中專國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文

　　隨著中國對外貿(mào)易的發(fā)展,對外貿(mào)人才的需求也越來越多。為適應(yīng)市場需求,大部分學(xué)校的非國貿(mào)專業(yè)也開設(shè)了國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)這一課程。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于中專國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　中專國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文篇1

　　淺談我國國際貿(mào)易物流發(fā)展問題

　　當(dāng)前隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)市場已不能滿足當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，中國在2001年加入世界貿(mào)易組織之后，國際貿(mào)易正在逐漸深化。在當(dāng)前的世界大環(huán)境下，鞏固和加強(qiáng)并逐步發(fā)展我國對外貿(mào)易大國的地位，要不斷改進(jìn)我國國際貿(mào)易物流行業(yè)，促進(jìn)我國國際貿(mào)易物流發(fā)展問題的解決，以實(shí)現(xiàn)我國國際貿(mào)易更好的發(fā)展。

　　一、我國國際貿(mào)易物流發(fā)展現(xiàn)狀

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，世界各國在重視國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也在不斷重視國際貿(mào)易的發(fā)展。世界上發(fā)達(dá)國家有著先進(jìn)的國際貿(mào)易物流管理理念和發(fā)展技術(shù)，他們通過重視現(xiàn)代物流的發(fā)展，把握現(xiàn)代物流發(fā)展帶來的第三利潤，不斷占據(jù)國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸中的主體地位。2013年，中國國際貿(mào)易量超越美國，成為世界第一，我們在驚嘆中國國際貿(mào)易發(fā)展速度的同時(shí)，也不能忽視中國國際貿(mào)易物流存在的問題。近十年來，中國現(xiàn)代物流在不斷發(fā)展，但遠(yuǎn)洋貿(mào)易幾乎沒有大的進(jìn)步，這與我國國際貿(mào)易大國的稱呼不相配。作為國際貿(mào)易發(fā)展的助推器，國際貿(mào)易物流的發(fā)展起到積極的推動作用，因此，改善中國國際貿(mào)易物流發(fā)展中存在的問題，成為我國促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的重點(diǎn)。

　　二、我國國際貿(mào)易物流發(fā)展存在的問題

　　(一)我國國際貿(mào)易物流企業(yè)本身存在問題

　　近年來，隨著我國國際貿(mào)易的發(fā)展，在一定程度上激勵(lì)了我國國際貿(mào)易物流的發(fā)展，但由于受到發(fā)展時(shí)間較短，而且經(jīng)驗(yàn)不充分，起點(diǎn)低，技術(shù)水平低等不利因素的影響，導(dǎo)致我國國際貿(mào)易物流一直處于落后地位。國際航運(yùn)物流作為國家國際貿(mào)易物流發(fā)展的主要力量，對促進(jìn)國家國際貿(mào)易物流的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。但是，就目前我國的國際航空物流來看，沒有形成符合我國國際貿(mào)易需要的發(fā)展規(guī)模，同世界發(fā)達(dá)國家的國際航空物流相比存在著巨大的發(fā)展差距。首先，我國國際貿(mào)易物流起步晚，發(fā)展起點(diǎn)低，同時(shí)企業(yè)發(fā)展規(guī)模較小，而且功能單一，沒有形成規(guī)模效應(yīng)，競爭力較弱，無法滿足出口商的要求;其次，缺乏專業(yè)的人員和理論知識體系，使得從事國際貿(mào)易物流行業(yè)的工作人員缺乏從業(yè)知識儲備，服務(wù)水平偏低，物流網(wǎng)覆蓋不全面，在專業(yè)人員相對稀缺的情況下，導(dǎo)致大量的國際貿(mào)易物流需求無法得到滿足。

