交通事故責(zé)任認(rèn)定是在交通事故發(fā)生后對事故現(xiàn)場的勘驗作出的技術(shù)結(jié)論。交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)該什么時間出?這里小編給大家分享一些關(guān)于交通事故的法律小常識，方便大家學(xué)習(xí)了解。

關(guān)于交通事故的法律小常識

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，不同的情形，事故責(zé)任認(rèn)定的期限也不相同。

交通事故責(zé)任認(rèn)定書期限

基于不同情形，公安機關(guān)交通管理部門作出道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限也不相同，具體如下：

一、公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

二、交通肇事逃逸的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在查獲交通肇事逃逸人和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

三、對于作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

四、未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

五、道路交通事故成因無法查清的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，分別送達當(dāng)事人。

不服交通事故責(zé)任認(rèn)定書，重新認(rèn)定的時限為多久

第五十一條當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。

復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。

第五十二條上一級公安機關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請不予受理，并書面通知當(dāng)事人。

(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;

(二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;

(三)適用簡易程序處理的道路交通事故;

(四)車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。

公安機關(guān)交通管理部門受理復(fù)核申請的，應(yīng)當(dāng)書面通知各方當(dāng)事人。

如果對認(rèn)定不服,應(yīng)盡早提出行政復(fù)議,或提起行政訴訟。

交通事故責(zé)任認(rèn)定期限是多久?

受理報案的交警部門經(jīng)調(diào)查、取證后，在情節(jié)清楚、證據(jù)充分的基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)責(zé)任分析在規(guī)定時限內(nèi)，對當(dāng)事人在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任或是否要負(fù)法律責(zé)任作出認(rèn)定。

一、公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。

二、 未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調(diào)查得到的事實，有證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯的，確定受害人無責(zé)任。并送達交通事故損害賠償當(dāng)事人。

三、對無法查證交通事故事實的，公安機關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，分別送達當(dāng)事人。

四、交通管理部門遲遲未作出決定，根據(jù)《行政訴訟法》的有關(guān)規(guī)定，申請行政機關(guān)履行保護人身權(quán)、財產(chǎn)權(quán)的法定職責(zé)，行政機關(guān)拒絕履行或者不予答復(fù)的，公民、法人和其他組織可以向作出具體行政行為的行政機關(guān)所在地的人民法院提起行政訴訟。

五、“交通事故處理工作規(guī)范” 第五十條 交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起七日內(nèi)，交通肇事逃逸案件在破獲案件后七日內(nèi)，需要檢驗、鑒定的在檢驗、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi)，向交通事故處理機構(gòu)負(fù)責(zé)人提交“交通事故調(diào)查報告書”。... 第六十條 交通事故處理機構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)對“交通事故調(diào)查報告書”進行審核;對復(fù)雜、疑難案件，交通事故處理機構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織專家小組研究....審核： 第六十一條 對“交通事故調(diào)查報告書”經(jīng)審核同意后，交通警察應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作“交通事故認(rèn)定書”，通知各方當(dāng)事人到場，公開相關(guān)證據(jù)，說明認(rèn)定的理由和依據(jù)，宣布交通事故認(rèn)定結(jié)果，并將“交通事故認(rèn)定書”分別送達各方當(dāng)事人。對通知后無正當(dāng)理由拒不到場的當(dāng)事人記錄在案。

【律師解答】：

1、不需要檢驗、鑒定的交通事故，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書;

2、需要檢驗、鑒定的交通事故，公安機關(guān)一般應(yīng)自勘查現(xiàn)場之日起30日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書;經(jīng)批準(zhǔn)，可以延期10日。若還需延長，須省級公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

以上內(nèi)容由小編整理提供，希望對你有所幫助，謝謝瀏覽!

對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服怎么辦?

