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怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)初學(xué)者

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怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)初學(xué)者_(dá)學(xué)開(kāi)車(chē)

學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē),不僅僅是為了拿到駕照,更是為了在日常生活中更加方便、省時(shí)方面做好準(zhǔn)備。這里小編給大家分享一些關(guān)于怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)初學(xué)者,方便大家學(xué)習(xí)了解。

怎樣學(xué)開(kāi)車(chē)初學(xué)者

一、坡道起步:

(1)、失敗現(xiàn)象:起步熄火,起步后溜。

(2)、原因:一是油門(mén)跟不上;二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng);三是油門(mén)和離合器配合不好。

(3)、正確操作方法

保持正確的駕駛姿勢(shì),注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí),迅速松開(kāi)手制動(dòng),并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時(shí)不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大,起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早,會(huì)使車(chē)輛后溜:若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí),立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停,緊跟油門(mén)松制動(dòng),油門(mén)大小看坡度,不溜不沖不熄火。

二、上坡起步

汽車(chē)上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力,防止汽車(chē)后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外,還要注意駐車(chē)制動(dòng)桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),右手將駐車(chē)制動(dòng)桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時(shí)緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開(kāi)始接觸,感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力,汽車(chē)欲起步行駛時(shí),放松駐車(chē)制動(dòng)桿,并緩抬離合器踏板,繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。

三、半坡起步:(一腳倆用)

發(fā)動(dòng),踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轟鳴聲此時(shí)車(chē)頭會(huì)有個(gè)明顯上抬,穩(wěn)住離合,不要再抬了,同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了),穩(wěn)住油門(mén),松手剎,車(chē)子開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸把離合松掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。

歸納如下:

1、踩離合器,掛擋,手握住手剎;

2、加油門(mén),車(chē)輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn);

3、慢抬離合器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開(kāi)手剎;

4、加油門(mén)。車(chē)子就會(huì)慢慢的前行了。

四、平路起步

掛好安全帶,啟動(dòng)車(chē)輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉(zhuǎn)向,同時(shí)觀察倒車(chē)鏡左右,看是否有行人或車(chē),確定安全后,鳴喇叭,松開(kāi)手剎,緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門(mén)。

離合器要與油門(mén)配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)登的不要過(guò)大,也不要過(guò)小,讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。

開(kāi)車(chē)起步(七步驟):一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩:踩離合器;二掛:掛擋(一擋);三轉(zhuǎn):開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;四嗚:?jiǎn)枥?五松:松手剎;六穩(wěn):穩(wěn)油門(mén);七抬:慢慢抬起離合器。

起步不良現(xiàn)象:要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。離合器放起過(guò)猛,就會(huì)造成起步過(guò)猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢,油門(mén)跟不上,就會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。因此離合器要與油門(mén)配合好。

起步關(guān)鍵在于離合器,離合器分為:自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工", 沒(méi)什么訣竅。

新手開(kāi)車(chē)起步常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖,是由于抬離合器踏板時(shí),錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置,同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了,而是熄火。

起步時(shí)熄火起步熄火,是由于離合器踏板抬得太快,沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住,同時(shí)跟油又小造成的,或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。

起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí),認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板,汽車(chē)就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損,并且是作為一名汽車(chē)駕駛員最不成熟的表現(xiàn),請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車(chē)起步后,只要是在行走沒(méi)有拖擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。

起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲,是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了,形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。

起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車(chē)起步時(shí),兩眼發(fā)直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤(pán)上,這些都是過(guò)于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近,左右車(chē)輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄,以及眾人在車(chē)旁送行時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí),快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車(chē)街之前,掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,這些動(dòng)作都可以“快”,惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“?!辈荒苁÷?,只有做到操作程序心中有數(shù),才能克服緊張心理,從容起步。

新手開(kāi)車(chē)起步和停車(chē)的操作技巧

讓汽車(chē)令行禁止可不是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的簡(jiǎn)單事情,有的司機(jī)開(kāi)車(chē)加速減速可以平穩(wěn)過(guò)渡,有的人開(kāi)車(chē)卻可以讓全車(chē)人為之前俯后仰;除了天才以外,絕大多數(shù)司機(jī)可能都遇到過(guò)起步時(shí)車(chē)子一步三跳,剎車(chē)時(shí)車(chē)輛猛然點(diǎn)頭的情形,也不會(huì)忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。

