淺談企業(yè)庫存管理論文怎么寫
淺談企業(yè)庫存管理論文怎么寫
隨著社會經濟的快速發(fā)展,科學技術的不斷進步,庫存管理作為供應鏈管理中的一個不可或缺的管理環(huán)節(jié),儼然已經成為服裝企業(yè)庫存控制的重要節(jié)點。下面是學習啦小編為大家整理的企業(yè)庫存管理論文，供大家參考。
企業(yè)庫存管理論文篇一：淺析企業(yè)的庫存管理系統的設計與開發(fā)
論文關鍵詞：庫存管理系統 數據庫信息
論文摘要：庫存管理是企業(yè)管理的核心部分，我國的大多數企業(yè)庫存管理方法陳舊，工作效率低下，導致庫存積壓嚴重，庫存成本居高不下。因此，提高我國企業(yè)庫存管理水平，對提高我國企業(yè)的整體管理水平及經濟效益具有很大的現實意義。
隨著互聯網、ERP、電子商務等信息技術的廣泛應用，企業(yè)的競爭模式發(fā)生了根本變化，目前市場競爭已由單個企業(yè)之間的競爭演變?yōu)楣溨g的競爭。供應鏈上各個環(huán)節(jié)的企業(yè)通過信息技術可以實現信息和資源的共享和相互滲透，達到優(yōu)勢互補的目的，從而能更有效地向市場提供產品和服務、增強市場競爭能實力。對于一個制造型的企業(yè)而言，從原料來源地到成品需要地的貨物、服務及相關信息有效率、有效益的正向或反向流動、進行計劃儲存、執(zhí)行與控制，以滿足顧客要求。人工管理物流是一項要求高速、精確且過程復雜的工作，使用數據庫管理系統，可以極大的簡化物流管理的環(huán)節(jié)，提高物流管理的效率。如何設置和維持一個合理的庫存水平，以平衡存貨不足帶來的短缺風險和損失、以及庫存過多所增加倉儲成本和資金成本則成為一個企業(yè)必須解決的問題。企業(yè)面臨客戶需求多變、訂單提前期短，采購周期長、庫存控制困難的問題，通過培訓，對如何實施物料計劃控制，降低庫存和物流成本，提高跨企業(yè)、跨部門的業(yè)務協調能力和對市場的快速響應能力，現代庫存管理的思想，從供應鏈管理目標出發(fā)，掌握建立現代庫存管理系統的理論與方法，提高庫存控制人員的管理水平。
1企業(yè)庫存管理系統設計
1.1庫存管理系統性能分析
本文所開發(fā)的庫存管理信息系統是一套較為完整的信息系統，它涉及面廣，同時能夠實現即時，完整，準確等要求。作為企業(yè)的領導階層可以充分信任的利用該管理系統提供的信息。因此在滿足各種信息處理的功能需求的前提下，系統的使用，安全，可靠性都很重要，同時要能滿足系統的擴展，并且易于維護和較短的響應時間。
1.1.1實用性要求
任何系統首先要實用，這是本系統設計的一個首要目標。軟件系統應當分析周全，應當考慮到前不同層次的業(yè)務需求、企業(yè)在進行各環(huán)節(jié)管理時，系統的數據處理簡便易行，企業(yè)能夠通過系統對本公司人員實施管理，還能通過系統做好公司商品的庫存管理、以及生產業(yè)務管理，實現這些功能是系統的第一要素。系統界面的設計一定要簡潔大方，當然一定的美觀也是需要的，但是操作方便和實用才是最首要的需求。
1.1.2安全性要求
除了使用方便以外，另外一個重要的要求就是安全性，如果安全性不能達標，那么任何性能都是不重要的。系統安全性要求保證設計開發(fā)出的應用軟件是安全、數據庫安全可靠、企業(yè)信息安全有保障、系統運行平臺在使用過程中穩(wěn)定可靠等。滿足這些要求，系統設計要求軟件和數據分離，防止軟件出現錯誤時影響數據，這樣造成的問題，往往使數據無法恢復，后果很嚴重，并且最好能夠實現數據共享，抵御系統數據庫被破壞或者數據丟失引起的損失。保障數據庫安全，不僅要考慮數據庫管理系統本來具備的一些基本安全措施，同時要重視每個分系統，各個分系統的安全也很重要。其中，對使用者的權限的合理分配，設置不同的登錄權限級別，有區(qū)別地對待不同用戶對數據庫進行的訪問操作，不失為提高數據庫系統安全性的一個很好的方法。當然，系統的安全性，網絡的安全性和計算機的安全性也很重要。 2軟件結構設計
