供應(yīng)鏈卻更關(guān)心“鏈”上企業(yè)的聯(lián)系與合作。內(nèi)部一體化首先表現(xiàn)在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)由職能型向過(guò)程型轉(zhuǎn)化,強(qiáng)調(diào)提高效率降低成本;外部一體化是供應(yīng)鏈思想的具體表現(xiàn),強(qiáng)調(diào)合作與聯(lián)盟。Martin Christophor進(jìn)一步認(rèn)為未來(lái)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。Bowersox & Closs則以地緣經(jīng)濟(jì)理論為依據(jù),論述了交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化的先決條件,而現(xiàn)代信息與通訊使物流一體化成為可能和現(xiàn)實(shí)。物流一體化和供應(yīng)鏈的思想是跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和全球經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)。

  要實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的物流服務(wù),獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)必須打破原有的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程。因?yàn)樵谄髽I(yè)沒(méi)有將物流看作是企業(yè)核心戰(zhàn)略組成部分之前,物流僅僅是營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的一個(gè)工作內(nèi)容。現(xiàn)代物流要求企業(yè)要獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),首先通過(guò)對(duì)內(nèi)部的物料的流動(dòng)和信息的流動(dòng)進(jìn)行有效管理才有可能實(shí)現(xiàn)差異化,并保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這就要求企業(yè)必須整合內(nèi)部資源,將職能化的組織管理轉(zhuǎn)變?yōu)檫^(guò)程化管理,以便保證信息的真實(shí)、順暢和有效地流動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)物料的流動(dòng)。因此,企業(yè)內(nèi)部一體化就成為企業(yè)的必然選擇。“企業(yè)不是孤島”,現(xiàn)代物流發(fā)展,尤其是信息技術(shù)的發(fā)展,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)與外部一體化成為可能。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。每一個(gè)企業(yè)都是供應(yīng)鏈上的一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”,脫離了這樣的“鏈條”,企業(yè)就自然被淘汰出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。

  中國(guó)服裝業(yè)基本上形成了三種競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。第一種是單純的生產(chǎn)加工企業(yè),這一類(lèi)企業(yè)以接受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)的訂單并完成加工為主要業(yè)務(wù),其目標(biāo)是,“按正確的質(zhì)量、以正確的時(shí)間、在正確的地點(diǎn)”交貨。這一類(lèi)企業(yè)盡管利潤(rùn)微薄,但所面臨的競(jìng)爭(zhēng)程度低、管理技術(shù)簡(jiǎn)單,因此企業(yè)能夠穩(wěn)步發(fā)展。第二種是被業(yè)界稱(chēng)為“虛擬企業(yè)”,這一類(lèi)企業(yè)以建立、提升自身品牌為目標(biāo),注重對(duì)終端消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)行為、消費(fèi)需求的研究,并根據(jù)這些研究結(jié)果展開(kāi)產(chǎn)品研發(fā),同時(shí)完善自己的配送與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。比較典型的有溫州的“美特斯・邦威”,他們所面臨的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,一般來(lái)說(shuō),如果市場(chǎng)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確,企業(yè)會(huì)賺取高額利潤(rùn);如果預(yù)測(cè)失誤,會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。這類(lèi)企業(yè)以建立優(yōu)秀的物流系統(tǒng),滿(mǎn)足顧客的需求從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第三種是供、產(chǎn)、銷(xiāo)一體化的企業(yè)。這一類(lèi)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。從供應(yīng)鏈的角度看,這一類(lèi)企業(yè)從事了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的主要業(yè)務(wù)。既要有具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的上游供應(yīng)商和下游銷(xiāo)售商,又要具備很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力,還要具備很強(qiáng)的品牌管理能力。因此,如何形成自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力是這一類(lèi)企業(yè)面臨的最大問(wèn)題。比較典型的企業(yè)如,“杉杉”、“雅戈?duì)?rdquo;。