　　(二)國家政策體制缺乏，法律不完善

　　我國物流業(yè)的發(fā)展起步較晚，且物流業(yè)的發(fā)展要有基本的基礎(chǔ)設(shè)施做保障，但是，新中國成立后，我國一窮二白;而且，國家對物流業(yè)尤其是國際貿(mào)易物流認(rèn)識不到位，與發(fā)達(dá)國家相比，沒有制定相對比較完善的法律體系，因此國際貿(mào)易物流的發(fā)展缺乏基本的法律制度保障和規(guī)范的行政體系的保障。同時(shí)，政府沒有建立規(guī)范的政策體制，當(dāng)國際貿(mào)易物流之間存在糾紛時(shí)，缺少依靠國家力量的保障體系。所以，就當(dāng)前國際貿(mào)易物流發(fā)展形勢來看，我國要從制度保障上建立發(fā)展體制。

　　(三)缺乏與國際大型企業(yè)之間的合作

　　中國正式加入世界貿(mào)易組織以后，我國的國際地位和綜合實(shí)力在不斷提高，但是，我國僅僅還是世界上比較有實(shí)力的發(fā)展中國家，因此，在國際貿(mào)易物流技術(shù)和管理能力方面，同發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易相比，仍然有一些落后的地方。而且我國還沒有形成一定的競爭優(yōu)勢，因此，我國在國際貿(mào)易物流中缺少與大國跨國公司之間的合作，并且由于利益分配存在一定的分歧，給合作帶來困難。

　　三、促進(jìn)我國國際貿(mào)易物流發(fā)展的對策

　　(一)建立健全法律體系

　　首先，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到自身在國際貿(mào)易物流發(fā)展過程中存在的問題，積極學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的貿(mào)易物流發(fā)展策略。面對我國制度體系不完善、缺少法律保障這一方面的問題，應(yīng)當(dāng)建立和規(guī)范國際貿(mào)易物流制度，通過行政立法完善法律體系，并規(guī)范相應(yīng)的法律條文。國家還可以出臺鼓勵(lì)國際貿(mào)易物流發(fā)展的法律政策，以提高我國國際貿(mào)易物流的競爭力，最終促進(jìn)國際貿(mào)易物流行業(yè)的發(fā)展。

　　(二)不斷擴(kuò)大物流企業(yè)規(guī)模，優(yōu)化物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

　　一般的國際貿(mào)易物流需要跨越不同的國家，建立區(qū)域廣泛的國際貿(mào)易物流。因此，對于這個(gè)特殊行業(yè)來說，企業(yè)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)現(xiàn)代國際貿(mào)易物流發(fā)展的要求，加強(qiáng)公司的經(jīng)營實(shí)力，并逐步擴(kuò)大公司的發(fā)展規(guī)模，通過樹立客戶至上的原則，滿足客戶的要求，為客戶建立覆蓋區(qū)域更加廣泛的發(fā)展實(shí)力。同時(shí)，利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將商品制造企業(yè)的布局重新規(guī)劃，以更大程度的節(jié)省遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某杀?，并提高國際貿(mào)易物流的效率。

　　(三)加強(qiáng)行業(yè)人才建設(shè)，為國際貿(mào)易物流行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)

　　國際貿(mào)易物流本就是一門專業(yè)性較強(qiáng)的學(xué)科，就其行業(yè)的發(fā)展來說，需要大量具有專業(yè)知識儲備的人才加入這一行業(yè)的發(fā)展中。所以，我國各個(gè)大專院校應(yīng)當(dāng)適應(yīng)當(dāng)前國家這一行業(yè)發(fā)展的需要，培養(yǎng)專業(yè)人才，這些人才應(yīng)當(dāng)具有專業(yè)素質(zhì)、良好的國際溝通與交流能力，并能夠有較強(qiáng)的服務(wù)意識，從全局的角度發(fā)展和看待中國國際貿(mào)易物流行業(yè)。同時(shí)，企業(yè)也可以根據(jù)自身需要建立在職人員崗位培訓(xùn)，通過及時(shí)根據(jù)國家政策建立人才培訓(xùn)機(jī)制以使得工作人員適應(yīng)國家政策方針，更加適應(yīng)當(dāng)前我國國際貿(mào)易物流發(fā)展的形式。

　　四、總結(jié)

