及時的汽車維護和保養(yǎng)對車輛的良性運轉(zhuǎn)十分重要。維修也是此類預(yù)防方法之一。這里小編為大家整理了關(guān)于汽車系統(tǒng)故障動手維修方法，方便大家學(xué)習(xí)了解，希望對您有幫助!

汽車系統(tǒng)故障動手維修方法

一、空調(diào)系統(tǒng)常見三大問題

1. 汽車空調(diào)在使用一段時間后，經(jīng)常會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味;

2. 制冷或制熱時，從風(fēng)口吹出來的空氣不清新，人在車?yán)锎龝r間長了，就會感覺鼻腔、氣管不適;

3. 這些都是是汽車空調(diào)的異味產(chǎn)生后造成的，那么，為什么汽車空調(diào)會產(chǎn)生異味呢?

原因：

1、 空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，空氣中的水汽在空調(diào)的冷凝蒸發(fā)器表面形成冷凝水，其中一部分水在空調(diào)關(guān)閉后，蒸發(fā)器表面會積水。這些水分和空氣中的微生物及污染物相結(jié)合，在潮濕、溫暖和黑暗的`空調(diào)系統(tǒng)中成為陰霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP桿菌和螨蟲滋生的溫床。

2、 駕乘者在車內(nèi)吸煙產(chǎn)生的煙堿

3、 車內(nèi)橡膠、塑料及皮革發(fā)出的氣味

4、 外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內(nèi)。

這些異味不但會造成呼吸困難，免疫力下降，而且會使人產(chǎn)生煩躁感，降低人的判斷力和記憶力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致交通事故。從空調(diào)管路里吹出來的細菌、霉菌和病毒時刻威脅著駕乘者的身體健康，所以，汽車空調(diào)系統(tǒng)的清洗養(yǎng)護是非常重要的。

二、空調(diào)系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)

判斷空調(diào)系統(tǒng)運作是否良好其實很簡單，如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷不良，風(fēng)量小，或者干脆不制冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。這些在專業(yè)的店里都可以搞定。對于我們車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調(diào)濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調(diào)濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統(tǒng)更加清潔，還可以避免因為空調(diào)濾芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季車內(nèi)外溫差較大，在進入車內(nèi)的時候，不宜馬上將空調(diào)開溫度調(diào)的過低，可以先用大風(fēng)量自然風(fēng)吹散轎廂內(nèi)的熱氣，然后不要將車窗全部關(guān)閉，開啟空調(diào)，等身體逐漸適應(yīng)后，將空調(diào)調(diào)制需要溫度，關(guān)閉車窗。這樣我們的身體就不會由于外部突然降低的溫度引發(fā)不適。

空調(diào)的溫度，也并不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午后，空調(diào)也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環(huán)境溫度不至于過低，從而導(dǎo)致“空調(diào)病”，同時也響應(yīng)了國家節(jié)能減排，低碳環(huán)保的號召。

在開啟空調(diào)的時候，乘客最好不要在車內(nèi)吸煙，由于空調(diào)開啟時，車內(nèi)空氣在一個相對密閉的環(huán)境內(nèi)循環(huán)，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調(diào)進氣濾芯上，造成車內(nèi)長久的異味。

汽車維修保養(yǎng)的注意事項

第1：知己知彼

車主疑惑

選擇哪家維修廠修理愛車?

車主劉先生的愛車剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病，這讓他非常心煩，究竟應(yīng)該到哪修車呢?小店便宜，大店貴。為了省錢吧想去小店，可是又擔(dān)心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。

這可如何是好呢?

專家釋疑

修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期)、索賠等。

一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規(guī)模和技術(shù)實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。

因此，還是要選擇正規(guī)的汽車修理廠，雖然收費比路邊店多一點，但就這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來的事。

第2：遠交近攻

車主疑惑

預(yù)約維修好不好?

車主王先生稱，自己工作特別忙，想預(yù)約維修，不知道這樣做可不可以，另外會不會出現(xiàn)什么問題?

專家釋疑

電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時間，而且還有第一客戶的感覺。

在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時，一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個優(yōu)秀的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。

第3：了如指掌

車主疑惑

車沒修先打怵咋辦?

車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就頭痛，我該怎么辦?”

專家釋疑

在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。此外，送修前，一定要對自己開的汽車基本技術(shù)狀況有所了解，比如加什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。

第4：有備無患

車主疑惑

當(dāng)天不能取車我該怎么辦?

車主顧小姐說她最近把車開去送修，但是修理廠說故障不能當(dāng)天解決，需要將車留廠，這讓顧小姐提心吊膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心里就是不踏實。

專家釋疑

車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。

第5：耳聽八方

車主疑惑

新車必須要去指定的維修站嗎?

