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航海類院校發(fā)展對策研究
摘 要:海運業(yè)事關我國海洋強國與海運強國的建設,基于海運業(yè)的重要作用及航運業(yè)當前面臨的嚴峻環(huán)境,國務院及時出臺了相關政策。航海類院校航海教育是海運業(yè)的基礎,因此,航海類院校在當前形勢下如何發(fā)展顯得尤為重要。本文認為航海類院校在當前有利的政策背景下,必須準確定位,深化產(chǎn)教融合,強化科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,宣傳、弘揚航海文化等方式實現(xiàn)學??沙掷m(xù)健康發(fā)展。
關鍵詞:航海類院校戰(zhàn)略 機遇科技人才 航海文化
一、引言
近日,國務院發(fā)布了《關于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《若干意見》),全面部署促進海運事業(yè)長遠而健康的發(fā)展,旨在加快推進海洋強國與海運強國建設。這是我國國家層面上第一個關于全面調(diào)控與發(fā)展海運產(chǎn)業(yè)的頂層設計,標志著我國海運業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略。交通運輸部第一時間制定了《關于貫徹落實國務院關于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。青山繚繞疑無路,忽見千帆隱映來。在目前海運市場低迷沉悶的關鍵時期,《若干意見》出臺釋放出一系列利好政策,對我國海運相關部門和企業(yè)具有重大現(xiàn)實意義和深遠影響,也為航海類院校的航海教育的發(fā)展提供一次難得的機遇。航海類院校的航海教育承擔著為我國海運事業(yè)培養(yǎng)航海類專門優(yōu)秀人才的重要使命,航海類院校的航海教育作為一支重要的力量,有力支撐著海運強國戰(zhàn)略的具體目標。海運業(yè)上升為國家戰(zhàn)略后,中國海運業(yè)一定會得到前所未有的廣闊發(fā)展空間,航海類院校也一定會面臨著前所未有的發(fā)展機遇,可謂發(fā)展正逢其時。
二、 航海類院校發(fā)展綜合分析
1. 航海類院校發(fā)展的有利因素:戰(zhàn)略機遇
《若干意見》及《實施意見》的出臺猶如一縷清風拂過,為航海類院校的發(fā)展指明了方向,振奮了信心,對培養(yǎng)海運專業(yè)人才、推進海運領域科研、促進海運事業(yè)發(fā)展具有重要的推動作用。智者借力而行,慧者運力而動。航海類院校應把握國家重大戰(zhàn)略機遇,認真領會《若干意見》的精神實質,學習《若干意見》的豐富內(nèi)涵,積極為《若干意見》落實和實施創(chuàng)造條件,為國家推動海運業(yè)健康發(fā)展提供人才、科技和智慧的有力支撐?!度舾梢庖姟访鞔_提出了到2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色、具有國際競爭力的現(xiàn)代海運體系,這就意味著在未來幾年里,海運業(yè)的發(fā)展需要大量的船舶駕駛與輪機、船舶檢驗、港口管理、航運物流、航運金融、航運法律等人才。從戰(zhàn)略角度說,這是航海類院校一次難得的機遇,有利于學校的長期規(guī)劃與發(fā)展。
2. 航海類院校發(fā)展的前提基礎:定位準確
《若干意見》首次明確指出,“海運業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展重要的基礎產(chǎn)業(yè)”,明確了海運業(yè)的基礎產(chǎn)業(yè)定位。從一個海運大國走向海運強國,在國際競爭中脫穎而出,必須依賴一定龐大和先進的海運船隊。只有通過航海類院校發(fā)展為其發(fā)展培養(yǎng)和提供數(shù)量更多、技術先進的航海類專門人才,才能增強我國的海運實力。航海類院校為海運業(yè)提供有效的人力資源障,為海運強國建設提供基礎支撐,因此,航海類院校的航海教育在海運強國建設中居于基礎性地位。