　　國際貿(mào)易物流行業(yè)的發(fā)展是一項(xiàng)長期的過程，其需要國家、社會和企業(yè)之間的共同合作，這一行業(yè)投資較大、風(fēng)險(xiǎn)較高，同時(shí)收益較高，因此，政府應(yīng)當(dāng)給予政策支持以為我國國際貿(mào)易物流的發(fā)展提供保障。同時(shí)，面對日趨激烈的國際競爭，企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步提高自身發(fā)展實(shí)力，不斷加強(qiáng)自身管理水平和服務(wù)水平，在國際競爭中抓住時(shí)機(jī)，從而為我國國際貿(mào)易的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　中專國際貿(mào)易與實(shí)務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文篇2

　　試談電子商務(wù)對國際貿(mào)易的影響及對策

　　一、引言

　　在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還沒有發(fā)展起來的時(shí)候要實(shí)現(xiàn)國與國之間的商品交換的話就需要耗費(fèi)巨大的人力和物力以及涉及到的其他的相關(guān)資源。計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得全世界范圍內(nèi)的消息可以得到及時(shí)的溝通和傳播。因此，世界各國之間的商品信息也會使得在各國的消費(fèi)者之間得到傳播。但是，只有計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也實(shí)現(xiàn)不了國與國之間的商品有效流通。計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為全世界人民帶來的福音就是其可以實(shí)現(xiàn)商品無國界的交換。所以，這種商品交換模式給傳統(tǒng)的國際貿(mào)易帶來了巨大的影響。人們可以利用電子商務(wù)模式完成商品的信息的搜索以及商品的選擇和最終的訂貨等步驟。電子商務(wù)作為一種以電子數(shù)據(jù)交換共享為主要內(nèi)容的全新貿(mào)易運(yùn)作方式打破了傳統(tǒng)的商品交換的很多限制。同時(shí)，依靠電子商務(wù)的這種運(yùn)營模式而實(shí)現(xiàn)的商品交換可以有效地提高商品交換的效率以及擴(kuò)大商品交易的廣度。

　　電子商務(wù)在如今的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)代已經(jīng)成了時(shí)代的寵兒。因?yàn)楝F(xiàn)代人的生活節(jié)奏的加快以及消費(fèi)觀念和消費(fèi)模式的改變使得人們對于國外產(chǎn)品的消費(fèi)意愿和消費(fèi)能力也逐步加大。但是，由于電子商務(wù)的發(fā)展給國際貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)也是與日俱增。所以，本文集中討論調(diào)子商務(wù)給國際貿(mào)易帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并針對具體的問題提出具體的解決辦法。

　　二、電子商務(wù)給國際貿(mào)易帶來的機(jī)遇

　　1.降低國際貿(mào)易成本

　　在電子商務(wù)還沒有運(yùn)用做到國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中的時(shí)候，國際貿(mào)易在實(shí)際的運(yùn)作過程中會存在資源耗費(fèi)過大的問題。自從電子商務(wù)被運(yùn)用到國際貿(mào)易中的時(shí)候，很大一部分的文件處理費(fèi)用可以被削減同時(shí)又可以縮短交單結(jié)匯的時(shí)間，加快資金周轉(zhuǎn)，還可節(jié)省利息開支，成本優(yōu)勢十分顯著。一般情況下，電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的參與形式是以線上的方式表現(xiàn)出來，這樣就會使得消費(fèi)者和賣家之間的信息溝通就會更加的有效率。最重要的一點(diǎn)就是電子商務(wù)的加入可以大大降低國際貿(mào)易中的成本。

