國際貿(mào)易通過研究這些商品和服務交換活動的產(chǎn)生、發(fā)展過程，以及貿(mào)易利益的產(chǎn)生和分配，揭示這種交換活動的特點和規(guī)律。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關(guān)于國際貿(mào)易專業(yè)類論文范文精選的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　國際貿(mào)易專業(yè)類論文范文精選篇1

　　試談現(xiàn)代國際物流對國際貿(mào)易的影響及對策

　　1 現(xiàn)代國際物流的相關(guān)概念

　　1.1 國際物流的概念及發(fā)展

　　國際物流特指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))的物流往來。國際物流是基于經(jīng)濟全球化而出現(xiàn)的一種針對時間和空間方面的困難的物流服務。在該物流的進行中，需要調(diào)動不同國家的人力、物力等資源，通過多方面的協(xié)調(diào)而選擇最佳方案進行資源配置。

　　國際物流的發(fā)展始于二十世紀中期，在成長期的物流業(yè)的系統(tǒng)逐漸完善，配置漸多，雖然已經(jīng)出現(xiàn)了跨國服務但是人們并沒有將其放在重點發(fā)展的地位上。隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，對于國際物流的需求也就越來越大，這就是國際物流發(fā)展的第二階段，即20世紀末期的十年間，這個階段中國際物流的發(fā)展出現(xiàn)了階段性，發(fā)達國家的相關(guān)業(yè)務進展迅速，第三世界國家則相對來說慢一些。

　　現(xiàn)階段最后一個發(fā)展階段就是20世紀末期至今，經(jīng)濟全球化的特征越來越突出，世界各國接受并且著重發(fā)展國際物流業(yè)，以期更多的經(jīng)濟利益，這也是現(xiàn)代國際物流的開端。也正是因為此，現(xiàn)代國際物流在國際貿(mào)易中的影響也越來越突出。

　　1.2 國際貿(mào)易的概念

　　國際貿(mào)易又稱進出口貿(mào)易，是指國家之間的經(jīng)濟活動。在WTO的作用下，國際貿(mào)易的重要性已經(jīng)被世界各國所承認，國家之間通過這種貿(mào)易來調(diào)整供求關(guān)系，增加財政收入。

　　2 現(xiàn)代國際物流業(yè)對國際貿(mào)易的影響

　　2.1 對內(nèi)降低產(chǎn)品成本

　　對于現(xiàn)代的國際貿(mào)易來說，業(yè)務范圍不僅僅局限于將產(chǎn)品從一個國家運到另一個國家進行售賣，而是將整個的生產(chǎn)加工過程分散到各個國家來進行，這就需要國際物流的配合?，F(xiàn)代國際物流業(yè)對國際貿(mào)易的影響首先就表現(xiàn)在降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成品上。

　　眾所周知，產(chǎn)品的成本不僅僅以其原材料、加工等方面來作為依據(jù)，產(chǎn)品的運輸費用也是其中一部分。在現(xiàn)代國際物流業(yè)的發(fā)展下，因為交通的迅速發(fā)展，降低了產(chǎn)品的運輸費用，縮短了產(chǎn)品的運輸時間，減少了產(chǎn)品的保存及管理費用，這些都是現(xiàn)代國際物流業(yè)對內(nèi)降低生產(chǎn)成本的表現(xiàn)。

　　2.2 對外促進貿(mào)易發(fā)展

　　由于國際貿(mào)易的運輸需要多國家或者地區(qū)進行配合，無形之間就增加了雙方的聯(lián)系和貿(mào)易往來?，F(xiàn)代物流業(yè)的運輸方式多樣，經(jīng)常會出現(xiàn)一種產(chǎn)品需要調(diào)動多種運輸工具來完成調(diào)配，或者會出現(xiàn)一種產(chǎn)品需要多個國家或地區(qū)生產(chǎn)的不同零件來組裝的現(xiàn)象。為了解決這些問題，就會使用現(xiàn)代國際物流的力量來進行。換句話說，現(xiàn)代國際物流是貿(mào)易發(fā)展的一個巨大的推力。

