保險(xiǎn)方面的論文
隨著保險(xiǎn)業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,保險(xiǎn)會(huì)計(jì)日益受到保險(xiǎn)界乃至其他有關(guān)方面的關(guān)注。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的保險(xiǎn)方面的論文，供大家參考。
保險(xiǎn)方面的論文范文一：汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中存在的問(wèn)題
引言
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力在不斷得到提高，伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放以及汽車(chē)需求量的上升，現(xiàn)如今汽車(chē)行業(yè)得到迅猛的發(fā)展。汽車(chē)數(shù)量的增多、行業(yè)的發(fā)展就涉及到汽車(chē)的保險(xiǎn)問(wèn)題。目前在我國(guó)相關(guān)法律的不健全、保險(xiǎn)理賠人員的不夠?qū)I(yè)、投保人員對(duì)保險(xiǎn)條款的不重視以及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)現(xiàn)在所面臨的欺詐風(fēng)險(xiǎn)等情況下汽車(chē)的保險(xiǎn)理賠帶來(lái)了很大的困擾。為了能夠更好地解決汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的問(wèn)題，幫助購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的用戶更好地維護(hù)自己的保險(xiǎn)權(quán)益，作為保險(xiǎn)理賠人員需要更為透徹地對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析。
1.汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的意義以及現(xiàn)狀
汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放與發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的行業(yè)，汽車(chē)數(shù)量的不斷增多其保險(xiǎn)理賠的需求量也在逐漸增大。汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的存在保障了用戶的自身權(quán)益，為用戶在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后的后續(xù)事故處理提供了保障。但是我國(guó)目前汽車(chē)保險(xiǎn)理賠仍舊面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn):汽車(chē)的數(shù)量猛增導(dǎo)致了汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的需求量突然加大;此外，我國(guó)關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的制度并不完善，保險(xiǎn)公司對(duì)于車(chē)險(xiǎn)的管理水平難以提升。這些現(xiàn)狀均造成了我國(guó)購(gòu)車(chē)用戶出現(xiàn)買(mǎi)保險(xiǎn)容易而理賠難的狀況，為我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)中對(duì)于車(chē)險(xiǎn)的理賠帶來(lái)了巨大阻礙。
2.汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中存在的問(wèn)題
2.1汽車(chē)保險(xiǎn)理賠制度的不完善
我國(guó)對(duì)于保險(xiǎn)這一行業(yè)極為重視，在《保險(xiǎn)法》中也明確要求投保人員以及理賠中心應(yīng)當(dāng)如何采取措施保證投保人與保險(xiǎn)公司的共同利益。即便如此我國(guó)在相關(guān)方面的法律制度仍然不夠健全，制度的不健全就會(huì)導(dǎo)致在相關(guān)法律漏洞之處出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)人能夠提出相應(yīng)的解決辦法，這樣一來(lái)便會(huì)為投保人帶來(lái)巨大的損失，容易加劇保險(xiǎn)公司與投保人之間的矛盾。針對(duì)這一狀況，我國(guó)對(duì)《保險(xiǎn)法》進(jìn)行修訂，其中修改增刪的條款數(shù)目較多，為我國(guó)關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠提供了法律保護(hù)[1]。但是，在法律之外存在的問(wèn)題依舊需要引起重視，保險(xiǎn)公司自身內(nèi)部的相關(guān)制度的不健全也是造成投保人員難以理賠的重要因素。
2.2關(guān)于“理賠難”的問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)解決
我國(guó)現(xiàn)如今汽車(chē)保險(xiǎn)的需求量大，但是在面臨如此需求量大的保險(xiǎn)理賠卻給投保人帶來(lái)了巨大困難?，F(xiàn)如今在汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)一種狀況:買(mǎi)保險(xiǎn)容易，理賠難。造成這種狀況發(fā)生的原因，主要有車(chē)輛的定損差價(jià)、車(chē)險(xiǎn)的理賠時(shí)效、賠償?shù)臄?shù)額以及賠償?shù)姆绞健＿@幾種原因的產(chǎn)生導(dǎo)致了“理賠難”這一問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)的解決。對(duì)于車(chē)輛定損的差價(jià)等問(wèn)題所帶來(lái)的損失最終還是由投保人自己進(jìn)行承擔(dān)，為投保人關(guān)于理賠帶來(lái)阻礙。“理賠難”問(wèn)題的不及時(shí)解決會(huì)使投保人與保險(xiǎn)公司之間的矛盾急劇加深，對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)了不利影響。
