有關電子商務方面論文范文
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隨著經(jīng)濟發(fā)展的全球化,電子商務是全球化、信息化的體現(xiàn)和整合,是全球化、信息化發(fā)展的必然結果。下文是學習啦小編為大家整理的電子商務方面論文的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!
電子商務方面論文篇1
淺議電子商務對供應鏈重組的效果
一、研究背景
電子商務作為一種新的商業(yè)運作模式,它打破了原有的經(jīng)濟活動的生存方式、運作模式以及管理體制,以網(wǎng)絡為基礎,構建了全新的經(jīng)濟環(huán)境,它的發(fā)展使得現(xiàn)階段的經(jīng)濟模式與結構更加穩(wěn)定與安全。供應鏈管理作為21世紀企業(yè)間競爭的主要依據(jù),也是企業(yè)適應全球競爭的一個重要途徑,現(xiàn)階段市場競爭再也不單單是企業(yè)之間的競爭,而是企業(yè)供應鏈和供應鏈之間的競爭,所以提高供應鏈的管理水平也顯得極為重要。在電子商務的環(huán)境下實行供應鏈管理是未來的趨勢所向,但是傳統(tǒng)的供應鏈體系在電子商務的環(huán)境下或多或少顯得不太適應。隨著電子商務技術的不斷成熟,電子商務手段的廣泛應用,傳統(tǒng)的供應鏈體系必須進行相應的重組,才能適應未來電子商務環(huán)境下的企業(yè)競爭。
二、選題思路及研究方法
本文從電子商務及供應鏈管理的基本概念的剖析為起點,提出基于電子商務時代的供應鏈管理,討論電子商務對供應鏈管理的影響,把供應鏈管理與電子商務緊密結合,突出分析供應鏈管理特別是電子商務供應鏈管理的本質(zhì)特征,探討電子商務環(huán)境下的供應鏈管理對現(xiàn)在企業(yè)的影響,但是傳統(tǒng)的供應鏈結構在電子商務環(huán)境下或多或少顯得不太適應,隨著電子商務技術的不斷成熟,電子商務手段的廣泛應用,傳統(tǒng)的供應鏈結構必須進行相應的重組,才能適應當今電子商務環(huán)境下的企業(yè)競爭。如何實現(xiàn)在電子商務環(huán)境下的供應鏈重組?重組之后的供應鏈有什么優(yōu)越性?本文正是從這些問題出發(fā)進行研究。目前對電子商務環(huán)境下的供應鏈管理的研究有少量人涉足,但是如何從供應鏈的整體角度進行重組的研究卻幾乎沒有。本文是從對企業(yè)發(fā)展起到長遠作用的供應鏈管理入手,基于電子商務環(huán)境下供應鏈管理重組的方法,圍繞控制企業(yè)的運營成本及提升企業(yè)競爭力是本課題探索的主要目的。本文所運用到的研究方法主要有:文獻分析法、定性訪談法和比較分析法。
三、電子商務環(huán)境下供應鏈重組
(一)生產(chǎn)計劃與控制
1、實行敏捷化生產(chǎn)。電子商務環(huán)境下的供應鏈管理最明顯的特點就是具有高度的敏捷性,由于電子商務實現(xiàn)了企業(yè)間信息資源的動態(tài)集成,這使得電子商務的供應鏈能夠根據(jù)市場需求迅速開發(fā)出新產(chǎn)品來響應整個市場。
2、實行同步化生產(chǎn)。在電子商務的環(huán)境下,供應鏈上的企業(yè)之間由于密切的業(yè)務合作關系,導致企業(yè)與企業(yè)間生產(chǎn)計劃必須同步化操作,只有各供應鏈企業(yè)之間保持生產(chǎn)計劃的協(xié)調(diào)一致,才能實現(xiàn)整個供應鏈生產(chǎn)計劃的同步。生產(chǎn)計劃的同步化也克服了供應鏈運行中的各種約束,例如生產(chǎn)的約束、采購的約束、銷售的約束等等,這些不同的約束會導致供應鏈生產(chǎn)計劃的錯亂,使得供應鏈不能良好的運作。
3、實行精益化生產(chǎn)。隨著電子商務的發(fā)展,企業(yè)與企業(yè)間的競爭日趨激烈,客戶的需求也變得越來越復雜,企業(yè)如何制定生產(chǎn)計劃來滿足客戶的需求顯得尤為重要,于是提出了制定精益化的生產(chǎn)計劃的要求。精益化生產(chǎn)特色是多品種、小批量的生產(chǎn)方式,其核心思想是以較少的人力、較少的設備、較少的資金在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)制造出盡可能多的、高質(zhì)量的產(chǎn)品,及時為客戶提供準確的商品及服務。
4、實行生產(chǎn)進度信息控制。企業(yè)生產(chǎn)進度信息的嚴格控制是企業(yè)生產(chǎn)計劃順利執(zhí)行的前提與保障,在電子商務的環(huán)境下,許多企業(yè)的產(chǎn)品是通過與其他企業(yè)合作完成或者直接進行產(chǎn)品外包,這大大提高了生產(chǎn)進度信息控制的難度,所以必須建立一種有效的跟蹤機制進行生產(chǎn)進度信息的跟蹤和反饋,通過電子網(wǎng)絡技術,對生產(chǎn)進度信息進行集成,使得企業(yè)間生產(chǎn)進度信息的共享成為可能。同時,生產(chǎn)進度信息共享也是電子商務環(huán)境下供應鏈發(fā)展的必要條件,因此必須研究建立供應鏈企業(yè)之間的信息跟蹤機制,使得生產(chǎn)進度信息得到共享。
(二)采購
傳統(tǒng)的采購流程由于其供應商、采購部門、制造部門間信息得不到共享,無法及時生成采購計劃,采購效率偏低,無法適應電子商務高效性、動態(tài)性的特點,所以需要對其進行重組。電子化采購有著如下優(yōu)點:
1、采購形式的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的采購形式是采購商通過投標、談判等活動方式向供應商進行采購,這種采購形式是以供應商為主,采購商之間存在極大的競爭,使得采購商極度缺乏主動性。而且投標、談判等方式過程繁雜,也會消耗過多的時間,影響采購的及時性,容易影響到制造部門生產(chǎn)計劃的執(zhí)行。而電子化的采購形式,使得采購商可以在網(wǎng)上執(zhí)行投標、談判等一系列活動,采購商更具備采購的主動權。
2、采購模式的轉(zhuǎn)變。在電子商務的環(huán)境下,供應鏈上的采購商與供應商之間可以充分共享各種產(chǎn)品的信息,及時進行信息交流和反饋,這體現(xiàn)了電子商務環(huán)境下供應鏈管理的協(xié)調(diào)性、同步性、集成性的特點,這使得采購商與供應商之間合作關系更加柔性化、對市場需求的響應能力更加敏捷化。