  在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理必須逐步由粗放式經(jīng)營(yíng)向集約化經(jīng)營(yíng)管理過(guò)渡。消費(fèi)者行為的變化及消費(fèi)需求的不確定性使需求變化的信息不能有效傳遞,結(jié)果是供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)經(jīng)常處于兩難境地:不是企業(yè)存貨大量增加,就是貨物補(bǔ)給跟不上下游企業(yè)的需求。這種變化與不確定性強(qiáng)化了物流管理在企業(yè)的戰(zhàn)略地位。二是消費(fèi)的個(gè)性化和多樣化以及產(chǎn)品生命周期的縮短,提高了廠(chǎng)商預(yù)測(cè)市場(chǎng)的難度,降低了預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。這種變化放大了“鞭子效應(yīng)”,推動(dòng)物流管理向集約化發(fā)展。三是無(wú)在庫(kù)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。消費(fèi)的個(gè)性化、多樣化使廠(chǎng)商多品種生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)成為趨勢(shì);政策、環(huán)境、房地產(chǎn)價(jià)格的變化限制了倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)空間的擴(kuò)大,只有通過(guò)提高內(nèi)部管理效率、加快商品周轉(zhuǎn)來(lái)彌補(bǔ)倉(cāng)儲(chǔ)不足,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)在庫(kù)經(jīng)營(yíng)。四是信息技術(shù)是弱化“鞭子效應(yīng)”,實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的手段。“單品管理”和“無(wú)在庫(kù)經(jīng)營(yíng)”能成為現(xiàn)實(shí),首先是因?yàn)?0世紀(jì)80年代后期展開(kāi)的信息技術(shù)革新,具體反映在POS系統(tǒng)(Point of Sales,銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)信息管理系統(tǒng))和EOS系統(tǒng)(Electronics Ordering System,電子補(bǔ)充發(fā)貨系統(tǒng))的導(dǎo)入。POS和EOS系統(tǒng)現(xiàn)在商業(yè)領(lǐng)域得到普及,從而大大改變了流通績(jī)效,推動(dòng)物流管理的現(xiàn)代化。

  三、我國(guó)服裝企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題及成因

  1.缺乏現(xiàn)代物流管理理念

  筆者認(rèn)為,物流管理是企業(yè)成功的重要戰(zhàn)略組成部分;物流的目標(biāo)是以?xún)?yōu)秀的服務(wù)為顧客創(chuàng)造價(jià)值;實(shí)現(xiàn)顧客服務(wù)的手段是企業(yè)內(nèi)外部的一體化。而我國(guó)服裝企業(yè)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的信息技術(shù)和管理手段。決策層應(yīng)從戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)物流,明確現(xiàn)代物流管理是獲取企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效途徑。

  2.缺乏科學(xué)的銷(xiāo)售物流規(guī)劃

  實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理不僅需要對(duì)物流系統(tǒng)的硬件進(jìn)行投入,而且需要對(duì)物流信息管理系統(tǒng)的投入。需求預(yù)測(cè)、渠道建設(shè)、配送服務(wù)、庫(kù)存管理是一個(gè)有機(jī)的整體。需求預(yù)測(cè)一定是建立在不同銷(xiāo)售渠道基礎(chǔ)上以及不同渠道所面對(duì)的不同的顧客群體的需求之上;而配送服務(wù)又是根據(jù)不同的銷(xiāo)售渠道的需求而提供的差別化的服務(wù);庫(kù)存管理既要滿(mǎn)足渠道客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的需求又要減少庫(kù)存持有成本,實(shí)現(xiàn)公司的利益和價(jià)值,它們之間互為因果,相互作用。