交通事故責(zé)任認(rèn)定，是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書不服的，可以通過以下途徑進行救濟：

1.行政救濟：《交通事故處理工作規(guī)范》規(guī)定：上級公安交通部門對承辦單位的交通事故認(rèn)定工作進行監(jiān)督檢查，檢查中或者接群眾投訴經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)“交通事故認(rèn)定書”存在錯誤的，應(yīng)當(dāng)作出撤銷該“交通事故認(rèn)定書”的決定，由承辦單位在規(guī)定期限內(nèi)另行制作“交通事故認(rèn)定書”。

因此，在提起訴訟前，當(dāng)事人可以收集能夠證明責(zé)任認(rèn)定確屬錯誤的相關(guān)證據(jù)，向作出認(rèn)定的公安交通部門提出改正意見;或者向其上級公安交通部門投訴，上級公安交通部門核實后，可以予以撤銷并責(zé)令重新作出認(rèn)定。

2、司法救濟：《最高人民法院、公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》規(guī)定：當(dāng)事人對作出的行政處罰不服提起行政訴訟或就損害賠償問題提起民事訴訟的，以及人民法院審理交通肇事刑事案件時，人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案的依據(jù)。

因此，在訴訟中當(dāng)事人可以對事故認(rèn)定書提出異議，人民法院有權(quán)決定是否采信。

申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定需要什么條件?

條件：

1、必須提交由公安機關(guān)交通管理部門作出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書，這是上一級公安機關(guān)交通管理部門對交通事故責(zé)任重新認(rèn)定申請予以受理的首要條件。

2、當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，應(yīng)當(dāng)有事實依據(jù)和理由。當(dāng)事人不能既無事實依據(jù)，又無任何正當(dāng)理由，主觀地認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，要求重新認(rèn)定。事實是否成立，理由是否正當(dāng)，由重新認(rèn)定機關(guān)審查認(rèn)定。

3、當(dāng)事人對責(zé)任認(rèn)定不服，申請重新認(rèn)定，必須在法定的15日期限內(nèi)申請。

4、重新認(rèn)定的機關(guān)：交通事故的責(zé)任認(rèn)定一般由區(qū)(縣)交通事故責(zé)任認(rèn)定委員會作出，重新認(rèn)定機關(guān)為該地(市)級的交通事故責(zé)任認(rèn)定委員會。

5、重新認(rèn)定只有一次。重新認(rèn)定決定是對該事故責(zé)任的最終認(rèn)定，對重新認(rèn)定決定不服的，不能再次申請重新認(rèn)定。

對事故責(zé)任認(rèn)定不服而申請重新認(rèn)定的人為申請人，一般由下列人員提出：

1、事故當(dāng)事人。重新認(rèn)定事故責(zé)任申請人必需是交通事故當(dāng)事人。由于交通事故責(zé)任是給交通事故當(dāng)事人定的，一般不是交通事故確當(dāng)事人不能成為責(zé)任重新認(rèn)定的申請人。

2、當(dāng)事人的法定代辦代理人。 根據(jù)法律劃定獲得代辦代理權(quán)的人。

1) 事故當(dāng)事人是無行為能力人或者是限制行為能力人，其法定代辦代理人對事故責(zé)任不服的，可以代辦代理無行為能力人或者是限制行為能力人確當(dāng)事人提起責(zé)任重新認(rèn)定申請。但申請人還是當(dāng)事人， 法定代辦代理人是以代辦代理身份泛起。

2) 事故當(dāng)事人喪失了行為能力，其近支屬可以當(dāng)事人的名義申請重新認(rèn)定事故責(zé)任。

3) 當(dāng)事人死亡的，其申請人資格轉(zhuǎn)移由其近支屬享有， 其近支屬可以自己的名義申請重新認(rèn)定。這是申請人資格的繼續(xù)，其地位等同于當(dāng)事人，而不是代為申請。

3、委托代辦代理人。當(dāng)事人或法定代辦代理人授權(quán)而發(fā)生的代辦代理是委托代辦代理。委托代辦代理人以委托人的名義，申請事故責(zé)任重新認(rèn)定，不能以自己的名義申請責(zé)任重新認(rèn)定。

