成本管理論文參考范文
成本管理論文參考范文
在急劇變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,成本成為一個(gè)影響到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大小、生存發(fā)展?jié)摿Ω叩偷闹匾獑栴}。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的成本管理論文，供大家參考。
成本管理論文范文一：駕校成本管理問題與對(duì)策
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)十年來的發(fā)展，人民收入水平和生活質(zhì)量不斷提高，汽車這一過去的奢侈品越來越成為不少尋常百姓家庭生活中的必需品，駕駛技能已經(jīng)成為當(dāng)今許多人必不可少的一項(xiàng)基本技能，“駕校熱”成為一種普遍的社會(huì)現(xiàn)象。汽車保有量和潛在增量的持續(xù)增長(zhǎng)，駕照考試需求的日益旺盛，為廣大駕校提供了很好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，人們對(duì)駕校培訓(xùn)服務(wù)的要求越來越高，加之駕校市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷增大，駕校成本管理成為決定駕校競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。當(dāng)前，我國(guó)駕校運(yùn)營(yíng)將逐步朝著規(guī)范化方向邁進(jìn)，駕培市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度還將進(jìn)一步加大，控制成本、提高利潤(rùn)成為駕校普遍需要面對(duì)和解決的重要問題。
一、加強(qiáng)駕校成本管理的必要性
(一)培訓(xùn)收入下降
平等性、競(jìng)爭(zhēng)性和開放性是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要特征。我國(guó)駕校培訓(xùn)經(jīng)歷了由壟斷走向競(jìng)爭(zhēng)、由封閉走向開放、培訓(xùn)主體由少到多的市場(chǎng)化發(fā)展道路。近年來，無論一線城市，還是二線城市，甚至三線、四線城市，各種大小規(guī)模不一的駕校如雨后春筍般遍地開花，掀起了一波又一波激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)浪潮。這種競(jìng)爭(zhēng)，既包括教練汽車質(zhì)量、練車場(chǎng)地等硬性設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)，還包括培訓(xùn)價(jià)格、培訓(xùn)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。一些駕校為了吸引生源，采取各種降價(jià)策略，未來駕校培訓(xùn)收入呈遞減之勢(shì)，只有節(jié)支，向內(nèi)挖潛，加強(qiáng)成本管控才能使企業(yè)立于不敗之地。
(二)成本不斷攀升
駕校的投入成本主要包括土地、辦公場(chǎng)所的修建、教練車的購(gòu)置、訓(xùn)練場(chǎng)地建設(shè)、配套服務(wù)設(shè)施采購(gòu)等，駕校的營(yíng)運(yùn)成本包括教練員及工作人員的工資福利保險(xiǎn)、教練車燃油費(fèi)用、教練車修理費(fèi)用、教練車保險(xiǎn)費(fèi)用、教練車審驗(yàn)費(fèi)用、招生宣傳費(fèi)用、辦公、水電及日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等。
(三)行業(yè)規(guī)范需要
駕培行業(yè)本是一個(gè)具有嚴(yán)格的進(jìn)入門檻和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)，規(guī)范化管理是駕駛培訓(xùn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。但是，當(dāng)前駕培行業(yè)的監(jiān)管較為混亂，相關(guān)部門對(duì)一些駕校違規(guī)行為的監(jiān)管和打擊力度不夠，致使駕校不同程度地存在著尋租、送禮等“潛規(guī)則”現(xiàn)象，教練偷減學(xué)時(shí)、在油料上損公肥私、侵害學(xué)員權(quán)益。
二、駕校成本管理存在的問題
(一)成本管理理念陳舊
由于受到舊思想、舊觀念的影響，一些駕校對(duì)教練及工作人員的管理不嚴(yán)格、不到位，雖然制定了一些制度規(guī)定，但有的規(guī)章制度操作性不強(qiáng)，有的完全流于形式，不能嚴(yán)格執(zhí)行，因而難以實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、精細(xì)化管理。此外，教練與駕校之間多為聘用的合同關(guān)系，教練對(duì)駕校的歸屬感較低，認(rèn)為成本管理和控制與自己關(guān)系不大，“那是老板的事”的思想較為普遍，不利于駕校開展全員成本管理。