3、采購的途徑更廣泛。在電子商務的環(huán)境下,供應商可選擇的采購途徑更加廣泛,除了通過傳統(tǒng)的采購途徑進行采購外,還可以通過網(wǎng)絡進行采購。網(wǎng)上采購的方式有很多,常用的方式有網(wǎng)上招標、網(wǎng)上競價、網(wǎng)上拍賣等等,通過網(wǎng)絡進行全球性的產(chǎn)品采購,產(chǎn)品的品種相對較多,選擇余地也更大,因此這種電子化的采購模式報價既迅速,成本又低廉,最重要的是這種競價的市場透明度高,采購商可以對不同產(chǎn)品的價格進行比較,這是傳統(tǒng)的采購模式所無法比擬的。 4、供需關系的轉(zhuǎn)變。在傳統(tǒng)的采購模式中,采購商與供應商之間僅僅只是簡單的買賣關系,而電子商務環(huán)境下的采購模式,是建立起兩者間的戰(zhàn)略合作伙伴關系,這一關系的建立解決了許多供應鏈的問題,這些問題包括:風險問題、成本問題、庫存問題等等。
(三)庫存管理
在傳統(tǒng)供應鏈中,供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)的庫存管理模式是相互獨立的,這使得供應鏈上節(jié)點企業(yè)之間庫存信息不能得到共享,上下游企業(yè)間很難對庫存有準確的預測,容易產(chǎn)生庫存信息扭曲,形成需求異常放大的現(xiàn)象。筆者認為,在電子商務的環(huán)境下,可以考慮采取集成式的庫存管理方法,通過集成各個供應鏈上企業(yè)間的庫存信息,來建立起一個庫存預測的管理系統(tǒng),這不僅能防止信息在傳遞過程中發(fā)生扭曲,大大減少了需求異常放大的現(xiàn)象,同時由于信息的共享,也降低了供應鏈上節(jié)點企業(yè)的庫存量,使得企業(yè)的供貨與生產(chǎn)更加穩(wěn)定與準時。筆者設計出了一個電子商務環(huán)境下基于合作預測的供應鏈庫存控制模型。
四、供應鏈重組的整體方案
(一)觀念重組
觀念重組即意味著對于供應鏈管理的某些觀念進行重新定義,通過電子商務與供應鏈管理觀念的對比分析,改變那些與電子商務不相符的觀念,重新設計新的供應鏈管理方案。同時,還要注重人們對于供應鏈管理觀念的認識,因為供應鏈需要人來進行操作,如果人們對新的供應鏈管理觀念認識不足,或者觀念與之相違背,那么在實際的操作過程中就不能發(fā)揮供應鏈的最大效益,嚴重時會導致整個供應鏈無法正常運作,當然重新設計新的供應鏈管理方案也就沒有任何意義了。
要想在電子商務環(huán)境下進行供應鏈管理,首先就要對不相符的思想觀念進行改造,讓企業(yè)的員工對新的思想觀念有所認識。只有讓員工的思想統(tǒng)一起來,才能保證員工行動的協(xié)調(diào)一致,使得行動的效率大幅度提高。為此,筆者提出了以下幾種方法來統(tǒng)一員工的思想。
1、對員工進行教育培訓。要統(tǒng)一員工的思想,對員工進行教育培訓是首要的方法。通過教育培訓,員工不僅可以改變原先的思想觀念,對新的觀念有一個足夠的認識,同時也可以讓員工了解電子商務環(huán)境下供應鏈管理的要求,使得員工更加容易適應這樣一個新的環(huán)境。教育培訓的主要內(nèi)容有:企業(yè)的核心競爭力、企業(yè)的戰(zhàn)略目標、供應鏈管理的重要性和方法、電子商務下供應鏈管理的新特點等等。教育培訓的方式可以通過專家授課的形式,目的在于讓員工對于電子商務下供應鏈管理的思想觀念有一個全新認識,突出該種思想觀念的重要性。
2、員工參與供應鏈方案的設計。在設計供應鏈方案的同時,除了要請專業(yè)的專家進行供應鏈方案的設計外,還可以讓企業(yè)的員工參與供應鏈方案的設計。這樣做有兩個好處,一來可以讓員工對于供應鏈的方案有更深入的了解,以便將來可以更熟練的運作供應鏈,二來員工可以為供應鏈的設計提出自己的想法與創(chuàng)意,而不是照搬過去的供應鏈設計方案,這些都有利于供應鏈方案的設計與運作。
3、員工職務重新分配。電子商務環(huán)境下的供應鏈管理更注重網(wǎng)絡技術的運用,所以運作的企業(yè)員工在網(wǎng)絡技術方面一定要有相應的能力,要對員工原先的職務進行重新分配。例如,將年輕的有網(wǎng)絡技術知識的員工調(diào)配到進行供應鏈運作的崗位,而其他一些相對沒這方面能力的員工可以考慮調(diào)離到其他崗位,當然企業(yè)員工調(diào)離的問題需要與企業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)系起來考慮,最終做出合理的職務分配。
(二)組織重構
電子商務的特點是高效、對客戶的需求有快速的響應力,同樣它對供應鏈的組織結構提出了相應的要求,要求供應鏈對客戶的需求具有更快速的反應能力,所以,在重新設計供應鏈組織結構的過程中,要充分考慮這一特點。筆者認為,供應鏈組織重構應從以下三個方面進行:
1、職能機構向橫向化、網(wǎng)絡化發(fā)展。傳統(tǒng)的供應鏈組織結構是縱向的結構,從整個結構的分布來看,從上到下依次為企業(yè)的決策層、職能層和執(zhí)行層,這使得信息的傳遞是逐級單向進行的,指令信息從上而下進行傳遞,原始信息從下而上進行傳遞。這種組織結構有兩大弊端,一是信息傳遞緩慢,上層的決策信息傳遞到下層需要很長時間。二是傳遞過程中,信息容易發(fā)生扭曲,出現(xiàn)失真現(xiàn)象。這兩大弊端使得供應鏈的反映靈敏度大大降低,無法適應電子商務快速響應的要求,所以要用橫向化、網(wǎng)絡化的組織結構來替代這種縱向的組織結構。
橫向化的組織結構與縱向組織結構最大的不同在于要求結構的精簡,通過減少多余的管理層結構,在各結構之間建立起雙向互動的結構關系,并通過網(wǎng)絡將信息在整個組織結構中進行傳遞,這樣信息就可以同時向各個部門發(fā)散,而不易出現(xiàn)信息延遲和失真的現(xiàn)象?,F(xiàn)階段運用最多的橫向化組織結構是矩陣結構,這種結構大大減少了信息的偏差,且具備很大的柔性,提升了供應鏈反映的靈敏度,同時它與電子商務快速響應需求這一特點相吻合。
2、成立學習型組織,不斷創(chuàng)新。電子商務是網(wǎng)絡科技創(chuàng)新的產(chǎn)物,是知識經(jīng)濟的體現(xiàn),供應鏈上的企業(yè)為了跟上電子商務時代的變化,就需要不斷學習、不斷自我更新,所以必須成立學習型組織,學習型組織有利于企業(yè)員工自我創(chuàng)新、發(fā)揮自身的潛在能力,使得自身的能力得到很大的提升,它具有以下三種特點:
(1)注重知識的積累。學習型組織通常會建立各種機制來進行知識的累積,常用的方法有開設研討講座、專題討論報告、研究活動等等。
(2)鼓勵不斷創(chuàng)新。成立學習型組織的目的就是在原有的知識理論基礎上有新的突破,不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是學習型組織的靈魂。
(3)思維的突破。學習型組織是一種開放性的組織,通過不斷的接收外界的新鮮事物、新鮮信息,打破思維的局限性,對外界變化形成極高的敏銳度。
3、集權向分權轉(zhuǎn)化
在傳統(tǒng)的縱向供應鏈管理結構中,企業(yè)大多數(shù)的決策權主要掌控在高層管理者手中,集權制度使得企業(yè)整個供應鏈的決策速度緩慢,供應鏈的反應能力較弱。而分權則意味著將部分決策權力分給低級的管理人員,也可以說讓更多的員工擁有決策權來參與決策,這種方式一來可以獲取更多的決策建議,二來還可以最大限度的發(fā)揮員工的積極性和內(nèi)在潛能,這有助于提高供應鏈的靈敏性和快速響應的能力。尤其在電子商務環(huán)境下,顧客的需求以及市場的環(huán)境是處于不斷變化的狀態(tài),這種變化更加要求供應鏈有著足夠的靈敏性和快速響應的能力,只有這樣才能保持供應鏈的競爭力。 在分權的過程中,要注重分權的程度,通常分權的程度取決于兩個方面,一是組織分權偏好,二是員工分權的接收程度與能力。通常分權程度的高低都與這兩個方面有關,組織分權偏好越高,分權程度就較高,員工分權的接收程度與能力越高,分權程度也同樣較高,反之也是如此。但是在電子商務環(huán)境下,由于環(huán)境的因素,組織分權偏好的方法一般不予采用,組織的分權程度的高低往往都是由員工分權的接收程度與能力來決定,所以得采用能力強、愿意承擔責任的員工來進行權力掌控。
(三)流程重組
流程重組即指企業(yè)的業(yè)務流程重組,該理論最早由美國麻省理工學院著名的管理學教授Micheal Halnlner提出,之所以要進行業(yè)務流程重組,是因為傳統(tǒng)的企業(yè)業(yè)務流程過于繁雜,有很多無效的活動,如果只是直接將以前的業(yè)務流程照搬到電子商務的環(huán)境下,并不能達到提升企業(yè)效益的作用。因此,要想獲得成效,首先必須要分析企業(yè)的業(yè)務流程,對原有的流程進行整改,剔除無效的業(yè)務流程,并進行流程的重新設計。電子商務環(huán)境下供應鏈流程重組的方法主要有以下幾種:
1、減少多余的流程環(huán)節(jié)。在整個供應鏈流程重組的過程中,首先要對各個流程環(huán)節(jié)進行周密的分析,挑選出合理的流程環(huán)節(jié),將多余的流程環(huán)節(jié)進行剔除。然后通過對各個流程環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào),流程路線進行重新設計,減少流程中的運輸轉(zhuǎn)移、檢測、庫存等活動。
2、工作整合。在流程中有些細微的工作沒有辦法進行剔除,但是單獨安排一個人來執(zhí)行又顯得多余,所以可以考慮將這些細微的工作合二為一,對這些工作進行整合。工作的整合,可以減少交接手續(xù),大幅度提高工作效率。常用的工作整合的方法有兩種:一種是幾項工作歸一人來完成,另一種是將員工分成小組或團隊的方式來完成工作。
3、流程同步化。傳統(tǒng)的供應鏈流程運作形式主要有兩種,一種是連續(xù)式的流程,另一種是平行式的流程。連續(xù)式流程是指所有的工序都要按照先后順序來進行,這一流程的缺點是流程周期太長,整個流程的運作時間太長,效率偏低(周艷軍,2004)。平行式流程中所有的工序都是獨立完成,最后各個工序的部件進行匯總組裝,它相比連續(xù)式流程在一定程度上縮短了流程周期,但是由于各個工序之間都是獨立的,各個環(huán)節(jié)之間缺乏溝通,導致許多問題只有最終匯總組裝時才能發(fā)現(xiàn),這些問題由于發(fā)現(xiàn)的較晚,一來糾正要花費很多時間,二來有些問題由于發(fā)現(xiàn)太晚已經(jīng)無法挽救,這嚴重影響了運作效率,推遲了交貨時間(鄭國華,2009)。所以解決以上兩種流程形式的唯一方法就是進行流程同步化,同步式流程是指各個工序在互動的情況下同時進行,這樣不僅縮短了流程周期,同時各個工序環(huán)節(jié)也有所交流,互相調(diào)整,及早的對問題進行處理,從而提高了整個流程的運作效率,節(jié)省了時間。
(四)資源重組
企業(yè)的資源分很多類別,例如財產(chǎn)資源、人力資源、技術資源、市場資源等等,但是無論什么資源都是有限的,如何對資源進行合理的搭配或重新組合,使其能發(fā)揮最大的優(yōu)勢就顯得極為重要。尤其在電子商務的環(huán)境下,更要注重供應鏈的資源重組問題。
隨著企業(yè)的發(fā)展,企業(yè)的經(jīng)營模式有著很大的變化,從原先的“以產(chǎn)品為中心”的經(jīng)營模式向“以滿足客戶需求為中心”的經(jīng)營模式而轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變使得企業(yè)的資源也發(fā)生了變化,除了傳統(tǒng)的人力、資金、技術、信息等資源外,企業(yè)的供應商和客戶也成為了企業(yè)非常重要的兩種資源(王慶喜,2005)。所以,為了使企業(yè)資源利用最優(yōu)化,必須對企業(yè)的資源進行重組,且重組時必須充分考慮供應商和客戶這兩種新的資源。
資源重組的第一步首先就是要對客戶和供應商這兩種新資源的重組,通過網(wǎng)絡,對供應商的人力、資本、技術等方面進行全面分析,對供應商的綜合能力進行評估,從而挑選出優(yōu)秀的供應商來形成供應鏈的上游部分。除了對供應商的嚴格分析外,我們還需對客戶的需求進行分析,確定企業(yè)的目標客戶群,選擇合適的客戶群來形成供應鏈的下游部分。由于電子商務動態(tài)性的特點使得資源也處于動態(tài)的變化中,所以資源的重組需要不斷的進行整改。
接著要做的就是對資源的整合,將這兩種新資源與傳統(tǒng)的人力、資本、技術、信息等資源進行整合(魏文川,2008)。通過資源的整合,充分發(fā)揮資源的優(yōu)勢,形成優(yōu)勢互補、取長補短的資源效應。同時要針對項目進行資源投入,把資源從那些弱勢的項目中退出,將資源投入到其他優(yōu)良的項目中,形成核心競爭力。