2.3汽車(chē)保險(xiǎn)理賠人員的不夠?qū)I(yè)
原則上說(shuō)，在進(jìn)行工作時(shí)候講究的是專(zhuān)業(yè)對(duì)口，但是對(duì)于我國(guó)這個(gè)人口大國(guó)來(lái)說(shuō)想要滿足這個(gè)要求較為困難?，F(xiàn)如今我國(guó)面臨這樣一個(gè)現(xiàn)狀:大多數(shù)人完成學(xué)業(yè)后，其所學(xué)專(zhuān)業(yè)與畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)不符。這種情況就導(dǎo)致在負(fù)責(zé)相關(guān)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠方面的人員不夠?qū)I(yè)，在與投保人進(jìn)行溝通交流時(shí)候就可能會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題的產(chǎn)生[2]。汽車(chē)保險(xiǎn)理賠人員針對(duì)這一情況應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)自己，多加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)翻閱相關(guān)的書(shū)籍來(lái)彌補(bǔ)自身的缺失?？墒菍?duì)于大多數(shù)工作人員來(lái)說(shuō)并沒(méi)有這一意識(shí)，對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解甚少。2.4汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所面臨的欺詐風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)面臨被欺詐的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，汽車(chē)保險(xiǎn)理賠需求量也達(dá)到了一個(gè)新的高度。而汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的相關(guān)業(yè)務(wù)卻面臨著巨大的欺詐風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)如今社會(huì)出現(xiàn)很多保險(xiǎn)詐騙的案例。例如:欺詐組織利用網(wǎng)絡(luò)漏洞先一步盜取投保人的信息資料，之后對(duì)投保人進(jìn)行電話通知告知其汽車(chē)保險(xiǎn)存在問(wèn)題需要處理，利用投保人對(duì)自己保險(xiǎn)的擔(dān)心憂慮達(dá)到騙保的目的。而此時(shí)的投保人員還沒(méi)有意識(shí)到自己已經(jīng)上當(dāng)受騙，當(dāng)真正問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)第一反應(yīng)是保險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)出了故障，對(duì)此雙方都無(wú)法采取較好的方法進(jìn)行解決。汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的流動(dòng)性大，接手人員多，中間變故大，這也就使汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所面臨的欺詐風(fēng)險(xiǎn)提高。
3.結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展是自然而然產(chǎn)生的，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷開(kāi)放的今天，汽車(chē)幾乎發(fā)展到了每家一輛的地步，汽車(chē)的需求量現(xiàn)在還在不斷地上升。汽車(chē)保險(xiǎn)的存在為投保人在事故后關(guān)于理賠的處理提供了重要的保障。為了保險(xiǎn)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，在理賠上所出現(xiàn)的問(wèn)題必須要加以重視。因?yàn)槠?chē)保險(xiǎn)理賠制度的不完善、“理賠難”的問(wèn)題難以得到及時(shí)地解決、負(fù)責(zé)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠人員的專(zhuān)業(yè)性不夠、同時(shí)相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)面臨巨大的欺詐風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題為投保人的利益帶來(lái)了很大的損失。為了投保人與保險(xiǎn)公司的共同利益，作為保險(xiǎn)理賠人員要增強(qiáng)自己的意識(shí)，健全相應(yīng)的規(guī)章制度，將投保人的理賠處理放在首位。對(duì)于投保人“理賠難”的狀況及時(shí)采取措施，即使出現(xiàn)狀況不能夠立即解決也要對(duì)投保人耐心地解釋。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)對(duì)保險(xiǎn)理賠專(zhuān)業(yè)性知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)來(lái)武裝自己，減少與投保人在相關(guān)專(zhuān)業(yè)上的摩擦。加強(qiáng)對(duì)用戶系統(tǒng)的監(jiān)控，以防用戶信息被盜，同時(shí)對(duì)于投保用戶的選擇要慎重，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是容易面臨被欺詐的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，為保護(hù)投保人與保險(xiǎn)公司的利益，對(duì)于用戶選擇要細(xì)心，不能為完成業(yè)務(wù)量而置其中的風(fēng)險(xiǎn)與不顧。汽車(chē)保險(xiǎn)保險(xiǎn)理賠中存在的問(wèn)題值得探討與深思，為解決目前理賠方面帶來(lái)的麻煩需要正視這些問(wèn)題，希望關(guān)于汽車(chē)?yán)碣r相關(guān)問(wèn)題早日得以解決。