(二)重復(fù)培訓(xùn)費(fèi)用大
隨著新的駕駛訓(xùn)練考試辦法頒布，學(xué)車者的年齡限制放寬，考核辦法及手續(xù)簡(jiǎn)化，現(xiàn)階段實(shí)行智能化的電子數(shù)據(jù)傳感考試制度，駕校培訓(xùn)中科目二考試整體通過率較低。此外，一些地方開始試點(diǎn)駕照自學(xué)直考、考生自主預(yù)約考試、駕照異地考試等駕照考試新政策，學(xué)車者的駕駛知識(shí)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)不能得到有效保障，致使重復(fù)培訓(xùn)的人數(shù)和頻率增加，使得重復(fù)培訓(xùn)費(fèi)用的比例不斷升高。
(三)安全風(fēng)險(xiǎn)大成本高
駕駛培訓(xùn)是一項(xiàng)傳授安全交通技能的工作，它必須與實(shí)際的駕駛技能相結(jié)合。學(xué)車者剛?cè)腭{校時(shí)都是“生手”，交通安全意識(shí)和操作能力較差，因?yàn)楦鞣N主客觀原因，駕駛培訓(xùn)過程中難免會(huì)發(fā)生意外交通安全事故。
三、解決駕校成本管理問題的對(duì)策
(一)轉(zhuǎn)變管理理念，實(shí)行全員管理
競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，要求駕校必須從傳統(tǒng)成本管理轉(zhuǎn)向以學(xué)員為導(dǎo)向、著眼于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略成本管理，從注重成本核算向成本控制的轉(zhuǎn)變。駕校成本管理必須以“戰(zhàn)略”為統(tǒng)領(lǐng)，以學(xué)員為導(dǎo)向，以價(jià)值鏈分析和流程優(yōu)化為基礎(chǔ)，以獲取有競(jìng)爭(zhēng)力的總成本為管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)駕校長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);駕校成本管理要實(shí)行全員、全流程的管理，涉及宣傳、招生、報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證等各個(gè)環(huán)節(jié)和管理領(lǐng)域，以跨部門、跨教練團(tuán)隊(duì)間的分工協(xié)作為組織支撐，必須發(fā)動(dòng)全體教練員、全體工作人員共同行動(dòng)。
(二)提升培訓(xùn)效率，減少重復(fù)培訓(xùn)
科學(xué)安排訓(xùn)練流程，在保證滿足正常培訓(xùn)和教學(xué)的前提下，減少培訓(xùn)燃油量;根據(jù)學(xué)員的情況和特點(diǎn)，合理安排培訓(xùn)頻率，提高培訓(xùn)效率;大量采取情景教學(xué)、模擬教學(xué)、模擬考試等培訓(xùn)方式，努力提高培訓(xùn)質(zhì)量;開展考前心理輔導(dǎo)，提高一次考試合格率;建立健全教練員激勵(lì)機(jī)制，學(xué)員培訓(xùn)合格率與教練員的工資獎(jiǎng)金掛鉤，促使教練員增強(qiáng)責(zé)任心;制訂單個(gè)學(xué)員油料消耗定額，建立油耗定額考核獎(jiǎng)懲辦法，實(shí)行節(jié)油有獎(jiǎng)，超支不補(bǔ)的獎(jiǎng)勵(lì)辦法，從而有效減少重復(fù)培訓(xùn)費(fèi)用。
(三)抓好安全工作，做好風(fēng)險(xiǎn)管控
要牢固樹立“安全第一”的理念，通過崗前培訓(xùn)、安全例會(huì)等形式對(duì)教練、工作人員開展經(jīng)常性的安全教育，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴;同時(shí)，對(duì)學(xué)員要按照科學(xué)化、規(guī)范化的安全操作規(guī)范進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)，培訓(xùn)中積極引導(dǎo)學(xué)員注意操作安全，學(xué)會(huì)自我保護(hù)，減小人身傷害和車輛安全事故的發(fā)生率;要建立健全駕校安全責(zé)任體系，與教練簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，加強(qiáng)檢查考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，努力將安全貫徹落實(shí)到培訓(xùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保培訓(xùn)的有效、安全、可靠;此外，應(yīng)足額購(gòu)買教練車責(zé)任險(xiǎn)，分?jǐn)偘踩杀尽?/p>
(四)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，引導(dǎo)有序競(jìng)爭(zhēng)