2.1軟件開發(fā)環(huán)境
本設計選擇 Windows XP 作為開發(fā)平臺，該平臺可以同時用于做服務器和工作站，而且容易安裝和維護，普及程度高，界面友好。Windows XP 適用性廣，它的穩(wěn)定性，通用性，友好型都是本設計選擇的原因。實踐也證明本設計的選擇很好的完成了工作。本設計選擇 Microsoft Visual Studio 2005 作為開發(fā)工具，該開發(fā)工具具有最新的庫函數等，同時因為 Microsoft Visual Studio 2005 具有高效開發(fā)和強大的功能，受到開發(fā)人員的歡迎，因此這樣面的參考材料也很多。
數據平臺選擇 Microsoft SQL Server 2005 關系數據庫管理系統，。這種關系數據庫管理系統，這種數據庫具有客戶機服務器體系架構， Microsoft SQL Sever 2005 存儲性能可靠，同時具備伸縮性、可管理性、可用性、安全性等特點，為用戶提供了完整的數據庫解決方案。
2.2安全庫存模塊結構
安全庫存模塊是該系統的一個主要部分，該子系統主要包含了以下幾個功能，即商品數據的輸入功能、訂貨檔案的建立功能及運行功能、訂貨檔案查詢功能和決策數據與方案輸出功能等。
(1)貨品數據的輸入
該項功能包括貨物需求量的確定和貨物其它數據的輸入。貨品的潛在需求量極大地影響庫存模型輸出的結果，一般可以通過以下兩種途徑來獲取需求量，分別是完全由用戶根據經驗和主管預測來確定，這種有多種概率模型來選擇，比如確定性分布，正態(tài)分布等，一旦用戶選擇一個模型以后，還需要確定其參數，這樣才能得到需求的量。當然系統預測模塊根據前面的信息進行預測的結果是一個離散值，操作者可以配合自己的經驗和估計來進行確定。
(2)訂貨檔案的建立及運行
訂貨檔案是訂貨的核心功能，它包括物流庫存訂貨檔案的建立功能和庫存訂貨檔案的運行功能。物流庫存訂貨檔案是指將某一種商品與某種模型相關聯，并且該商品已具備了該模型運行所需要的各參數數據。
2.3數據庫設計
設計一個結構化的數據庫是對數據進行有效管理的前提和產生正確信息的保證，也是管理信息系統設計的關鍵。任何一個管理信息系統都需要數據庫中數據的支持，而數據庫的好壞將直接對系統的運行和質量產生影響，如果數據庫設計好，那么數據庫會有低的冗余度，不會造成資源的浪費，同時系統運行能夠高效和穩(wěn)定，相反，如果設計不合理，嚴重的時候會導致嚴重錯誤和最終系統癱瘓。因此數據庫設計之前要充分考慮需求，只有把需求搞得清楚才能設計出好的數據庫，才能保證數據庫表之間的相關度良好，冗余度低，滿足企業(yè)的需求，因為企業(yè)對數據庫的操作次數是驚人的，只有設計好了概念結構，邏輯結構，再進行實現就容易得多，好的邏輯結構當然能保證好的物理結構，并最終保證數據庫的合理和高效。
參考文獻：
[1]史嘉權. 數據庫系統概論[M]. 北京：清華大學出版社，2006;
[2]沙洛韋. 設計模式精解[M]. 熊節(jié)譯. 北京：清華大學出版社，2004;
[3]Erich Galnma. 設計模式：可復用面向對象軟件的基礎[M]. 李英軍譯.北京：機械工業(yè)出版社，2000
企業(yè)庫存管理論文篇二：新經濟環(huán)境下傳統企業(yè)庫存管理優(yōu)化研究
一、引言