保險(xiǎn)方面的論文范文二：保險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)研究
一、制約我國(guó)保險(xiǎn)企業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)發(fā)展的相關(guān)因素
(一)公眾認(rèn)知度不高
盡管中國(guó)網(wǎng)民數(shù)量很多，互聯(lián)網(wǎng)潛在消費(fèi)市場(chǎng)巨大,但中國(guó)人傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念依舊是根深蒂固。大多數(shù)消費(fèi)者還是熱衷于面對(duì)面的服務(wù)模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)時(shí)，大多數(shù)人選擇價(jià)值相對(duì)較低的生活類(lèi)消費(fèi)品。車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)的市場(chǎng)還需要進(jìn)一步進(jìn)行宣傳和推廣。根據(jù)中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司與某大學(xué)合作完成的《保險(xiǎn)電子商務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》顯示，目前制約我國(guó)保險(xiǎn)電子商務(wù)發(fā)展的最主要原因是公眾的認(rèn)知度問(wèn)題，消費(fèi)者當(dāng)中“不知道有這種服務(wù)”的比例占到了受訪者的35.6%，反映了中國(guó)保險(xiǎn)企業(yè)在車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)的營(yíng)銷(xiāo)傳播方面所做的努力仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
(二)網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種過(guò)于單一
保險(xiǎn)公司沒(méi)有依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品和費(fèi)率進(jìn)行相應(yīng)的改善和創(chuàng)新，在投保人進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投保時(shí)，僅僅只能選擇由保險(xiǎn)公司推出的基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)組合而成的“套餐”，而不能夠自由選擇自己需要的附加險(xiǎn)。因此，由于附加險(xiǎn)的局限，讓消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)投保時(shí)的選擇余地較小，影響了消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)投保的熱情。保險(xiǎn)公司對(duì)于網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種的創(chuàng)新不足極大程度的阻礙了消費(fèi)者從傳統(tǒng)投保模式向網(wǎng)絡(luò)投保模式的轉(zhuǎn)化。
(三)網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)智能化水平低
車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的構(gòu)建需要高昂的建設(shè)資本投入，而且無(wú)法保證該項(xiàng)投資是否能夠最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的利潤(rùn)和高速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。因此，全國(guó)財(cái)險(xiǎn)公司中有不少尚未開(kāi)展汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)業(yè)務(wù)。另外，部分已開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)于搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的資金投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際水準(zhǔn)，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的智能化水平較低，系統(tǒng)和界面功能均不夠完善，極大影響了消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)投保體驗(yàn)，不少消費(fèi)者在嘗試網(wǎng)絡(luò)自助投保的過(guò)程中由于遇到難以方便操作的問(wèn)題而選擇退出。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的智能化水平低是制約我國(guó)保險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)的重要原因之一。
二、我國(guó)保險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)對(duì)策分析