　　2.3 提高資源利用效率

　　現(xiàn)代物流業(yè)最突出的一個優(yōu)勢就是提高產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的速度，一方面可以創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟利益，另一方面則可以提高社會資源的利用效率。

　　在國際貿(mào)易中，能產(chǎn)生巨大影響的兩個因素一是時間，二是質(zhì)量?，F(xiàn)代國際物流業(yè)將產(chǎn)品的運輸速度提高，減短了產(chǎn)品的保存時間，節(jié)省了人力和物力，提高了社會資源的利用效率，加快國際貿(mào)易的迅速發(fā)展。

　　3 現(xiàn)代國際物流在國際貿(mào)易中的發(fā)展對策

　　3.1 建立健全物流管理體制

　　俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓?，F(xiàn)代國際物流在國際貿(mào)易的發(fā)展下，最基礎也是最重要的部分就是建立健全的物流管理體制?，F(xiàn)代國際物流業(yè)的發(fā)展不僅僅是依靠相關(guān)管理人員來進行，還要對其員工進行規(guī)范和約束。建立有限的監(jiān)督機制和獎懲制度可以提高現(xiàn)代國際物流業(yè)的工作效率。除此之外，建立健全的管理機制還要依托于人才的引進，對于專業(yè)型人才要加大培養(yǎng)和引進的力度。

　　3.2 加強基礎設施建設

　　加強基礎設施建設包括對交通運輸工具以及儲存部分的投入以及加強對發(fā)達國家的先進技術(shù)的引進和學習。基礎設施建設應該“軟硬兼施”，一方面是硬件的增加;另一方面則是對于技術(shù)方面軟實力的增強。只有這樣才能提高現(xiàn)代國際物流的發(fā)展速度，增強其服務項目。

　　3.3 緊密國際合作，創(chuàng)建有效機制

　　現(xiàn)代國際物流業(yè)本身就是依靠多個國家和地區(qū)方面的配合來完成的一種物流活動，所以對于發(fā)展現(xiàn)代國際物流業(yè)來說，也要注意增加國際間的合作，創(chuàng)建有關(guān)于物流業(yè)的機制或者機構(gòu)，形成制度化規(guī)范化的模式。

　　4 結(jié)語

　　現(xiàn)代國際物流業(yè)與國際貿(mào)易的關(guān)系可以說是相輔相成，一方面由于國際貿(mào)易的發(fā)展，對現(xiàn)代國際物流業(yè)的需求越來越大。另一方面現(xiàn)代國際物流業(yè)的完善，給國際貿(mào)易的發(fā)展提供了便利條件，在今后的市場經(jīng)濟中，二者都是缺一不可的，因此在發(fā)展現(xiàn)代國際物流中，要時刻注意二者的關(guān)系。

　　國際貿(mào)易專業(yè)類論文范文精選篇2

　　淺議國際貿(mào)易中的環(huán)境與環(huán)境保護問題

　　隨著國際貿(mào)易自由化和環(huán)境保護全球化的不斷增強，貿(mào)易與環(huán)境保護的關(guān)系越來越密切。環(huán)境保護在國際多邊貿(mào)易組織中的地位越來越突出，國際貿(mào)易組織也相應地提出了“綠色“發(fā)展的理念，提倡國際貿(mào)易和環(huán)境保護和諧發(fā)展，在國際貿(mào)易的基礎上，針對原則、規(guī)劃、發(fā)展的方面提出了促進國際貿(mào)易與環(huán)境保護和諧發(fā)展的策略。

　　一、關(guān)于針對我國國際貿(mào)易環(huán)境方面的研究

　　伴隨著WTO在我國的深入程度加深，我國在對外開放的領域逐漸增強，同時對我們的經(jīng)濟影響明顯顯現(xiàn)，其中國際貿(mào)易與環(huán)境保護之間的問題表現(xiàn)得日益突出。在考核國際貿(mào)易經(jīng)濟效益上通常有三個框架：第一是規(guī)模效應;第二是結(jié)構(gòu)效應;第三是技術(shù)效應。第一個是規(guī)模效應，通常來講，在假定其他影響因素不變的條件下，規(guī)模效益逐漸增大，那么對資源的使用就會越大，繼而對環(huán)境造成的污染也就隨之增大。結(jié)構(gòu)效應的含義是指在國際貿(mào)易過程中對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來的影響而造成對環(huán)境的影響，例如在清潔行業(yè)里，隨著比重的增加會更利于改善環(huán)境，降低對環(huán)境的污染程度;第三個是技術(shù)效應，主要是在國際貿(mào)易過程中生產(chǎn)技術(shù)對我們環(huán)境的影響，