首次提出“海洋強國”戰(zhàn)略目標,“提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟,保護海洋生態(tài)環(huán)境,堅決維護國家海洋權益”這些都依賴于海上力量的發(fā)展,這充分體現(xiàn)航海類院校的航海教育在海洋強國建設中的全局性地位。發(fā)達的海運業(yè)是海洋強國的重要內(nèi)容和關鍵支撐,因此,航海教育是我國發(fā)展海運事業(yè)和建設海洋強國的基礎。航海類院校要明確發(fā)展定位,彰顯鮮明航運特色,以服務國家海運強國和海洋強國戰(zhàn)略目標為宗旨,以培養(yǎng)熱愛航海事業(yè)、高素質的海運船員隊伍為任務,有力支撐我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。
3. 航海類院校發(fā)展的必然選擇:產(chǎn)教融合
《若干意見》明確指出,要“遵循海運業(yè)發(fā)展規(guī)律,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用”。也就是說,海運業(yè)更好地適應市場經(jīng)濟的發(fā)展,必須遵循市場發(fā)展規(guī)律,服務市場供需關系,由市場說了算。航海類院校培養(yǎng)的是以行業(yè)和市場需求為導向的海運人才,面向海運業(yè)并為海運業(yè)提供合格人才是航海類院校的立校之本。《實施意見》明確提出,“加快海員現(xiàn)代職業(yè)教育,深化產(chǎn)教融合、校企合作。”航海類院校應把握市場需求,通過校企合作更好地為海運企業(yè)提供“量身定制”的人才。在培養(yǎng)教學階段,企業(yè)可以對學校學生在航海技術和輪機工程專業(yè)的知識構成和航海服務意識提出要求;或者企業(yè)通過和教師的交流,找出教學中的薄弱環(huán)節(jié),以便學校有針對地進行教學改革;甚至可以讓企業(yè)對學校的課程設置、培養(yǎng)方案進行評估,使學生的知識構成和能力適應海運企業(yè)。在學生就業(yè)工作階段,企業(yè)及時將學生的表現(xiàn)、成績與存在的問題反饋給學校,以期航海類院校航海教育質量進一步提升;企業(yè)可以聯(lián)合學校對已經(jīng)工作的船員進行知識更新,以便更好地適應海運業(yè)的發(fā)展。市場的“決定性”作用并不是萬能的,離不開“更好發(fā)揮政府作用”,政府的行政部門應該協(xié)調(diào)航海類院校和海運企業(yè)的合作。只有各部門通力合作與協(xié)調(diào)配合,才能使得校企合作健康順暢發(fā)展,進一步深化產(chǎn)教融合。
4. 航海類院校發(fā)展的核心動力:科技人才
《若干意見》指出,要“加大對海運業(yè)科技、教育、信息化建設等方面的投入,切實提高自主創(chuàng)新能力和教育水平”,以及“完善海運業(yè)人才培養(yǎng)體制機制,加強海員特別是高級海員隊伍建設,大力培養(yǎng)專業(yè)化、國際化海運人才”。《實施意見》進一步提出,“加大海運科技人才、專業(yè)人才的選拔和培養(yǎng)力度,重點引進和培養(yǎng)航運法律、航運金融、海事仲裁、航運經(jīng)紀、郵輪服務等復合型人才。”航海類院校是主要的海運科研教育機構,因此政府部門應采取積極措施加大對航海類院校的海運應用基礎研究、科研基地建設、實習設備與基地的投入。21世紀的競爭是人才的競爭,航海類院校要打造高素質的專業(yè)的人才隊伍,才能使我國海運業(yè)形成核心的競爭力。航海類院校要改革創(chuàng)新學生教育和培訓的管理方法,探索建立符合國際化要求的海運人才培養(yǎng)模式。航海類院校應該完善人才培養(yǎng)方案,培養(yǎng)復合型人才,除了培養(yǎng)航海、輪機專業(yè)的科技人才和專門人才,還要將其他學科的法律、物流、金融等專業(yè)向航運法律、航運物流、航運金融傾斜,為海運事業(yè)提供復合型人才,為現(xiàn)代海運服務體系提供服務型專業(yè)人才。國際海運人才市場的競爭集中體現(xiàn)在高級海運人才的競爭,而我國海運方面的高端人才比較緊缺。有條件的航海院校應該加大高級海運人才的培訓力度,切實提高自主創(chuàng)新能力,大力培養(yǎng)專業(yè)化和國際化的優(yōu)秀海運人才。
5. 航海類院校發(fā)展的助推動力:航海文化