　　2.提高國際貿(mào)易交易效率

　　電子商務(wù)運(yùn)用到國際貿(mào)易中，整個(gè)過程涉及到的各項(xiàng)活動都可以通過線上的方式來實(shí)現(xiàn)。具體的例子就是在國際貿(mào)易的過程中會涉及到雙方的談判的活動。如果是傳統(tǒng)的國際貿(mào)易方式就必須要派遣雙方的相關(guān)談判人員面對面的交流。盡管不是面對面的交流也會采用郵件等方式來實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的貿(mào)易談判方式會浪費(fèi)較多的時(shí)間同時(shí)談判的效率也不是很高。電子商務(wù)在國際貿(mào)易中的應(yīng)用的話就會大大提高談判的效率使得交易更加有效地進(jìn)行。同時(shí)，國際貿(mào)易中涉及到的合同、保險(xiǎn)單以及發(fā)票等票據(jù)單的提供都可以通過電子商務(wù)的模式來得到提供。因?yàn)橥ㄟ^電子商務(wù)的模式實(shí)現(xiàn)這些票據(jù)就可以實(shí)現(xiàn)雙方的信息可以瞬間傳遞，會大大降低中間環(huán)節(jié)消耗的時(shí)間。同時(shí)，可以通過電子商務(wù)的模式減少各種單證的出錯(cuò)率。

　　3.突破貿(mào)易壁壘的限制

　　電子商務(wù)以自身獨(dú)特的平臺加入到國際貿(mào)易體系中，其已經(jīng)涉及到擁有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人們生活的各個(gè)方面。所以，電子商務(wù)完全突破了地域的限制使得國際間的貿(mào)易可以在線上實(shí)現(xiàn)。通過傳統(tǒng)式的國際貿(mào)易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交換可能會因?yàn)橐幌盗械脑蚨艿劫Q(mào)易壁壘的限制。但是，通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易就可以從賣家和買家間直接的信息溝通而避開一系列的貿(mào)易壁壘的影響。同時(shí)，由于賣家都可以將自己的信息發(fā)布在電子商務(wù)平臺來實(shí)現(xiàn)對自身產(chǎn)皮的宣傳和銷售。所以不會存在對小型企業(yè)的歧視行為，電子商務(wù)也使得國際貿(mào)易將世界產(chǎn)品交易市場變得更加的自由。

　　4.降低企業(yè)的成本

　　電子商務(wù)作為一個(gè)主體進(jìn)入國際貿(mào)易領(lǐng)域不僅可以大大降低整個(gè)國際貿(mào)易活動中的成本。但是，電子商務(wù)不僅可以從廣義上可以降低國際貿(mào)易的成本，還可以降低各個(gè)企業(yè)的運(yùn)用成本。電子商務(wù)降低企業(yè)的運(yùn)用成本可以從側(cè)面提高國際貿(mào)易的效率同時(shí)還可以使得企業(yè)在國際貿(mào)易中提高自己的效率。首先，電子商務(wù)可以降低企業(yè)對于原材料的采購成本，因?yàn)樵牧系某杀究梢酝ㄟ^電子商務(wù)平臺而得到降低。另外一點(diǎn)就是可以通過電子商務(wù)平臺降低企業(yè)產(chǎn)品的銷售成本。在線下的銷售過程中涉及到的資源較多使得產(chǎn)品的附加成本加高從而使得產(chǎn)品最終達(dá)到消費(fèi)者手中的時(shí)候會是一個(gè)較高的價(jià)格。同時(shí)，由于產(chǎn)品成本價(jià)格的提高使得產(chǎn)品在后續(xù)的國際貿(mào)易中的優(yōu)勢就會減少。產(chǎn)品的銷售還涉及到售后服務(wù)的問題。通過電子商務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易的時(shí)候也可以通過電子商務(wù)平臺降低企業(yè)提供售后服務(wù)的成本。因?yàn)楹芏嗟漠a(chǎn)品的售后服務(wù)是可以通過電子商務(wù)平臺來提供的而不需要雇傭人員而耗費(fèi)更多的資源。所以，電子商務(wù)平臺可以大大降低企業(yè)的成本從而使得企業(yè)的產(chǎn)品具有更大的競爭能力。

　　三、電子商務(wù)給國際貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)