交通事故責(zé)任無法認(rèn)定時怎么辦

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第50條，道路交通事故成因無法查清的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，分別送達當(dāng)事人。 在司法實踐中，一般情況下對交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的情形，任何一方均需收集相關(guān)證據(jù)證明對方存在過錯，起訴后由法官根據(jù)雙方對事實的陳述和提供的證據(jù)等綜合情況進行判斷，這是法官自由裁量權(quán)的體現(xiàn)。在這種情況下只能訴訟至法院由法院根據(jù)實際情況判決雙方是否存在過錯及責(zé)任分配問題。如雙方都存在過錯，責(zé)任按過錯原則分擔(dān);如均無過錯，再依據(jù)《民法通則》第4條公平原則的規(guī)定，由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。因機動車都投有交強險，如果損失數(shù)額較小，且理賠數(shù)額在保險理賠范圍內(nèi)，受害人只要證明對方有過錯就能有保險公司賠償全部損失，不必證明侵權(quán)人責(zé)任大小。

但在有些交通事故侵權(quán)糾紛中，因種種原因難以分清雙方過錯，雙方當(dāng)事人也無法舉證證明對方是否存在過錯，對這種案件如何進行處理呢?筆者認(rèn)為，可以適用“優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)”原則，綜合分析車輛沖撞危險性的大小、危險回避能力的程度等因素，判決在速度、硬度及重量的方面存在更大危險性的機動車一方承擔(dān)主要民事賠償責(zé)任。 所謂優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則是指在道路交通事故責(zé)任中，在加害人與受害人具有同等過失的'情況下，考慮到雙方對道路交通法規(guī)注意義務(wù)的輕重，按機動車危險性大小以及危險回避能力的優(yōu)劣，分配交通事故的損害后果。

優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則，在我國現(xiàn)行法律和行政法規(guī)中并沒有這一概念，但在許多法律、法規(guī)中已經(jīng)體現(xiàn)了優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則的要求?！睹穹ㄍ▌t》第一百二十三條規(guī)定，從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。根據(jù)學(xué)者的理解，就是“汽車比人優(yōu);車輛間則以增減速、控制力及最小徑回轉(zhuǎn)能力等性能上較好的汽車為優(yōu)，或就速度、硬度、重量、大小等對他人汽車危險性較多之汽車為優(yōu)者;而由優(yōu)者來負(fù)擔(dān)危險。”具體到機動車與行人，兩者在行使通行權(quán)方面的地位事實上是不平等的。相對于機動車而言，行人明顯處于“弱者”地位。由于機動車比行人危險大，其注意義務(wù)就應(yīng)當(dāng)重，這樣在承擔(dān)民事責(zé)任時，機動車的所有人或者使用人在同等條件下承擔(dān)的責(zé)任就更重。因此，在機動車與行人之間發(fā)生的交通事故中，如果機動車一方無過錯而行人具有完全過錯，機動車的所有人或者使用人依優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則不能免責(zé)，而只能主張減輕自己的責(zé)任。道路交通安全法作為特別法，其實際上對民法通則第一百二十三條作了更進一步的明確規(guī)定，更進一步說明機動車應(yīng)適用高速運輸工具，適用無過錯原則，從而適用民訴法和證據(jù)規(guī)則關(guān)于舉證責(zé)任倒置的規(guī)定。另外交通事故以過錯原則為基本歸責(zé)原則，在處理機動車與非機動車、行人間交通事故時，如果非機動車一方存在過錯，法律還規(guī)定了過錯相抵的原則進行處理。

判斷優(yōu)者的原則有：機動車優(yōu)于非機動車，車輛優(yōu)于行人，健全的成年人優(yōu)于幼、老及殘疾人。車輛則以減速、控制力等性能較好，或以速度、質(zhì)量、硬度、大小等對他人危險性較多者為優(yōu)者。具體到機動車與非機動車，兩者在行使通行權(quán)方面的地位事實上是不平等的。相對于機動車而言，非機動車明顯處于“弱者”地位。由于機動車比非機動車危險大，其注意義務(wù)就應(yīng)當(dāng)重，這樣在承擔(dān)民事責(zé)任時，機動車的所有人或者使用人在同等條件下承擔(dān)的責(zé)任就更重。實行優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則，是為了貫徹公平責(zé)任原則，合理分配責(zé)任負(fù)擔(dān)，調(diào)整受害人和加害人之間的關(guān)系，體現(xiàn)了現(xiàn)代法治尊重生命的基本價值理念和“抑強扶弱”的基本精神。優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則，通過確定“優(yōu)者”地位并讓其承擔(dān)相對更大的責(zé)任，有一定的科學(xué)性，我國法院在審判實踐中，充分考慮該原則，是必要的，符合社會公眾的一般期待和合理預(yù)期。