另外,高效率作為電子商務的特點與競爭基礎之一,對于電子商務的影響也越來越大,所以,在電子商務環(huán)境下的供應鏈重組也必須將高效率這一特點融入其中,資源的重組也得遵循這一特點,資源的集成都要提高供應鏈的反應速度和柔性。
五、研究結論
筆者在掌握對電子商務、供應鏈管理系統(tǒng)知識的基礎上,通過對供應鏈運作狀況、特點進行深入分析,并針對電子商務環(huán)境下傳統(tǒng)供應鏈管理存在的缺陷,提出了基于電子商務的供應鏈重組策略。主要從以下方面提出了一些見解:從重組的內(nèi)容來講,主要是針對計劃與控制、采購、庫存管理,這三個方面來探討供應鏈重組的問題;從具體的供應鏈重組方案來講,主要提出了組織重構、流程重組、資源重組以及觀念重組這四個方面來闡述供應鏈重組的問題。
電子商務的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的供應鏈模式,從形式上講,電子商務環(huán)境下的供應鏈管理從原先的“推式”運作方式逐漸向“拉式”運作方式轉(zhuǎn)變;從業(yè)務流程的角度講,電子商務環(huán)境下的供應鏈正在逐漸從“縱向一體化”向“橫向一體化、網(wǎng)絡化”的形式轉(zhuǎn)變;從信息傳遞的角度講,電子商務使得供應鏈間信息的傳遞基本達到了同步化,大大減少了信息傳遞過程中失真的現(xiàn)象;從生產(chǎn)計劃與控制方面講,電子商務環(huán)境下的供應鏈更具柔性化與敏捷性的特點,對于多變的市場環(huán)境能夠更迅速的做出反應;總的來說,在電子商務環(huán)境下對供應鏈進行重組確實為整個供應鏈帶來極大的變化,使得整個供應鏈的效率提升了不少,但是,供應鏈的實施還得依靠人來完成,所以重視人員的培訓與觀念的轉(zhuǎn)變是必不可少的,只有注重人才、觀念的培養(yǎng),才能提出創(chuàng)新性的理論進行實踐研究。
電子商務是一個新鮮事物,供應鏈管理也是一個大領域,本人由于資金、時間等因素的限制,不能很完整地對電子商務環(huán)境下的供應鏈重組進行探討,在有些問題上沒有研究得很深入,也缺乏足夠的數(shù)理分析。本人沒有對相關問題進行實證調(diào)研,因此本文所提出的一些見解,也有待于事實的檢驗。
電子商務會繼續(xù)發(fā)展,供應鏈管理理論與實踐也會不斷地進步,本人認為電子商務在供應鏈管理中的應用所帶來的供應鏈重組問題將會有很大的研究空間,包括研究深度:是否可以利用數(shù)理分析來探討重組問題等等;理論創(chuàng)新:電子商務環(huán)境下的供應鏈重組是否有更好的方法,重組后是否存在隱患等等。
電子商務方面論文篇2
淺議如家賓館電子商務應用
目前,我國酒店業(yè)電子商務應用已經(jīng)具有一定的規(guī)模,但是現(xiàn)階段我國酒店業(yè)電子商務應用還存在各種問題。如家賓館全稱如家快捷酒店,是如家酒店集團旗下三大品牌之一,是我國商務酒店品牌中規(guī)模最大的品牌,目前在全國300個城市擁有近1800家酒店。2014年,如家酒店以4.2億美元的品牌價值入選中國品牌100強,居酒店行業(yè)之首。因此,如家賓館電子商務的應用對我國酒店業(yè)電子商務系統(tǒng)的建立,有重要的參考意義[1]。
一、如家賓館電子商務應用現(xiàn)狀
如家賓館電子商務應用已經(jīng)初具規(guī)模,目前其主要是B2B(企業(yè)對企業(yè))電子商務模式和B2C(企業(yè)對消費者)電子商務模式。B2C電子商務模式使如家賓館能夠通過網(wǎng)絡實現(xiàn)顧客與酒店之間的電子商務。如家賓館利用網(wǎng)絡對客戶進行宣傳并提供客戶所需信息,同時能提供網(wǎng)上預訂服務;B2B電子商務模式使企業(yè)之間通過網(wǎng)絡實現(xiàn)電子商務,如家賓館與旅行社、交通運輸公司以及航空公司等部門的電子商務[2]。
目前由于經(jīng)營理念和信用危機等原因?qū)е驴蛻魧τ诰W(wǎng)上預訂客房的價格和質(zhì)量都有一定的疑慮,這嚴重阻礙了酒店業(yè)電子商務應用的發(fā)展,此種情況在經(jīng)濟較發(fā)達和消費觀念超前的地區(qū)相對較輕,而對于經(jīng)濟落后地區(qū)則較為嚴重。與高級酒店比較,大部分四星和五星酒店都具有較完善的中央預定系統(tǒng)和全球分銷系統(tǒng),具有較強的與國際信息接軌能力,而如家賓館則采用單機數(shù)據(jù)處理等較為落后的手段。造成如家賓館如此現(xiàn)狀的主要原因在于如家賓館還未形成國際化經(jīng)營,而酒店的國際化程度越高,會對電子商務的依賴程度越高。
二、如家賓館電子商務應用存在的問題
1.網(wǎng)站建設過于簡單
隨著我國國民經(jīng)濟的飛速增長,人們對物質(zhì)及精神享受的追求也越來越高?,F(xiàn)在人們已經(jīng)擁有足夠的精力、時間及金錢去享受旅游,這就極大的促進了我國的旅游業(yè)發(fā)展,而旅游業(yè)的進步給如家賓館的發(fā)展帶來了極大的機遇。為了順應市場潮流,如家賓館也將電子商務應用于酒店管理中,但此類應用還不能完全體現(xiàn)電子商務的價值,如家賓館的網(wǎng)站建設過于簡單,功能較為單一,這導致客戶不能通過如家賓館網(wǎng)站對其業(yè)務進行詳細了解。部分如家賓館分店的網(wǎng)站建設甚至完全脫離現(xiàn)實,更有甚者在網(wǎng)站建設上盲目追求無用功能,不能夠反映該分店的服務特色,同時在服務功能的提供上也很難滿足客戶的要求,這使得網(wǎng)站的建設在客戶需求與如家賓館的實際管理中出現(xiàn)嚴重脫節(jié),這導致電子商務的優(yōu)勢不能得到充分的發(fā)揮,進而造成如家賓館電子商務應用不能發(fā)揮做好的效用。
2.技術支持薄弱
技術支持是應用電子商務進行酒店管理的必備條件之一,只有足夠強大的技術支持才能夠保證如家賓館電子商務應用。對于如家賓館來說,若加大對電子商務的技術支持則需要組建自己的技術團隊,投入更多的技術設備,同時對于設備故障還應有自己的維修和維護團隊,這些都會導致如家賓館運營成本的增加[3]。如家賓館由于不具有長期發(fā)展的眼光而導致技術投資相對較少,這會造成電子商務應用不利,不能持續(xù)的為如家賓館的管理提供服務,這對于如家賓館的長期發(fā)展十分不利。
3.電子商務功能利用率低
電子商務的功能十分廣泛,最基本的包括網(wǎng)上產(chǎn)品展示、網(wǎng)上促銷宣傳等。如家賓館大部分分店在電子商務應用中都能夠?qū)⒋嘶竟δ軐崿F(xiàn),但是對于一些拓展功能則實現(xiàn)相對較少。首先是不能形成完整的商務鏈,這其中包括如家賓館的網(wǎng)絡營銷策劃、客戶管理、網(wǎng)上支付、旅游專線等。如家賓館部分店面甚至連基本的功能都還在建設中。