　　1.法制問題

　　由于目前的電子商務(wù)平臺發(fā)展的速度相當(dāng)快，對于電子商務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)法律法規(guī)還沒有得到及時(shí)的補(bǔ)充和完善。所以，隨著電子商務(wù)平臺在國際貿(mào)易中的運(yùn)用的頻繁度的提升，很多的不法分子也潛入到這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行非法的操作。最明顯的例子就是在電子商務(wù)平臺的發(fā)展中會有很多盜版的軟件以及盜竊相關(guān)的軟件，導(dǎo)致的結(jié)果就是關(guān)于軟件等知識產(chǎn)權(quán)和安全方面的糾紛就會越來越多。這樣不僅會影響到電子商務(wù)平臺的政策運(yùn)營還會使得其對國際貿(mào)易的影響力度和積極面的降低。關(guān)于電子商務(wù)對國際貿(mào)易帶來最大的法律法規(guī)方面的難題在于電子商務(wù)平臺的發(fā)展速度極其對國際貿(mào)易的影響速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于相關(guān)的法律法規(guī)的發(fā)展速度。如果對于電子商務(wù)領(lǐng)域沒有完善的法律法規(guī)體系就會造成在國際貿(mào)易領(lǐng)域內(nèi)的競爭不和諧的問題。

　　2.電子商務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)對國際貿(mào)易的限制

　　雖然電子商務(wù)平臺在全世界范圍內(nèi)都得到了廣泛的運(yùn)用。但是每個(gè)國家的電子商務(wù)平臺的發(fā)展水平基本上都是不一致的，由于發(fā)展水平的不一致會導(dǎo)致不同的國家與其他的國家之間進(jìn)行貿(mào)易往來的時(shí)候會存在較多的分歧。同時(shí)，由于我國目前的技術(shù)能力與歐美國家的差異問題導(dǎo)致我國的電子商務(wù)服務(wù)平臺與發(fā)達(dá)國家相比也存在較大的差異。所以，由于我國的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較緩慢和滯后使得我國同其他國家之間的貿(mào)易往來會存在不公平性。同時(shí)，從我國企業(yè)電子商務(wù)整體發(fā)展水平來看，我國大部分的企業(yè)的電子商務(wù)化的水平比較低下。很多的金融企業(yè)也沒有實(shí)現(xiàn)較高程度的電子化。對于中小型企業(yè)來講，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)化的經(jīng)營模式還有很長的一段路要走。并且全國的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)還沒有建成，所以說，我國的電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)際情況會阻止我國的電子商務(wù)為國際貿(mào)易做出具體的貢獻(xiàn)。

　　3.對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的沖擊

　　由于目前大部分居民都已經(jīng)掌握了電子商務(wù)技術(shù)，并且對國外的產(chǎn)品的消費(fèi)意愿也逐年上升。所以，越來越多的消費(fèi)者會將自己的目光轉(zhuǎn)向?qū)ζ渌麌业漠a(chǎn)品的消費(fèi)中。最重要的是，電子商務(wù)平臺的建立使得國外的產(chǎn)品的價(jià)格沒有出口產(chǎn)品那么昂貴使得人們更加愿意消費(fèi)國外的產(chǎn)品。所以，導(dǎo)致的最終結(jié)果就是越來越多的人選擇消費(fèi)國外的產(chǎn)品從而影響我國國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　四、對策及建議

　　上文討論到了電子商務(wù)的發(fā)展給國際貿(mào)易帶來的挑戰(zhàn)，下文將會針對其帶來的挑戰(zhàn)詳細(xì)探討可供采取的措施和對策。

　　1.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展是建立健全電子商務(wù)平臺的重中之重，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)和國際貿(mào)易對接的最關(guān)鍵的一環(huán)。我國雖然在近幾年來的電子商務(wù)發(fā)展中取得了顯著的成果，但是與發(fā)達(dá)國家的電子商務(wù)平臺的發(fā)展情況相比還存在較大的距離。最簡單的例子就是我國的電子商務(wù)平臺的效率的問題。每當(dāng)出現(xiàn)節(jié)日電商活動的時(shí)候總是存在網(wǎng)絡(luò)擁擠導(dǎo)致的無法瀏覽商品及提交訂單和付款的行為。由于種種問題的存在使得電子商務(wù)交易效率大大降低從而使得我國的電子商務(wù)也在國際貿(mào)易中的貢獻(xiàn)度和被認(rèn)可度大大降低。所以，我們需要解決的首要問題就是要建立一個(gè)安全高效的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使得電子商務(wù)在國際貿(mào)易中能有更廣闊的發(fā)展前景。在確立基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)還要注重平臺安全措施的實(shí)施。