從企業(yè)誕生之日起就有了庫存管理的問題，而從企業(yè)經營的目標之的角度來看，需要通過庫存管理的優(yōu)化來實現與存貨相關的成本要最小化，即要實現持有成本，采購成本，缺貨成本的綜合最小化。但實踐中，這三者往往是矛盾的，具體而言：持有成本最小化會導致小批量的訂貨或生產;而訂貨成本的最小化則要求訂貨批量大、訂貨次數少。因而，持有成本的最小化會鼓勵保持少量甚至零存貨;訂貨成本或生產準備的最小化則會鼓勵保持較大量的存貨。在已有的庫存管理的優(yōu)化方案中，組織愿意保有存貨的原因之一就是需要在兩類成本之間實現平衡，以使訂貨成本和持有成本的總和最小，具體而言包括：最優(yōu)批量法，歷史均衡法等。但這些都是建立在信息充分，并且可預測的基礎上的，但是一旦市場出現波動，或者不可預測的因素增多的時候，這都會直接影響庫存管理的績效。特別是在經濟全球化的背景下，傳統的庫存管理面臨著更多的挑戰(zhàn)。
在經濟全球化的背景下，產品特性及市場競爭需要企業(yè)進行縱向一體化管理。在新的市場形勢下，產品的生命周期越來越短，產品品種急劇增加，顧客對交貨期的要求越來越短、對產品和服務的期望越來越高。另一方面，消費者個性化需求的不斷增加，要求企業(yè)能高質量、低成本地快速響應客戶需求。而過去的那種靠保持大量原材料、成品的方式已經不能滿足這種需求。這就需要企業(yè)對其傳統的庫存管理進行變革和修正，這就是本文研究的環(huán)境背景。
二、新經濟環(huán)境下企業(yè)庫存管理現狀
就我國企業(yè)庫存管理而言，急需發(fā)生轉變。近年來雖然我國在經濟效益與規(guī)模上不斷增長，實力不斷增強，成為了世界上的制造大國，我國有140多種產品處在世界第一的位置上，在關系國計民生的主要傳統產品中，我國有75%左右的產品處在世界前五名的位置上。但我國不是經濟大國，同國外企業(yè)相比，仍然存在運營成本高、競爭力不足的問題，其中一個很重要的原因是企業(yè)經營管理水平不高，企業(yè)運作缺乏效率，在競爭上固步自封，各自為陣。因此，加強企業(yè)經營管理顯得非常迫切和必要。近年發(fā)生的金融危機再次證明了這一點。據廣東省經貿委的數據(課題組，2009)，2008年1至9月份廣東省企業(yè)關閉數為7148家，據分析，主要原因是由于在產品銷售不暢的情況下，企業(yè)的庫存成本和資金占用成本增加了。因此必須加強企業(yè)的管理，降低庫存費用，不僅是企業(yè)挖掘利潤的重要模塊，更是提升企業(yè)競爭力的重要渠道。
庫存管理的目標主要是使庫存投資最少、物資儲備量最優(yōu)、對用戶的服務水平最高和企業(yè)保障能力最強。傳統庫存管理方法雖然在企業(yè)運營實踐仍有重要意義，但是面對經濟全球化的沖擊，已經顯出諸多不足之處，下面進行逐項分析：
第一，ABC重點管理法，ABC庫存管理是根據庫存品種在技術經濟上的主要特征，對庫存進行分類排隊，分清重點和一般，從而有區(qū)別地進行庫存管理的技術，它是一種簡捷便利而又科學的技術方法。但是，由于經濟的全球化的發(fā)展，使得產品的生命周全大大縮短，很多存貨都需要秉著少量、優(yōu)質、快速更新來管理，這就造成了存貨種類繁多但是類別價值偏低的狀況，而ABC管理法是不能適應這一變化的。
第二，經濟訂貨批量(EOQ)。EOQ模型是推動式存貨系統的一個例子，是把存貨維持與訂貨處理相結合并使庫存總成本最低的補給訂貨批量。它運用最優(yōu)化的思想，說明了與儲存成本和訂貨成本有關的優(yōu)選問題的重要性。經濟訂貨批量的確定的關鍵是建立在相關指標確定的基礎上的，但是在經濟全球化的背景下，特別是是隨著金融市場的發(fā)展，這些指標的波動幅度較為以前大大增加了，因此這種依靠歷史數據的剛性管理是不能適應這一變化的。