　　近年來，國內(nèi)關(guān)于國際貿(mào)易的規(guī)模、技術(shù)的研究表明，對貿(mào)易的規(guī)則效應主要集中在政府貿(mào)易的效果方面，在研究過程中，多數(shù)認為我國國際貿(mào)易應該是正向的。而結(jié)構(gòu)、技術(shù)規(guī)模應該是負向的，隨著進口的增加，隨著生產(chǎn)部門的增多，這個日益累計的量將會對環(huán)境的污染程度同時增加，影響效果也隨之增大。

　　二、促進我國國際貿(mào)易與環(huán)境保護共同發(fā)展的對策

　　1.推動綠色貿(mào)易同時完善規(guī)章制度

　　在這三個框架中其中最重要的就是規(guī)模效應，它在整個貿(mào)易環(huán)境中具有非常重要的作用，具體的影響能在貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式上，同時也為貿(mào)易政策的制定提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。在整個貿(mào)易過程當中，貿(mào)易量的擴大化將使得全球市場的放開，那么一些貿(mào)易規(guī)則的改變將會產(chǎn)生出一批新的行業(yè)，借勢成長起來，從而也促進技術(shù)上的革新和使用;回顧我國的貿(mào)易體系規(guī)則效應多是被動的，在引入是被視為“貿(mào)易壁壘“限制產(chǎn)品出口，但從長遠角度來看，我國應該逐步提高我國企業(yè)的生產(chǎn)標準，生產(chǎn)符合國際貿(mào)易的產(chǎn)品，淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)。因此積極主動的建立”綠色“貿(mào)易體系，能避免環(huán)境污染的問題，此外”綠色“貿(mào)易體系的建立也對出口產(chǎn)品進行制約，避免環(huán)境污染的輸入。

　　2.加速產(chǎn)業(yè)升級，優(yōu)化產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)

　　在生產(chǎn)過程中，我們把這些對環(huán)境污染比較小，對能源的消耗比較低的行業(yè)稱為清潔型產(chǎn)業(yè)，通常來講，清潔型產(chǎn)業(yè)在出口過程中非常具有優(yōu)勢，由于其對環(huán)境的污染比較小，應該制定相關(guān)的政策來調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，限制和降低污染重的產(chǎn)品出口，但是在現(xiàn)實中清潔型產(chǎn)品出口相對比較少，很多產(chǎn)業(yè)都是耗能高，污染重的作為出口的重點。以污染的密集度作為衡量的標準，如鞋、帽制作業(yè)就是污染相對較少的產(chǎn)業(yè)，光伏產(chǎn)業(yè)也被視為綠色產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)升級過程中一定要注意與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。

　　在國際貿(mào)易過程中，出口結(jié)構(gòu)可謂是多種多樣，商品、服務、人才等等，所以在這些因素影響下，企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要跟符合我們發(fā)展現(xiàn)狀，因地制宜，一方面我們要通過貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整提升產(chǎn)業(yè)，另一方面也需要與地區(qū)的發(fā)展情況相一致，避免造成資源的浪費，從從而引起貿(mào)易摩擦。

　　3.增加節(jié)能環(huán)保的研發(fā)支出和推廣引用

　　在解決環(huán)境污染方面，技術(shù)對其的作用非常重要，新技術(shù)的研發(fā)不僅可以淘汰落后的技術(shù)，增加單位產(chǎn)出，同時還能改善企業(yè)的經(jīng)驗狀況，促進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)生產(chǎn)出越來越多的符合國際標準的產(chǎn)品。對于我們自身來講，新技術(shù)的成功研發(fā)會使我們在資源利用方面大大提高，通過新技術(shù)降低資源的損耗，發(fā)揮資源本身的利用效率，促使企業(yè)管理層進行有計劃有組織的生產(chǎn)管理，引入先進的管理方式提高企業(yè)運營能力和決策。環(huán)境保護技術(shù)能減少企業(yè)成產(chǎn)排放的有害物，降低污染，引進綠色生產(chǎn)是經(jīng)濟增長的必經(jīng)之路。

