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電子商務(wù)??飘厴I(yè)論文

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  電子商務(wù)是一種全新的商務(wù)模式,在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于不同交易平臺的貿(mào)易各方欲完成交易過程,就必須對數(shù)據(jù)交換和流程交易進(jìn)行規(guī)范定制,這種現(xiàn)實(shí)需求使電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定日益提上日程。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電子商務(wù)??飘厴I(yè)論文,供大家參考。

  電子商務(wù)專科畢業(yè)論文范文一:電子商務(wù)網(wǎng)站可用性

  1、問卷調(diào)查和因子分析

  上述的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)指標(biāo)體系僅基于理論分析,但其合理性需要從用戶感知的角度進(jìn)行評估,進(jìn)行大樣本的問卷調(diào)查是一個(gè)可行且有效的方法。問卷調(diào)查不僅可以直接獲得用戶的觀點(diǎn),同時(shí)可以將用戶的主觀評價(jià)量化,便于進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和總結(jié)。因此本文采用問卷調(diào)查以及對調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析的方法,對B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)體系理論模型進(jìn)行修正和完善。1.1問卷調(diào)查調(diào)查問卷問題依據(jù)理論模型中的各二級指標(biāo)設(shè)計(jì),如指標(biāo)“用戶評價(jià)信息”對應(yīng)的問題是“網(wǎng)站中買家對商品的評價(jià)是影響我做出購買決策的重要參考”。因此,調(diào)查問卷由39個(gè)問題構(gòu)成,被調(diào)查者以打分的形式對問卷每道所陳述的內(nèi)容發(fā)表意見,評分的分值按“5級李克特量表”編制,其中“5”表示同意,“4”表示比較同意,“3”表示沒感覺,“2”表示不太同意,“1”表示不同意。經(jīng)過問卷試發(fā)放、審核及修改,形成最終調(diào)查問卷,以保證調(diào)查的準(zhǔn)確性和有效性。本次調(diào)查共發(fā)放問卷200份,調(diào)查對象以B2C電子商務(wù)網(wǎng)站的熟練用戶為主,盡量涵蓋各年齡段?;厥諉柧?92份,有效問卷185份,有效率為92.5%。對回收的問卷按照“李克特五點(diǎn)量”進(jìn)行處理,得到每個(gè)指標(biāo)量化后的得分,并運(yùn)用SPSS19.0進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。首先對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行信度檢驗(yàn),結(jié)果表明問卷信度可以接受。其次做區(qū)分度檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)刪除問題四與問題二十四,即對應(yīng)二級指標(biāo)廣告和促銷信息的訂閱,說明用戶基本認(rèn)為這兩項(xiàng)對于B2C網(wǎng)站的影響不大。1.2因子分析因子分析是從眾多的原始變量中構(gòu)造出少數(shù)幾個(gè)具有代表意義的因素變量,有一個(gè)潛在的要求,即原有變量之間具有比較強(qiáng)的相關(guān)性。KMO檢驗(yàn)和Bartlett球度檢驗(yàn)是檢驗(yàn)變量是否適合做因子分析比較實(shí)用的方法。用SPSS19.0對刪除問題四與問題二十四之后的37個(gè)變量進(jìn)行KMO與Bartlett’s檢驗(yàn),KMO為0.796,接近0.8;Bartlett球度檢驗(yàn)結(jié)果為0,小于顯著性水平,適合做因子分析。對185個(gè)樣本的37項(xiàng)變量進(jìn)行因子分析,取特征值為1.2。得到成分矩陣。上文提出的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)概念體系中有6個(gè)因子,根據(jù)計(jì)算結(jié)果,前五個(gè)因子累計(jì)只能解釋49.10%的總方差量,這一數(shù)值偏低,說明可用性概念體系中提出的6個(gè)主因子的分類方法與B2C電子商務(wù)網(wǎng)站的實(shí)際情況有出入,通過后期的數(shù)據(jù)分析,應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整,修正B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)體系。通過因子分析,提取了8個(gè)主因子,它們占總方差的55.74%,可以解釋變量的大部分差異,可以認(rèn)為,這8個(gè)因素是構(gòu)成原始問卷37個(gè)項(xiàng)目變量的主因素。為了清晰地區(qū)分出在各個(gè)成分中,哪幾個(gè)指標(biāo)所占的載荷較大,對成分矩陣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。根據(jù)載荷值大小,進(jìn)一步篩選出各個(gè)因子的二級指標(biāo)。