需要注意的是，“優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)原則”，不是對中華人民共和國交通安全法第七十六條關(guān)于“對機動車之間發(fā)生交通事故按按各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任”規(guī)定的突破。而是對該規(guī)定的細化和深化，是在過錯原則基礎(chǔ)下的利益平衡。

發(fā)生交通事故,在什么情況下需承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任主體有以下17種情況：

1、交通事故責(zé)任者對事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機暫無力賠償，由司機所在單位或車輛所有人墊付;

2、肇事車輛為單位所有，司機執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任;

3、肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主，雇傭司機從事運輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;

4、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。這是因為承包、租賃經(jīng)營是經(jīng)營方式的改變，車輛權(quán)屬未改變，車主也是車輛運行受益人。若承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任;

5、委托他人購車，代購人購車后肇事，委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管車輛期間或在停車場停車期間發(fā)生交通事故，維修人、保管人、停車場應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;

6、肇事車輛司機執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故，司機承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任;

7、肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;

8、車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任;

9、肇事車輛司機非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付;

10、被盜車輛發(fā)生交通事故，造成被害人財物損失的肇事人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，被盜機動車輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

11、肇事司機與肇事車輛不屬同一單位，司機與使用機動車受益單位為被告，由受益單位先行墊付賠償;

12、無償借用車輛發(fā)生交通事故，由肇事司機與受益人共同負(fù)賠償責(zé)任;

13、交通事故責(zé)任人死亡，其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承，只在所繼承財產(chǎn)額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承，因無遺產(chǎn)可供繼承，繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任;

14、旅客持票或按規(guī)定免票，持優(yōu)待票或經(jīng)承運人許可搭乘無票旅客乘車，運輸過程中死亡，承運人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

15、無償同乘即搭便車，原則上不能免除司機責(zé)任，應(yīng)斟酌具體情形，比照過失相抵原則，減少司機賠償責(zé)任;

16、因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任;

17、學(xué)習(xí)駕車發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任，由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。

法律小知識小常識

一、如果上下班途中發(fā)生交通事故，有權(quán)向所在單位要求享受工傷待遇，包括下班時順道買菜的情況。上下班的途中包括四中情況：

1、在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;

2、在合理時間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;

3、從事屬于日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中;

4、在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

二、如果未滿18歲的孩子夜不歸宿，必須對孩子進行教育，否則就要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

三、如果別人借您錢，您一定要他出借據(jù)，而且借款數(shù)額一定要大寫。(注：訴訟時效為2年)

四、如果想要保護自己的家或其他財產(chǎn)，一定不要私設(shè)電網(wǎng)或設(shè)置毒物等，否則可能觸犯危害公共安全罪?！吨腥A人民共和國治安管理處罰法》第37條第一款規(guī)定：未經(jīng)批準(zhǔn)，安裝、使用電網(wǎng)的，或者安裝、使用電網(wǎng)不符合安全規(guī)定的，處5日以下拘留或者500元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。

五、公民在贍養(yǎng)、工傷、刑事訴訟、請求國家賠償和請求依法發(fā)給撫恤金等方面需要獲得律師幫助，但是無力支付律師費用的，可以按照國家規(guī)定獲得法律援助。

六、如果想寫遺囑，一定要注明年月日，并親自簽名。讓人代書，一定要兩個以上證人在場見證，代書人、見證人、遺囑人都要簽名，最好委托律師見證并執(zhí)行遺囑。

七、撫恤金、生活補助費是在死者死亡后，由國家發(fā)給死者親屬的費用，用以優(yōu)撫救濟死者家屬中未成年人和喪失勞動能力的親屬，不屬于死者的遺產(chǎn)，一般不能作為遺產(chǎn)繼承。

八、民間借貸屬于高風(fēng)險事件，法律規(guī)定高于同期利率4倍以上的民間借貸，是不受法律保護的。如目前一年期貸款利率為6%，即民間借貸1年期利率高于24%(即月息2%)以上，高出部分不受法律保護。