第三，訂貨點法和定量維持方式。它要求保持一定的存貨數量，并在存貨降至一定水平時啟動訂貨程序來進行庫存補充，進行批量訂貨以補充企業(yè)的存貨。而達到這一臨界點的庫存數量就是再訂貨點，再訂貨點作為存貨資源的一個重要的決定變量，是控制庫存水平的關鍵因素。現代經濟中，企業(yè)為了保證生產的穩(wěn)定，往往會制定較高的再定貨點，這不僅會造成資金的浪費，同時增加也會因為市場的變化形成存貨的現值下跌的風險
第四，定期訂貨法。企業(yè)存貨的數量按固定的時間間隔進行檢查，并按照預先確定的訂貨周期進行的存貨補充。在定量維持方式中，前置期是變化的，而每次訂貨數量保持不變;在定期訂貨管理中，每次訂貨數量變化而訂貨期不變。這種方法的缺陷是顯而易見的，經濟的全球化極大增加了市場的波動性，定期檢查往往會造成庫存管理的滯后性。
第五，安全庫存。這是指當不確定因素已導致更高的預期需求或導致完成周期更長時的緩沖存貨。安全庫存用于滿足提前期需求。它是企業(yè)庫存的一部分，是指用于防止和減少因訂貨的顧客需求和不確定的物流運輸環(huán)境等非確定性因素，是一項以備不時之需的存貨。安全庫存的設立對任何企業(yè)而言都是意義重大的，這保證企業(yè)生產的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，但是在當前企業(yè)實踐中往往是用固定的公式計算來確定“最佳的”安全庫存，這顯然不符合變化性極強的全球化的經濟環(huán)境。
由此可見，在傳統的庫存管理中，人們采用了ABC重點管理法、經濟訂貨批量、訂貨點法、定量維持方式、定期訂貨法等對庫存進行控制和優(yōu)化，但這些管理都是著重于企業(yè)本身，局限于個體，這在經濟全球化和一體化的背景下是不合時宜的。
三、供應鏈視角下的企業(yè)庫存管理的優(yōu)化探索——聯合庫存管理
供應鏈管理(Supply Chain Management，SCM)最早是在20世紀80年代末被提出來的，指的是對企業(yè)內部及外部發(fā)生緊密聯系的所有活動的統一管理，包括人力資源、財務、訂單、采購、計劃、生產、庫存、運輸、銷售及服務在內的企業(yè)業(yè)務活動，隨著市場競爭的加劇，供應鏈管理的發(fā)展由內部活動管理擴展到相關上下游企業(yè)之間相互聯系活動的管理。供應鏈管理以其敏捷性高、生產成本低、生產周期短等特點引起了制造企業(yè)的廣泛的重視，并得到了運用，供應鏈管理成為了企業(yè)的一種重要管理模式。在供應鏈管理模式下，庫存管理方法發(fā)生了的變化：傳統的庫存管理關注的是個體的企業(yè)，追求的是自身利益最大化;而在供應鏈管理模式下，企業(yè)就必須站在供應鏈的角度來考慮和優(yōu)化庫存。
為了克服傳統庫存控制中的不足，需要實施聯合庫存管理。簡單地說，是一種上游企業(yè)和下游企業(yè)權利與責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。這體現了戰(zhàn)略供應商聯盟的新型企業(yè)合作關系，強調了供應鏈企業(yè)之間雙方的互利合作。
聯合庫存管理的總體思想。在供應鏈管理模式下，聯合庫存管理更強調的是企業(yè)之間的協作與信息共享，通過對整個供應鏈進行庫存控制和優(yōu)化來達到控制的目的——追求整個供應鏈成本最低。將庫存管理方法由過去關注單個企業(yè)的優(yōu)化轉變?yōu)檎驹诠溄嵌葋砜紤]庫存規(guī)模與水平的聯合庫存管理。