車主洪先生說，他買了車以后，經(jīng)銷商要求他在自己的'維修站進行維修養(yǎng)護，可洪先生另有打算，一是該維修站離他家比較遠，不太方便，二是感覺4S店的配件和工時都貴，而自己有位朋友就是開汽修廠，不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。

專家釋疑

一般我們買了新車以后，廠家都會向我們推薦一些4S特約維修站，這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站，所以硬件設(shè)施確實比較好，配件也都來自于原廠，這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是，新車用戶手冊中規(guī)定，如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進行養(yǎng)護，視為自動放棄保修索賠權(quán)利。因此，如果你的車子還沒出保修期，就一定要去廠家指定的4S店作例行保養(yǎng)，維修亦應(yīng)如此，免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。

但是，廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當(dāng)我們來到一個維修站時，比較成熟的做法是不要馬上與其進行業(yè)務(wù)交易，而是應(yīng)當(dāng)靜下心來，坐在休息區(qū)仔細看一看，聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況，或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。

汽車維修安全注意事項

一、維修操作過程中的安全

(1)維修手冊規(guī)定的安全注意事項和操作規(guī)程，要求維修人員都要熟知并嚴(yán)格遵守。

(2)當(dāng)進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。

(3)檢修電噴發(fā)動機的燃油系統(tǒng)時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負(fù)極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)斷開蓄電池負(fù)極，以防損壞車用計算機。

(4)維修運轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動機時，應(yīng)注意防止風(fēng)扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發(fā)動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

(5)發(fā)動機啟動前應(yīng)檢查機油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動。在室內(nèi)啟動應(yīng)打開門窗，使空氣暢通。啟動后，應(yīng)立即切斷油路或氣路，以免發(fā)生“飛車”事故。試驗發(fā)動機時，不得在車下作業(yè)。

(6)制動系統(tǒng)放氣時，應(yīng)當(dāng)在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統(tǒng)維修后應(yīng)進行制動系統(tǒng)放氣或踩幾腳制動踏板，當(dāng)制動踏板合適時，方可掛檔行駛。

(7)檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對于經(jīng)常燒斷熔絲的故障，應(yīng)當(dāng)查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

(8)在車下工作時，須確保汽車支承可靠，不要用易碎物支撐汽車。

(9)在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。

(10)修理郵箱需要放油時，周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并停止電焊作業(yè)。

(11)在裝配總成時，要采用正確的操作方法，以免受傷，甚至發(fā)生重大傷亡事故。

(12)在運轉(zhuǎn)零件旁邊工作時，要始終注意與運轉(zhuǎn)件的安全工作距離。

(13)拆卸高溫高壓狀態(tài)下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。

二、汽車路試安全規(guī)則

(1)路試必須由安全意識和駕駛技術(shù)好的正式駕駛員擔(dān)任，不允許未經(jīng)批準(zhǔn)的人員隨意移動車輛或試車。

(2)試車前，應(yīng)檢查制動、轉(zhuǎn)向是否齊全有效;風(fēng)扇葉片、發(fā)動機罩未裝固可靠，不準(zhǔn)進行試車。

(3)儀表和各部件裝配不符合要求或工作不正常，應(yīng)排除后方可試車。

(4)路試車輛必須有明顯的試車標(biāo)牌。密切注意交通情況，尤其是在測試制動效果時，務(wù)必注意車后方情況，并在允許試車的路段上進行。

(5)行駛一段路程后，應(yīng)停車檢查車況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不正常的情況時，應(yīng)修復(fù)后再繼續(xù)試車。路試過程中，要密切注意冷卻液溫度、機油壓力等信息，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查排除。

三、維修工具設(shè)備的安全使用

1、一般維修工具的安全規(guī)則

(1)作業(yè)中應(yīng)使用大小合適的扳手。

(2)一字或十字旋具只能用來擰螺釘，切勿當(dāng)做沖子或撬棍使用。

(3)鯉魚鉗有固定、夾緊、擠壓和剪切作用，但不能用于轉(zhuǎn)動。

(4)當(dāng)使用切削工具時，一定要使金屬屑朝飛離身體的方向飛出，使雙手以及手指處在刀口的后邊。手柄應(yīng)清潔、干燥及確保牢固地握住。

(5)動力、手動或沖擊工具的套筒不應(yīng)互換使用。否則會導(dǎo)致?lián)p壞或傷害。

(6)切勿用錘敲擊銼刀或把銼刀當(dāng)做撬棍使用。

(7)使用敲擊工具時，要戴合適的眼睛保護裝置。

(8)切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋里。

2、維修設(shè)備的安全要求

(1)維修企業(yè)必須對安全設(shè)備進行經(jīng)常性的維護，并定期檢測，保證設(shè)備正常運行。

(2)對設(shè)備的操作不了解或未經(jīng)正確使用培訓(xùn)，切勿操作動力設(shè)備。開動設(shè)備前，應(yīng)確信沒有別的物件會碰到設(shè)備的運轉(zhuǎn)部件。

(3)操作機器設(shè)備時要全神貫注，不要環(huán)顧四周或與人交談。

(4)隨車千斤頂和移動式舉升機器常用來做汽車的局部舉升。使用前要檢查千斤頂、舉升器有無損壞，確保完好方可使用。

(5)使用舉升機進行維修作業(yè)時，務(wù)必嚴(yán)格遵守舉升汽車安全操作規(guī)則。