4.對客戶吸引力低
不能創(chuàng)造效益的電子商務系統(tǒng)不是好的電子商務系統(tǒng),如家賓館的電子商務系統(tǒng)在設計和建設時應充分考慮其市場定位,并對目標客戶產(chǎn)生足夠的吸引力。而目前如家賓館電子商務系統(tǒng)在客戶定位上存在一定的偏差,同時在技術選擇上相對較落后,這就導致如家賓館電子商務系統(tǒng)對目標客戶的吸引力存在一定的問題,部分店面的計算機技術應用還處于初級階段,這同樣導致部分店面的最新信息不能夠上傳至電子商務系統(tǒng)中,造成的后果便是客戶打開其網(wǎng)站只能看到一些過時的信息,久之則會使客戶不再關注其網(wǎng)上信息,從而失去對客戶的吸引力,不能發(fā)揮電子商務系統(tǒng)應有的及時傳遞信息功能,使如家賓館電子商務應用失去了其存在的意義。
三、如家賓館電子商務應用的解決措施
1.加強網(wǎng)站建設
通過加強網(wǎng)站建設,能夠促進如家賓館電子商務應用。加強如家賓館網(wǎng)站建設的第一步應該加強網(wǎng)站的更新速度,從而使網(wǎng)站能夠顯示該區(qū)域店面的最新信息,提高其對客戶的吸引力,并且通過網(wǎng)站建設提高客戶在網(wǎng)站上獲取的信息量,實現(xiàn)客戶實時查詢客房、設施和價格信息。之后可采取與旅游電子商務平臺合作的方式提高如家賓館網(wǎng)站的宣傳力度,通過此項合作能夠發(fā)展更多的客戶,使更多人群首選目標改變?yōu)槿缂屹e館,實現(xiàn)市場資源的搶占。
2.組建技術支持團隊
短視的領導者一般會為了近期利益而放棄組建自己的技術團隊,這會為如家賓館的長期發(fā)展產(chǎn)生阻礙。如家賓館通過組建自己的技術支持團隊,投資技術設備,建立維修維護隊伍能夠保證其電子商務平臺穩(wěn)定持續(xù)的為如家賓館提供服務。例如可以把如家賓館網(wǎng)站維護及更新工作交給技術支持團隊的專人進行處理,這就能夠保證電子商務平臺能夠為客戶提供最新、最有價值的信息。
3.提高電子商務功能利用率
電子商務應用的功能不僅限于客房的預訂等服務,如家賓館應通過提高電子商務應用的技術含量,進而加強如家賓館的網(wǎng)站服務,從而保證電子商務及如家賓館產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展。通過網(wǎng)站服務提高如家賓館傳統(tǒng)服務的質(zhì)量是電子商務應用的首要任務,利用電子商務進行客戶滿意度調(diào)查能夠更加真實的反映客戶的需求。定期對如家賓館現(xiàn)有服務進行反思,取消無意義服務,提高有意義服務的效果,充分調(diào)查如家賓館在運行中存在的不足,通過有效的手段進行整改,同時通過電子商務應用對如家賓館提供的新增服務項目進行宣傳,以進一步擴大如家賓館的知名度。在網(wǎng)絡上發(fā)布信息一定要以事實為依據(jù),切忌夸大作用和效果,避免客戶因為宣傳與實際服務的差異而產(chǎn)生抵觸情緒,不利于提高如家賓館品質(zhì)與客戶的信任度。
4.提高對客戶的吸引力
任何一個企業(yè)想要發(fā)展都應該掌握客戶的需求,只有把客戶需求作為企業(yè)發(fā)展的首要目標才能夠為企業(yè)發(fā)展提供更多的動力。通過問卷調(diào)查能夠最直接的了解到客戶對如家賓館服務的滿意度和滿意點。
除此之外,可以通過和當?shù)氐穆眯猩绾徒煌ㄟ\輸以及航空公司結成合作伙伴關系而提高如家賓館的服務范圍,進而加強如家賓館的競爭力。整合如家賓館周邊資源,建立營銷聯(lián)盟,開展客戶積分活動,加大優(yōu)惠方案的力度,都能夠使如家賓館在競爭中占據(jù)有利地位。如家賓館電子商務應用經(jīng)過技術改造,客房內(nèi)普遍安裝了寬帶接口,相應的賓館服務也在升級,更具個性化,增值服務增多,客對客戶的吸引力也進一步提高。
四、結論
綜上所述,隨著電子商務時代的到來,電子商務應用已經(jīng)成為如家賓館運營管理的重要組成部分,同時隨著經(jīng)濟的發(fā)展及社會的進步,電子商務應用必將為如家賓館的發(fā)展提供更多便利的條件。由于我國電子商務整體發(fā)展存在觀念形成、資本投入、人才培養(yǎng)等方面的不足,導致其在客觀上制約了如家賓館電子商務應用的發(fā)展。目前存在的問題會隨著我國電子商務的整體發(fā)展而改變,隨著信息技術的進步以及人們觀念的改變,充分利用網(wǎng)絡資源進行電子商務應用必將會為如家賓館的發(fā)展創(chuàng)造更多的條件。
電子商務方面論文篇3
淺談電子商務物流發(fā)展
摘要:隨著中國電子商務業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流領域也迎來了發(fā)展的春天。電商越來越注意到物流模塊的重要作用,為提高整體實力與競爭地位,不斷將物流納入到管理之中,從而突出電商的核心優(yōu)勢。從電商運作的特點來看,物流的效率,安全性等的高低直接關系到電商的整體服務質(zhì)量和服務成本,同時決定著顧客對電商付款周期的肯定與否,可見物流對電商的作用越來越突出。本文主要針對珠海市電子商務及物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析,并指出了珠海市電子商務物流發(fā)展中需要注意的問題,以期能夠為今后珠海市電子商務物流業(yè)的發(fā)展提供一定的參考。
關鍵詞:珠海市;電子商務;物流;發(fā)展現(xiàn)狀
一、珠海市電子商務發(fā)展現(xiàn)狀和特征
1.珠海市電子商務發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)廣東省商務廳統(tǒng)計,2014年珠海市電子商務整體交易額727.4億元,位列廣東省第七位。2015年珠海市電子商務整體交易額923億元,同比增長27%。珠海市以電商平臺、網(wǎng)上商城、網(wǎng)店為代表的電子商務正呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢。2015年注冊地在珠海的網(wǎng)店賬戶淘寶平臺為3011家(2014年2531家,增幅為18.97%)。2015年珠海地區(qū)天貓店356家(2014年306家,增幅為16.33%),集中分布在消耗品類中。2015年,僅從阿里巴巴注冊的電商網(wǎng)絡中,屬于1688B2B平臺的在珠海達到13.54萬家。這個數(shù)量較2014年增長了91.2%。而且這些網(wǎng)絡平臺主要集中于電子耗材、辦公耗材、居家服飾、禮品、飲食等領域。2015年珠海區(qū)域品牌雙11電子商務交易額達到16億。這一龐大的交易額是在珠海政策扶助、完善的電商服務構架、商易尾部物流的能力合作下完成的。通過一系列的嘗試,珠海企業(yè)在高效調(diào)動B2B、B2C等傳統(tǒng)銷售模式的同時,全新推出O2O框架,使得珠海在電子商務發(fā)展歷史上向前邁進了一大步。