為促進(jìn)駕校市場(chǎng)的良性有序競(jìng)爭(zhēng)和健康持續(xù)發(fā)展，交通、公安、工商、安監(jiān)等政府相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)積極作為，利用價(jià)格、稅費(fèi)等杠桿，加大對(duì)駕校市場(chǎng)的宏觀調(diào)控力度，減少駕校“掛靠教學(xué)”、“外包培訓(xùn)”行為，確保駕校市場(chǎng)呈現(xiàn)良性循環(huán)和健康運(yùn)行。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)駕校運(yùn)營(yíng)行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)格駕校市場(chǎng)審核和準(zhǔn)入制度，堅(jiān)決取締違規(guī)舉辦的“黑駕校”、非法設(shè)置的教練場(chǎng)，堅(jiān)決打擊尋租腐敗、“惡意剎價(jià)”“打擦邊球”、“走旁門左道”的駕校和教練人員的行為，保證駕校市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性，維護(hù)駕校學(xué)員的合法權(quán)益。
四、結(jié)語
駕校管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、艱巨性、現(xiàn)代性的工作，直接關(guān)系著駕校的發(fā)展，關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定，因此，加強(qiáng)駕校培訓(xùn)管理是一項(xiàng)重要的時(shí)代任務(wù)。樹立“成本-收益”意識(shí)，加強(qiáng)駕校成本管理，是加強(qiáng)駕校管理的重要內(nèi)容和管理手段，符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要和客觀規(guī)律。
成本管理論文范文二：工程項(xiàng)目成本管理中精細(xì)化管理的應(yīng)用
1引言
隨著國(guó)家對(duì)城鎮(zhèn)化建設(shè)和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，將出現(xiàn)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，給建筑施工企業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)，也使得了施工企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，工程項(xiàng)目的盈利水平越來越低，施工企業(yè)只有加強(qiáng)項(xiàng)目管理，降低成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能提高競(jìng)爭(zhēng)力，確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。如何加強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目管理，細(xì)節(jié)決定成敗，有效可行的辦法就是實(shí)行精細(xì)化管理，對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行精細(xì)化管理，按照流程操作，不斷挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，控制施工成本，追求目標(biāo)利潤(rùn)最大化，才是關(guān)鍵途徑。
2精細(xì)化管理概述
2.1精細(xì)化管理的概念
精細(xì)化管理是一種意識(shí)，一種文化，一種企業(yè)管理理念，一種管理方法和管理工程，是建立在日常管理的基礎(chǔ)上，通過管理的系統(tǒng)化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化和信息化的手段加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制，通過各級(jí)各管理部門精確、高效、協(xié)同和持續(xù)運(yùn)行，最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式，從而提高企業(yè)的管理水平，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。精細(xì)化管理中的“精”就是在管理中求精、做精、追求最佳、最優(yōu)，“細(xì)”就是把管理做細(xì)，流程管細(xì)。
2.2精細(xì)化管理在成本管理中的重要性
精細(xì)化管理是企業(yè)管理的一種趨勢(shì)，是未來企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，對(duì)于施工企業(yè)來說，成本管理是企業(yè)管理的核心，成本管理精細(xì)化就是最有效的辦法，成本管理精細(xì)化具有十分重要的意義，體現(xiàn)在一下幾方面：
2.2.1精細(xì)化管理能夠提高成本管理意識(shí)過去傳統(tǒng)的的施工項(xiàng)目管理模式下，管理人員的成本管理意識(shí)低，大多數(shù)人員只管干活，不管成本，導(dǎo)致成本管理混亂，效率低。通過精細(xì)化管理能夠提高管理人員的項(xiàng)目管理水平和成本管理意識(shí)，形成良好的成本管理習(xí)慣，讓管理人員嚴(yán)格按照流程辦事，將成本管責(zé)任到崗位、責(zé)任人。