  2、修正后的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)指標(biāo)體系

  根據(jù)因子分析結(jié)果,修正了上文提出的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)理論模型的六個(gè)一級指標(biāo),調(diào)整為八個(gè),分別為內(nèi)容、技術(shù)、美學(xué)結(jié)構(gòu)、情感因素、促銷、定制服務(wù)、購物操作和安全性;根據(jù)旋轉(zhuǎn)成分矩陣的結(jié)果,為各個(gè)指標(biāo)確定了其所屬的一級指標(biāo)。具體見表2。

  3、結(jié)論

  本文針對B2C電子商務(wù)網(wǎng)站的特點(diǎn),以微軟可用性指南MUG為理論依據(jù),提出了B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)的理論模型。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用調(diào)查問卷以及對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析的方法修正并完善了理論模型,最終提出了“B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評價(jià)指標(biāo)體系”,該指標(biāo)體系由八個(gè)主因素,37個(gè)二級指標(biāo)構(gòu)成。該指標(biāo)體系可以為各B2C電子商務(wù)網(wǎng)站可用性評估和改進(jìn)提供理論依據(jù)。

  電子商務(wù)專科畢業(yè)論文范文二:電子商務(wù)法律意識作用及意義

  一、簡述現(xiàn)代商務(wù)中的物流配送模式

  目前大多數(shù)的網(wǎng)上購物都會對相關(guān)物品提供配送服務(wù),這種配送服務(wù)大多數(shù)也是通過與第三方物流公司進(jìn)行合作來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)然也有一些公司是通過自主建立本企業(yè)的物流公司進(jìn)行專門的物流配送來滿足用戶的這一需求,這部分企業(yè)既承擔(dān)了商業(yè)功能,同時(shí)也作為配送企業(yè)提供貨物的配送服務(wù),這種形式的經(jīng)營具有一定優(yōu)勢,就是在企業(yè)運(yùn)行過程中由于本企業(yè)具有專門的配送機(jī)構(gòu),所以在進(jìn)行貨物配送服務(wù)時(shí)就會產(chǎn)生相對較少的問題,也會在用戶方面建立良好的口碑方面產(chǎn)生一定的幫助,同時(shí)這種配送也需要相關(guān)公司付出更多的成本。很多小型商家不具備建立自主物流產(chǎn)業(yè)的能力,就會采用第三方物流或者進(jìn)行混合物流模式,這兩種模式的共同點(diǎn)都是通過其他物流公司對該企業(yè)商品進(jìn)行配送服務(wù),只不過前者是將從運(yùn)送到配送的所有服務(wù)都交予第三方物流公司進(jìn)行處理,這種物流模式比較適合小型個(gè)人商戶,而后者是與第三方物流企業(yè)進(jìn)行分工合作,這種方式能夠提高商家與客戶之間的良好溝通,并且可以在第一時(shí)間內(nèi)對客戶提出的需求進(jìn)行相應(yīng)的處理,這種物流模式通常被用于一些與客戶溝通要求較高的企業(yè)。我國的民營快遞企業(yè)從發(fā)展到現(xiàn)在,還沒有形成一個(gè)準(zhǔn)確合理的管理機(jī)制,通過我國在2011年的相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,在我國目前的快遞發(fā)展中民營企業(yè)占據(jù)主要的發(fā)展位置,而隨著《郵政法》的出臺,也逐漸改變了郵政局在快遞行業(yè)中的主導(dǎo)地位,但是由于EMS的具有其特有的運(yùn)送業(yè)務(wù),所以在快遞業(yè)中仍然具有一定的地位,而且我國政府對國有郵政企業(yè)也有一些偏向性的扶持,所以一些民營快遞企業(yè)發(fā)展仍然存在一些不平等的待遇。