聯合庫存管理的具體策略。聯合庫存管理把供應鏈系統管理進一步集成為上游和下游兩個協調管理中心，庫存連接的供需雙方以供應鏈整體的觀念出發(fā)，同時參與，共同制定庫存計劃，實現供應鏈的同步化運作，從而部分消除了由于供應鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現象導致的供應鏈的庫存波動。聯合庫存管理在供應鏈中實施合理的風險、成本與效益平衡機制，建立合理的庫存管理風險的預防和分擔機制、合理的庫存成本與運輸成本分擔機制與風險成本相對應的利益分配機制，在進行有效激勵的同時，避免供需雙方的短視行為及供應鏈局部最優(yōu)現象的出現。通過協調管理中心，供需雙方共享需求信息，因而起到了提高供應鏈的運作穩(wěn)定性作用。具體實施聯合庫存管理時需要從以下幾個方面入手：
其一，建立供應鏈協調管理機制。為了發(fā)揮聯合庫存管理的作用，供應鏈各方應從合作的精神出發(fā)，建立供應鏈協調管理的機制，建立合作溝通的渠道，明確各自的目標和責任，為聯合庫存管理提供有效的機制。沒有一個協調的管理機制，就不可能進行有效的聯合庫存管理。 建立供應鏈協調管理機制，要從以下幾個方面著手。
(1)建立供應鏈共同愿景。要建立聯合庫存管理模式，首先供應鏈各方必須本著互惠互利的原則，建立共同的合作目標。為此，要理解供需雙方在市場目標中的共同之處和沖突點，通過協商形成共同的共贏的目標。
(2)建立聯合庫存的協調控制方法。聯合庫存管理中心擔負著協調供應鏈各方利益的角色，起協調整個供應鏈的作用。聯合庫存管理中心需要對庫存優(yōu)化的方法進行明確確定，包括庫存如何在多個需求商之間調節(jié)與分配，庫存的最大量和最低庫存水平、安全庫存的確定，需求的預測等等。
(3)建立利益的分配、激勵機制。要有效運行基于協調中心的庫存管理，必須建立一種公平的利益分配制度，并對參與協調庫存管理中心的各個企業(yè)、各級供應部門進行有效的激勵，防止機會主義行為，增加協作性和協調性。
其二，建立信息溝通渠道。為了提高整個供應鏈的需求信息的一致性和穩(wěn)定性，減少由于多重預測導致的需求信息扭曲，應增加供應鏈各方對需求信息獲得的及時性和透明性。整個供應鏈通過構建庫存管理網絡系統，使所有的供應鏈信息與供應處的管理信息同步，提高供應鏈各方的協作效率，降低成本，提高質量。為此應建立一種信息溝通的渠道或系統，以保證需求信息在供應鏈中的暢通和準確性。要將條碼技術、掃描技術、POS系統和EDI集成起來，并且要充分利用internet的優(yōu)勢，在供應鏈中建立暢通的信息溝通橋梁和聯系紐帶。
其三，發(fā)揮第三方物流系統的作用。實現聯合庫存可借助第三方物流(Third party Logistics.TPL)具體實施。TPL也稱物流服務提供商，這是由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式，把庫存管理部分功能代理給第三方物流公司，使企業(yè)更加集中于自己的核心業(yè)務，增加了供應鏈的敏捷性和協調性，提高了服務水平和運作效率。
其四，選擇合適的聯合庫存管理模式。供應鏈聯合庫存管理有兩種模式：
(1)各個供應商的零部件都直接存入核心企業(yè)的原材料庫中，就是變各個供應商的分散庫存為核心企業(yè)的集中庫存。集中庫存要求供應商的運作方式是：按核心企業(yè)的訂單或訂貨看板組織生產，產品完成時，立即實行小批量多頻次的配送方式直接送到核心企業(yè)的倉庫中補充庫存。在這種模式下，庫存管理的重點在于核心企業(yè)根據生產的需要，保持合理的庫存量，既能滿足需要，又要使庫存總成本最小。在我國目前，電信營運商多采用此模式。