2.2.2精細(xì)化管理使成本管理流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、明確化通過精細(xì)化管理，制定了項(xiàng)目成本管理的詳細(xì)實(shí)施辦法和標(biāo)準(zhǔn)化旳業(yè)務(wù)流程，建立了管理職責(zé)責(zé)任矩陣圖，明確了成本管理的必要工作事項(xiàng)，明確了部門的貴任，明確了成本管理過.程中各個(gè)事項(xiàng)的主責(zé)部門和輔責(zé)部門，明確了不同崗位的職責(zé)。
2.2.3精細(xì)化管理能推動(dòng)企業(yè)不斷發(fā)展精細(xì)化管理是由過去的粗放型管理向集約化管理的轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)管理向科學(xué)化管理的轉(zhuǎn)變。通過精細(xì)化管理可以優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的管理方法、規(guī)范項(xiàng)目管理行為，健全項(xiàng)目管理體系，強(qiáng)化公司對(duì)項(xiàng)目的管控力度，全面提高企業(yè)管理的執(zhí)行力，提高項(xiàng)目運(yùn)行質(zhì)量，提髙企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提髙企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)能夠可持續(xù)化發(fā)展。
3精細(xì)化管理在成本管理中的存在問題
3.1對(duì)精細(xì)化成本管理的思想認(rèn)識(shí)不強(qiáng)
盡管精細(xì)化管理對(duì)項(xiàng)目管理、成本管理有著十分重要的作用，也是企業(yè)全力推進(jìn)的工作，是企業(yè)管理的首要任務(wù)，但是任然存在部分管理人員，職工在思想上不能夠深刻的認(rèn)識(shí)到精細(xì)化管理工作的緊迫性和重要性，不能夠?qū)⑺枷虢y(tǒng)一到精細(xì)化管理的要求中去，沒有從過去傳統(tǒng)的粗放型的管理思維中轉(zhuǎn)變過來，對(duì)精細(xì)化管理的要求不能夠適應(yīng)，存在著對(duì)工作不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí)的漂浮作風(fēng)，甚至存在抵觸心理，認(rèn)為精細(xì)化管理與施工現(xiàn)場(chǎng)的情況不切實(shí)際，影響了精細(xì)化管理工作的執(zhí)行效率和執(zhí)行質(zhì)量。
3.2對(duì)精細(xì)化成本管理的內(nèi)容學(xué)習(xí)不到位
精細(xì)化成本管理的執(zhí)行力差，其中的重要原因是對(duì)精細(xì)化成本管理的內(nèi)學(xué)習(xí)不夠。雖然公司進(jìn)行了不少的教育培訓(xùn)，但是基層絕多數(shù)的執(zhí)行人員由于工作繁忙，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的、詳細(xì)的培學(xué)習(xí)。沒有熟悉掌握精細(xì)化管理的制度、實(shí)施辦法和業(yè)務(wù)流程，對(duì)精細(xì)化成本管理的處于半知半解的狀態(tài)，在執(zhí)行精細(xì)化成本管理的過程中，困難重重，到處碰訂，沒有取得較好的成績(jī)，直接導(dǎo)致執(zhí)行效率低。
3.3精細(xì)化成本管理執(zhí)行力度不夠?
在推行半年的精細(xì)化管理過程中，公司制定一系列的管理制度，制定了工程項(xiàng)精細(xì)化管理實(shí)施辦法和工程項(xiàng)目管理流程，在工程項(xiàng)目管理過程中，由于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變、精細(xì)化管理繁瑣、管理人員成本管控意識(shí)淡薄，導(dǎo)致執(zhí)行力度小。制定的制度、辦法再好，執(zhí)行效率低、質(zhì)量差，再好的制度，執(zhí)行力差或不執(zhí)行就是形同虛設(shè)，導(dǎo)致精細(xì)化成本管理難以落實(shí)到位，無法很好的實(shí)施精細(xì)化成本管理。
4精細(xì)化成本管理中的實(shí)施措施?
成本管理指在保證工程工期和質(zhì)量的前提下，通過組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、合同措施等將工程成本控制在計(jì)劃成本在內(nèi)。體現(xiàn)在一個(gè)項(xiàng)目的全過程階段，從項(xiàng)目投標(biāo)、中標(biāo)、施工準(zhǔn)備、工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收都要進(jìn)行相對(duì)性的成本管理工作。如何在成本管理中實(shí)施精細(xì)化管理，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
4.1組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高精細(xì)化成本管理意識(shí)?