2.珠海市電子商務發(fā)展特征
(1)電子商務應用已逐步普及。在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,珠海本地企業(yè)借助B2B、B2C等傳統(tǒng)電商模式,應用電子商務擴大銷售發(fā)展態(tài)勢良好,集中分布在數(shù)碼電腦耗材、服裝、禮品工藝品、機械及行業(yè)設備、食品飲料、商務服務等行業(yè)。珠海位居阿里研究院中國“電商百佳城市”榜單第7位。(2)示范性電商企業(yè)發(fā)展迅速,帶動珠海電子商務發(fā)展。珠海企業(yè)羅西尼表業(yè)有限公司、魅族通訊設備有限公司、天章供應鏈有限公司、格之格數(shù)碼科技有限公司、十億人社區(qū)農(nóng)業(yè)科技有限公司入選2015-2016年度廣東省電子商務示范企業(yè)。羅西尼、魅族、格之格等企業(yè),通過自建網(wǎng)上商城或進駐天貓、京東、唯品會等第三方電商平臺,電子商務銷售實現(xiàn)了可喜的業(yè)績。(3)電子商務競爭高潮進入聯(lián)合競爭模式。2016年電商紛紛投入到合作中去,形成“混戰(zhàn)+合并模式”比如天貓+蘇寧、京東+騰訊、58同城+趕集網(wǎng),面對激烈的市場爭奪,個性化戰(zhàn)略成為一些電商企業(yè)發(fā)展的新方向,在新戰(zhàn)略的基礎上,商品和技術仍是核心。
二、珠海市電子商務物流發(fā)展現(xiàn)狀
1.快遞業(yè)務發(fā)展迅速
電子商務可以解決購物的信息流、支付的資金流,但是解決商品交易“物流”需要快遞方式??爝f可以為電子商務提供最快捷、最經(jīng)濟、“門到門”的“物流”服務。在所有的物流服務方式中,快遞式的物流服務是最佳方式。電子商務對快遞的依存度是100%??爝f的服務方式助推了電子商務的高速發(fā)展。同時,“網(wǎng)購”的高速發(fā)展又擴充了快遞的市場容量,成為快遞業(yè)務新的市場增長點。目前,中國的快遞物流企業(yè)包裹處理量的60%來自B2C模式下的電子商務。B2C模式下的電子商務物流主要是通過快遞業(yè)務反映其成交量的。根據(jù)珠海統(tǒng)計信息網(wǎng)2015年3月17日發(fā)布的《2014年珠海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》中的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年珠海市全年完成郵電業(yè)務總量72.28億元,增長17.9%,其中,郵政業(yè)務總量11.45億元,增長20.9%;2014年,全市快遞企業(yè)收派件業(yè)務總量約為7967.8萬件,同比增長了約12%;全年全市快遞業(yè)務收入累計7億元。進入2015年,珠海市快遞業(yè)務再次呈現(xiàn)突飛猛進的態(tài)勢,每月快遞業(yè)務收入都以超過30%的幅度增長。珠海市共有快遞企業(yè)近200家,從業(yè)人員4000多人,形成EMS、順豐、申通、圓通、韻達、中通、百世匯通、聯(lián)邦、中外運敦豪、優(yōu)比速等多家快遞企業(yè),珠海市也建立起如汪之洋礦泉水、珠海市文華書城、華潤萬家等專業(yè)配送服務體系等,擔負著城市電子商務物流配送的任務。
2.部分實力雄厚的電子商務企業(yè)走上自建物流之路
在快速發(fā)展的電子商務下,物流發(fā)展的滯后使得電商面臨諸多的問題,使得電子商務的服務質(zhì)量大打折扣。在認識到物流成本、服務反饋等對電商的重要作用后,一些有能力拿下配送環(huán)節(jié)的企業(yè),突破物流限制,紛紛自建物流模塊,將電商發(fā)展競爭過渡到物流體系。
三、從“雙十一”看珠海市電子商務物流
根據(jù)珠海市郵政管理局行業(yè)管理科提供的數(shù)據(jù),2015年11月11日一天的收件量就達20萬件,同比增長40%。雙十一之后快遞企業(yè)的收件量和派件高峰持續(xù)了一周。據(jù)珠海郵政速遞物流公司統(tǒng)計,11月11到12日兩天,涉及“雙十一”的收件量為1.6萬件,收件量跟平日相比增長近20%。12日當日外地送抵珠海需要派發(fā)的數(shù)量達2.5萬件,是平日派件量的兩倍。派件高峰將持續(xù)5到7日。派件高峰通常從13日開始,先到達的大多是向省內(nèi)商家購買的物品,再之后是省外的。
四、珠海市電子商務物流發(fā)展中需要注意的問題
綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn)珠海市電子商務以及相關的物流企業(yè)正處于迅速發(fā)展的階段,為了使電子商務物流水平更好的跟上電子商務的快速發(fā)展,就必須認識到物流與電商發(fā)展步調(diào)的不一致的原因,尋找解決對策。在這個過程中不僅企業(yè)需加強電子商務物流的快速反應的各項指標能力,提高自己的管理和技術水平;政府等相關部門也需要加大投入,起到支持和引導作用,為從事現(xiàn)代物流服務的企業(yè)提供寬松、開放、公平、規(guī)范的市場和行業(yè)秩序。并大力培養(yǎng)相關人才,提高技術創(chuàng)新和能力,促使我國電子商務物流健康穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻:
[1]王暖.我國電子商務物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究[J].經(jīng)濟研究導刊,2016,(7):42-43.
[2]程加棟.電子商務物流發(fā)展對策研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2013,(9):13-14.