鑒于目前我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)處于初步發(fā)展階段,各個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)借鑒國(guó)外保險(xiǎn)公司成熟的保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際合理規(guī)劃汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)業(yè)務(wù)。大致可以分為靜態(tài)信息服務(wù)階段、動(dòng)態(tài)信息服務(wù)階段、在線交易階段及后期理賠與服務(wù)四個(gè)階段。
(一)靜態(tài)信息服務(wù)階段
1.合理規(guī)劃,量力而行
保險(xiǎn)公司在設(shè)計(jì)網(wǎng)站時(shí)應(yīng)設(shè)立明確的營(yíng)銷(xiāo)傳播目標(biāo)。網(wǎng)站是企業(yè)的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)溝通渠道，引導(dǎo)顧客無(wú)需接觸服務(wù)人員而使用自助服務(wù)的一種手段，因此，開(kāi)展網(wǎng)上保險(xiǎn)服務(wù)需要為網(wǎng)站和后臺(tái)系統(tǒng)投入大量經(jīng)費(fèi)并發(fā)展相匹配的技術(shù),保證高速的網(wǎng)絡(luò)接入、方便的搜索引擎，以及相關(guān)、及時(shí)的信息。各保險(xiǎn)公司必須根據(jù)本企業(yè)的資源和技術(shù)實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷(xiāo)售狀況及目標(biāo)客戶的特質(zhì)等因素開(kāi)展車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)，逐步提高保險(xiǎn)公司自身的電子商務(wù)實(shí)力。
2.加強(qiáng)人員管理
保險(xiǎn)公司即使通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展保險(xiǎn)服務(wù)，一線服務(wù)人員在滿足顧客需要、傳遞服務(wù)和與顧客建立關(guān)系方面仍舊起著關(guān)鍵作用。大部分顧客會(huì)在自助服務(wù)遇到問(wèn)題或有特殊要求時(shí)會(huì)與一線服務(wù)人員發(fā)生接觸，無(wú)論是面對(duì)面，耳對(duì)耳或是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的溝通，對(duì)顧客來(lái)說(shuō)都是非常重要的。因此，各保險(xiǎn)公司必須明確各部門(mén)員工的職責(zé)、權(quán)限,對(duì)特定工作崗位尤其是客服理賠人員進(jìn)行定期培訓(xùn)檢查，要知道表現(xiàn)良好、令人滿意的員工才能夠?qū)崿F(xiàn)保險(xiǎn)公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)和顧客忠誠(chéng)。
3.完善自身網(wǎng)站,擴(kuò)大宣傳，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
由于消費(fèi)者對(duì)于從網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的新型模式認(rèn)識(shí)不足，保險(xiǎn)公司必須在營(yíng)銷(xiāo)傳播方面投入大量經(jīng)費(fèi)，大力推廣企業(yè)的“網(wǎng)上保險(xiǎn)公司”，向目標(biāo)消費(fèi)群宣傳車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)的便利性,樹(shù)立保險(xiǎn)公司良好的網(wǎng)絡(luò)形象。網(wǎng)站的建設(shè)應(yīng)注重以下幾個(gè)方面:提供對(duì)客戶需求做出及時(shí)相應(yīng)的自動(dòng)的后臺(tái)客戶端;將網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與移動(dòng)電話技術(shù)相結(jié)合,方便客戶在遇到問(wèn)題時(shí)能隨時(shí)與公司人員進(jìn)行電話交流;為客戶提供交互式服務(wù),包括網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)家系統(tǒng)或人工服務(wù)，協(xié)助投保人需求幫助其選擇汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品。
(二)動(dòng)態(tài)信息服務(wù)階段
首先，合理設(shè)置網(wǎng)站各項(xiàng)功能。比如，將網(wǎng)站、顧客關(guān)系管理系統(tǒng)以及移動(dòng)電話技術(shù)相結(jié)合。將移動(dòng)通信工具融入服務(wù)傳遞的基礎(chǔ)框架可以被看作一種方法，它可以實(shí)時(shí)為顧客提供接入服務(wù)，通過(guò)在準(zhǔn)備的時(shí)間提供正確的信息或者活動(dòng)來(lái)提醒顧客注意各種機(jī)會(huì)與問(wèn)題，并保證信息的準(zhǔn)確性。其次，盡管會(huì)有越來(lái)越多的保險(xiǎn)公司通過(guò)電話服務(wù)中心和互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提供服務(wù)，但由于我國(guó)消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)消費(fèi)意識(shí)落后，保險(xiǎn)公司還是必須繼續(xù)依賴(lài)中間代理來(lái)處理與顧客的一些關(guān)系。因此，在業(yè)務(wù)開(kāi)展初期保險(xiǎn)公司應(yīng)充分利用傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)輔助其網(wǎng)上直銷(xiāo)業(yè)務(wù),最大限度地拓寬市場(chǎng)。