跌倒了，一定要爬起來。不爬起來，別人會看不起你，你自己也會失去機會。 今天小編在這分享一些關(guān)于成功的感悟的勵志文章給大家，歡迎大家閱讀!

　　1.成功來自習(xí)慣

　　健身的人都知道，只是將啞鈴舉起來是沒有用的!練習(xí)者必須在舉起啞鈴之后，以比舉起時慢兩倍的速度，將啞鈴放回舉起前的位置，這種訓(xùn)練稱為阻抗訓(xùn)練，這所需要的控制力力量，比舉起啞鈴時還要多。

　　失敗就是你的阻抗訓(xùn)練，當(dāng)你再度回到原點時，要主動將自己拉回原點，并將注意力集中到拉回原點的過程上。利用此方法，可使自己再次出發(fā)后，能有長足的進步。

　　從以上的敘述可知，每當(dāng)失敗一次，你離成功頂端就更近了一步。在成功與失敗的互換推動與轉(zhuǎn)化中，你的人生將日益成熟與完美。

　　另外，如果你出現(xiàn)了下列弱點，而且情況嚴重，你就注定要成為輸家。

　　活在自欺當(dāng)中。這種人只知道過去，死抱著以前做事、生活的方式不放，而沒有心思注意眼前的事實。

　　不斷地仰賴別人的掌聲或贊許才能生存，以克服內(nèi)心深處的自卑感。

　　馬失前蹄。在壓力越大的時候，表現(xiàn)越不理想，變得非常緊張，放不開。

　　虎頭蛇尾。做任何事從來不堅持到底，也不夠?qū)Ｗⅲ偸钦医杩跍p輕責(zé)任。

　　輕諾背信。動不動就撒手走人，留了一堆爛攤子讓別人收拾殘局。

　　單打獨斗，喜好做獨行俠，一碰上團隊合作就束手無策，心生抗拒。

　　嫉妒心重。見不得別人比自己好，動不動就吃醋。

　　自制力差。按捺不住內(nèi)心的沖動，而且老是故態(tài)復(fù)萌。

　　逃避問題。習(xí)慣當(dāng)鴕鳥，不論任何大小問題，一概視若無睹，埋頭不理。

　　渴望被別人喜愛，而且不計代價地處處討好別人。

　　恩將仇報。對有恩于你的人不知感激，甚至反咬對方一口。

　　既然知道了，就別讓自己變成輸家，盡快改正吧!

　　2.創(chuàng)業(yè)不等于成功

　　一個年輕女讀者把一個有關(guān)環(huán)境保護的創(chuàng)業(yè)打算講給我聽，并且堅決而誠懇地說：“我不要做打工者，工字沒出頭，我喜歡創(chuàng)業(yè)，打算明年畢業(yè)后做這門生意，你覺得是否可行?”

　　年紀輕輕即曉得留意時事，從周圍環(huán)境的需要中生出創(chuàng)業(yè)的念頭，真是不可多得的人才，前途定然無量。

　　然而，我告訴她，最好還是畢業(yè)后工作幾年，再考慮做生意。女讀者當(dāng)即非常急躁地說：“不能等呢，環(huán)保運動正在熱烈地進行，過一兩年就可能熱情減退，豈非錯失良機?”

　　見對方那迫不及待的神情，我告訴她，年輕人踏足社會的一個大忌便是志大才疏。簡單一點說，是在本身未有足夠條件之前，空談理想，到頭來，只會誤導(dǎo)自己，從而懷才不遇。

　　以這個二十多歲的讀者為例，從沒有在社會上工作過，缺乏與人相處、溝通、說服、協(xié)調(diào)的經(jīng)驗，已經(jīng)證明了主觀條件上的單薄。

　　客觀地說，好的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想，需要在整體的市場調(diào)查及有關(guān)資料搜集和分析之后，才能斷定其可行性與成功率。另外，行政經(jīng)驗與財務(wù)知識等，都需要達到某種成熟程度，創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)才穩(wěn)固。對于主觀與客觀兩方面條件都拿零分的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想，必定無法獲得資金與人事上的支持，怎能成功?

　　年輕人千萬不要以為創(chuàng)業(yè)是時尚玩意，更別誤會創(chuàng)業(yè)便等于成功。要創(chuàng)業(yè)有成，可能是血汗交融和廢寢忘食的結(jié)果，更是在很多失敗經(jīng)驗中提煉出來的成果。

　　3.讓對手沉迷在美夢里

　　上世紀20年代，美國汽車行業(yè)快速興起。

　　實力雄厚的福特汽車公司企圖靠車型單一的T型老爺車繼續(xù)壟斷市場，而通用汽車則在總裁威廉·杜蘭特的帶領(lǐng)下，推出了一系列樣式新穎、更具舒適化和個性化的車型，很快便蠶食了福特的大部分市場。

　　通用快速擴張，福特節(jié)節(jié)敗退。通用公司上下信心倍增，紛紛建議公司一鼓作氣，采取更有殺傷力的措施擊垮福特。

　　而杜蘭特對此卻不以為然。經(jīng)理層擔(dān)心杜蘭特這樣會錯失良機，于是請來董事會主席，一起做杜蘭特的工作：“最有效的辦法就是以其人之道還治其人之身，如今福特還在老爺車上負隅頑抗，我們只需推出價格更低、式樣更新的老爺車，就可以徹底擊敗它!”杜蘭特搖了搖頭，說：“福特與我們是對手而非敵人，大可不必將它趕盡殺絕。況且我們在此時強攻老爺車市場，或許不僅不會讓他消亡，反倒會成就另一個優(yōu)秀福特。”

　　眾人哄笑了起來，指責(zé)杜蘭特繞著彎子袒護福特。

　　杜蘭特接著說：“正是由于福特迷戀老爺車，我們才能順利推出其他成功車型。試想，如果我們將福特的老爺車也逼上絕路。這不等于提醒它必須盡快轉(zhuǎn)移到其他市場，與我們展開正面競爭嗎?與其讓福特徹底失敗后立馬清醒，不如讓它在勉強成功的邊緣持續(xù)幻想，這樣才能給我們留足機會呀。”

　　比徹底絕望更可怕的，是對過去成功的頑固迷戀。

　　作為通用汽車的總裁，杜蘭特深諳此道，所以主張要對對手把握住“尺度”。

　　在杜蘭特的領(lǐng)導(dǎo)下，福特汽車果然一再實行降價促銷，企圖重振老爺車市場，結(jié)果無濟于事，終致老爺車停產(chǎn)。

　　而通用汽車則抓住機遇，全力創(chuàng)新，一舉奠定了做強做大的根基。