首先,新手學(xué)車(chē)基礎(chǔ):起步。起步前,仔細(xì)巡視車(chē)輛四周的狀況,注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。冷車(chē)啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶??纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請(qǐng)調(diào)整。

適當(dāng)調(diào)整坐姿。開(kāi)車(chē)要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤(pán)時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車(chē)。面向方向盤(pán)正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤(pán)上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。

接著,對(duì)于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時(shí),身體處于自然的開(kāi)車(chē)狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車(chē)輛尾部,以利于判斷車(chē)身距離和后車(chē)位置。調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車(chē)體。

接下來(lái),新手學(xué)車(chē)基礎(chǔ)起步停車(chē)要說(shuō)的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項(xiàng)內(nèi)容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車(chē),掛入一擋。松開(kāi)剎車(chē),迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開(kāi)離合踏板。掌握好自己車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。坡起時(shí)油門(mén)要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)有向前走的趨勢(shì)后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。

接著,要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(TCS)或電子穩(wěn)定程序(ESP)的車(chē)的車(chē)主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車(chē)輛在濕滑路面上的順利起步。

看完了新手學(xué)車(chē)基礎(chǔ)的起步之后,自然要說(shuō)到新手學(xué)車(chē)起初的停車(chē)了。停車(chē)還不簡(jiǎn)單?踩剎車(chē)就行!不要這么認(rèn)為,為什么有的人開(kāi)車(chē)讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車(chē)的時(shí)機(jī)和剎車(chē)的力度沒(méi)有掌握好。停車(chē)前應(yīng)注意觀察周?chē)慕煌顩r,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車(chē)跟車(chē)太近,可以輕踩一下剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃亮,提醒后車(chē)自己要停車(chē)了。如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強(qiáng)行停車(chē),稍微靠前一點(diǎn)停車(chē)。如果要靠邊停車(chē),一定要提前變到右車(chē)道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。

而且在我們的駕駛過(guò)程中,有過(guò)數(shù)年駕齡的司機(jī)也可能把起步時(shí)要看后面并打左左轉(zhuǎn)向燈的規(guī)矩拋在腦后,而且還有一點(diǎn)就是要記得提醒乘客下車(chē)要注意周?chē)那闆r。

新手練車(chē)技巧

1、如何超車(chē)和變道?要堅(jiān)決、果斷,盡量貼近前車(chē),尤其是雙向車(chē)道,可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。

2、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)?首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

3、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人。若在中間一根道,則保持車(chē)輛居中;若在里車(chē)道,則居中偏外,這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距,一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距,防止前車(chē)溜車(chē)??傊屗俨蛔尩?,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。

4、怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間?采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡,以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物,當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí),開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē),待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤(pán)。

5、要不要放空擋?不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但電噴車(chē)是會(huì)很費(fèi)油的。下坡時(shí)切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈,而且一旦熄火,車(chē)輛可能失控。

若行駛過(guò)程中,前方有公共汽車(chē)靠站,看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí),可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動(dòng),則表示有人,超車(chē)時(shí)一定要注意。

6、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿?一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿,容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器,車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。有的地方停車(chē)緊張,實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿,也要放慢車(chē)速,一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去,千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的'損壞。下來(lái)的時(shí)候,也最好從側(cè)面下。

7、遇到紅燈,如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)?提前從油門(mén)收腳,剎車(chē)不要猛踩,第一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來(lái),待車(chē)輛停之前,微放剎車(chē),汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。

8、怎樣把速度保持在60-80碼?很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住,但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣,至于踩油門(mén)的最佳力度,每一輛車(chē)都不一樣,要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。

9、怎樣換擋最有效率?換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時(shí)候,聲音也會(huì)異常,會(huì)很響,同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō),起步后,車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋,40邁左右就可以換3擋了。

10、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開(kāi)?按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò),最好綠燈一閃就停車(chē),避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

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