例如，保險(xiǎn)公司在初期可適當(dāng)?shù)嘏c客戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行交流,有效的利用網(wǎng)絡(luò)維護(hù)客戶關(guān)系，推廣網(wǎng)上直銷(xiāo)的險(xiǎn)種，增加投保人使用公司網(wǎng)站的頻率;同時(shí)定期針對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的收集和分析,以便及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及消費(fèi)者的需求和消費(fèi)偏好,并據(jù)此修改保險(xiǎn)條款和開(kāi)發(fā)新險(xiǎn)種。并通過(guò)企業(yè)網(wǎng)站對(duì)優(yōu)秀代理人進(jìn)行推介,方便客戶對(duì)其服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。此外，公司可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)給予代理人銷(xiāo)售支持、客戶服務(wù)支持以及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，代理人則可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提交客戶的基本情況，用最短的時(shí)間完成核保過(guò)程，并通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)了解每位保戶的車(chē)輛情況,從而更好地進(jìn)行續(xù)期服務(wù)。由此可見(jiàn)，成熟的保險(xiǎn)銷(xiāo)售電子渠道能夠在很大程度上為熟悉業(yè)務(wù)的中間代理們提供幫助。對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，它們所面臨的挑戰(zhàn)是如何扮演引導(dǎo)者的角色并控制整個(gè)流程，保證傳統(tǒng)渠道與電子渠道所傳遞的服務(wù)能夠共同創(chuàng)造穩(wěn)定和無(wú)縫的品牌服務(wù)體驗(yàn)。
(三)在線交易階段
網(wǎng)上支付是在線交易一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。為確保顧客網(wǎng)絡(luò)投保的全過(guò)程能夠安全實(shí)施,保險(xiǎn)企業(yè)必須建立健全的網(wǎng)絡(luò)安全保障系統(tǒng),企業(yè)可選擇與現(xiàn)有的已成熟化運(yùn)營(yíng)的第三方網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)進(jìn)行合作，如支付寶。也可自己搭建安全的在線支付系統(tǒng)，保證消費(fèi)者的支付過(guò)程安全無(wú)憂。網(wǎng)絡(luò)安全性管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,保險(xiǎn)企業(yè)必選根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況不斷升級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全保障系統(tǒng)，才能有效地防范網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，保險(xiǎn)公司也可利用上門(mén)收費(fèi)模式排除保守型消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)支付的擔(dān)憂。
(四)后期的理賠與服務(wù)
盡管保險(xiǎn)公司可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)，但后期的理賠和服務(wù)還是必須依賴(lài)各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)來(lái)完成。完整的車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)過(guò)程包括線上和線下兩個(gè)部分，線上部分以遠(yuǎn)程交易模式完成咨詢、報(bào)價(jià)、保單確認(rèn)等前期銷(xiāo)售行為，后期的繳款、送單，服務(wù)和理賠依托各大保險(xiǎn)公司在各地的分公司實(shí)現(xiàn)。國(guó)外備受贊譽(yù)的前進(jìn)意外傷害保險(xiǎn)公司就是在處理顧客索賠方面取得了卓越的成就。為了能夠降低成本的同時(shí)提高顧客滿意度并留住老顧客，公司推出了“及時(shí)反應(yīng)”這一服務(wù)，向顧客提供全天候的理賠服務(wù)。理賠員是在靈活移動(dòng)的理賠車(chē)上，而不是在辦公室工作的。公司的目標(biāo)是理賠員在9小時(shí)內(nèi)審查出事的投保車(chē)輛。在不少情況下，理賠代表實(shí)際上在現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)尚未確定的第一時(shí)刻就已經(jīng)感到了現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)受害者進(jìn)行安撫并對(duì)他們進(jìn)行有必要的醫(yī)療檢查，維修車(chē)輛，報(bào)告警察，以及法律程序等方面的建議，并向顧客提供按市值折算的賠償金額。因此，在其網(wǎng)站被連續(xù)多次評(píng)委最佳網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)商的同時(shí)，其線下服務(wù)也在不斷取悅顧客，為顧客帶來(lái)驚喜。
三、總結(jié)
我國(guó)保險(xiǎn)公司必須意識(shí)到的是，任何服務(wù)性企業(yè)掌握客戶的關(guān)鍵在于客戶服務(wù)水平，因此，保障公司的服務(wù)品質(zhì)對(duì)于建立公司的品牌影響力和保戶的忠誠(chéng)度有著不容忽視的巨大作用。
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