  3.缺乏銷(xiāo)售物流的組織機(jī)構(gòu)和人力資源

  在我國(guó)服裝企業(yè)實(shí)際運(yùn)行中,有一些部門(mén)實(shí)際履行了物流管理部分職能,大部分的物流管理活動(dòng)被忽略了,比如沒(méi)有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任;沒(méi)有人為高額的庫(kù)存負(fù)責(zé)任;也沒(méi)有人為市場(chǎng)預(yù)測(cè)的失誤負(fù)責(zé)任;這是缺乏相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的必然結(jié)果。同時(shí)也正因?yàn)槿狈ξ锪鞯膽?zhàn)略規(guī)劃,就必然缺少對(duì)物流人才的培養(yǎng),這是我國(guó)服裝企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。

  4.缺乏現(xiàn)代化的信息管理手段

  信息系統(tǒng)的建立不再定位于為內(nèi)部物流管理提供支持平臺(tái),解決信息流動(dòng)的同步性、準(zhǔn)確性。更為重要的是,信息系統(tǒng)的建立是實(shí)現(xiàn)物流外部一體化的橋梁。沒(méi)有完善的信息系統(tǒng),企業(yè)喪失了與合作伙伴建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟的機(jī)會(huì)。缺少這樣的平臺(tái),不僅使其內(nèi)部的信息流受阻,而且也失去與外部廣泛而緊密合作的基礎(chǔ)。

  總之,造成我國(guó)服裝企業(yè)要貨滿(mǎn)足率低和庫(kù)存量高這對(duì)矛盾的主要因素是多方面的,涉及到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。在采購(gòu)――生產(chǎn)――儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)中,涉及需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確;銷(xiāo)售計(jì)劃――采購(gòu)計(jì)劃――生產(chǎn)計(jì)劃銜接不好;供應(yīng)鏈的市場(chǎng)反應(yīng)遲鈍;送貨頻次低;存貨分散,安全庫(kù)存高;滯銷(xiāo)貨無(wú)法及時(shí)調(diào)濟(jì)。在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中一般有以下表現(xiàn):

  (1)擁有眾多的供應(yīng)商,供應(yīng)關(guān)系極不穩(wěn)定。既有高端產(chǎn)品供應(yīng)商,又有中低端產(chǎn)品供應(yīng)商;既有國(guó)內(nèi)供應(yīng)商,又有國(guó)外供應(yīng)商。我們長(zhǎng)期認(rèn)為供應(yīng)商僅僅為下游企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù),缺乏供應(yīng)鏈管理思想,沒(méi)有同供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,更不要說(shuō)供應(yīng)商的供應(yīng)商。因此,合作關(guān)系表現(xiàn)為暫時(shí)性、利益性。

  (2)擁有龐大的原材料庫(kù)。企業(yè)為了能夠應(yīng)對(duì)客戶(hù)補(bǔ)貨計(jì)劃,必須儲(chǔ)存一定的原材料,而往往一部分原材料因?yàn)槭袌?chǎng)的需求的變化形成原材料積壓。

  (3)擁有龐大的成品庫(kù)。服裝企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)面臨著這樣一對(duì)矛盾,難以滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求與大量的庫(kù)存之間的矛盾。一方面市場(chǎng)需求不斷變化,新的需求難以滿(mǎn)足;另一方面企業(yè)又不斷生產(chǎn)大量的庫(kù)存。存貨成了服裝企業(yè)的最大的難題。

  希望中國(guó)服裝企業(yè)能夠認(rèn)識(shí)到物流管理的重要性,把物流管理放到企業(yè)戰(zhàn)略管理的高度;其次,希望通過(guò)對(duì)物流管理的應(yīng)用,使企業(yè)從粗放式管理向集約化管理過(guò)渡,使物流管理成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本改善服務(wù)、全面提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力的有效工具;最后,希望通過(guò)對(duì)物流管理技術(shù)的應(yīng)用,培養(yǎng)企業(yè)全員的供應(yīng)鏈管理思想,即以顧客的服務(wù)為中心,建立同供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商與客戶(hù)、客戶(hù)的客戶(hù)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

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