  二、對民營快遞行業(yè)法律意識的思考

  (一)對郵政服務(wù)范圍進(jìn)行明確規(guī)定目前,大多數(shù)國家在信件的郵遞方面都采取了專營的形式,但是各個(gè)國家對該業(yè)務(wù)的經(jīng)營范圍有所區(qū)別,所以在一定程度上該業(yè)務(wù)的經(jīng)營范圍的確定問題也是大家需要進(jìn)行探討的實(shí)質(zhì)性問題。我國出臺的《郵政法》雖然在大范圍內(nèi)規(guī)定了我國郵政相關(guān)制度,但是并沒有對相關(guān)的具體問題進(jìn)行明確說明,這也導(dǎo)致了我國在郵政方面的問題上一直備受爭議,而相關(guān)法律的出臺也并沒有切實(shí)的解決現(xiàn)有的郵政方面問題。郵政屬于一個(gè)面向大眾的工作,所以對郵政業(yè)的服務(wù)問題需要給予更大的重視,在進(jìn)行具體的法律設(shè)定時(shí)應(yīng)該從全方位考慮,兼顧民營快遞業(yè)的發(fā)展和我國郵政制度的健全,統(tǒng)籌全局發(fā)展,制定出具有平衡性的相關(guān)條例。(二)結(jié)合其他國家的運(yùn)營方式進(jìn)行本國郵政業(yè)的改善目前有很多國家對郵政行業(yè)進(jìn)行了明確的規(guī)定,并且對郵政業(yè)提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求,能夠開展郵政工作的前提是一定要有相應(yīng)的財(cái)政實(shí)力,例如加拿大對郵政行業(yè)在信件方面的要求就是在收費(fèi)時(shí)高于其他產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),而且明確的限定了信件重量,并且對郵遞信件的費(fèi)用制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),通過這種條例的約束,使郵政行業(yè)擁有較高的專業(yè)性。我國在具體郵政限定時(shí)曾經(jīng)對一些相關(guān)方面進(jìn)行了探討,當(dāng)時(shí)探討的主要一點(diǎn)就是對五十克以下的同城郵遞進(jìn)行限制,對于低于一百克的異地郵遞只能由國有郵政進(jìn)行郵遞工作,而當(dāng)今大部分的郵政需求都是此類小型郵遞,所以如果將該方案實(shí)現(xiàn),就會對民營快遞業(yè)造成非常嚴(yán)重的影響,并且在極大程度上會對民營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)來源產(chǎn)生干擾。我國的民營快遞運(yùn)營方式還比較開放,在用戶的選擇方面有很大的范圍,所以通過確定郵政的專營范圍,可以幫助郵政業(yè)提高業(yè)務(wù)效率,更適應(yīng)用戶的使用,對用戶和快遞企業(yè)都具有積極影響。(三)完善相關(guān)管理體制在我國民營快遞的運(yùn)營中,應(yīng)該增強(qiáng)相關(guān)方面的管理力度,將民營快遞的相關(guān)管理向透明化發(fā)展,使企業(yè)管理公開在公眾的視野下,并且在監(jiān)管過程中不應(yīng)該出現(xiàn)偏私行為,對所有的監(jiān)管對象一視同仁,保證快遞業(yè)在發(fā)展中能夠?qū)崿F(xiàn)公平公正的原則。(四)我國在快遞企業(yè)監(jiān)管中存在的問題在我國對郵政行業(yè)起到主要監(jiān)管作用的系統(tǒng)是國家郵局,而其主要依據(jù)就是《郵政法》,根據(jù)該法案中的相關(guān)規(guī)定對郵政快遞業(yè)進(jìn)行管理,但是由于我國的地域非常廣,而且各地的郵政業(yè)又存在著一定的區(qū)別,所以在進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管時(shí)會出現(xiàn)一定的問題。目前,在我國仍然存在著郵政企業(yè)與民營快遞業(yè)的監(jiān)管偏差,相對來說對郵政企業(yè)并沒有達(dá)到相關(guān)監(jiān)管力度,而對民營快遞的監(jiān)管則比較嚴(yán)格。在監(jiān)管過程中,監(jiān)管的透明化還需要進(jìn)一步實(shí)施,另外我國的郵政行業(yè)應(yīng)該設(shè)立專門的監(jiān)管部門,例如工商管理部門等,通過獨(dú)立的監(jiān)管機(jī)構(gòu)對該行業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)督管理,可以對存在于該行業(yè)目前的監(jiān)管不均勻現(xiàn)象起到有效的改善作用,將郵政行業(yè)的監(jiān)管與其他部門進(jìn)行結(jié)合,保證該行業(yè)的監(jiān)督管理有效、公平、公正、公開。