首先，要以各種形式大力開展精細(xì)化管理大宣貫活動(dòng)，促進(jìn)精細(xì)化管理的開展，灌輸成本管理全過程化、全員化的理念，要求在對(duì)精細(xì)化管理全體員工中入腦入心，確保各項(xiàng)制度、流程、內(nèi)容全面掌握。其次，要通過“集中培訓(xùn)”、“網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)”、“一對(duì)一培訓(xùn)”、“視頻自學(xué)”等手段系統(tǒng)的、認(rèn)真的學(xué)習(xí)《公司的工程項(xiàng)目管.理精細(xì)化實(shí)施細(xì)則》和《工程管理手冊(cè)》的內(nèi)容，重點(diǎn)是培訓(xùn)成本管理、成本管理信息系統(tǒng)軟件的操作人員等業(yè)務(wù)骨干人員做重點(diǎn)培訓(xùn)，做到不留死角、全面覆蓋。培養(yǎng)成本管理的細(xì)節(jié)意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，規(guī)則意識(shí)，系統(tǒng)意識(shí)。
4.2細(xì)化精細(xì)化成本管理的管理制度建設(shè)?
在實(shí)施過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步細(xì)化、完善成本合同管理、施工生產(chǎn)和安全質(zhì)量管理等精細(xì)化管理制度，制定和完善各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化工作文本，建立符合企業(yè)的實(shí)際情況的精細(xì)化成本管理體系，制定符合企業(yè)的實(shí)際情況的工程項(xiàng)目精細(xì)化管理辦法、工程項(xiàng)目績(jī)效考核辦法、項(xiàng)目管理獎(jiǎng)罰辦法等基礎(chǔ)制度，保障精細(xì)化管理能夠有效長(zhǎng)期的實(shí)施。
4.3深化精細(xì)化管理的組織實(shí)施，提高執(zhí)行力度?
影響項(xiàng)目成本的主要因素有：勞務(wù)分包模式與分包價(jià)格、材料采購(gòu)價(jià)格與現(xiàn)場(chǎng)消耗、機(jī)械設(shè)備租賃單價(jià)與消耗、施工技術(shù)方案與資源配置、項(xiàng)目工期與進(jìn)度安排、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工控制水平、施工安全狀況、大小臨設(shè)置方案與標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目外部環(huán)境、項(xiàng)目資金支付情況、技術(shù)創(chuàng)新能力與應(yīng)用、項(xiàng)目管理體制機(jī)制與管理水平等，要將其作為成本管控重點(diǎn)。如何在精細(xì)化成本管理過程中提高執(zhí)行力，提高執(zhí)行效率，對(duì)精細(xì)化成本管理措施進(jìn)行深化，應(yīng)當(dāng)采取以下措施：
4.3.1做好成本預(yù)測(cè)，加強(qiáng)責(zé)任成本管理首先，在項(xiàng)目中標(biāo)后，組織相關(guān)部門進(jìn)行工地調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容主要包含工程概況、工程地質(zhì)水文自然條件、征地拆遷情況、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察、當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息、當(dāng)?shù)貏趧?wù)資源情地政策法規(guī)、交通運(yùn)輸費(fèi)用、燃料、物資供應(yīng)和運(yùn)輸方式、當(dāng)?shù)氐墓こ虥r和價(jià)格信息、當(dāng)原材料價(jià)格、施工用水電費(fèi)用、施工機(jī)具設(shè)備的配置方案、大型設(shè)備租賃價(jià)格，需要使用商口混凝土的，需對(duì)商砼供應(yīng)廠家進(jìn)行考查比選、工程施工對(duì)當(dāng)?shù)鼐用?、交通、既有設(shè)施的影響，生活習(xí)慣和民風(fēng)民情。其次，進(jìn)行施工的方案經(jīng)濟(jì)性比選。通過對(duì)圖紙的審核，對(duì)主要的工程數(shù)量認(rèn)真做好合同、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的三量對(duì)比，編制臨時(shí)工程設(shè)置方案，對(duì)重點(diǎn)及難點(diǎn)等關(guān)鍵部位的施工方案。施工方案是施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件，施工組方案的優(yōu)劣，直接影響到施工成本的高低。施工方案的不同，工期就不同，投入也就不同，因此，優(yōu)化施工方案是成本管理的有效途徑。編制施工方案時(shí)，要合理確定材料、機(jī)械、人工等因素，在保證安全、質(zhì)量、工期的前提下，對(duì)不同方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理性比選，選擇費(fèi)用最少的施工方案。