電子商務方面論文篇4
試談電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新
摘要:在信息技術日新月異發(fā)展的21世紀,物流管理也在不斷地朝著信息化、網(wǎng)絡化、多功能化的方向發(fā)展,實現(xiàn)了以電子商務的模式來促成物流管理的創(chuàng)新。那么,在物流管理上如何進一步地同電子商務的模式相結合,對管理機制進行創(chuàng)新,更進一步提高物流管理的效率,并更好地培養(yǎng)物流管理方面的人才呢?這是我們值得思考的問題。
關鍵詞:電子商務;物流管理;信息化;創(chuàng)新
在經(jīng)濟結構不斷轉(zhuǎn)型,資源流通速度不斷加快的21世紀,物流管理日益成為一個具有廣闊前景的行業(yè)。而隨著信息化、工業(yè)化的深度融合,經(jīng)濟社會各領域信息化程度的不斷提高,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,催生了電子商務模式的大量普及。而傳統(tǒng)的物流管理模式由于效率較低,成本偏高,資金周轉(zhuǎn)速度較慢等缺陷,越來越不能適應快節(jié)奏的現(xiàn)代社會的需要。在新的社會形勢下,要求我們對傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營與物流管理模式進行改革,使之與信息化的社會大環(huán)境相結合。現(xiàn)在,大多數(shù)公司都逐步建立起了自己的網(wǎng)絡商務系統(tǒng)。物流作為繼原材料資源領域以及人力資源領域之后的第三大利潤源,為電子商務的不斷發(fā)展提供了強有力的支持。與此同時,電子商務又為當前物流模式的發(fā)展與改進帶來了機遇。
一、傳統(tǒng)物流管理模式上的主要缺陷
在電子商務流行的時代,企業(yè)的運營模式、管理模式面臨巨大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的商務方式已經(jīng)不能適應電子商務快速運行的要求。在電子商務的環(huán)境下,物流這個商務流程的重要環(huán)節(jié)表現(xiàn)出了諸多的不足,存在嚴重的滯后現(xiàn)象,甚至在一定程度上阻礙了電子商務的發(fā)展。這種缺陷主要體現(xiàn)在:
1.物流運轉(zhuǎn)效率較低而成本較高
如今是一個快節(jié)奏的社會,人們對于資源的流通速度的要求越來越高。但是,長期以來,我國的物流管理一直在運轉(zhuǎn)效率較低而成本較高的狀態(tài)下徘徊?,F(xiàn)今,我國物流成本占GDP的比率將近18%,物流管理的效率和成本顯然已經(jīng)與市場經(jīng)濟條件下的新格局不符,也在一定程度上制約了經(jīng)濟的進一步轉(zhuǎn)型。造成這種狀況的主要原因有:
(1)人們的物流管理觀念未能及時更新在過去的計劃經(jīng)濟時代,我國經(jīng)濟發(fā)展長期停留在“重生產(chǎn),輕流通”的時代。如今雖然市場經(jīng)濟早已成型,但一些物流企業(yè)的觀念未能及時更新,仍然受到計劃經(jīng)濟那一套管理思維的影響,未能在對提高資源的流通效率和減少資源的流通成本上下功夫,造成物流管理水平長期滯后。
(2)管理規(guī)范化、專業(yè)化程度較低在全球化格局不斷完善,市場化程度不斷提高的今天,管理學已經(jīng)成為一門獨立的科學,實踐證明,只有精通管理學,善管理的人,對企業(yè)進行科學化,規(guī)范化,專業(yè)化的管理,才能為一個企業(yè)的高效運轉(zhuǎn)提供良好的助力。物流企業(yè)也不例外。但是,目前,我國不少物流企業(yè)在管理上的規(guī)范化、專業(yè)化程度較低。也缺乏系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)方案。到2015年,我國對物流管理人員的需求達到近60萬,但是真正物流管理專業(yè)科班出身的人才并不多。在管理方面也不夠科學,缺乏統(tǒng)一的管理中心,缺乏有效、快捷的信息傳遞系統(tǒng),從而影響了物流管理人員的判斷力。在物流的運作,庫存和資金周轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié),常常出現(xiàn)信息傳達遲滯,庫存積壓過多,資金周轉(zhuǎn)速度跟不上,客戶的反饋傳達不到位等問題。常常不能讓顧客完全滿意。有的企業(yè)甚至還出現(xiàn)人浮于事的弊端。
2.物流管理的信息化程度不高
在電子商務模式已經(jīng)日益普及的今天,雖然不少物流企業(yè)都制定了相應的網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃,逐步建立起了網(wǎng)絡商務系統(tǒng),但總的來說,我國物流管理的信息化程度比起國外同期水平來還不夠高,信息化的觀念還未在物流企業(yè)中完全普及,信息化的管理手段還未在物流企業(yè)中得到廣泛使用,不少物流管理人員還無法輕車熟路地駕馭自動化的操作系統(tǒng)。這也在很大程度上制約了物流管理水平的提高。
3.物流管理的基礎設施較薄弱
伴隨著對物流服務需求的不斷增加,不少物流企業(yè)在物流管理的基礎設施上卻出現(xiàn)了不同程度的滯后。這主要體現(xiàn)為在基礎設施上出現(xiàn)較嚴重的重復建設,在配套設施上難以完全滿足需求,設施的兼容性有待提高。
4.政策扶持力度還不夠
任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開政策的扶持。但是,從目前來看,我國對于物流管理的政策扶持力度還不夠,政府對物流管理的資金往往投入不足,在政策與行業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略方面也機制不夠完善。同時,對物流管理缺乏相應的監(jiān)督制度,在一定程度上導致了監(jiān)管上的無序和混亂。目前,我國近85%的物流管理還處于區(qū)域性的分割管理局面,有些地方甚至是多部門多頭管理,這既影響了政府對物流管理監(jiān)管方面的效率,造成傳達層級繁多,協(xié)調(diào)力度較差,決策速度遲緩;而且還會導致權責不清,乃至推諉扯皮的現(xiàn)象發(fā)生,這對于物流管理水平的提高是很不利的。
二、如何在電子商務環(huán)境下進行物流管理的模式創(chuàng)新
前面提到了現(xiàn)階段我國在物流管理上存在的一些弊端。那么,我們?nèi)绾卧谛碌纳鐣蝿菹?,不斷地探索電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新,在物流管理上進一步地同電子商務的模式相結合,對管理機制進行創(chuàng)新,更進一步提高物流管理的效率,更好地培養(yǎng)物流管理方面的人才呢?