　　三、世貿(mào)組織處理環(huán)境問題的困難

　　一個有主權(quán)的國家制定本國的法律，規(guī)定本國的生產(chǎn)和消費，但是生產(chǎn)和消費延伸到外界時，則出現(xiàn)了多邊貿(mào)易的問題。世貿(mào)組織在實際處理過程中有些困難，具體在環(huán)境法規(guī)和貿(mào)易規(guī)則上，具體如下：

　　1.環(huán)境法規(guī)對貿(mào)易的影響。

　　在實際貿(mào)易過程中，一些國家的貿(mào)易法規(guī)和WTO的規(guī)定相矛盾，并且協(xié)調(diào)起來比較困難，如果再將環(huán)境因素引入進去，那么在解釋國民待遇問題上的矛盾更加突出，主要原因是針對國際貿(mào)易總則，不同國家在不同地區(qū)里因自然條件和生態(tài)條件不一樣而生產(chǎn)出的產(chǎn)品在國際貿(mào)易中要有同等待遇，這與貿(mào)易過程中生產(chǎn)的影響會和WTO不能產(chǎn)生不必要的國際貿(mào)易障礙相違背，但是準許為保護耗能和保護人類而采取的貿(mào)易限制除外，但是當國家的限制法規(guī)對金樓有限制時，一般以保護環(huán)境為借口。

　　2.貿(mào)易規(guī)則和環(huán)境保護相矛盾。

　　隨著越來越多的多邊貿(mào)易協(xié)議的規(guī)定，環(huán)境協(xié)定中貿(mào)易措施與WTO的矛盾也突出起來，環(huán)境協(xié)定對貿(mào)易的影響;非環(huán)境因素對協(xié)定中的貿(mào)易提出挑戰(zhàn)，雖然到現(xiàn)在為止還沒有出現(xiàn)這樣的爭端，特別管轄權(quán)，一個國家是否將本國的環(huán)境保護法通過貿(mào)易影響其他國家，最具有代表的是美國根據(jù)自己的環(huán)境保護法限制從墨西哥進口金槍魚的問題;多邊環(huán)境的協(xié)定相對于世貿(mào)組織的法律地位的問題。環(huán)境協(xié)定采取的措施是最惠國待遇、國民待遇。在貿(mào)易爭端產(chǎn)生時，在環(huán)境協(xié)定中還是在WTO中解決問題，一般來說，環(huán)境協(xié)定應優(yōu)先與WTO的相關(guān)協(xié)定;單邊貿(mào)易措施，一些單邊貿(mào)易措施當中也是不符合多邊貿(mào)易規(guī)則的，尤其在一些單邊貿(mào)易協(xié)定之外的環(huán)境保護政策，造成在生產(chǎn)過程中一些產(chǎn)品的騎士，這些單邊措施在保護全球共同的資源時具有一定的政治含義，隨著各國環(huán)境保護意識的不斷增強，為保護環(huán)境越來越多的采取貿(mào)易限制措施，這就產(chǎn)生貿(mào)易措施是正當?shù)倪€是變相的保護行為的問題。

　　結(jié)束語：

　　經(jīng)濟學對貿(mào)易的環(huán)境效益的看法不盡相同，甚至是互相對立的。在一定程度上，對外貿(mào)易的開展會造成我國的環(huán)境污染問題日益增加，局部問題會惡化，但是在競爭機制下會促使企業(yè)自動引入新技術(shù)和新設備，有效解決環(huán)境污染問題，降低污染程度。另外就是大家在理念上的轉(zhuǎn)變會使得大家開始接受綠色環(huán)保意識，對我國貿(mào)易的發(fā)展與環(huán)境保護提供有力支持，進一步促進經(jīng)濟向集約型轉(zhuǎn)變，走可持續(xù)發(fā)展道路。