再次，做好責(zé)任成本的編制和分解依據(jù)調(diào)查內(nèi)容和批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按照業(yè)務(wù)流程和管理職能分工表，各部門要緊密配合。責(zé)任成本預(yù)算按單位工程編制，總價(jià)控制為：直接費(fèi)+施工措施費(fèi)+特殊施工措施費(fèi)+大臨及過渡費(fèi)+安全生產(chǎn)費(fèi)+風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)+項(xiàng)目間接費(fèi)+稅金。具體編制的內(nèi)容按照公司責(zé)任成本編制辦法進(jìn)行。項(xiàng)目部根據(jù)公司下達(dá)的責(zé)任成本，橫向分解到要素管理責(zé)任部門，縱向分解到核算單元、架子隊(duì)和班組。
4.3.2施工過程成本控制①勞務(wù)費(fèi)的管理首先，對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的選擇，要通過公開招標(biāo)的方式確定，也可進(jìn)行議標(biāo)或競(jìng)爭(zhēng)性談判確定，選擇信譽(yù)有保證、有施工經(jīng)驗(yàn)和能力勞務(wù)分包方。單價(jià)采用公司勞務(wù)限價(jià)，對(duì)于特殊的超過限價(jià)的，先進(jìn)行超限價(jià)審批，通過后按批準(zhǔn)的單價(jià)執(zhí)行。合同采用清單單價(jià)和實(shí)際完成工作量計(jì)算合同總價(jià)的方式，嚴(yán)禁外部勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行二次分包和轉(zhuǎn)包。其次，在施工過程中，加強(qiáng)勞務(wù)分包隊(duì)伍管理，對(duì)合同進(jìn)行交底，工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、必須熟悉簽訂的勞務(wù)分包合同內(nèi)容，分清雙方責(zé)任與義務(wù)。按時(shí)進(jìn)行勞務(wù)費(fèi)用的結(jié)算。在每月29日前完成勞務(wù)費(fèi)用結(jié)算，7日內(nèi)完成審批手續(xù)。結(jié)算嚴(yán)禁超合同結(jié)算，嚴(yán)禁預(yù)驗(yàn)、超驗(yàn)。最后，嚴(yán)格控制零用工的使用和結(jié)算。嚴(yán)格執(zhí)行公司零用工管理辦法，零用工必須按照實(shí)際由領(lǐng)工員簽認(rèn)，工經(jīng)部審核，項(xiàng)目經(jīng)理審批。零用工只能簽證合同外的工作項(xiàng)目，屬于合同范圍內(nèi)的工作項(xiàng)目，不得出現(xiàn)零工。②材料費(fèi)管理材料費(fèi)占工程總造價(jià)的60-70%左右，因此材料費(fèi)便成為生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容，必須加強(qiáng)材料在計(jì)劃一采購(gòu)一驗(yàn)收一保管一領(lǐng)料一使用一回收的各個(gè)環(huán)節(jié)中的控制。物資部門要嚴(yán)格按照物資管理流程進(jìn)行物資控制，對(duì)大宗物資做到對(duì)合格的材料供應(yīng)商以招標(biāo)的形式進(jìn)行采購(gòu)，控制材料的采購(gòu)成本。在材料進(jìn)場(chǎng)后，辦理驗(yàn)收移交手續(xù)，確保材料檢驗(yàn)合格;加強(qiáng)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理，妥善堆放保管，減少二次搬倒和損失浪費(fèi);建立材料管理臺(tái)賬，做和合同數(shù)量、計(jì)劃數(shù)量、實(shí)際采購(gòu)數(shù)量的對(duì)比分析。按核算單元進(jìn)行限額發(fā)料管控，加快周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低周轉(zhuǎn)材料成本，按月對(duì)庫存物資和工地材料進(jìn)行盤點(diǎn)，按規(guī)定對(duì)廢舊料進(jìn)行回收和處置，并按核算單元進(jìn)行盈虧分析。③機(jī)械費(fèi)的管理項(xiàng)目部落實(shí)公司批準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備配置方案，并將機(jī)械使用費(fèi)歸集到各核算單元，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，實(shí)行單機(jī)核算，降低燃油費(fèi)、電費(fèi)和維修費(fèi)，對(duì)于分包限價(jià)已含的機(jī)械費(fèi)不得另行支付。嚴(yán)格控制零星租賃機(jī)械的使用和結(jié)算，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行清退，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備閑置。