1.電子商務環(huán)境下物流管理的特色
現(xiàn)代物流管理主要是從20世紀90年代開始迅速發(fā)展起來的。伴隨著現(xiàn)代信息技術的迅猛發(fā)展,特別是網(wǎng)絡技術的不斷普及,為物流業(yè)的發(fā)展提供了強有力的平臺,促進了物流業(yè)的興起。電子商務的出現(xiàn)使現(xiàn)代物流的地位上升到了前所未有的高度。據(jù)商務部統(tǒng)計,2011年我國電子商務交易規(guī)模接近6萬億元,在GDP中所占的比重已經(jīng)上升到了13%。電子商務下的物流克服了傳統(tǒng)物流管理模式的缺點,呈現(xiàn)出以下新特點:(1)以信息化為中心信息化堪稱電子商務時代的中心,在物流管理上也體現(xiàn)出了這一點。具體來說,無論是在商品選擇與電子支付上面,還是在物流服務的優(yōu)化上面,都無處不在地體現(xiàn)出信息化的特征。信息技術的普及和運用,使得物流管理的效率大大的提高,同時使物流管理的環(huán)節(jié)更加公開透明,無論是物流企業(yè)還是顧客,都能在產(chǎn)品的供需平衡方面盡可能地做到優(yōu)化合理。
物流企業(yè)可以通過信息終端或全球定位系統(tǒng)(GPS)來采集商品數(shù)據(jù),并將所得數(shù)據(jù)存儲或傳輸?shù)轿锪麟娮由虅辗掌鳎\用信息化的手段來傳遞物流信息。大型物流企業(yè)通常設立專門的信息處理中心,負責接收來自全國各地的訂單。然后再把訂單上報給企業(yè)。這樣企業(yè)在生產(chǎn)上就更有針對性,可以做到根據(jù)客戶的需求來安排生產(chǎn)任務,使得企業(yè)的市場調(diào)查環(huán)節(jié)被大大的簡化,企業(yè)也不用等生產(chǎn)出來之后再等待客戶購買。自然也就大大地減少了產(chǎn)品的積壓。(2)在物流服務上更加人性化和多功能化傳統(tǒng)的物流服務通常以倉儲、運輸為主。但是在電子商務環(huán)境下,顧客對人性化服務的要求越來越高,不僅需求企業(yè)提供那些基本的服務,還希望能夠開展配貨、配送以及各種能夠提高附加值的流通加工服務項目,以及一些配套的其他服務。這也就在很大程度上催生了物流服務的多功能化。
2.進行物流管理模式創(chuàng)新的具體措施
(1)改善人才結構人才資源始終是一個行業(yè)的關鍵資源之一。電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新,需要現(xiàn)代物流運作和物流管理的復合型人才。傳統(tǒng)的以“半路出家”為主的人才結構顯然是不符合新形勢的物流管理需要的。這就要求我們對物流管理的人才結構進行改善。一方面,多引進科班出身的,具有良好專業(yè)素質(zhì)的物流管理人才,充實到物流管理隊伍;另一方面,物流企業(yè)可以與政府,高等院校和科研院所等單位進行合作,將現(xiàn)有的、知識結構不盡合理的物流管理人才送去進行培訓進修,使他們具備必要的專業(yè)知識,并將財務管理、信息技術、數(shù)據(jù)處理及國際物流管理知識等結合起來,尤其是使他們具備信息化管理和人性化管理方面的理念。
(2)及時更新觀念時代在變,物流管理的觀念當然也要不斷更新。對生產(chǎn)的需求固然要充分滿足,然而對流通效率的提高,對物流管理成本的壓縮,同樣也是擺在我們面前重中之重的問題。只有全方位地完善了管理模式,提高了管理水平,才能使物理管理更加符合時代的需要,更加符合大眾的需求。
(3)提高信息化的程度并促進物流管理的規(guī)范化雖然不少物流企業(yè)都在提高信息化的程度上下了功夫,但放在信息化的大環(huán)境下,這種提高顯然還是不夠的。各物流企業(yè)要充分加強學習,熟練掌握信息化的物流管理模式,使物流管理真正地實現(xiàn)信息化。比如,建立自動化的操作系統(tǒng),建立采集商品數(shù)據(jù)的信息終端或全球定位系統(tǒng)(GPS),設立專門的信息處理中心,使信息化的管理貫穿在信息收集,生產(chǎn)任務的規(guī)劃等一系列的環(huán)節(jié)里。建立完善的物流信息網(wǎng),使之成為將企業(yè)與上下游廠商和客戶聯(lián)系在一起的紐帶。如果物流企業(yè)真正做到了信息化程度的提高,那么傳統(tǒng)管理模式上存在的管理效率低,物流成本高、缺乏統(tǒng)一的管理中心、信息傳達遲滯,庫存積壓過多,資金周轉(zhuǎn)速度跟不上,客戶的反饋傳達不到位等一系列弊端自然也就可以迎刃而解了,這樣可以使企業(yè)的管理規(guī)范化程度大大的提升。企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也會更加具有針對性、指向性,更加能夠與顧客的需求同步,顧客的滿意程度也就會隨之而大大提高,從而也使物流企業(yè)提升了立足于市場的競爭力。
3.加強物流管理基礎設施的建設
俗話說,基礎不牢,地動山搖。物流管理基礎設施的完善程度,也直接決定著物流管理的效率和質(zhì)量。所以對于物理企業(yè)來說,加強物流管理基礎設施的建設的重要性是不言而喻的。各物流企業(yè)要建立起完善的物流管理基礎設施監(jiān)管體系,盡可能地避免重復建設,建立起具有高度兼容性的、并能充分滿足需求的物流管理配套服務設施,提高物流服務水平。
4.加大政策扶持力度
對于物流管理的現(xiàn)代化來說,政策的扶持也是尤為必要的,因為政策也在很大程度上影響著物流管理方面的建設。所以政府有必要在物流管理方面加大政策扶持力度,完善對相應的物流管理方面的監(jiān)督制度。政府應當在物流管理的政策與資金方面加強扶持力度,制定正確的政策與行業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略,同時,盡可能地避免區(qū)域性的分割管理、傳達層級繁多,協(xié)調(diào)力度較差,決策速度遲緩、權責不清等弊端,來促進商務物流企業(yè)的發(fā)展,促進物流管理的科學化,推動電子商務物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。
5.完善人性化的服務模式
前面提到,在電子商務環(huán)境下,顧客對人性化服務的要求也越來越高。這就要求物流企業(yè)要在提高信息化程度,完善管理措施的同時,對服務模式也要進行不斷地改進,對服務質(zhì)量要不斷地進行提高。物流企業(yè)除了做好倉儲、運輸這些基本服務之外,還應當主動設身處地為顧客考慮,同步開展配貨、配送以及各種能夠提高附加值的流通加工服務項目,以及一些配套的其他服務??偟膩碚f就是做好服務“一條龍”,不斷追求全面、系統(tǒng)的綜合效果,解除顧客的后顧之憂,讓顧客對物流服務更加滿意。
三、結束語
“十二五”時期是我國經(jīng)濟結構戰(zhàn)略性調(diào)整與經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要時期,隨著隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展和資源流通速度的不斷加快,人們對物流管理服務水平的要求越來越高,而伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的大量普及,物流管理也在不斷地與現(xiàn)代化的電子商務模式相充分融合,使物流在運轉(zhuǎn)效率,運轉(zhuǎn)成本,服務品質(zhì)和物流管理人員的知識結構上都有了極大的改善。我們要順應新的社會形勢下對物流管理上提出的新的需求,不斷地完善和改進物流管理的各項服務,讓物流管理更好地造福于國民。
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