(2)無庫存模式，供應商和核心企業(yè)都不設立庫存，核心企業(yè)實行無庫存的生產方式。此時供應商直接向核心企業(yè)的生產線上進行連續(xù)小批量多頻次的補充貨物，并與之實行同步生產、同步供貨，從而實現在需要的時候把所需要品種和數量的原材料送到需要的地點的操作模式。這種準時化供貨模式，由于完全取消了庫存，所以效率最高、成本最低。但是對供應商和核心企業(yè)的運作標準化、配合程度、協作精神要求也高，操作過程要求也嚴格，而且二者的空間距離不能太遠。
庫存管理的真正本質不只是針對物料的物流管理，更是針對企業(yè)業(yè)務過程的工作流程管理。庫存管理方法的綜合運用才能達到降低庫存的目的。要降低企業(yè)庫存，提高公司的競爭力，必須要與公司的實際情況相結合。企業(yè)庫存問題不是一個單一的問題，它是涉及到企業(yè)內部供應鏈及處于供應鏈環(huán)節(jié)的綜合性系統工程，庫存管理的策略與方法組合運用，可以達到降低庫存的目的，更好地服務于公司的戰(zhàn)略。
參考文獻：
[1]馬士華、林勇、陳榮祥：《供應鏈管理》，機械工業(yè)出版社2000年版。
[2]馬士華、林勇：《供應鏈管理》，高等教育出版社2003年版。
[3]施先亮、李伊松：《供應鏈管理原理及應用》，清華大學出版社2006年版。
[4]熊偉、劉南：《供應鏈競爭力與經濟發(fā)展》，航空工業(yè)出版社2006年版。
企業(yè)庫存管理論文篇三：淺析油品銷售企業(yè)庫存管理
摘要：對于油品銷售企業(yè)來說，良好的庫存管理體系是其做到量效兼顧的重要前提。庫存管理的效率和庫存損耗是庫存管理中的兩個重要方面，本文首先從庫存量和庫存占用資金的角度探究了提高庫存管理效率的措施，然后從技術和管理層面探討了控制成品油損耗的方法，以期為相關油品銷售企業(yè)提供參考。
關鍵詞 ：油品銷售 企業(yè) 庫存管理
一、引言
石油作為關系到國計民生的重要能源，可以說是現代經濟發(fā)展的血液。從開采、加工到銷售，石油工業(yè)的每個環(huán)節(jié)都與社會經濟的發(fā)展密切相關。對于油品銷售企業(yè)來說，做好庫存管理十分重要，良好的庫存管理體系是油品銷售企業(yè)做到量效兼顧的重要前提。隨著經濟不斷發(fā)展，油品銷售領域也引入了一些新的管理理念，開始運用ERP操作系統，成品油的定價機制得到改善，大庫存管理模式下成品油的流轉問題也引起了重視，企業(yè)的內部管理效率得到了明顯的提升。近年來，由于政策變化、消費疲軟以及競爭加劇等因素的影響，油品銷售企業(yè)提升經濟效益的阻力變大，對成品油的庫存管理提出了更高的要求。
二、油品銷售企業(yè)應當提高庫存管理的效率
(一)從庫存量的角度來提高庫存管理的效率
1、庫存管理與物流管理應當相互配合。
物流管理是針對商品及其他物資從生產地或庫存地到銷售地的高效流動而進行的規(guī)劃、實施以及控制，其目標是讓恰當的商品或物資在恰當的時間、以良好的狀態(tài)到達恰當的地點。完善網絡和統籌優(yōu)化是提高經濟效益的有效措施，因而一直是油品銷售企業(yè)在努力開展的工作。
庫存管理與物流管理相互結合能夠促進銷售網絡的完善及其統籌優(yōu)化。在物流管理理念的引導下，改善油庫的數量和分布情況，重新確定合理庫存量，油庫的使用效率能夠得到顯著的提升，從而拓展經濟效益的增長點。在ERP操作系統的支持下，油品銷售企業(yè)擁有足夠的信息技術平臺，能夠實施大庫存管理模式，對庫存物資進行多角度分析，比如油品的入庫、出庫，資金占用、來源與去向。