　　2.解決電子商務(wù)和國際貿(mào)易稅之間的問題

　　電子商務(wù)在我國的發(fā)展打破了傳統(tǒng)的面對面的商品交換的場景并促進(jìn)了我國同其他國家之間的貿(mào)易往來。國際貿(mào)易活動是需要受到政府的相應(yīng)調(diào)控和管制的，一旦國際貿(mào)易通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行交易就會使得政府對相關(guān)行為掌控的難度得到提高。一般情況下，國際貿(mào)易活動是需要收取一定的稅收費(fèi)用的，所以帶來的難度就是政府無法對電子商務(wù)交易過程中的行為進(jìn)行收取稅費(fèi)的行為。相應(yīng)的，政府對于國際貿(mào)易的宏觀調(diào)控的難度也逐漸加大。最終的結(jié)果就是相關(guān)的部門很難收取稅費(fèi)，同時(shí)也容易造成國與國之間的稅收沖突。并且，電子商務(wù)平臺也使得買家和賣家的身份難以識別從而造成稅收難度的進(jìn)一步加大。所以，我國需要加強(qiáng)電子商務(wù)平臺的管理。在賣家和買家進(jìn)駐平臺的時(shí)候需要進(jìn)行嚴(yán)格的審核和身份確認(rèn)。對于每一筆涉及到國際貿(mào)易行為都要收取相關(guān)的稅收費(fèi)用，同時(shí)也要建立完善的管理制度對每筆交易進(jìn)行嚴(yán)格地控制。

　　3.加強(qiáng)物流的完善

　　電子商務(wù)在我國的發(fā)展道路雖然雖然很平坦，但是所有的產(chǎn)品也是需要通過具體的物流渠道到達(dá)消費(fèi)者的手中。所以，這個(gè)過程中建立完善的物流鏈條是非常重要的一件事情。物流服務(wù)質(zhì)量會在很大程度上影響到產(chǎn)品的銷售，所以物流服務(wù)在國際貿(mào)易交易過程中發(fā)揮著巨大的作用。根據(jù)目前的實(shí)際情況出發(fā)的話，我國的本土物流業(yè)在管理體制方面還存在著許多不完善之處，更別說在涉及到國際貿(mào)易的物流服務(wù)等問題。物流活動是一個(gè)涉及到鐵道部、交通部、民航總局、農(nóng)業(yè)部等專業(yè)部和國家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委等綜合部門的作用發(fā)揮。

　　所以，我國要從根本上提升物流服務(wù)質(zhì)量就必須將這幾個(gè)機(jī)構(gòu)和部門實(shí)現(xiàn)完美地合作和十足的溝通交流。不僅是要對涉及到國際貿(mào)易的物流服務(wù)質(zhì)量做到進(jìn)一步地提高和完善還要同時(shí)加強(qiáng)國內(nèi)物流質(zhì)量的提高，這樣才會使得我國的物流鏈條會逐漸形成一個(gè)良性的循環(huán)從而使得國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易的物流服務(wù)質(zhì)量都會在未來的發(fā)展中相互促進(jìn)。因此，要保證解決物流業(yè)管理中存在的部門分割、條塊分割、重復(fù)建設(shè)等種種問題。良好的管理秩序，部門分工合理是十分重要的。

　　五、結(jié)束語

　　本文從電子商務(wù)在我國以及全球的發(fā)展情況出發(fā)探討了電子商務(wù)在發(fā)展過程中的具體特點(diǎn)，同時(shí)討論了電子商務(wù)在發(fā)展的過程中對國際貿(mào)易的影響。電子商務(wù)的發(fā)展為我國的國際貿(mào)易發(fā)展帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)也得到了詳細(xì)地討論，同時(shí)本文針對電子商務(wù)給國際貿(mào)易發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)提出了具體的解決辦法。希望通過本文的討論可以為相關(guān)的電子商務(wù)從業(yè)者和國際貿(mào)易工作人員提供可供參考的有利信息。