  三、相關(guān)法律對民營快遞的影響

  自我國實(shí)行改革開放以來,各種相關(guān)產(chǎn)業(yè)就在一定程度上受到了法律的保護(hù)。我國也在郵政行業(yè)出臺了相關(guān)法律,《郵政法》就是其中之一。但是由于郵政機(jī)構(gòu)的過分冗余,就造成了我國在當(dāng)時(shí)的郵政效率低下,通過時(shí)代的不斷變遷和對各種機(jī)構(gòu)的不斷改革,我國在二十世紀(jì)末時(shí)建立了國家郵政,后來又在原有國家郵政的基礎(chǔ)上進(jìn)行了劃分,中國郵政局就是分立出的其中一個(gè)部分,也正因?yàn)槠洫?dú)特的運(yùn)營關(guān)系,導(dǎo)致了我國的郵政事業(yè)一直很難進(jìn)行高透明度的監(jiān)管。但是不得不承認(rèn)的是在我國出臺了《郵政法》之后,郵政行業(yè)相關(guān)的格局發(fā)生了一定的變化,這種變化對郵政事業(yè)的發(fā)展起著積極的推動作用。在我國加入了世界貿(mào)易組織之后,應(yīng)發(fā)展需要,又出臺了一些與物流相關(guān)的法律條例,《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營管理辦法》就是其中之一。通過相關(guān)法律的影響,我國的快遞行業(yè)整體有了明顯的發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2010年的快遞業(yè)務(wù)總體上升了百分之二十一,快遞相關(guān)的的收益也已經(jīng)達(dá)到了五百億以上,在郵政整體收益中所占的比重是百分之四十五,這個(gè)龐大的數(shù)字在一定程度上也說明了民營快遞在整個(gè)郵政行業(yè)中具有相當(dāng)重要的作用。民營快遞機(jī)構(gòu)中在法律上得到了合法經(jīng)營認(rèn)證的企業(yè)近六千家,同時(shí)各種民營快遞企業(yè)的興起也為我國解決了部分人的就業(yè)問題,快遞企業(yè)的龐大人員需求量幫助我國超過六十萬人找到了謀生之路,而且其中三分之一的人為快遞業(yè)的專業(yè)人才,具備良好的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

  四、結(jié)語

  在我國大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),不能單方面的將重點(diǎn)放在經(jīng)濟(jì)的增長上,還要對相關(guān)法律條令進(jìn)行完善,對民營快遞業(yè)的管理也是如此,基于目前的民營快遞業(yè)發(fā)展情況,制定并完善相應(yīng)的管理內(nèi)容,在保障民營快遞業(yè)合法權(quán)益的同時(shí)對民營快遞實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管,在當(dāng)下電子商務(wù)模式被廣泛應(yīng)用的環(huán)境中,民營快遞自身增強(qiáng)法律意識也非常重要,通過對本企業(yè)合法權(quán)益的維護(hù),可以將民營快遞企業(yè)更好的發(fā)展,而且在電子商務(wù)的不斷輔助下,民營快遞企業(yè)一定可以有更大的服務(wù)范圍,相信在未來我國的快遞行業(yè)將會為大眾帶來更好的服務(wù)。

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