《實施意見》強調(diào)營造航海文化。航海類院校承擔著宣傳航海文化、弘揚海洋精神新的使命。營造高校航海文化氛圍對航海類院校的發(fā)展有著特殊的意義,先進的航海文化和廣泛的社會認知對促進海運事業(yè)的發(fā)展和增強民族凝聚力有著重要意義。航海文化是指航海人在航海實踐中獲得的生產(chǎn)技能和創(chuàng)造的物質和精神財富的總和,比如航海歷史、航海精神、政策法規(guī)等。通過長期的航海文化的宣傳和現(xiàn)代航海理念的滲透,更容易讓學生產(chǎn)生歸屬感和認同感,進而形成共同的航海愿景,激發(fā)對航海事業(yè)的熱愛和憧憬,激發(fā)對航海事業(yè)的榮譽感和自豪感。航海類院校可以設立航海教育基地、組織航海專家講座、航海文化宣傳活動,并且要從資金和制度對航海文化建設提供保障。通過“航海日”活動向全民普及、宣傳海洋意識和航海精神,讓公民熟悉海洋、熱愛海洋。
三、 結束語
潮平兩岸闊,風正一帆懸。航海類院校在當前有利的政策背景下,必須準確定位,深化產(chǎn)教融合,強化科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,宣傳、弘揚航海文化等方式實現(xiàn)學校發(fā)展。航海類院校發(fā)展正逢其時,更要做到恰如其分。航海類院校扎實做好各項工作,為海運強國和海洋強國目標的實現(xiàn)貢獻力量。
參考文獻
[1]《關于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》
[2]《關于貫徹落實國務院關于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見的實施意見》
3000小論文格式模板篇二
航海類教育海上實習工作淺見
[摘要]隨著航運市場的迅速發(fā)展,對航海類人才的要求也越來越高,由此培養(yǎng)高素質的航運人才便成重中之重,而海上實習是實現(xiàn)此目標的重要一環(huán),本文主要關于航海類教育海上實習的主要程序和實現(xiàn)做簡單的闡述。
[關鍵詞]航海教育:海上實習:人才培養(yǎng)
我國制定了在2020年實現(xiàn)由航運大國向航運強國轉變的偉大戰(zhàn)略,而實現(xiàn)這一宏偉目標,最根本的是要有符合市場要求的高標準、高素質的航海人才,這也就決定了培養(yǎng)優(yōu)秀航海人才的重要性和緊迫性。
眾所周知,航海類專業(yè)具有很強的實踐性,航海類專業(yè)的學生不但應具有扎實的專業(yè)理論知識,還應具有較強的動手能力,緊急狀態(tài)下的應變能力,安全和服從意識等。這些綜合素質和能力的培養(yǎng)與鍛煉僅通過陸上教學是遠遠不夠的,海上實訓是必不可少的重要教學環(huán)節(jié)。因此應該注重對學生的海上培訓,以培養(yǎng)出優(yōu)秀的航海人才。
要做好航海類教育海上實習工作,首先要有進行海上實習最基本的硬件條件――實習船,而無論建造專用教學實習船,還是改造現(xiàn)有船舶來服務于航海類學生的海上實習,都需要巨大的投資和較長的周期,因此,目前使航海類海上實習的作用更充分發(fā)揮的行之有效的途徑還是充分發(fā)揮人為因素在實習各環(huán)節(jié)中的作用。下面就這一方面談談個人的觀點。
一、人員的配備
實習船的主要人員構成有船員、指導教師和實習學生,而是實習學生就是本校航海類專業(yè)的學生,無法再進行人為的篩選,因此下面就主要從船員和指導教師這兩個方面來談談關于人員配備的個人觀點。
(一)船員的配備
教學實習船由于擔負著教學任務,使得其對船員的配備和要求等方面不僅有量的不同,而且對質也有更高的要求。
首先討論船員的數(shù)量:為保證船舶的正常運轉,除了應按照國際國內(nèi)相關條約規(guī)則配備滿足最低安全配置的適任船員外,考慮到船上學生人數(shù)和健康的因素,還應增派一定數(shù)量的廚師、服務員和船醫(yī);其次是對船員綜合素質的考查:不僅應要求船員具備熟練的業(yè)務能力和高超的技術水平,還應注重對船員思想道德素質的考核,要思想端正,踏實肯干,富有責任感和進取心,能夠為人師表,能為學生樹立良好的形象。特別是高級船員要有較強的接受能力和適應能力,以盡快適應和熟悉實習船上大量的先進設備和助航儀器因為實習船上的船員肩負著船員和教師的雙重角色,這就要求船員還需要具有較強的表達能力,從而能夠為學生授業(yè)解惑。