4.3.3成本歸集、核算與分析管理工程部每月統(tǒng)計(jì)實(shí)際完成的工程數(shù)量，工經(jīng)部負(fù)責(zé)己完工程勞務(wù)分包結(jié)算，物機(jī)部門負(fù)責(zé)材料收支、機(jī)械費(fèi)結(jié)算、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算及材料盤點(diǎn)，財(cái)務(wù)部提供其他直接費(fèi)支出，綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部間接費(fèi)用支出。根據(jù)劃分的核算單元按月對(duì)成本進(jìn)行歸集與核算，按月、季開展責(zé)任成本分析，主要分析實(shí)際成本與責(zé)任成本的偏差情況。責(zé)任成本分析應(yīng)及時(shí)確認(rèn)收入，正確歸集成本，真實(shí)反映項(xiàng)目成本狀況。堅(jiān)持實(shí)際產(chǎn)值?與實(shí)際成本“同步”原則，嚴(yán)格劃清己完工程成本與未完工程成本的界限;堅(jiān)持“六不放過”原則，S卩：工程數(shù)量超結(jié)不放過;分包單價(jià)超限不放過;機(jī)械費(fèi)用超支不放過;單項(xiàng)物資超耗不放過;清單項(xiàng)目虧損不放過;單項(xiàng)管理費(fèi)用虧損不放過。通過責(zé)任成本分析查找管理薄弱環(huán)節(jié)，制定整改措施并督導(dǎo)落實(shí)。
4.4加強(qiáng)安全質(zhì)量精細(xì)化管理，降低施工成本
質(zhì)量、安全成本之間是相互影響、緊密聯(lián)系的，只有保證安全、質(zhì)量，才能防止事故發(fā)生產(chǎn)生的費(fèi)用，減少返工引起的成本投入及后期的趕工增加成本。要確保安全、質(zhì)量應(yīng)采取以下措施：在安全方面，以精細(xì)化管理辦法為指導(dǎo)，建立安全“橫向到邊，縱向到底，責(zé)任到人，全面覆蓋”的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系，形成安全層層負(fù)責(zé)的安全機(jī)制。通過教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，掌握安全操作規(guī)程。通過危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)、公布、控制來防止事故的發(fā)生。強(qiáng)化要責(zé)任落實(shí)，通過項(xiàng)目稽查、定期檢査、日常巡查、突擊檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性及節(jié)假日檢查、特殊檢查等形式進(jìn)行全過程安全檢查，對(duì)安全隱患，不分大小，及時(shí)處理，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰規(guī)定和分級(jí)責(zé)任追宄。在質(zhì)量方面，以精細(xì)化管理辦法為指導(dǎo)，嚴(yán)把施工關(guān)鍵工序和特殊過程關(guān)，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，跟蹤檢査落實(shí)，杜絕偷工減料，消滅質(zhì)量通病。在質(zhì)量檢查方面實(shí)行三檢制度和首件制度，從嚴(yán)從細(xì)把好質(zhì)量關(guān)。
4.5加大責(zé)任考核和獎(jiǎng)罰力度，提高執(zhí)行力?
在精細(xì)化成本管理的實(shí)施過程中，將精細(xì)化成本管理的責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。對(duì)考核辦法的進(jìn)行細(xì)化，考核要以提高員工績(jī)效為導(dǎo)向，考核過程要公開、公平、公正，考核的結(jié)果與崗位績(jī)效工資掛鉤，以此提高精細(xì)化成本管理的積極性、主動(dòng)性，提高員工的管理素質(zhì)和能力，降低施工成本。同時(shí)，要加大獎(jiǎng)罰力度，“重獎(jiǎng)之下必有勇夫”，以激勵(lì)為動(dòng)力，重獎(jiǎng)之下也必然也能提高精細(xì)化成本管理的執(zhí)行力度。
5結(jié)束語
精細(xì)化管理是現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的趨勢(shì)，可以提高工程項(xiàng)目管理水平，控制施工成本。在實(shí)施精細(xì)化成本管理過程中要堅(jiān)持全員、全過程、動(dòng)態(tài)控制的原則。在項(xiàng)實(shí)踐中不斷摸索，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化改革，開拓創(chuàng)新，化繁為簡(jiǎn)，專注細(xì)節(jié)，流程管理，控制細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)入手，培養(yǎng)習(xí)慣，最終實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理中，讓精細(xì)化管理成為工作習(xí)慣，降低施工成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。
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