在這種良好的環(huán)境下，油品銷售企業(yè)更應該充分利用有利的內部條件，在庫存管理過程中引入物流管理的觀念，將兩者有機地結合起來，從庫存量的角度來提高成品油的庫存管理效率。物流并不是簡單的物資搬運，強調的是物資流動過程中的價值增長和成本控制，油品銷售企業(yè)在開展相關工作時應當以效益增加為目標。總的來說，庫存管理與物流的相互結合并不是簡單的同一決策而已，而是要在庫存管理過程中充分利用物流管理的相關原理，為油品銷售企業(yè)降低成本，贏得新的效益增長點。
2、準確測算合理庫存量及最低庫存量。
庫存量的相關決策是庫存管理過程中的關鍵環(huán)節(jié)，油品銷售企業(yè)只有盡可能地準確測算出合理庫存量和最低庫存量，才能夠使庫存量的相關決策更加合理有效，進而提升庫存管理的效率。不同的企業(yè)所面臨的具體情況往往存在較大差異，在測算合理庫存量時需要企業(yè)結合自身的實際條件，因而需要考慮的因素很多。
其中，物流條件和銷售需求是最為重要的兩個因素，因此油品銷售企業(yè)應當充分利用ERP操作系統，綜合分析與物流及銷售相關的數據。合理庫存量一般是周期庫存量、安全庫存量以及最低庫存量三者之和。為了滿足兩次成品油到貨之間的市場正常需求，油品銷售企業(yè)需要保持相應的周期庫存量，以維持正常的銷售。為了應對突發(fā)性的訂貨需求，油品銷售企業(yè)需要設定一個安全庫存量，這是針對不確定性因素的緩沖庫存。
而最低庫存量則是受到油庫罐底存油以及重點市場保障等客觀條件影響而維持的最低保障庫存。為了使測算結果盡可能的準確，油品銷售企業(yè)應當仔細分析歷史銷售數據，多總結經驗的同時也多關注市場動態(tài)。在ERP操作系統的支持下，油品銷售企業(yè)的信息更加暢通，可供參考的數據和資料更多，更應該充分利用有利的條件，結合各種可獲得數據和資料進行分析，從而提高庫存量測算的準確度。
(二)從庫存占用資金的角度來提高庫存管理的效率
1、供應商管理用戶庫存。
油品銷售企業(yè)通過合理確定自身的庫存量，能夠有效降低庫存過多的風險，從而在一定程度上減少了庫存占用資金的數量，減少了資金成本。這也是傳統庫存管理模式中的主要內容。然而隨著互聯網時代的到來，信息技術為物流和庫存提供了更加有力的支撐，庫存管理的模式也得到了拓展，供應商管理用戶庫存就是一個具有特定優(yōu)勢的模式。從庫存占用資金的角度來看，油品銷售企業(yè)的合理庫存占用資金越少，相應的資金成本就越小，對企業(yè)就越有利。供應商管理用戶庫存就是一個既能保證合理庫存量又能有效降低庫存占用資金的庫存管理模式。
通過與客戶達成合作性的協議，在一個共同的目標框架下，由供應商來管理雙方的庫存。根據協議及目標框架的具體內容，油品銷售企業(yè)的安全庫存量和最低庫存量可以得到不同程度的降低，從而減少庫存所占用的資金量。當然，這一新模式有著非常嚴格的實施條件，比如與客戶的充分溝通，客戶的成品油需求量等。供應商管理用戶庫存模式在實施的初期也具有較大的風險，雙方的協議框架可能會經歷多次的修訂和調整。因此，油品銷售企業(yè)在采用該模式前需要對其實現條件及風險作出全面而客觀的評價，在條件不成熟或者風險較高時不能急于求成。
2、聯合庫存管理。
聯合庫存管理與供應商管理用戶庫存的原理類似，都是通過與客戶合作來合理降低庫存量，從而減少庫存占用資金。區(qū)別在于聯合庫存管理是利用油品銷售企業(yè)一對多的關系，與多個大客戶建立合作關系，在各個用油節(jié)點上進行充分的協調與合作，制定出一套全局性的用油量和供油量計劃，并以此來確定庫存量。首先，油品銷售企業(yè)需要根據用油量和客戶信用等來選擇幾個大客戶，通過充分的溝通和協商建立共同的目標，形成聯合庫存管理的基礎。然后，運用信息技術建立一個共同的工作平臺，及時共享相關信息，以便對庫存量進行及時的調整。