(二)師資人員的配備
教學實習船同一般的生產(chǎn)運輸船舶不同,除了需要配備保證船舶正常營運的船員外,還要考慮到教學實習船的特殊性和目的性配備相應的指導教師,保證海上教學實習任務的順利完成。
實習指導教師在船上與在校園內(nèi)所扮演的角色和地位有很大的不同,主要體現(xiàn)在以下三個方面:首先師生之間交流接觸的機會大不相同,顯然在船上的機會要遠大于在校園。特別目前我國的教育現(xiàn)狀,高校教師不坐班,除上課期間與學生有所溝通交流外,其余時間即使見面機會可能也很少,更談不上交流了;而在船上,由于空間范圍的限制,師生朝夕相處,使得教師與學生相互見面接觸的機會大大增加。其次教師的職責范圍不同。在校園,教師主要負責教學,對學生傳授知識,而學生的日常生活學習均有專職輔導員負責,而在船上,教師不僅要負責學生的實習學習,還要照顧學生的日常生活,負責與船方、學校等方面的協(xié)調(diào)溝通,另外由于船上環(huán)境的單調(diào)枯燥,教師還要注意學生的心理變化,及時開導溝通;最后,教師的教學范圍有所不同。在校園,所有的教師都有明確細致的分工,每人具體負責某些課程的教學工作,而由于經(jīng)濟上的考慮和船舶定員的限制,使得在教學實習船上每個具體專業(yè)科目都配備相應的教師是不現(xiàn)實的,也就是說船上教師的授課內(nèi)容不能僅僅局限于自己平時在校園所教的一門或幾門課程,這就對教師的知識結構有更高的要求。綜合以上因素,我們可知教學實習船上指導教師的選派應具備以下幾項條件:善于與學生溝通交流,能夠與學生打成一片,成為學生的良師益友;心細如發(fā),能及時發(fā)現(xiàn)學生的心理變化和困惑并及時開導幫其克服困難,能夠照顧好學生的日常生活;具有完善的知識結構,豐富的理論知識和航海實踐經(jīng)驗,以便能夠及時解答學生提出的各種問題甚至是一些有關航海職業(yè)等課本沒有相關知識的問題。
在保證學生實習質量的前提下應盡最大限度發(fā)揮指導教師的效用,個人認為教學實習船上的指導教師應按照與學生1:40左右的比例為宜,然后根據(jù)實習學生的具體人數(shù)可適當調(diào)整,如有可能,可另外增加―位專職指導員負責學生的日常生活管理和思想教育工作,使其余老師能夠全身心投入到學生的實習指導工作中,以讓學生在最短的時間內(nèi)獲取最大的收益。
二、實習前的準備
為了最大限度的實現(xiàn)學生海上實習的效果應對學生進行實習前的集中培訓。雖然學生在學校經(jīng)過一段時間的學習,對航海類專業(yè)有了一定的認識,但仍有相當大比例的學生沒有見過船,更別提在船上學習和生活了,因此在上船前對學生進行集中培訓是很有必要的。
培訓可以以報告會或者座談會等形式進行。
個人認為主要應進行以下幾個方面的培訓:
(一)組織紀律觀念及安全意識教育
通過培訓達到加強學生的組織紀律觀念和安全意識的目的,確保學生上船后能夠聽從統(tǒng)―指揮,使海上實習任務得以有條不紊的進行。
(二)海上實習的目的和進程安排
通過培訓使學生明確海上實習的目的和教學計劃,提前做好相關知識的儲備,以便順利完成實習任務。
(三)關于心理學方面的基本理論
船上生活條件、工作環(huán)境等從總體上講,都不同程度的存在著高溫、高濕、強噪音以及船體顛簸等狀況,膳食結構改變引起免疫功能下降、高度的體力和精神累計負荷、航海的風險性等因素,容易引起緊張、焦慮、煩躁、易怒、沖動、偏激等心理上的問題。因此對學生進行心理方面的培訓是很有必要的,可以使學生對海上的工作環(huán)境及人的心理波動等有大致的了解,確保學生對實習期間可能情況做好充分的思想準備,并能及時調(diào)整自己的心理以樂觀的態(tài)度面對和完成海上實習任務。這也是目前國內(nèi)航海院校在航海類教育海上實習工作中需要進一步加強的一點。
(四)關于海上生活等方面的情況
海上空氣濕度較大由于地理區(qū)域的改變或某些氣象要素的影響引起氣侯較明顯劇烈的變化再者由于長時間的航行或者其他原因可能無法確保淡水和新鮮蔬菜水果的及時供應,這些都必須讓學生做好充分的準備以確保學生上船后能夠盡快適應船上的生活,擁有健康的體魄,順利完成實習任務。
另外,如果實習船舶需要航行至其他國家和地區(qū)時,還需要向學生講解一些關于外事紀律和當?shù)仫L俗習慣、宗教信仰等方面的常識。
三、實習期間的工作
海上實操環(huán)境是陸上授課和模擬器訓練等教學方法和設施所無法有效模擬和實現(xiàn)的。只有通過海上實習,學生才可以親身體驗和感受真實的航海環(huán)境和氛圍,這也是海上實習最重要的價值所在。在實習 期間要充分調(diào)動和利用船上一切可以利用的資源,調(diào)動船員的積極性,協(xié)調(diào)好各部門間的協(xié)作,使全船以教學實習任務為中心,保證實習工作有條不紊地進行。
(一)教學計劃的實施
為了在有限的實習時間內(nèi)讓學生盡可能經(jīng)歷和熟悉各種值班情況,主要包括各駕駛員的航行班、錨泊班以及白班等,要對學生進行合理的分組和值班安排。根據(jù)教學大綱的具體要求、實習船的具體條件和學生的不同情況制定詳細可行的教學計劃,并確保其得到有計劃、有步驟地執(zhí)行和實施。
(2)學生的安全工作
學生安全是保證實習圓滿完成的根本保證。為保證學生的安全一方面要確保船舶設備的正常運轉和船舶的航行安全另一方面要抓好學生的管理工作來保證學生的安全,主要分為在船期間學生的安全和靠港期間學生的安全,特別是學生進行甲板水手作業(yè)或者機艙里面動手操作時要切實注重安全工作,通過操作前進行相關安全注意事項和操作程序的講解,操作過程中有經(jīng)驗船員或老師在旁全程監(jiān)督指導等措施來確保學生的安全??扛燮陂g學生的安全工作也十分重要,學生分組編隊活動,嚴禁單人行動,規(guī)定明確的時間,以避免發(fā)生漏船事件,確保學生下地期間的安全。
(三)充分調(diào)動船員的積極性
在保證不影響船員的工作和休息的前提下,可以讓船員監(jiān)督指導學生的實習,例如讓高級船員現(xiàn)場為學生講解各種設備的使用和性能可以讓水手帶領學生進行水手工藝方面的操作訓練。另外可以通過舉辦講座的形式讓船員為學生講解各自的航海經(jīng)歷,通過船員的言傳身教,加深學生對航海的了解,增加學生對航海的興趣,提高學生的積極性。
(四)加強各部門之間的協(xié)作和交流
加強各部門之間的協(xié)作和交流,特別是教學部與甲板部和輪機部之間交流,共同監(jiān)督指導學生的實習,及時發(fā)現(xiàn)實習過程中出現(xiàn)的問題并加以糾正,以達到良好的實習效果。一方面教學部要及時向甲板部和輪機部交代學生需要完成的實習任務,從而有利于船員對學生實習的進行有針對性的監(jiān)督和指導另一方面甲板部和輪機部也要及時將學生實習中的表現(xiàn)和實習任務的完成情況反映給教學部,使指導教師對學生的實習情況有一個全面的了解,針對出現(xiàn)的問題及時做出相應的調(diào)整來完善實習工作。要通過全船共同努力營造出以指導教師為主,船員全力輔助的良好局面,達到實習的最佳效果。
(五)充分利用船上的資源
充分利用船上的資源對學生進行現(xiàn)場實物指導和培訓,注重理論與實踐的結合,讓學生對各種航海設備儀器的功能操作有基本的認識,對可能遇到的各種特殊情況如霧航、大風浪中航行、狹水道和靠離碼頭的操作等有初步的了解和體驗。
最后,在實習結束前要對實習結果進行檢驗,可以通過知識競賽等生動有趣的形式來檢驗實習的效果。
四、實習后的總結
除了在實習階段進行不定期的總結外,每批學生的海上實習結束后,要對本階段的實習情況做出全面詳實的總結,通過總結一方面要將前一階段的比較有效的好的管理方法繼續(xù)體現(xiàn)到以后的實習中去另一方面對實習期間出現(xiàn)的問題加以認真地總結分析,采取相應的措施以避免在以后的實習工作中再次出現(xiàn)。在做總結的同時還要虛心聽取綜合船員及其它相關人員對海上實習的意見和看法,使航海類專業(yè)海上實習得到不斷完善和發(fā)展。
五、結束語
海上實習是增強學生實踐技能的重要教學手段,是培養(yǎng)適應航運市場要求的高素質航運人才的一個不可缺少的環(huán)節(jié),因此要充分重視航海類專業(yè)學生的海上實習工作,積極探索和推進海上實習工作,提高我國航海類教育的質量。
[參考文獻]
[1]胡穩(wěn)才,劉一凡,航海技術專業(yè)海上認識實習程序與實施航海教肓研究2003年03期。
[2]徐志剛,董金康李德武從航海安全角度探討航海類專業(yè)的教育改革航海教育研究2004年02期。