此外，還要定期召開供需見面會，對聯合庫存的相關問題進行溝通和協調，并提出改進意見。聯合庫存管理是一種雙贏的庫存管理模式，對油品銷售企業(yè)來說，能夠提升庫存管理的效率，而對客戶們來說，則不僅可以提升庫存管理的效率，還能夠使用油更加有保障。但實施條件較多，前期的風險也比較大，油品銷售企業(yè)為此需要更加重視客戶信息的管理，保持與客戶的溝通，也需要更加重視相關風險的識別與控制。
三、油品銷售企業(yè)應當控制成品油的庫存損耗
油品的損耗既有技術層面的原因，也有管理層面的原因。相應地，油品銷售企業(yè)也應當分別從技術層面和管理層面來控制成品油的損耗，以提升其庫存管理的效率和效果。
(一)從技術層面來控制成品油的損耗
控制成品油的損耗也是油品銷售企業(yè)庫存管理的一個重要方面。就技術層面來看，在油品的運送和保存過程中，相關人員的技術不過關，設備陳舊或者操作不規(guī)范等都可能導致跑冒漏滴的情況發(fā)生，不僅造成油品的損耗，還會污染環(huán)境，甚至引發(fā)安全隱患。因此，就工作人員方面，油品銷售企業(yè)應當提高工作人員的技術水平，使其操作更加規(guī)范安全，必要時可采用定期培訓和考核的方式。就設備方面而言，則應當及時維護和更新油罐、油車以及相關測量設備和回收系統等，控制成品油損耗的同時也減少污染，減少安全隱患。此外，油品銷售企業(yè)還可以根據自身條件引入一些新的設備或技術。隨著科技不斷發(fā)展，在油品的運送和保存方面也取得了一些技術進步，通過運用這些新的設備和技術，能夠克服一些客觀原因，使成品油的損耗降到最低。在條件具備的情況下，油品銷售企業(yè)不妨做一些新的嘗試，不僅能夠節(jié)約資源、造福人類，還能夠進一步提升企業(yè)自身的管理水平和經濟效益。
(二)從管理層面來控制成品油的損耗
就管理層面來看，油品銷售企業(yè)應當主要從管理制度和企業(yè)文化兩個方面入手。首先，加強內部控制，杜絕油品的非正常損耗，制定科學的操作流程來規(guī)范相關工作人員的操作方法，減少由于操作不規(guī)范而導致的油品損耗。其次，建立有效的獎懲機制，來激發(fā)工作人員的積極性，約束消極怠工的行為，使每個員工都參與到控制成品油損耗的工作中來。最后，還應當在企業(yè)內部培養(yǎng)控制損耗的文化，從減少環(huán)境污染、節(jié)約資源以及減少安全隱患的角度讓相關人員認識到控制成品油損耗的重要性，逐漸形成控制損耗的良好習慣。
四、結論
在政策變化、消費疲軟以及競爭加劇等因素的影響下，油品銷售企業(yè)的庫存既要滿足經濟社會對產品的正常需求，同時作為企業(yè)又要考慮科學合理安排庫存，降低成本，盤活資金，增強企業(yè)獲利能力，因此，庫存管理越來越受到企業(yè)的重視，庫存管理的改進變得更加迫切。油品銷售企業(yè)可以通過將庫存管理與物流管理相互結合，并準確測算合理庫存量和最低庫存量來提升其庫存管理的效率。同時，也可以嘗試與客戶合作，采用供應商管理用戶庫存以及聯合庫存管理等新的庫存管理模式，來進一步減少庫存占用資金，為企業(yè)的經濟效益尋求新的增長點。控制成品油的損耗也是油品銷售企業(yè)庫存管理的一個重要方面。油品銷售企業(yè)應當分別從技術層面和管理層面來控制成品油的損耗，以提升其庫存管理的效率和效果，增強企業(yè)的競爭力。
參考文獻：
[1]李英.低庫存下成品油物流體系運行存在的問題與對策[J].石油商技.2014(02) .
[2]李莉香.淺談我國成品油庫存管理的策略與優(yōu)化[J]科技視野.2014(30).
猜你感興趣：
1.淺談存貨管理論文
4.庫存管理論文范文